DE1962792U - Folienbahn zur verhinderung der vereisung der scheiben parkender kraftfahrzeuge. - Google Patents

Description

8 3 5«-III. Sg

KALLE AKTl E NGE SE LLSCHAFT

Firma : Unsere Zeichen Tag Blatt;

Gbm 3O3 FP-KE-cr J>. November 1966

Beschreibung
zur Anmeldung von

KALLE AKTIENGESELLSCHAFT Wiesbaden-Biebrich

für eine Gebrauchsmusteranmeldung

Folie zur Verhinderung der Vereisung der Scheiben parkender Kraftfahrzeuge

Die vorliegende Neuerung betrifft eine Folie zur Verhinderung de;r Vereisung von Scheiben, insbesondere Frontscheiben parkender Kraftfahrzeuge.

Viele Kraftfahrzeughalter sind gezwungen, mangels einer geschlossenen Garage ihr Fahrzeug im Freien zu parken. Sinken die Temperaturen auf 0 C und tiefer, schlägt sich die Luftfeuchtigkeit auf den Scheiben nieder und gefriert. Will der Halter sein Fahrzeug benutzen, ist er dann gezwungen, die Scheiben vom Eis zu befreien.

Viele Halter versuchen., diesen Nachteil dadurch zu ver-

12/09 100 30 T. 4. 66 α

&-£ KALLE AKT! E NGE SE LLSGHAFT

Firma Unsere Zeichen Tag Blatt

Gbm 303 : FP-KE-cr 3.11.66

meiden, daß sie insbesondere die Frontscheibe mit Papier, Pappe, Textilien und dergleichen belegen und diese unter den Wischerblättern festklemmen.

Unter den Wischerblättern festgeklemmtes Papier, festgeklemmte Pappe usw. liegt zumindest seitlich, im allgemeinen auch oben nicht fest. Papierblätter usw. werden durch Wind teilweise von den Scheiben abgehoben mit dem Erfolg, daß die Scheibe trotz der aufgelegten Papierblätter usw. zumindest teilweise vereist. Dazu kommt noch, daß Papier, Pappe usw. bei nicht genauem Anliegen an der Scheibe und bei hohem Feuchtigkeitsgehalt der Luft an der Scheibe anfriert und beim Abheben zerreißt, so daß Fetzen davon an der vereisten Scheibe haften bleiben.

Aufgabe vorliegender Neuerung ist es, eine Folie zu schaffen, die bei Temperaturen von 0 C und tiefer auch bei Wind und bei hohem Luftfeuchtigkeitsgehalt die Scheiben von Kraftfahrzeugen vor dem Beschlagen und vor der Vereisung schützt.

Diese Aufgabe wird im wesentlichen mit einer Folie gelöst, die in Größe und Form der Fahrzeugscheibe angepaßt ist, die aus nachgiebigem Material besteht, und die mit seit-

12/09 100 30 T. 4. έ6 α

K A L LE A KTIEN G ESE LLSC HAFT

^Flrma Unsere Zeichen Tag Blatt

Gbm 303 FP-KE-cr 3.11.66 3

lichen Ansätzen versehen ist, welche so lang sind, daß sie zwischen Tür und Türpfosten eingeklemmt werden können.

Größe und Form der Folie sollen so bemessen sein, daß die Scheibe zumindest- vollständig bedeckt ist. Zweckmäßig ist es, wenn die Folie allseitig geringfügig größer ist. Das Anbringen wird so erleichtert, weil die Folie nicht mehr genau aufgelegt werden muß.

Als nachgiebiges Material kann Jedes beliebige verwandt werden, zB. Pappe, Papier, Textilien usw. Vorteilhaft wird eine Kunststoff-Folie verwandt, weil diese selbst bei hohem Euftfeuchtigkeitsgehalt nicht durchfeuchtet, also auch nicht auf der Scheibe festfrieren kann und selbst nach Überziehen mit einer starken Eisschicht beim Abheben von der Scheibe nicht zerreißt.

Das Material, aus dem die Folie besteht, soll kältebeständig sein, um zu Verhindern, daß die Folie nach wenigen Frosttagen unbrauchbar wird.

Des weiteren soll die Folie aus knickfestem Material bestehen, um zu verhindern, daß die seitlichen Ansätze

12/0» 100 30 T. 4. 66 a

νγ. - -^

KALLE AKTIENGESELLSCHAFT

Unsere Zeichen Tag Blatt

Gbm 303 . FF-KB-or. 3.II.66 4

der Folie, die zwischen Tür und Türpfosten eingeklemmt werden, nach kurzem.- Gebrauch brechen.

Als hervorragend geeignet erweisen sich Folien aus Polyestermaterial, insbesondere Polyalkylenterephthalat.

Um den Ansätzen einen sicheren Halt zwischen Tür und Türpfosten zu geben, ist es möglich, die freien Enden der Ansätze mit Wulsten zu versehen, die zweckmäßig über die ganze Breite der Folie reichen. Bei aufgelegter Folie liegen diese Wülste im Inneren des Wagens vor dem Spalt zwischen Tür und Türpfosten. Die Folie kann also nur bei geöffnetem Wagen entfernt werden, was unter anderem auch eine Sicherung gegen Diebstahl bedeutet.

In den Fig. 1 bis 3 ist eine_Ausführungsform der Erfindung beispielsweise dargestellt:

Fig. .1 zeigt eine Aufweicht auf eine Folie, Fig.. 2 einen Längsschnitt durch die Folie und Fig. 3 eine auf die Frontscheibe eines Kraftfahrzeuges aufgelegte Folie.

12/09100 30 T. 4. <>6 α

KALLE AKTIENGESELLSCHAFT

Firma Unsere Zeichen Tag Blatt

Gbm 303 -■" FP-KE-cr 3.11.66 5

In den Figuren ist 1 der die Scheibe verdeckende Teil der Folie. 2 sind die seitlichen Ansätze, die, wie aus Fig. 3 ersichtlich, zwischen Tür 4 und Türpfosten 5 eines Kraftfahrzeuges eingeklemmt werden, 3 sind die Wülste an den freien Enden $er seitlichen Ansätze 2..

"12/09 100 30 T. 4. 66 α

Claims (3)

S "c h u t ζ a η s ρ r ü ehe

1. Folie zur Verhinderung der Vereisung der Scheiben, insbesondere Frontscheibe parkender Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß die Folie (1) in Größe und Form der Fährzeugseheibe angepaßt ist, die Folie aus nachgiebigem Material, wie Pappe, Papier, Textilien usw. besteht und mit seitlichen Ansätzen (2) versehen ist, die so lang sind, daß sie zwischen Tür (4) und Türpfosten (5) eingeklemmt werden können.

2. Folie nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sie allseitig geringfügig größer ist als die Scheibe.

3.Folie nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß sie aus Kunststoff besteht.

k. Folie nach Anspruch 1 bis 3» dadurch gekennzeichnet, daß sie aus Polyathylenterephthalat besteht.

5· Folie nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die freien Enden der seitlichen Ansätze (2) zweckmäßig über die ganze Breite reichende Wülste (3) aufweisen.

KALLE AKTIENGESELLSCHAFT

12/09 100 30 T. 4. 66 α