DE19625366C1 - Klebeetikett - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft ein Klebeetikett für eine
Vorratspapierbahnrolle für eine
Rollenrotationsdruckmaschine entsprechend dem
Oberbegriff des Anspruches 1.
Es sind Klebeetiketten für Vorratspapierbahnrollen
bekannt, mit denen der Papierbahnanfang auf der zweiten
Lage der Papierbahn befestigt wird.
Die DE 88 01 163 U1 beschreibt ein Klebeetikett mit
einer Sollreißlinie zum Fixieren eines
Papierbahnanfanges auf einer Vorratspapierbahnrolle.
Nachteilig hierbei ist, daß im Bereich der
Klebeetiketten keine Verbindung der ablaufenden Bahn mit
dem Papierbahnanfang der Vorratspapierbahnrolle
entsteht.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein
Klebeetikett zum Zuhalten eines Papierbahnanfanges auf
einer Vorratspapierbahnrolle zu schaffen, welches auch
im Bereich des Klebeetikettes eine Verbindung von
ablaufender Papierbahn und Papierbahnanfang der
Vorratspapierbahnrolle ermöglicht.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale
des kennzeichnenden Teils des Anspruches 1 gelöst.
Die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile bestehen
Insbesondere darin, daß es auch bei einem Schrägstehen
des Antriebsgurtes selbst bei einer verkürzten
Anfahrzeit einer neuen mit einem oder mehreren mit
Klebeetiketten versehenen Vorratspapierbahnrolle nicht
zu einem "Auffliegen" und Lösen von Halteetiketten am
Papierbahnanfang kommt. Auch eine axiale Relativbewegung
zwischen Vorratspapierbahnrolle und Antriebsgurt wird
durch das Klebeetikett schadlos aufgenommen. Wenn es
während der Beschleunigung der Vorratspapierbahnrolle
zum Durchdringen von Klebestoff durch die Löcher des
Klebeetikettes kommen sollte, so daß Klebstoff auch auf
den Antriebsgurt gelangt, so erfolgt durch die
Festhaltewirkung des Zuhalteteiles des Klebeetikettes
kein "Anheben" des Papierbahnanfanges bei jeder
Umdrehung und somit kein Aufreißen der angrenzenden
Halteetiketten und "Auffliegen" der Papierbahn.
Dadurch, daß zumindest im Bereich des Gurtlaufes der
Papierbahnanfang auf der zweiten Lage der
Vorratspapierbahnrolle festgeklebt ist, wird während des
Anfahrens ein Eindringen von Luft zwischen
Papierbahnanfang und zweiter Lage der Papierbahn und
somit ein vorzeitiges Abreißen der Halteetiketten
vermieden. Als Klebemittelauftrag am Papierbahnanfang
kann sowohl ein offenes Klebemittel als auch ein
doppelseitig klebender Klebestreifen verwendet werden.
Die Erfindung ist anhand von mehreren
Ausführungsbeispielen dargestellt und wird im folgenden
näher beschrieben. Es zeigen
Fig. 1 eine Vorderansicht auf einen Teil einer
Vorratspapierbahnrolle mit einer in
achsparalleler Richtung verlaufenden
Klebevorbereitung mit Halteetiketten und mit
einem Klebeetikett für den Gurtlaufbereich;
Fig. 2 eine vergrößerte Darstellung einer
Sollreißlinie eines Klebeetikettes in einem
zweiten Ausführungsbeispiel;
Fig. 3 eine Darstellung analog Fig. 2 mit einem
dritten Ausführungsbeispiel.
Bei einer Vorratspapierbahnrolle 1 ist eine in
achsparalleler oder schräger Richtung der
Vorratspapierbahnrolle 1 ausgebildete Schnittkante 2
eines Papierbahnanfanges 3 mittels einseitig klebender
und z. B. mit Perforierung 4 versehener Halteetiketten 6
auf einer zweiten Lage 7 der Vorratspapierbahnrolle 1
festgehalten. Parallel zur Schnittkante 2 verläuft ein
Klebemittelauftrag, z. B. ein doppelseitig klebender
Klebestreifen 8, wobei sich eine vorlaufende Kante 10 in
unmittelbarer Nähe, (z. B. ein Millimeter) der
Schnittkante 2 des Papierbahnanfanges 3 befindet. In
einem Laufbereich 9, in welchem ein Antriebsgurt 11
einer Vorratspapierrollen-Beschleunigungsvorrichtung auf
den Umfang der Vorratspapierbahnrolle 1 wirkt, sind ein
oder mehrere auf ihrer Unterseite klebende
Klebeetiketten 12 angeordnet. Die Klebeetiketten 12 sind
so aufgeklebt, daß sich in Betriebsdrehrichtung D der
Vorratspapierbahnrolle 1 ein vorlaufender Etikettenteil
13 auf der zweiten Lage 7 der Vorratspapierbahnrolle 1
befindet. Ein nachlaufender Etikettenteil 14 des
Klebeetikettes 12 ragt über die Schnittkante 2 des
Papierbahnanfanges 3 hinaus und überbrückt bzw. deckt
den Klebestreifen 8 im Laufbereich 9 des Antriebsgurtes
11 ab.
Zwischen dem Etikettenteil 13 und dem Etikettenteil 14
erstreckt sich eine Sollreißlinie 16, welche beide
Etikettenteile 13; 14 begrenzt.
Die Sollreißlinie 16 besteht aus voneinander in axialer
Richtung beabstandeten Perforationsöffnungen und
verläuft im aufgeklebten Zustand des Klebeetikettes 12
entlang der Schnittkante 2 des Papierbahnanfanges 3. Die
Perforationsöffnungen bestehen z. B. aus Stegen 19; 21
mit dazwischen angeordneten Schlitzen 17; 18. Die beiden
äußeren, jeweils in der Nähe jeder Seitenkante 15 des
Klebeetikettes 12 befindlichen Stege 19 sind länger,
z. B. 5 mm, als der mittlere Steg 21, z. B. 2 mm. Der
mittlere Steg 21 ist gegenüber den den Seitenteilen 15
naheliegenden Stegen 19 deshalb kürzer, da an dieser
Stelle beim Aufreißen der Sollreißlinie 16 weniger Kraft
ausgeübt wird. Der Antriebsgurt 11 verläuft so, daß
seine Breite jeweils etwa mittig zwischen den äußeren
Stegen 19 endet. An jeder Seitenkante 15 des
Klebeetikettes 12 befinden sich jeweils Einschnitte 17.
Dadurch wird beim Aufreißen der Vorratspapierbahnrolle 1
an ihrer Schnittkante 2 die Sollreißlinie 16 vorgegeben.
Nach einem zweiten Ausführungsbeispiel kann ein jeweils
in der Nähe eines Steges 19 befindliches Ende 20 eines
Schlitzes 18 auch schräg zur Sollreißlinie 16 in
Richtung der Löcher 22 im Abdeckteil 14 weisen (Fig. 2).
Es können auch zwei schräg geführte Enden 20 eines
Schlitzes 18 gleichzeitig sowohl in Richtung der Löcher
22 als auch in Richtung des vorlaufenden Etikettenteils
13 geführt sein.
Nach einem dritten Ausführungsbeispiel kann jeder Steg
19 von der Sollreißlinie 16 ausgehend, über die gesamte
Steglänge c mehrere schräg nebeneinander verlaufende
Schlitze 26 aufweisen. Diese Schlitze 26 können sich
sowohl auf dem vorlaufenden Etikettenteil 13 (Fig. 3)
als auch auf dem nachlaufenden Etikettenteil 14
befinden.
Das nachlaufende Etikettenteil 14 weist z. B. eine
Breite a von 55 mm auf und muß mindestens einer Breite b
von 50 mm des doppelseitigen Klebestreifens 8
entsprechen. Das vorlaufende Etikettenteil 13 kann
gleichbreit, breiter oder schmaler sein wie die Breite a
des nachlaufenden Etikettenteiles 14. Im nachlaufenden
Etikettenteil 14 sind zumindest in der Nähe der
Sollreißlinie 16 eine Anzahl von nebeneinander
beabstandeten Löchern 22 angeordnet. In der Nähe der
Sollreißlinie 16 heißt, an die Sollreißlinie 16
angrenzend oder von dieser geringfügig beabstandet,
z. B. einen Millimeter. Die Löcher 22 können auch die
gesamte Breite a des nachlaufenden Etikettenteiles 14
einnehmen.
Die Löcher 17 können kreisrund, oval oder rechteckig
ausgeführt sein oder können andere geometrische Formen
aufweisen.
Als Sollreißlinie 16 kann auch eine gerillte, d. h.
durchgängig in der Papierdicke geschwächte Linie
Anwendung finden.
Während des Beschleunigens der Vorratspapierbahnrolle 1
läuft der Antriebsgurt 11 auf der Vorratspapierbahnrolle
1 im Laufbereich 9 und kommt in Kontakt mit den aus den
beiden Teilen 13; 14 bestehenden Klebeetikett 12,
welches den doppelseitigen Klebestreifen 8 überdeckt.
Während des Verbindens des Papierbahnanfanges 3 der
neuen Vorratspapierbahnrolle 1 mit einer Papierbahn
einer z. B. auslaufenden nichtdargestellten
Papierbahnrolle wird die auslaufende Papierbahn an den
Klebestreifen 8 gedrückt und eine Klebeverbindung
hergestellt. Im Abdeckbereich des Klebeetikettes 12 wird
die aus laufende Papierbahn durch eine
Papierbahnandrückrolle so angedrückt, daß die
auslaufende Papierbahn durch die Löcher 22 mit den unter
den Löchern 22 befindlichen Klebemittel des
Klebestreifens 8 in Berührung kommt. Die Perforierungen
4; 16 der Etiketten 6; 12 reißen auf.
Es ist weiterhin möglich, das vorlaufende Etikettenteil
13 des Klebeetikettes 12 ebenfalls mit Löchern 22 zu
versehen.
Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ist es auch
vorteilhaft, wenn die zweiteiligen, über der
Schnittkante 2 eine Perforierung 4 aufweisenden
Halteetiketten 6 ebenfalls zumindest in dem in
Betriebsdrehrichtung D der Vorratspapierbahnrolle 1
befindlichen nachlaufenden Etikettenteil 23 mit Löchern
22 versehen sind. Die Löcher 22 befinden sich zumindest
in der Nähe der Sollreißlinie 16. Dadurch wird es
möglich, daß auch dieses Halteetikett 6 mit seinem
nachlaufenden Etikettenteil 23 auf dem Klebestreifen 8
und diesen zumindest teilweise abdeckend aufgeklebt
wird, während sein vorlaufendes Etikettenteil 24 auf der
zweiten Lage 7 der Vorratspapierbahnrolle 1 aufgeklebt
ist. Beim Verbinden von Papierbahnen kann dann ebenfalls
die ablaufende Papierbahn mit den Klebstoff aufweisenden
Löchern 22 in Kontakt kommen.
Es ist weiterhin möglich, das vorlaufende Etikettenteil
24 des Halteetikettes 6 gleichfalls mit Löchern 22 zu
versehen.
Das Klebeetikett 12 kann auch in seiner sich in axialer
Richtung der Vorratspapierbahnrolle 1 erstreckenden
Länge so bemessen sein, daß sich im Laufbereich 9 des
Antriebsgurtes 11 mehrere unmittelbar nebeneinander
angeordnete Klebeetiketten vorgesehen sind.
Es ist erforderlich, daß zumindest das vorlaufende
Etikettenteil 13; 24 auf der der Vorratspapierbahnrolle
1 zugewandten Seite, d. h. der zweiten Lage 7 der
Vorratspapierbahnrolle 1 zugewandten Seite, einen
Klebemittelauftrag aufweist.
Bezugszeichenliste
1 Vorratspapierbahnrolle
2 Schnittkante (3)
3 Papierbahnanfang (1)
4 Perforierung (6)
5 -
6 Halteetikett 7 Lage, zweite (1)
8 Klebestreifen
9 Laufbereich (11)
10 Kante, vorlaufende (8)
11 Antriebsgurt
12 Klebeetikett
13 Etikettenteil, vorlaufend (12)
14 Etikettenteil, nachlaufend (12)
15 Seitenkante (12)
16 Sollreißlinie (13; 14)
17 Einschnitt (16)
18 Schlitz (16)
19 Steg (16)
20 Ende (18)
21 Steg (16)
22 Loch
23 Etikettenteil, nachlaufendes (6)
24 Etikettenteil, vorlaufendes (6)
25 -
26 Schlitze (19)
D Betriebsdrehrichtung (1)
a Breite (14)
b Breite (8)
c Länge (19)
2 Schnittkante (3)
3 Papierbahnanfang (1)
4 Perforierung (6)
5 -
6 Halteetikett 7 Lage, zweite (1)
8 Klebestreifen
9 Laufbereich (11)
10 Kante, vorlaufende (8)
11 Antriebsgurt
12 Klebeetikett
13 Etikettenteil, vorlaufend (12)
14 Etikettenteil, nachlaufend (12)
15 Seitenkante (12)
16 Sollreißlinie (13; 14)
17 Einschnitt (16)
18 Schlitz (16)
19 Steg (16)
20 Ende (18)
21 Steg (16)
22 Loch
23 Etikettenteil, nachlaufendes (6)
24 Etikettenteil, vorlaufendes (6)
25 -
26 Schlitze (19)
D Betriebsdrehrichtung (1)
a Breite (14)
b Breite (8)
c Länge (19)
Claims (13)
1. Klebeetikett zum Abdecken eines Klebemittelauftrages
(8) entlang einer Schnittkante (2) eines
Papierbahnanfanges (3) einer Vorratspapierbahnrolle (1),
wobei das Klebeetikett (6; 12), - in bezug auf die
Betriebsdrehrichtung (D) der Vorratspapierbahnrolle (1)
gesehen -, ein vorlaufendes, einen Klebemittelauftrag
(8) auf der der Vorratspapierbahnrolle (1) zugewandten
Seite aufwelsendes Etikettenteil (13; 24) und ein
nachlaufendes Etikettenteil (14; 23) aufweist und beide
Etikettentelle (13, 12; 24, 23) durch eine sich auf dem
Klebeetikett (6; 12) erstreckende Sollreißlinie (4; 16)
begrenzt sind, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest das
nachlaufende Etikettenteil (14; 23) Löcher (22)
aufweist.
2. Klebeetikett nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß das nachlaufende Etikettenteil (14)
des Klebeetikettes (12) eine Breite (a) aufweist, die
mindestens der Breite (b) des Klebemittelauftrages (8)
entspricht.
3. Klebeetikett nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch
gekennzeichnet, daß die Löcher (22) zumindest in der
Nähe der Sollreißlinie (16) angeordnet sind.
4. Klebeetikett nach den Ansprüchen 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet, daß die Löcher (22)
kreisrunde, ovale, rechteckige oder andere geometrische
Formen aufweisen.
5. Klebeetikett nach den Ansprüchen 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet, daß die Sollreißlinie (16) des
Klebeetikettes (12) im Bereich der Schnittkante (2) des
Papierbahnanfanges (3) verläuft.
6. Klebeetikett nach Anspruch 5, dadurch
gekennzeichnet, daß die Sollreißlinie (16) aus
voneinander beabstandeten Perforationsöffnungen besteht.
7. Klebeetikett nach den Ansprüchen 5 und 6, dadurch
gekennzeichnet, daß die Perforationsöffnungen aus
Schlitzen (17; 18) bestehen, daß die Abstände zwischen
den Schlitzen (17; 18) als Stege (19; 21) ausgebildet
sind.
8. Klebeetikett nach den Ansprüchen 5 bis 7, dadurch
gekennzeichnet, daß die äußeren, jeweils in der Nähe
jeder Seitenkante (15) des Klebeetikettes (12)
befindlichen Stege (19) länger sind als ein mittlerer
Steg (21).
9. Klebeetikett nach den Ansprüchen 5 bis 8, dadurch
gekennzeichnet, daß ein in der Nähe eines Steges (19)
befindliches Ende (20) eines Schlitzes (18) schräg zur
Sollreißlinie (16) weist.
10. Klebeetikett nach den Ansprüchen 5 bis 8, dadurch
gekennzeichnet, daß jeder Steg (19) von der
Sollreißlinie (16) ausgehend, über die gesamte Steglänge
(c), mehrere schräg nebeneinander verlaufende Schlitze
(26) aufweist.
11. Klebeetikett nach den Ansprüchen 1 und 3 bis 5,
dadurch gekennzeichnet, daß die Halteetiketten (6)
einzeln und von den Klebeetiketten (12) in
achsparalleler Richtung beabstandet über der
Schnittkante (2) aufgeklebt sind.
12. Klebeetikett nach den Ansprüchen 1 bis 11, dadurch
gekennzeichnet, daß in einem vorlaufenden Teil (24; 13)
der Etiketten (6; 12) Löcher (22) eingebracht sind.
13. Klebeetikett nach den Ansprüchen 1 bis 5 und 7,
dadurch gekennzeichnet, daß im Laufbereich (9) eines
Antriebsgurtes (11) unmittelbar nebeneinander mehrere
Klebeetiketten (12) angeordnet sind.
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