DE1962402U - Trockenvorrichtung, insbesondere fuer kraftfahrzeuge u. dgl. - Google Patents

Trockenvorrichtung, insbesondere fuer kraftfahrzeuge u. dgl.

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DE1962402U
DE1962402U DEB70238U DEB0070238U DE1962402U DE 1962402 U DE1962402 U DE 1962402U DE B70238 U DEB70238 U DE B70238U DE B0070238 U DEB0070238 U DE B0070238U DE 1962402 U DE1962402 U DE 1962402U
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Germany
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Description

DR.-ING. WILLY STRUCK
PINNEBERG / HOLST.
H1NDENBURGDAMM 71
Postanschrift: Patentanwalt Dr. W. Struck
aoao Pinneberg / Holst. Postfach 134
Trockenvorrichtung, insbes. für Kraftfahrzeuge
und dergl»
Die Neuerung betrifft eine Vorrichtung zum Trocknen, insbes. von
Kraftfahrzeugen oder Kraftfahrzeugteilen nach einem vorangegangenen Wa s chvo rgang,
Zum Waschen und Trocknen von Kraftfahrzeugen sind schon die unterschiedlichsten Vorrichtungen vorgeschlagen worden. So gibt es große vollautomatische Anlagen, bei denen die Kraftfahrzeuge unter torartigen Y/asch- und Trocknungseinrichtungen hindurchgeführt werden. Diese Anlagen sind außerordentlich aufwendig und teuer und kommen nur dort wirtschaftlich zum Einsatz, wo ein nahezu ununterbrochener Betrieb gewährleistet ist. Für weniger starken Durchsatz wurden auch schon Anlagen entwickelt, bei denen das Kraftfahrzeug in eine ¥aschbox
eingefahren wird, in der ebenfalls torartig ausgebildete Waschvor-
ι -2- Ί
richtungen über das Fahrzeug hinweggeführt -werden. Auch diese Anlagen sind reoht aufwendig und teuer und können wirtschaftlich nur bei sehr starkem Betrieb eingesetzt werden.
In den meisten Fällen erfolgt deshalb die Reinigung der Kraftfahrzeuge auch bei Tankstellen mit Reinigungsboxen immer noch im reinen Handbetrieb in der Weise, daß das Fahrzeug mit Wasserschlauch und Bürsten oder Schwämmen vom Schmutz befreit wird und anschließend mit Schwämmen und Leder getrocknet wird. Während die eigentliche Reinigung im allgemeinen keine besondere Mühe bereitet, zumal auch schon Reinigungsbürsten zum direkten Anschluß des Wasserschlauches bekannt geworden sind, ist die Trocknung noch sehr mühsam und zeitaufwendig.
Aufgabe der vorliegenden Neuerung ist es deshalb, eine einfache und billige Trockenvorrichtung zu sshaffen, durch die auch der Trockenvorgang beim Reinigen, insbes. von Kraftfahrzeugen verbessert und erleichtert werden kann»
leuerungsgemäß wird zur Lösung dieser Aufgabe eine Vorrichtung zum Trocknen, insbes. von Kraftfahrzeugen oder Kraftfahrzeugteilen nach einem vorangegangenen Waschvorgang vorgeschlagen, bei der das dem zu trocknenden Gegenstand bzw. der zu trocknenden Fläche das Trockenmedium zuführende Organ als von Hand frei bewegliches, mit einem Gebläse oder Verdichter in Verbindung stehendes Blasmundstück ausgebil~ det ist. Dieses Mundstück soll von Hand an die zu trocknenden Stellen herangeführt werden und so weitgehend das Trockenwischen mit Schwämmen und dergl, überflüssig machen. Das Trockenmedium kann dabei im wesentlichen mit dem Ziel des Verdunstens der Feuchtigkeit zugeführt werden, wobei dann ein Gebläse ausreichen wird, es kann aber auch so zugeführt werden, daß der Trockenmittelstrom vorwiegend erst einmal die Flüssigkeit von dem zu trocknenden Gegenstand herunterbläst. Hierbei müßte dann wohl ein Verdichter zur Erzielung des erforderlichen Preßdruckes und der dann erforderlichen hohen Geschwindigkeiten der Luft zur Verwendung kommen.
Bs hat sich als zweckmäßig erwiesen, das Gebläse oder den Verdichter mit dem Antriebsmotor ortsfest zu installieren und die Verbindung
zum Blasmundstück durch eine völlig^ oder wenigstens teilweise flexible Zuführungsleitung herzustellen. Torteilhaft ist es, die Zuführungsleitung von oben zuzuführen um die nötige Freiheit für die
Unterbringung des Kraftfahrzeuges zu erhalten. Die Zuführungsleitung kann dabei von einem Schwenkarm geführt und gehalten sein. Das Yentil zum Öffnen oder Absperren des Zuflusses von Trockenmedium zum Blasmundstück soll unmittelbar am Blasmundstück angebracht sein um die Handhabung des Gerätes zu vereinfachen und zu erleichtern.
Wenn geringere Trockenleistungen erforderlich sind, kann es zweckmäßig sein, Gebläse und Blasmundstück zu einer Baueinheit zu verbinden. Bs wird dann nur eine Stromzuführung erforderlich, womit eine besonders gute Beweglichkeit der Vorrichtung gegeben ist. Das Trockenmediuni kann zwar im allgemeinen kalte Luft sein, jedoch werden besonders gute Trockenleistungen erzielt, wenn die Luft angewärmt ist, was durch Anbringung eines Heizelementes zwischen dem Gebläse oder Verdichter und dem Blasmundstück erreicht werden kann. Es kann auch einjWachszuführgerät mit dem Blasmundstück verbunden sein, so daß beispielsweise durch den Luftstrom gleichzeitig Wachs auf die zu trocknende fläche aufgebracht wird, was sich als vorteilhaft für den Trocknungsvorgang erwiesen hat.
Auf der Zeichenung ist ein Ausführungsbeispiel der !Teuerung dargestellt.
Die eigentliche Trockenvorrichtung besteht aus dem Gebläse oder Verdichter mit Antriebsmotor 1, dem Blasmundstück 4 und der Zuführungsleitung 2, An der in der Figur dargestellten Wand kann diese Leitung beispielsweise als feste Leitung ausgebildet sein und eventuell auch im Schwenkarm 3 s wenn ein entsprechendes Kupplungsstück zwischen diesen Leitungsteilen vorgesehen ist, welches eine druckdichte, bewegliche Verbindung zwischen diesen Leitungsteilen gewährleistet. Mindestens der Leitungsteil zwischen Schwenkarm 3 und Blasmundstück 4 sollte aber flexibel sein um zn ermöglichen, daß das Mundstück bequem an alle zu trocknenden Stellen herangeführt werden kann. Bs kann natürlich auch ohne Schwenkarm gearbeitet werden, mit dann zweckmäßig völlig flexibler Leitung»
Zum An- und Abstellen des Trockenmediumflusses soll am Blasmundstück 4 unmittelbar ein Ventil 6 oder dergl. angebracht sein, welches zweckmäßig so ausgebildet ist, daß auch unterschiedlich starke Trockenmittelströme durch das Blasmundstück austreten können. In den Betriebspausen kann das Blasmundstück 4 an einem Haken 5 angehängt werden, so daß es das Aus- und Einfahren der ICraftfahrzeuge nicht behindert.
Die Neuerungsgemäße Vorrichtung ist insbesondere für die Trocknung von Kraftfahrzeugen geeignet, kann aber auch mit gleichem Erfolg für andere Trocknungsaufgaben Verwendung finden.

Claims (7)

  1. RA. 15412 5*18.3.67
    Schutzanspräche
    1») Vorrichtung zum Trocknen, ins"bes. von Kraftfahrzeugen oder Kraftfahrzeugteilen nach einem vorangegangenem Waschvorgang, dadurch gekennzeichnet, daß das dem zu trocknenden Gegenstand bzw. der zu trocknenden Fläche das Trockenmedium zuführende Organ als von Hand frei bewegliches, mit einem Gebläse (1) oder Verdichter in Verbindung stehendes Blasmundstück (4)ausgebildet ist.
  2. 2.) Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Blasmundstück (4) mit dem Gebläse (i) oder Verdichter durch eine zumindes teilweise flexible Zuführungsleitung (2) verbunden ist.
  3. 3.) Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Zuführungsleitung (2) über einen oberhalb des zu trocknenden Gegenstandes bzw. der zu trocknenden Fläche angeordneten Schwenkarm
    (3) geführt ist.
  4. 4.) Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 3» dadurch gekennzeichnet, daß am Blasmundstück (4) ein Organ (6) zum Durchlaß bzw. zum Absperren des Trockenmediums vorgesehen ist.
  5. 5·) Vorrichtung nach Anspruch 1 und 4> dadurch gekennzeichnet, daß das Gebläse (1) mit dem Blasmundstück (4) zu einer Baueinheit verbunden ist.
  6. 6.) Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 5» dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Gebläse (1) oder Verdichter und dem Blasmundstück
    (4) ein Heizelement angebracht ist.
  7. 7.) Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 5> dadurch gekennzeichnet, daß mit dem Blasmundstück (4) ein Wachsauftraggerät in Verbindung steht.
DEB70238U 1967-03-18 1967-03-18 Trockenvorrichtung, insbesondere fuer kraftfahrzeuge u. dgl. Expired DE1962402U (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102017127754A1 (de) * 2017-11-23 2019-05-23 Alfred Kärcher SE & Co. KG Verfahren zum Aufbringen eines Pflegemittels auf ein Fahrzeug und Fahrzeugbehandlungsanlage

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102017127754A1 (de) * 2017-11-23 2019-05-23 Alfred Kärcher SE & Co. KG Verfahren zum Aufbringen eines Pflegemittels auf ein Fahrzeug und Fahrzeugbehandlungsanlage

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