DE19620199B4

DE19620199B4 - Projektionsanzeigeeinrichtung mit selektiver Anzeigefunktion zur verbesserten Erkennbarkeit durch einen Fahrer

Info

Publication number: DE19620199B4
Application number: DE19620199A
Authority: DE
Inventors: Masahiro Kariya Higuchi; Naohito Kariya Kanamori
Original assignee: Denso Corp
Current assignee: Denso Corp
Priority date: 1995-05-26
Filing date: 1996-05-20
Publication date: 2008-01-31
Anticipated expiration: 2016-05-21
Also published as: FR2734653B1; US5784036A; JPH08318759A; JP3624465B2; FR2734653A1; DE19620199A1

Abstract

Projektionsanzeigeeinrichtung (1) zum Erzeugen eines Anzeigebildes vor der Windschutzscheibe (5) eines Fahrzeugs durch Reflexion eines Bildes an der Innenseite (4) der Windschutzscheibe (5), mit
einer Anzeigeeinheit (2), die Anzeigelicht entsprechend Abbildern von in einem Fahrzeug angebrachten Steuerschaltern (S1 bis Sn) emittiert;
einem optischen Reflektor (3), der das von der Anzeigeeinheit (2) emittierte Anzeigelicht reflektiert;
einer Berührungserfassungseinrichtung (TS1 bis TSn), die eine Berührung der Steuerschalter (S1 bis Sn) durch einen Benutzer erfasst;
einer Anzeigesteuereinrichtung (10, 110), die die Anzeigeeinheit (2) so steuert, dass ausgehend von der Gesamtzahl der Steuerschalter (S1 bis Sn) nur Licht von Abbildern eines bestimmten Steuerschalters und beigeordneten Schaltern emittiert und das Abbild des bestimmten Steuerschalters unter Verwendung eines Hervorhebungsmusters hervorgehoben wird, wenn die Berührungserfassungseinrichtung (TS1 bis TSn) eine Berührung des bestimmten Schalters durch den Benutzer erfasst, und
die Anzeigesteuereinrichtung (10, 130) das Abbild des bestimmten Steuerschalters gegenüber den beigeordneten Schaltern unter Verwendung...

Description

Die Erfindung betrifft eine Projektionsanzeigeeinrichtung zum Erzeugen eines verschiedene Informationen anzeigenden Bildes, und bezieht sich insbesondere auf eine Projektionsanzeigeeinrichtung, die Abbilder von Steuerschaltern von Klimaanlagen, Audioanlagen, Telefonen oder dergleichen eines Fahrzeugs erzeugt und solche Bilder vor einer Windschutzscheibe des Fahrzeugs anzeigt.
Eine bekannte Einrichtung zum Anzeigen von Informationen, die beispielsweise von Messgeräten oder dergleichen in einer Instrumententafel eines Fahrzeugs stammen, ist eine Projektionsanzeigeeinrichtung, die Abbilder von Messgeräten oder dergleichen vor der Front- oder Windschutzscheibe des Fahrzeugs erzeugt, so dass ein Fahrer solche Messgeräte – ohne seine Augen von der Fahrtrichtung des Fahrzeugs abwenden zu müssen – visuell ablesen kann, indem solche Abbilder oder Bilder auf die Windschutzscheibe projiziert und durch die Windschutzscheibe reflektierte Bilder den Augen des Fahrers sichtbar gemacht werden.
Mittlerweile werden verschiedenartige Steuerschalter, wie beispielsweise Steuerschalter für Klimaanlagen, Audioanlagen, Telefone und dergleichen in Instrumententafeln und Konsolenaufbauten von Fahrzeugen eingebaut. Eine solche Anordnung der Schalter behindert jedoch die Fahrtätigkeit des Fahrers, wenn er solche Steuerschalter während der Fahrt bedient, da er seine Augen für einen Moment von der Fahrtrichtung des Fahrzeugs weg nach unten wenden muss, um die Stellungen der Schalter erkennen zu können.
In diesem Zusammenhang stellen in der Druckschrift JP 4-342619 A und anderen Druckschriften vorgeschlagene, bekannte Projektionsanzeigeeinrichtungen Abbilder von Audioanlagen-Steuerschaltern, Telefonschaltern und dergleichen vor der Windschutzscheibe dar, so dass der Fahrer die Schalter bedienen kann, ohne seine Augen von der Fahrt- oder Vorwärtsrichtung des Fahrzeugs abwenden zu müssen.
Bei dieser Art von Projektionsanzeigeeinrichtungen muss jedoch, da die gesamten Bedienfelder von Audioanlagen-Steuerschaltern und Telefonsteuerschaltern vollständig dargestellt werden, die Abbildungsgrösse jedes Schalters verkleinert werden, und wird dadurch schlechter erkennbar. Falls andererseits das angezeigte Bild vergrössert wird, wird eine grössere Anzeigeeinheit, ein grösseres optisches System und dergleichen benötigt, und zudem beeinträchtigt eine solche Anordnung die gute Sicht nach vorne, weil das Abbild des Steuer- und Bedienfelds während seiner Darstellung einen grossen Teil des Sichtfelds nach vorne einnimmt.
Ferner ist aus der Druckschrift DE 40 33 832 A1 eine Berührungsfeld-Einrichtung bekannt, bei der eine Anzeigeeinheit vorgesehen ist zur Anzeige einer Information mittels einer optischen Darstellung auf einem Bildschirm. Der auf dem Bildschirm angezeigten Information wird ein Schaltermuster in Verbindung mit einer Schaltereinrichtung überlagert, und es kann ein vorbestimmter Befehl durch Berühren des angezeigten Schalters eingegeben werden. Ist eine vorbestimmte Zeitdauer seit der Anzeige des Schaltermusters abgelaufen, dann wird mittels einer Löscheinrichtung das angezeigte Schaltermuster gelöscht. Ferner wird die optische Darstellung des Schaltermusters in Abhängigkeit von der Ermittlung einer Annäherung eines Fingers des Benutzers an den Bildschirm gestartet. Das überlagerte Schaltungsmuster wird nach der vorbestimmten Zeit gelöscht, so dass die optische Darstellung auf den Bildschirm ohne überlagertes Schaltermuster vom Benutzer betrachtet werden kann.
Des Weiteren offenbart die Druckschrift DE 41 12 594 A1 ein Schaltsystem für ein Kraftfahrzeug, bei dem es dem Fahrer ermöglicht wird, verschiedene Funktionen im Kraftfahrzeug abzurufen und verschiedene Steuerungsvorgänge durchzuführen, ohne dass das Gesichtsfeld des Fahrers erheblich verringert oder begrenzt wird. Die Anzeige verschiedener zu betätigender Schalter und das Ergebnis einer Schalterauswahl werden entweder auf einen über dem Armaturenbrett angeordneten Reflektor für den Fahrer zur Anzeige gebracht, oder es erfolgt eine Projektion des Anzeigeinhalts auf die Windschutzscheibe, so dass der Fahrer durch einen Blick auf die Windschutzscheibe en Anzeigeinhalt erkennen kann. Berührt der Fahrer einen Schalter und trifft damit eine Schalterauswahl, dann wird ein entsprechendes Muster bezüglich der Schalterauswahl angezeigt.
In Anbetracht der vorstehenden Probleme des Standes der Technik liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine verbesserte Projektionsanzeigeeinrichtung zu schaffen, die sehr deutliche Abbilder von Steuerschaltern und Schalteranordnungen bereitstellt und die keine Grössenzunahme der Anzeigeeinheiten, optischen Systeme und dergleichen erfordert.
Erfindungsgemäss wird diese Aufgabe durch eine Projektionsanzeigeeinrichtung zum Erzeugen eines Anzeigebildes vor der Windschutzscheibe eines Fahrzeugs mit den im Patentanspruch 1 angegebenen Mitteln gelöst.
Die Projektionsanzeigeeinrichtung zum Erzeugen eines Anzeigebildes vor der Windschutzscheibe eines Fahrzeugs durch Reflexion eines Bildes an der Innenseite der Windschutzscheibe umfasst eine Anzeigeeinheit, die Anzeigelicht entsprechend Abbildern von in einem Fahrzeug angebrachten Steuerschaltern emittiert; einen optischen Reflektor, der das von der Anzeigeeinheit emittierte Anzeigelicht reflektiert; eine Berührungserfassungseinrichtung, die eine Berührung der Steuerschalter durch einen Benutzer erfasst; und eine Anzeigesteuereinrichtung, die die Anzeigeeinheit so steuert, dass ausgehend von allen Steuerschaltern nur Licht von Abbildern eines bestimmten Steuerschalters und diesem beigeordneten Schaltern emittiert und das Abbild des bestimmten Steuerschalters unter Verwendung eines Hervorhebungsmusters hervorgehoben wird, wenn die Berührungserfassungseinrichtung eine Berührung des bestimmten Schalters durch den Benutzer erfasst.
Wenn ein Fahrer einen Steuerschalter berührt, erfasst die Berührungserfassungseinrichtung diese Berührung, und bildet die Anzeigesteuerung dann, wenn die Berührung erfasst ist, nur diesen Steuerschalter und beigeordnete bzw. funktionsverwandte Schalter ab und hebt die Darstellung des berührten Steuerschalters gegenüber den ihm beigeordneten Schaltern unter Verwendung des Hervorhebungsmusters hervor.
Hierzu wird von der Anzeigeeinheit emittierte Licht an dem optischen Reflektor reflektiert und fällt, nachdem es von der Innenseite einer Windschutzscheibe oder einem Kombinierer bzw. einer Lichtkombiniereinrichtung erneut reflektiert wurde, auf die Augen des Fahrers. Infolgedessen kann der Fahrer ausserhalb des Fahrzeugs Abbilder von ausschliesslich dem von ihm berührten Schalter und den diesem beigeordneten Schaltern vor der Windschutzscheibe sehen.
Die Projektionsanzeigeeinrichtung umfasst eine weitere Anzeigesteuerungseinrichtung zum Hervorheben des Abbilds des Steuerschalters bezüglich der ihm beigeordneten Schalter unter Verwendung eines weiteren oder anderen Hervorhebungsmusters dann, wenn der Steuerschalter nach seiner Berührung betätigt wird.
Bevorzugt umfasst das Hervorhebungsmuster die Vergrösserung des Steuerschalters im Vergleich zu den ihm beigeordneten Schaltern, die Umkehr der Schattierung oder Hell-Dunkel-Bereiche des Steuerschalters oder die Änderung der Abbildungsfarben des Steuerschalters. Ferner involviert ein weiteres oder anderes Hervorhebungsmuster, weiches das erstgenannte Hervorhebungsmuster ergänzt, wenigstens die Vergrösserung des Steuerschalters im Vergleich zu den ihm beigeordneten Schaltern, die Umkehr der Schattierung des Steuerschalters oder die Änderung der Farbe des Steuerschalters.
Da nur der berührte Steuerschalter und die ihm beigeordneten Schalter und nicht die Gesamtheit aller in dem Klimaanlagen-Bedienfeld, dem Audioanlagen-Bedienfeld und dergleichen untergebrachten Steuerschalter dargestellt werden, sind demgemäss Schalterbilder für den Fahrer besser sichtbar und leichter erkennbar, weil selbst kleinen Teilen entsprechende Bildelemente vergrössert dargestellt werden können.
Darüber hinaus kann der Fahrer leicht und deutlich den Schalter erkennen, der tatsächlich berührt worden ist, weil das Abbild dieses Schalters nach einer Vergrösserung, Schattierungsumkehr oder Farbänderung ein und desselben Bilds dargestellt wird.
Weitere Ausgestaltungen der vorliegenden Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.
Die Erfindung wird nachstehend anhand bevorzugter Ausführungsbeispiele unter Bezugnahme auf die beigefügte Zeichnung näher beschrieben. Es zeigen:
1 einen vereinfachten Querschnitt einer Projektionsanzeigeeinrichtung gemäss einem ersten Ausführungsbeispiel;
2 ein Blockdiagramm eines Anzeigesteuersystems für die in 1 gezeigte Projektionsanzeigeeinrichtung;
3 eine Vorderansicht eines Klimaanlagen-Steuerfelds P;
4 ein Ablaufdiagramm einer durch eine in 2 gezeigte Anzeigesteuereinrichtung ausgeführten Anzeigesteuerung;
5A bis 5C der Erklärung dienende Ansichten, die Anzeigebilder berührter Schalter zeigen;
6A bis 6F der Erklärung dienende Ansichten, die Anzeigebilder betätigter Schalter zeigen; und
7A bis 7C der Erklärung dienende Ansichten, die Anzeigebilder berührter Schalter gemäss einem anderen Ausführungsbeispiel der Projektionsanzeigeeinrichtung zeigen.
1 zeigt ein vereinfachtes Blockdiagramm einer Projektionsanzeigeeinrichtung oder Headup-Anzeigeeinrichtung, deren Gehäusekörper 1 in einem Armaturenbrett eines Fahrzeugs eingebaut ist. Eine Anzeigeeinheit 2, die ein LCD-Feld (eine hintergrundbeleuchtete Flüssigkristallanzeige), eine EL (Elektrolumineszenz)-Anzeigeeinheit, eine Kathodenstrahlröhre oder dergleichen umfaßt, ist in einem in der Figur rechten Abschnitt im Inneren des schachtelförmigen Gehäusekörpers 1 installiert und projiziert, gesteuert durch einen noch zu beschreibende Anzeigesteuereinrichtung 10, Licht entsprechend Fahrzeuggeschwindigkeitsbildern und Steuerschalterfeldbildern.
Ein schräggestellter, optischer Reflektor 3 ist in einem in der Figur linken Abschnitt des Gehäusekörpers 1 an einer Stelle angeordnet, an der er von der Anzeigeeinheit 2 ausgesandtes Licht empfängt. Eine Öffnung 1a, durch Welche durch den optischen Reflektor 3 reflektiertes Licht hindurchtritt, ist in einem oberen Teil des Gehäusekörpers 1 vorhanden. Der Gehäusekörper 1 ist so angeordnet, daß von dem optischen Reflektor 3 reflektiertes Licht nach oben hin austritt, durch einen Kombinierer 4, der an der Innenseite einer sich in einer oberen Lage vor einem Fahrersitz in einem Fahrzeug befindenden Windschutzscheibe 5 aus transparentem Glas angebracht ist, reflektiert wird, und auf die Augen des Fahrers fällt.
Während der Kombinierer 4 an der Innenseite der Windschutzscheibe 5 bevorzugt durch Anbringen eines Abscheidungsfilms aus Titanoxid oder dergleichen als semitransparenter oder halbdurchlässiger Reflektorfilm auf einer Glasfläche hergestellt wird, kann der Kombinierer 4 auch durch Ausbilden einer reflektierenden Oberfläche auf der Glasfläche ohne Anbringen des Abscheidungsfilms erzeugt werden. Darüber hinaus kann auch eine spezielle Glasscheibe oberhalb des Armaturenbretts innenseitig der Windschutzscheibe 5 angeordnet und der Kombinierer 4 auf der Oberfläche einer solchen Glasscheibe hergestellt werden. Der optische Reflektor 3 hat optische Reflexionseigenschaften, die ihm ermöglichen, nur Licht mit einer vorbestimmten Wellenlänge zu reflektieren. Ein Hologramm, welches achsenferne (off-axis), konkave Parabolspiegel oder dergleichen enthält, kann ebenfalls als optischer Reflektor 3 verwendet werden.
2 zeigt ein Blockdiagramm eines Anzeigesteuersystems mit der Anzeigesteuereinrichtung 10, die die Anzeigeeinheit 2 treibt und steuert. Die Anzeigesteuereinrichtung 10 beinhaltet eine zentrale Verarbeitungseinheit (CPU) und dergleichen. Wie noch beschrieben wird, arbeitet die Anzeigesteuereinrichtung 10 so, daß die Anzeigeeinheit 2 unter normalen Umständen die Fahrzeuggeschwindigkeit anzeigt oder abbildet, und daß die Anzeigeeinheit 2 dann, wenn ein Benutzer einen Steuerschalter beispielsweise eines Klimaanlagen-Steuerfelds berührt, nur die Abbilder dieses Steuerschalters und ihm bei- oder nebengeordneter Schalter abbildet. Ferner veranlaßt die Anzeigesteuervorrichtung 10 dann, wenn derselbe Steuerschalter betätigt wird, die Anzeigeeinheit 2, die Darstellung dieses Steuerschalters zu vergrößern und die Schattierung bzw. die Verteilung heller und dunkler Bildelemente der Darstellung umzukehren.
Ein Fahrzeuggeschwindigkeitssensor 11 erzeugt ein Impulssignal mit einer Frequenz proportional zu der Fahrgeschwindigkeit des Fahrzeugs, während eine Fahrzeuggeschwindigkeit-Berechnungsschaltung 12 die Fahrzeuggeschwindigkeit berechnet, nachdem die durch den Fahrzeuggeschwindigkeitssensor 11 übermittelten Fahrzeuggeschwindigkeitssignale gezählt wurden. Die berechneten Fahrzeuggeschwindigkeitsdaten werden an die Anzeigesteuereinrichtung 10 übermittelt.
3 zeigt eine Vorderansicht eines Klimaanlagen-Steuerfelds P, welches in einem Instrumentenfeld oder dergleichen des Fahrzeugs eingebaut ist. Luftauslaßwahlschalter 6, Innenluft/Außenluft-Wahlschalter 7, Lüfterschalter 8, Automatikbetriebsartenschalter 9 und dergleichen sind in diesem Klimaanlagen-Steuerfeld untergebracht.
Wie beispielhaft in 2 dargestellt, sind die Luftauslaßwahlschalter 6, die Innenluft/Außenluft-Wahlschalter 7, die Lüfterschalter 8 und die Automatikbetriebsartenschalter 9 jeweils mit druckschalterartigen Steuerschaltern S1 bis Sn versehen. Auf diesen Steuerschaltern S1 bis Sn sind jeweils Berührungssensoren TS1 bis TSn zur Erfassung einer Berührung durch den Benutzer vorhanden. Für diese Berührungssensoren TS1 bis TSn können Sensoren mit veränderlichem Widerstand oder solche, die auf veränderlichen Kapazitäten oder Leitfilmen basieren, eingesetzt werden.
Die Steuerschalter S1 bis Sn sind mit einer in der Figur nicht gezeigten Klimaanlagensteuerung verbunden, und die Steuerschalter S1 bis Sn und Berührungssensoren TS1 bis TSn sind an die Anzeigesteuereinrichtung 10 angeschlossen.
Die Projektionsanzeigeeinrichtung ist so konzipiert, daß sie normalerweise Licht aus der Anzeigeeinheit 2 in Übereinstimmung mit der Fahrzeuggeschwindigkeit projiziert, wie noch beschrieben wird. Wie in 1 dargestellt, wird das von der Anzeigeeinheit 2 emittierte Licht des Fahrzeuggeschwindigkeitsbilds auf den optischen Reflektor 3 gerichtet, der sich im Innern des Gehäusekörpers 1 befindet. Sodann breitet sich von dem optischen Reflektor 3 reflektiertes Licht nach oben hin durch die Öffnung 1a aus, wird durch den Kombinierer 4 an der Innenseite der Windschutzscheibe 5 reflektiert und fällt auf die Augen des Fahrers. Auf diese Weise überwachen die Augen des Fahrers visuell das durch die Anzeigeeinheit 2 projizierte Fahrzeuggeschwindigkeitsbild als vor der Windschutzscheibe 5 angezeigtes Bild.
In diesem Zustand erfaßt, beispielsweise wenn der Fahrer zur Auswahl eines Luftauslasses unter den Klimaanlagen-Steuerschaltern 6 gemäß 3 einen linksseitigen Schalter berührt, der Berührungssensor TS1 auf diesem Schalter die Berührung und übermittelt ein Kontakterfassungssignal an die Anzeigesteuereinrichtung 10. Zu diesem Zeitpunkt fährt die Anzeigesteuereinrichtung 10 damit fort, eine programmierte Steuerung von einem Schritt 100 gemäß dem Ablaufdiagramm nach 4 zu einem Schritt 110 durchzuführen, veranlaßt die Anzeigeeinheit 2, das Abbild des durch den Fahrer berührten Luftauslaß-Wahlschalters 6 wie in 5A gezeigt darzustellen, und vergrößert die Anzeigeeinheit 2 die Dar stellung des linksseitigen, tatsächlich berührten Schalters.
Auf der Grundlage dieses Anzeigebetriebs der Anzeigeeinheit 2 kann, da die Abbilder der Luftauslaß-Wahlschalter 6 des Klimaanlagen-Steuerfelds P vor der Windschutzscheibe dargestellt werden, der berührte Schalter leicht wahrgenommen und erkannt werden, ohne daß der Fahrer seine Augen nach unten wenden muß.
Wenn an diesem Punkt der Fahrer den Steuerschalter S1 am linken Ende der Reihe von Luftauslaß-Wahlschaltern 6, den er berührt hat, betätigt, indem der auf diesen Schalter drückt, schreitet die Steuerung von einem Schritt 120 zu einem Schritt 130 fort, kehrt die Anzeigesteuereinrichtung 10 die Schattierung des Abbilds des Stsuerschalters am linken Ende der Reihe von Luftauslaß-Wahlschaltern 6 um und zeigt dasselbe Schalterbild wie in 6A dargestellt an.
Wenn indessen der betätigte Luftauslaß-Wahlschalter 6 der zweite Schalter von links in 3 ist, vergrößert die Anzeigesteuereinrichtung 10 das Abbild nur des zweiten Luftauslaß-Wahlschalters 6 von links, kehrt die Schattierung dieses Abbilds um und zeigt es in der Anzeigeeinheit 2 wie in 6D dargestellt an.
Gleichzeitig steuert aufgrund der Betätigung des Steuerschalters die Klimaanlagensteuerung den Luftauslaß, so daß somit der Luftauslaß wie gewünscht umgeschaltet werden kann.
Wenn andererseits der Fahrer einen "AUTO"-Schalter der Automatikbetriebsartschalter 9 berührt, projiziert die Anzeigesteuervorrichtung 10 nur das Bild der Automatikbetriebsartenschalter 9 in Verbindung mit der Vergrößerung der Darstellung des "AUTO"-Schalters, wie in 5B gezeigt. Wenn der Fahrer den "AUTO"-Steuerschalter drückt, werden die Schattierungen des "AUTO"-Abbilds umgekehrt dargestellt, wie in 6B gezeigt. Außerdem wird dann, wenn ein "OFF"-Steuerschalter gedrückt wird, das Abbild des "OFF"-Schalters vergrößert und mit umgekehrter Schattierung dargestellt, wie in 6E gezeigt.
Auf dieselbe Art und Weise zeigt dann, wenn der Fahrer einen "LO"-Schalter unter den Lüfterschaltern 8 berührt, die Anzeigesteuereinrichtung 10 nur die Abbilder der Lüfterschalter 8 in Verbindung mit einem vergrößerten Abbild des "LO"-Schalters an, wie in 5C gezeigt. Wenn dann der Fahrer den Steuerschalter "LO" drückt, stellt die Anzeigesteuereinrichtung 10 das Abbild des "LO"-Schalters mit umgekehrter Schattierung dar, wie in 6C gezeigt.
Weiter wird dann, wenn der "D"-Steuerschalter gedrückt wird, wie in 6F gezeigt, das Abbild des "D"-Schalters vergrößert und seine Schattierung umgekehrt, bevor es durch die Anzeigeeinheit 2 angezeigt wird.
Wie in den 6A bis 6F gezeigt, kann, da nur die Darstellung des Abbildes desjenigen Steuerschalters, der betätigt (gedrückt) wurde, vergrößert und umgekehrt schattiert wird, auf diese Weise der Fahrer den gewählten Schalter sehr leicht erkennen.
Ferner springt die Steuerung zu Schritt 150, nachdem eine vorbestimmte Zeitdauer (beispielsweise einige Se kunden) verstrichen ist, und fährt die Anzeigesteuereinrichtung 10 damit fort, die Anzeige der Anzeigeeinheit 2 wieder auf das Fahrzeuggeschwindigkeitsbild zurückzuschalten.
Es wird angemerkt, daß – obwohl in dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel nur der fragliche Schalter und die diesem beigeordneten Schalter abgebildet werden, wenn ein bestimmter Steuerschalter gedrückt wird, und ein vergrößertes Abbild des tatsächlich gedrückten Schalters dargestellt wird – auch der berührte Schalter mit umgekehrter Schattierung dargestellt und sodann sein vergrößertes Bild dargestellt werden kann, wenn dieser Schalter gedrückt wird. Wie in den 7A bis 7C gezeigt, können ferner dann, wenn ein Steuerschalter berührt wird, die beigeordneten Schalter ohne jegliche Vergrößerung oder Schattierungsumkehr dargestellt werden und die Anzeige des Abbilds des berührten Schalters daraufhin vergrößert oder umgekehrt schattiert werden, wenn er gedrückt wird.
Ferner kann die Schattierungsumkehr auch durch Helligkeitsumkehr erfolgen. Auch ein farbiges Abbild kann dargestellt werden, während seine Farbe und sein Farbton variiert werden.
Während die vorangehenden Ausführungen in Zusammenhang mit dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel sich auf das Beispiel eines Klimaanlagen-Steuerfelds P bezogen, kann die Projektionsanzeigeeinrichtung auch bei Steuerfeldern für Audioanlagen, Telefone, Navigationssysteme und dergleichen Verwendung finden.
Eine wie vorstehend beschriebene Projektionsanzeigeeinrichtung beinhaltet eine Anzeigeeinheit zum Aussenden von Anzeigelicht entsprechend Abbildern von Steuerschaltern und einen optischen Reflektor zur Reflexion von Anzeigelicht. Eine Windschutzscheibe oder ein auf der Windschutzscheibe angebrachter Kombinierer reflektiert das Bild vor der Erzeugung eines Anzeigebildes vor der Windschutzscheibe. Die Projektionsanzeigeeinrichtung besitzt Berührungssensoren auf im Innern eines Fahrzeugs angebrachten Steuerschaltern. Wenn diese Berührungssensoren einen Benutzerkontakt an einem Steuerschalter erfassen, zeigt die Anzeigeeinheit den berührten Steuerschalter und beigeordnete Schalter zusammen mit einer Hervorhebung desselben Steuerschalters gegenüber den beigeordneten Schaltern an.

Claims

Projektionsanzeigeeinrichtung (1) zum Erzeugen eines Anzeigebildes vor der Windschutzscheibe (5) eines Fahrzeugs durch Reflexion eines Bildes an der Innenseite (4) der Windschutzscheibe (5), mit einer Anzeigeeinheit (2), die Anzeigelicht entsprechend Abbildern von in einem Fahrzeug angebrachten Steuerschaltern (S1 bis Sn) emittiert; einem optischen Reflektor (3), der das von der Anzeigeeinheit (2) emittierte Anzeigelicht reflektiert; einer Berührungserfassungseinrichtung (TS1 bis TSn), die eine Berührung der Steuerschalter (S1 bis Sn) durch einen Benutzer erfasst; einer Anzeigesteuereinrichtung (10, 110), die die Anzeigeeinheit (2) so steuert, dass ausgehend von der Gesamtzahl der Steuerschalter (S1 bis Sn) nur Licht von Abbildern eines bestimmten Steuerschalters und beigeordneten Schaltern emittiert und das Abbild des bestimmten Steuerschalters unter Verwendung eines Hervorhebungsmusters hervorgehoben wird, wenn die Berührungserfassungseinrichtung (TS1 bis TSn) eine Berührung des bestimmten Schalters durch den Benutzer erfasst, und die Anzeigesteuereinrichtung (10, 130) das Abbild des bestimmten Steuerschalters gegenüber den beigeordneten Schaltern unter Verwendung eines weiteren Hervorhebungsmusters hervorhebt, wenn der bestimmte Steuerschalter nach der Berührung durch den Benutzer betätigt wird.
Projektionsanzeigeeinrichtung nach Anspruch 1, wobei das Hervorhebungsmuster zumindest das Vergrößern des bestimmten Steuerschalters gegenüber den beigeordneten Schaltern, das Umkehren der Hell-Dunkel-Verteilung des bestimmten Steuerschalters oder das Ändern der Farbe des bestimmten Steuerschalters umfasst.
Projektionsanzeigeeinrichtung nach Anspruch 1, wobei das weitere Hervorhebungsmuster das erstgenannte Hervorhebungsmuster durch wenigstens Vergrößern des bestimmten Steuerschalters gegenüber den beigeordneten Schaltern, Umkehren der Hell-Dunkel-Verteilung des bestimmten Steuerschalters oder Ändern der Farbe des bestimmten Steuerschalters ergänzt.
Projektionsanzeigeeinrichtung nach Anspruch 1, wobei die Berührungserfassungsvorrichtung (TS1 bis TSn) auf den Steuerschaltern (S1 bis Sn) angeordnete Berührungssensoren umfasst.
Projektionsanzeigeeinrichtung nach Anspruch 1, wobei das von der Anzeigeeinheit (2) ausgesandte Licht die Fahrzeuggeschwindigkeit darstellt, bis die Berührungserfassungsvorrichtung (TS1 bis TSn) eine Berührung durch den Benutzer erfasst.
Projektionsanzeigeeinrichtung nach Anspruch 1, wobei die Anzeigeeinheit (2) das Licht entsprechend dem Abbild des bestimmten Steuerschalters und der beigeordneten Schalter für eine vorbestimmte Zeitdauer aussendet, nachdem die Berührungserfassungseinrichtung (TS1 bis TSn) eine Berührung durch den Benutzer erfasst hat.
Projektionsanzeigeeinrichtung nach einem der Ansprüche 4 oder 6, wobei die Steuerschalter (S1 bis Sn) Klimaanlagen-Steuerschalter (6, 7, 8, 9) umfassen.