DE1961822U - Schmierpresse. - Google Patents
Schmierpresse.Info
- Publication number
- DE1961822U DE1961822U DE1967W0039459 DEW0039459U DE1961822U DE 1961822 U DE1961822 U DE 1961822U DE 1967W0039459 DE1967W0039459 DE 1967W0039459 DE W0039459 U DEW0039459 U DE W0039459U DE 1961822 U DE1961822 U DE 1961822U
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- pressure
- piston
- valve
- pressure chamber
- check valve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Description
RÄ.178 691-1.4.67
PATENTANWALT β frankfurt/main ι. den 3I . März 1967
KÜHHORNSHOFWEG 1O POSTSCHECK-KONTO FRANKFURT/M. 34S5 ,
DRESDNER BANK, FRANKFURT/M. 553 702 TELEFON: 59O207 K/G
TELEGRAMM: KNOPAT
WjOTEE AG, Horgen (Kt. Zürich), Schweiz
Schmierpresse
Die Erfindung betrifft eine Schmierpresse mit einer von einem Kolben beherrschten Dm ckkammer, die einerseits über ein unterdruckgesteuertes
Rückschlagventil mit einem Schmiermittelbehälter und andererseits über ein überdruckgesteuertes weiteres
Rückschlagventil mit einem an Schmiernippel ansetzbaren Druckrohr
in Verbindung steht, und einem absperrbaren Kanal zur Entlüftung der Druckkammer.
Bei Sehmierpressen kommt es immer wieder vor, daß sich im Schmiermittelbehälter
Iiufteinsehlüsse befinden, die beim Saughub in
die Druckkammer gelangen, was zur Folge hat, daß bei dem darauffolgenden Druekhub des Kolbens kein Schmiermittel gefördert,
sondern lediglich die in der Druckkammer eingeschlossene luft komprimiert wird. Bei dem nachfolgenden Saughub verhindert dann
die sich nun wieder entspannende Luft das Entstehen eines Unterdruckes:
in der Druckkammer und ein damit verbundenes öffnen des Saugventils, so daß die Schmiermittelförderung unterbrochen
bleibt.
Es ist eine Konstruktion der eingangs beschriebenen Art bekannt,
bei der der Entlüftungskanal unmittelbar an die Druckkammer an-
schließt. Auf diese Weise ist eine Entlüftung der Druckkammer möglich.
lerner ist es "bekannt, die Presse so "auszubilden, daß das zwischen
der Druckkammer und dem Druckrohr angeordnete Rückschlagventil nicht nur von dem in der Druckkammer entstehenden Druck, sondern
gegen das Kolbenhubende hin Tom Kolben selbst zwangsläufig gesteuert
bzw. geöffnet wird, so daß allfällig in die Druckkammer angesaugte und in dieser komprimierte Luft am Ende des Druckhubes
durch das zwangsläufig geöffnete Druckventil in das Druckrohr geleitet wird. Hierbei wird jedoch zu Beginn jedes Saughubes das
Druckventil noch eine kurze Zeit vom Kolben offen gehalten, so daß
zumindest ein Teil der in das Druckrohr geförderten luft wieder
in die Druckkammer zurückströmt. Die in das Druckrohr ausgestoßene
Iiuft erzeugt dort einen Überdruck mit der folge, daß sich die
hydraulische Kupplung des AnschlußStückes schwer oder gar nicht
lösen läßt und nach dem Lösen durch Expansion Schmiermittel aus dem Druckrohr nutzlos ausgestoßen wird. Ferner kann Luft in die
Lagerstellen gelangen. .
Es ist auch eine Schmierpresse bekannt, bei der dem Druckrohr zu dessen Druckentlastung eine Entlastungsvorrichtung zugeordnet-
ist. Diese besteht aus einem kleinen Kolben, der mittels eines
Drehknopfes in einem Zylinder axial verschoben werden kann und
bei seiner Betätigung den Hohlraum des Druckrohres durch das Hubraumvolumen
des Kolbens vergrößert. Auf diese Weise kann der
sich im Rohr aufbauende Druck, welcher ein Lösen der Kupplung vom Nippel der Schmierstelle ersehwert oder unmöglich macht, abgebaut
werden. Hiermit läßt sich jedoch nur eine Druckentlastung im Rohr
herbeiführen, die auf elastische Verformungen des Rohres und der
in diesem befindliehen lettmasse zurückzuführen ist, nicht aber
auf eine solche, die von größeren Lufteinschlussen im Rohr herrührt
. Die Konstruktion ist 'ferner funktionsunfähig, wenn nach
."■"■■■ f
dem Zurücksehrauhen des Kolbens zwecks Entlastung vergessen wird,
den Kolben wieder vor zu scha? auben.
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einer Schmierpresse
der eingangs besehriebBnen Art ohne wesentlichen Mehraufwand nicht
nur eine Entlüftung der Druckkammer sondern auch eine Druckentlastung
im Druckrohr zu ermöglichen. -
Diese Aufgabe irird neuerungsgemäß dadurch gelöst, daß der absperrbare
Entlüftungskanal vom Raum zwischen dem überdruckgesteuerten Rückschlagventil und dem Druckrohr zur Atmosphäre führt
und daß in bekannter Weise das überdruekgesteuerte Rückschlagventil
gegen das Hubende hin vom Kolben zwangsweise geöffnet wird.
Hierbei übernimmt ein Entlüftungskanal die doppelte Funktion der
Druekraumentlüftung und der Druckrohrentlastung. Die Druckrohrentlastung
erfolgt beim Öffnen des Entlüftungskanals direkt. Hierbei spielt es keine Rolle, ob der Druckaufbau lediglieh von
elastischen Verformungen des Druekrohres und des Schmiermittels herrührt oder von größeren Eufteinsehlüssen, denn diese Iiufteinsehlüsse
werden zur Atmosphäre abgeführt. Die Entlüftung der Druckkammer erfolgt dadurch, daß der Entlüftungskanal geöffnet
und der Kolben der Druckkammer betätigt wird. Dieser komprimiert die
Luft in der Druckkammer und Öffnet am Ende seines Hubes
zwangsweise das Rückschlagventil,so daß die komprimierte luft
über das Rückschlagventil und durch den Entlüftungskanal entweichen
kann. Diese Funktion ist auch narrensicher, denn eine übermäßige Entlüftung oder ein versehentliches Offenlassen des
Entlüftungskanals führt bei erneuter Betätigung der Schmierpresse zum Austreten von Fett aus dem Entlüftungskanal, was von der Bedienungsperson
sofort festgestellt und diese veranlassen würde, den Entlüftungskanal zu sehließen.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform sind Kolben, Druckventil
und Entlüftungsventil koaxial zueinander angeordnet.
Die Heuerung wird nachstehend anhand eines in der Zeichnung
dargestellen Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 eine Sehmierpresse in der Ausbildung als Handschmierpresse,
teilweise im Axial schnitt, und
Pig. 2 eine aus lig.-l ersichtliche Detailpartie in
größerem Maßstab.
In dem dargestellten Beispiel bezeichnet 1 den Pressenkopf
mit dem als Handgriff ausgebildeten abnehmbaren Schmiermittelbehälter
2. Ein in diesem angeordneter federbelasteter Kolben 3 hat das Bestreben, das im Raum 4 &es Behälters befindliche
Schmiermittel gegen den Pressenkopf 1 zu drücken. Mit 5 ist eine im Pressenkopf 1 angeordnete Druckkammer bezeichnet, die von
einem Kolben 6 beherrscht wird, der in einer Bohrung 7 geführt, und mittels einer Dichtung 8 nach außen abgedichtet ist. Zur Betätigung
des Kolbens β dient ein zum Handgriff 2 im wesentlichen
paralleler Hebel 9, der bei 10 am Pressenkopf 1 verschwenkbar
gelagert, und von einer leder 11 in der Ausgangslage, am Ende
des Saughubes, gehalten ist. Zur Yerbindung des Kolbens 6 mit dem
Handhabel 9 dient ein in ein 1angloch 12 des Handhebels 9 eingreifender
Bolzen 13.
Mit 14 ist die federbelastete Kugel eines die Druckkammer 5 mit
dem Schmiermittelbehälter 2 verbindenden unterdruckgesteuerten
Rückschlagventils bezeichnet. Ein weiteres, überdruckgesteuertes
und ebenfalls federbelastetes Rückschlagventil 15 verbindet die Druckkammer 5 mit der zum Druckrohr 16 führenden Bohrung 17 des
Pressenkopfes. Mit 18 ist ein von außen betätigbares Entlüftungs-
ventil bezeichnet, mit dem der Raum zwischen dem Rückschlagventil
und der zum Druckrohr 16 führenden Bohrung 17 direkt mit der
Atmosphäre verbunden werden kann. Absperrventil 18, Rückschlagventil
15 und Kolben β sind koazial zueinander angeordnet, wobei
der Kolben 6 an dem dem Rückschlagventil 15 zugekehrten Ende mit einer im Durchmesser abgesetzten Verlängerung 19 versehen ist.
Mit 20 ist ein Druckeinst eil- und tfberl auf ventil bezeichnet,
das sich bei einem bestimmten Überdruck in der Druckkammer 5 öffnet und die Druckkammer mit dem Schmiermittelbehälter 2 bzw.
mit -!dessen Mllraum 4 verbindet. Das Überlaufventil 20 ist
federbelastet, wobei die Federspannung mit Hilfe einer Schraube 21 regulierbar ist. 22 endlich bezeichnet ein am freien Ende
des Druckrohres 16 angeordnetes übliches hydraulisches Kupplungsstück für den Anschluß an passende Schmiernippel. Dieses Anschlußstüek
ist in bekannter Weise mit zum Hinterfassen der Schmiernippel bestimmten Klauen versehen, welche sich bei im
Druckrohr vorhandenem Druck an den korrespondierenden Schmiernippel anlegen und das Druckrohr bzw. das Anschlußstüek 22 kraftschlüssig mit dem Schmiernippel verbinden.
Beim Verschwenken des Hebels 9 im Gegenuforzeigersinn, welche
Bewegung unter dem Einfluß der feder 11 erfolgt, bewegt sich der Kolben 6 in I"ig. 1 nach rechts, wobei in der Kammer 5 ein
Unterdruck entsteht, so daß die Ventilkugel 14 angehoben, und
Sehmiermittel aus dem lüllraum 4 des Behälters 2 in die Druckkammer
5 angesaugt wird. Die Förderung des Schmiermittels wird
dabei durch den Druck des federbelasteten Kolbens 3 unterstützt. Beim anschließenden Druekhub des Kolbens 6 in lig. 1 nach links wird
das Schmiermittel aus der Druckkammer verdrängt, wobei die Kugel 14 des Saugventils auf den. Ventilsitz gepreßt, und gleichzeitig
die Ventilkugel 15 teils durchden entstehenden Überdruck
und gegen das Ende des Druekhubes auch von der Kolbenverlängerung
19 aufgestoßen wird, rwohei-eine der Kolbenverdrängung entsprechende
Sehmiermittelmenge aus dem Druekraum 5 durch das Druckventil
15 in die Bohrung 17 des Pressenk:-iO_pfes, und bei den
nachfolgenden Druckhüben durch das Druckrohr 16 und das Anschlußstück
22 zu der Schmiersteile gefördert wird.
Wird "bei einem Saughub des Kolbens 6 aus dem füllraum 4 des Behälters
2 luft durch, das Saugventil 14 in den Druekraum 5 angesaugt,
so wird dieselbe bei darauffolgenden Druekhub nicht aus
dem Düoekraum 5 verdrängt, sondern komprimiert. In den meisten
Fällen genügt der dabei erzeuge Kompressionsdruek jedoch nicht,
um die federbelastete Kugel 15 des Druckventils aufzustoßen,
so daß sieh die in der Kammer 5 eingeschlossene luft beim nächsten
Saughub des Kolbens 6. wieder entspannt. Dabei wird die Schmig
mittelförderungunterbroehen, was^ an dem' nun leichteren Gang des
Hebels 9 festgestellt werden kann. Sobald dieser lall eintritt, wird beim nächsten Druekhub des Kolbens 6 bis zum Ansehlag das
Entlüftungsventil: 18 geöffnet, so daß der Druek im Druckrohr
abfallen, unC allfällig komprimierte luft durch die Bohrung 23
des Entlüfiungsventils ins Ireie entweichen kann. Bei größeren
lufteinsehlüssen ist diese Prozedur nötigenfalls mehrmals zu
wiederholen bzw. der Handhebel 9 mehrfach zu betätigen. Wenn
aus der Bohrung 23 nicht mehr luft entweicht, sondern Schmiermittel
auszutreten beginnt, so ist dies ein Zeichen dafür, daß die lufteinsehlüsse nun beseitigt sind und das Absperrventil 18
wieder geschlossen werden kann, wonach die Presse für die Sehmiermittel
förderung wieder bereit steht.
Claims (2)
1. Schmierpresse- mit einer.Von-einem Kolben beherrschten
Druckkammer, die einerseits über ein unterdrücktesteuertes
Rückschlagventil mit einem Schmiermittelbehälter und andererseits
über ein überdruekgesteuertes weiteres Rückschlagventil
mit einem an Schmiernippel ansetzbaren Druckrohr in Verbindung steht, und einem absperrbaren Kanal zur Entlüftung
der Druckkammer, dadurch gekennzeichnet, daß der absperrbare Entlüftungskanal (23) vom Raum zwischen dem überdruckgesteuerten
Rückschlagventil (15) und dem Druckrohr (16,17)
zur Atmosphäre führt und daß in bekannter Weise das überdruekgesteuerte
Rückschlagventil (15) gegen das Hubende hin
vom Kolben (β) zwangsweise geöffne.t wird,
2. Schmierpresse naeh Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
Kolben (6), Druckventil (15) und Entlüftungsventil (18)
koaxial zueinander angeordnet sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1967W0039459 DE1961822U (de) | 1967-04-01 | 1967-04-01 | Schmierpresse. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1967W0039459 DE1961822U (de) | 1967-04-01 | 1967-04-01 | Schmierpresse. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1961822U true DE1961822U (de) | 1967-06-08 |
Family
ID=33391435
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1967W0039459 Expired DE1961822U (de) | 1967-04-01 | 1967-04-01 | Schmierpresse. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1961822U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202016100675U1 (de) * | 2016-02-10 | 2017-05-11 | Frank Maser | Fettpresse mit Rückschlagventil |
-
1967
- 1967-04-01 DE DE1967W0039459 patent/DE1961822U/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202016100675U1 (de) * | 2016-02-10 | 2017-05-11 | Frank Maser | Fettpresse mit Rückschlagventil |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2206765A1 (de) | Entlueftungsvorrichtung fuer hydroanlagen | |
DE1603786A1 (de) | Pneumatische Eintreibvorrichtung fuer Naegel,Klammern od.dgl. | |
DE950183C (de) | Hydraulische Hubvorrichtung, insbesondere zum Setzen von Grubenstempeln | |
DE716384C (de) | Hauptdruckzylinder fuer Fluessigkeitsbremsen, insbesondere von Kraftfahrzeugen | |
DE1961822U (de) | Schmierpresse. | |
DE2214652A1 (de) | ||
DE2651377C2 (de) | Beschleuniger für ein Drei-Druck- Steuerventil von Schienenfahrzeug-Druckluftbremsanlagen | |
DE703322C (de) | Vorrichtung zur Erzeugung eines Fluessigkeitsdruckes, insbesondere fuer die Bremsen von Kraftfahrzeugen | |
DE759540C (de) | Nachfuelleinrichtung fuer Druckzylinder von Fluessigkeitsbremsen, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | |
DE1801163C3 (de) | Mit Druckluft betätigtes Gerät zum Eintreiben von Befestigungsmitteln | |
DE505609C (de) | Vorhol- und Bremsvorrichtung fuer das Werkstueck bei Pilgerschrittwalzwerken | |
DE202016105435U1 (de) | Vorrichtung für eine Schmierleitung | |
DE955324C (de) | Einloesige Druckluftbremse fuer Schienenfahrzeuge mit einem Zweidrucksteuerventil | |
DE806785C (de) | Hydraulischer Grubenstempel sowie Vorrichtung zum Setzen desselben | |
DE630552C (de) | Fettschmierpresse | |
DE543714C (de) | Vorrichtung zum Anlassen und Aufrechterhalten des Laufes von Flugkolben-Motorkompressoren | |
DE973341C (de) | Ventil fuer hydraulische Grubenstempel | |
DE934085C (de) | Hydraulisch betaetigte Loesevorrichtung fuer Federspeicherbremsen an Kraftwagen, insbesondere an schweren Lastwagen und Lastwagenzuegen | |
DE621641C (de) | Hydraulische Bremseinrichtung fuer Kraftfahrzeuge | |
AT86046B (de) | Pneumatischer Türschließer. | |
DE1043974B (de) | Mit Druckluft betriebene Vorrichtung zum Einschlagen von Naegeln od. dgl. | |
DE344443C (de) | ||
CH364552A (de) | Uberwachungseinrichtung für Schnellbremsbeschleuniger | |
CH383095A (de) | Handhebelbetätigte Schmiermittelpresse mit Entlüftungsvorrichtung | |
DE298964C (de) |