DE19609408A1 - Armaturenbrett für ein Kraftfahrzeug - Google Patents
Armaturenbrett für ein KraftfahrzeugInfo
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Description
Die Erfindung betrifft ein Armaturenbrett für ein Kraft
fahrzeug mit einem Informationen für einen Fahrer anzei
genden Anzeigefeld, welches in einer Vertiefung im Arma
turenbrett angeordnet ist.
Solche Armaturenbretter werden in heutigen Kraftfahrzeu
gen häufig eingesetzt und sind damit bekannt. Hierbei ist
das Anzeigefeld in der Regel in der Vertiefung des Arma
turenbretts angeordnet, um Reflexionen durch seitlich auf
das Anzeigefeld fallendes Licht zu unterbinden. Weiterhin
hat das Armaturenbrett oberhalb des Anzeigefeldes eine
Hutze, welche zusätzlich Reflexionen durch von oben auf
das Anzeigefeld fallendes Licht verhindert. Diese Gestal
tung hat jedoch den Nachteil, daß das Armaturenbrett im
Bereich des Anzeigefeldes sehr verwinkelt gestaltet ist
und zusammen mit dem Anzeigefeld schnell verschmutzt.
Durch die verwinkelte Gestaltung wird zudem eine Reini
gung erschwert.
Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, ein Armaturen
brett für ein Kraftfahrzeug der eingangs genannten Art so
zu gestalten, daß eine Verschmutzung weitgehend vermieden
wird und leicht entfernt werden kann.
Dieses Problem wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß
das Armaturenbrett eine die Vertiefung bündig mit dem Ar
maturenbrett abdeckende Blende hat, welche zum Bewegen in
eine den Blick auf das Anzeigefeld freigebende Position
ausgebildet ist.
Durch diese Gestaltung wird das Anzeigefeld von der Blen
de verdeckt, wenn es nicht benötigt wird. Die Blende ver
hindert damit beispielsweise bei einem Stillstand des
Kraftfahrzeuges eine Verschmutzung des Anzeigefeldes.
Hierbei hat das Armaturenbrett im Bereich des Anzeigefel
des eine glatte Fläche, die besonders einfach zu reinigen
ist. Als Blende könnte beispielsweise eine Jalousie ver
wendet werden.
Das Armaturenbrett benötigt keine Hutze zur Verhinderung
von Reflexionen durch von oben auf das Anzeigefeld fal
lendes Licht, wenn die Blende gemäß einer vorteilhaften
Weiterbildung der Erfindung zur Freigabe der Sicht auf
das Anzeigefeld nach oben hin verschwenkbar ist. Hierbei
ist es belanglos, ob die Blende als einziges Bauteil oder
zusammen mit dem Anzeigefeld verschwenkbar ist.
Der Fahrer muß zum Ablesen der Informationen auf dem An
zeigefeld seinen Blick nur geringfügig von dem Verkehrs
geschehen abwenden, wenn die Vertiefung in dem Armaturen
brett gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der
Erfindung von einem unmittelbar an einen unteren Bereich
einer Frontscheibe angrenzenden Schacht gebildet ist. Ein
zusätzlicher Vorteil dieser Gestaltung besteht darin, daß
das Anzeigefeld besonders weit von dem Fahrer entfernt
angeordnet ist. Dies vereinfacht die durch eine unter
schiedliche Entfernung des Verkehrsgeschehens und des An
zeigefeldes erforderliche Akkommodation der Augen des
Fahrers.
Das erfindungsgemäße Armaturenbrett gestaltet sich gemäß
einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung konstruk
tiv besonders einfach, wenn das Anzeigefeld ein Teil ei
nes Kombinationsinstruments ist.
Das Anzeigefeld erscheint dem Fahrer weiter weg als es
tatsächlich ist, wenn das Anzeigefeld gemäß einer anderen
vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ein Teil einer
Projektionsfläche ist und die Informationen auf die Pro
jektionsfläche projiziert sind. Diese Gestaltung führt zu
einer besonders starken Erleichterung der Akkommodation
der Augen des Fahrers.
Die Blende könnte beispielsweise mittels eines Scharniers
an dem Armaturenbrett befestigt sein. Hierbei entsteht
jedoch im Bereich des Scharniers ein Spalt zwischen der
Blende und dem übrigen Teil des Armaturenbretts. Das Ar
maturenbrett hat bei geschlossener Blende gemäß einer an
deren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung eine be
sonders glatte Oberfläche, wenn die Blende aus einem fle
xiblen Material gefertigt und von dem Anzeigefeld weg
biegbar gehalten ist.
Die Blende ragt nur so weit in den Innenraum des Kraft
fahrzeuges hinein wie es zur Vermeidung von Reflexionen
erforderlich ist, wenn das Armaturenbrett gemäß einer an
deren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung zwei ei
nen oberen und einen unteren Bereich der Vertiefung ver
deckende Blenden hat, welche zur Freigabe der Sicht auf
das Anzeigefeld gegensinnig verschwenkbar gehalten sind.
Durch diese Gestaltung schwenkt nur die obere Blende in
den Innenraum hinein, während die untere Blende in die
Vertiefung zu dem Anzeigefeld hingeschwenkt wird.
Die gegensinnige Bewegung der Blenden läßt sich gemäß ei
ner anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung
einfach dadurch erreichen, daß die beiden Blenden eine
Verbindung mit jeweils einem Schenkel einer Wippe haben
und die Wippe von einem Elektromotor schwenkbar ist.
Das Armaturenbrett hat gemäß einer anderen vorteilhaften
Weiterbildung der Erfindung im Bereich des Anzeigefeldes
eine hohe Stabilität, wenn die Vertiefung seitlich von
sich über das gesamte Armaturenbrett erstreckende Stabi
lisierungsprofilen begrenzt ist.
Das Armaturenbrett gestaltet sich gemäß einer anderen
vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besonders ko
stengünstig, wenn die Stabilisierungsprofile als Lüf
tungskanäle ausgebildet sind und das Armaturenbrett mit
einer Vielzahl von Lüftungsöffnungen durchdringen. Hier
durch benötigt das Armaturenbrett keine separat zu mon
tierenden Lüftungseinrichtungen. Weiterhin wird durch die
Vielzahl der Lüftungsöffnungen eine besonders gleichmäßi
ge Belüftung des Innenraums des Kraftfahrzeuges ermög
licht.
Die Sicht auf das Anzeigefeld wird jeweils beim Still
stand des Kraftfahrzeuges automatisch geschlossen und
beim Betrieb freigegeben, wenn die Blende gemäß einer an
deren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung zum
Schwenken bei einem Einschalten oder Ausschalten einer
Zündung des Kraftfahrzeuges ausgebildet ist.
Die Erfindung läßt sich gemäß einer anderen vorteilhaften
Weiterbildung der Erfindung bei einem Armaturenbrett für
ein Kraftfahrzeug mit einer Lesevorrichtung für ein ein
steckbares, digitale Daten speicherndes Medium einsetzen,
wenn die Blende zur Freigabe der Sicht auf das Anzeige
feld bei einem Einschub des Mediums in die Lesevorrich
tung ausgebildet ist.
Die Blende wird selbständig, entsprechend den individuel
len Bedürfnissen des Fahrers geöffnet, wenn das Medium
zum Abspeichern eines fahrerspezifischen Öffnungswinkels
der Blende ausgebildet ist.
Die Erfindung läßt zahlreiche Ausführungsformen zu. Zur
weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips ist eine da
von in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend be
schrieben. Diese zeigt in
Fig. 1 eine perspektivische Darstellung eines erfin
dungsgemäßen Armaturenbretts mit einer Wippe
zum verschwenken zweier Blenden,
Fig. 2 einen Schnitt durch das Armaturenbrett aus
Fig. 1 entlang der Linie II-II,
Fig. 3 das Armaturenbrett aus Fig. 2 mit geschlos
senen Blenden.
Die Fig. 1 zeigt ein Armaturenbrett 1, welches eine Ver
tiefung 2 mit einem darin angeordneten Anzeigefeld 3 hat.
Die Vertiefung 2 ist seitlich von zwei Lüftungskanäle 4,
4a aufweisenden Stabilisierungsprofilen 5, 5a begrenzt,
welche auf ihrer Oberseite eine Vielzahl von Lüftungsöff
nungen 6, 6a, 6b haben. Die Vertiefung 2 ist von zwei
Blenden 7, 8 verdeckbar, welche über Verbindungsglieder
9, 10 mit jeweils einem Schenkel 11, 12 einer Wippe 13
verbunden sind. Durch die Wippe 13 ist eine der Blenden 7
nach oben und die zweite Blende 8 nach unten geschwenkt.
Die Wippe 13 ist auf einer Motorwelle 14 eines Elektromotors 15
befestigt und verschwenkbar gehalten. Zur Ver
deutlichung ist das Armaturenbrett 1 im Bereich der Wippe
13 aufgeschnitten dargestellt.
Die Fig. 2 zeigt in einer Schnittdarstellung entlang der
Linie II-II aus Fig. 1, daß die Blenden 7, 8 aus einem
flexiblen Material gefertigt und durch die Wippe 13 gebo
gen sind. Weiterhin ist in der Fig. 2 zu erkennen, daß
das Anzeigefeld 3 in einem unmittelbar unterhalb einer
Frontscheibe 16 befindlichen Schacht 17 angeordnet ist.
Hierdurch ist das Anzeigefeld 3 besonders weit von einem
Fahrer 18 entfernt.
Durch ein Verdrehen der in Fig. 1 dargestellten Motor
welle 14 lassen sich die Blenden 7, 8 in eine die Vertie
fung 2 verschließende Stellung gebogen. Diese Stellung
ist in Fig. 3 dargestellt. Hierbei ist deutlich zu er
kennen, daß die Blenden 7, 8 eine geschlossene Fläche des
Armaturenbretts 1 bilden.
Claims (13)
1. Armaturenbrett für ein Kraftfahrzeug mit einem Infor
mationen für einen Fahrer anzeigenden Anzeigefeld, wel
ches in einer Vertiefung im Armaturenbrett angeordnet
ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Armaturenbrett eine
die Vertiefung (2) bündig mit dem Armaturenbrett (1) ab
deckende Blende (7, 8) hat, welche zum Bewegen in eine
den Blick auf das Anzeigefeld (3) freigebende Position
ausgebildet ist.
2. Armaturenbrett nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich
net, daß die Blende (7, 8) zur Freigabe der Sicht auf das
Anzeigefeld (3) nach oben hin verschwenkbar ist
3. Armaturenbrett nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Vertiefung (2) in dem Armaturenbrett
(1) von einem unmittelbar an einen unteren Bereich einer
Frontscheibe (16) angrenzenden Schacht (17) gebildet ist.
4. Armaturenbrett nach zumindest einem der vorhergehenden
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Anzeigefeld
(3) ein Teil eines Kombinationsinstruments ist.
5. Armaturenbrett nach zumindest einem der vorhergehenden
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Anzeigefeld
(3) ein Teil einer Projektionsfläche ist und die Informa
tionen auf die Projektionsfläche projiziert sind.
6. Armaturenbrett nach zumindest einem der vorhergehenden
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Blende (7, 8)
aus einem flexiblen Material gefertigt und von dem Anzei
gefeld (3) wegbiegbar gehalten ist.
7. Armaturenbrett nach zumindest einem der vorhergehenden
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß es zwei einen obe
ren und einen unteren Bereich der Vertiefung (2) ver
deckende Blenden (7, 8) hat, welche zur Freigabe der Sicht
auf das Anzeigefeld (3) gegensinnig verschwenkbar gehal
ten sind.
8. Armaturenbrett nach Anspruch 7, dadurch gekennzeich
net, daß die beiden Blenden (7, 8) eine Verbindung
(Verbindungsglied 9, 10) mit jeweils einem Schenkel (11,
12) einer Wippe (13) haben und die Wippe (13) von einem
Elektromotor (15) schwenkbar ist.
9. Armaturenbrett nach zumindest einem der vorhergehenden
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Vertiefung (2)
seitlich von sich über das gesamte Armaturenbrett (1) er
streckende Stabilisierungsprofilen (5) begrenzt ist.
10. Armaturenbrett nach Anspruch 9, dadurch gekennzeich
net, daß die Stabilisierungsprofile (5) als Lüftungskanä
le (4) ausgebildet sind und das Armaturenbrett (1) mit
einer Vielzahl von Lüftungsöffnungen (6, 6a, 6b) durch
dringen.
11. Armaturenbrett nach zumindest einem der vorhergehen
den Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Blende (7,
8) zum Schwenken bei einem Einschalten oder Ausschalten
einer Zündung des Kraftfahrzeuges ausgebildet ist.
12. Armaturenbrett für ein Kraftfahrzeug mit einer Lese
vorrichtung für ein einsteckbares, digitale Daten spei
cherndes Medium nach zumindest einem der vorhergehenden
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Blende (7, 8)
zur Freigabe der Sicht auf das Anzeigefeld (3) bei einem
Einschub des Mediums in die Lesevorrichtung ausgebildet
ist.
13. Armaturenbrett nach Anspruch 12, dadurch gekennzeich
net, daß das Medium zum Abspeichern eines fahrerspezifi
schen Öffnungswinkels der Blende (7, 8) ausgebildet ist.
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Owner name: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH, 30165 HANNOVER, DE |
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