DE19607586A1 - Verfahren und Anlage zum Konservieren der Hohlräume von Werkstücken - Google Patents
Verfahren und Anlage zum Konservieren der Hohlräume von WerkstückenInfo
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Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Anlage
zum Konservieren der Hohlräume von Werkstücken mit
einem schmelzflüssigen Gut, z. B. Wachs, und eignet
sich insbesondere zur Hohlraum-Konservierung von
Fahrzeugkarossen.
Bekannte Verfahren und Anlagen zur Hohlraumkonser
vierung von Fahrzeugkarossen benutzen für jeden
Karossentyp einen separaten sogenannten Flutrahmen,
der als Sonderkonstruktion zudem für eine bestimmte
Taktzeit konzipiert ist sowie externe Aufbereitungs-
und Zuführeinrichtungen für das Konservierungsmittel,
die zudem separat temperiert werden.
Nachteile dieser Verfahren und Anlagen sind extreme
Investitions- und laufende Kosten, Störanfälligkeit
sowie ein relativ komplizierter Anlagenaufbau.
Aufgabe der Erfindung ist es deshalb, ein Verfahren
zum Konservieren der Hohlräume von Werkstücken, ins
besondere für die Hohlraumkonservierung von Fahrzeug
karossen, zu schaffen, das einfachere Wartungsbedingun
gen, niedrigere Unterhaltskosten und geringere Stör
anfälligkeit aufweist, sowie variabel für verschiedene
Werkstückgroßen und -formen einsetzbar ist, und dafür
eine mit geringerem technisch-ökonomischen Aufwand
herstellbare Anlage zu entwickeln.
Die anstehende Aufgabe wird von einem Verfahren nach
dem Oberbegriff des Patentanspruches 1 oder 2 durch
die jeweils aufgezeigten kennzeichnenden Merkmale
gelöst.
Zur Durchführung des Verfahrens dient eine Anlage
nach dem Patentanspruch 6, die sich durch die ge
nannten Merkmale auszeichnet.
Die nachgeordneten Patentanspruche 3 bis 5 und
7 bis 19 zeigen Weiterbildungen bzw. vorteilhafte
Ausgestaltungsvarianten des Verfahrens und der Anlage
auf.
Durch das neue erfinderische Verfahren nach dem
Patentanspruch 1 oder 2 und die vorgesehenen Anlagen
zu deren Durchführung können die nachstehenden Vor
teile erzielt werden:
- - Eignung auch für kleine Serien (Los-)Stückzahlen;
- - durch die gleiche, in begrenzten Bereichen steuer bare Temperatur für Rahmen und Werkstück kann die bisher zusätzliche Rahmen-Beheizungseinrichtung entfallen;
- - der Rahmen ist für mehrere Werkstückformen (Karossen typen) einsetzbar; beim Wechsel des Werkstückes auf den Rahmen entsteht kein Taktverlust;
- - durch enger tolerierbare Temperaturen am Werkstück reduziert sich der Verbrauch des Konservierungs mittels, insbesondere durch die jetzt mögliche geringe Schichtstärke;
- - die Konservierungsmittelversorgung kann einfacher gestaltet werden (keine Heißwasser- oder Wärme leitölbeheizung, geringerer Anteil an fester Ver rohrung);
- - die Wärmedehnung ist als Störgröße ausgeschaltet;
- - durch die Integration des Vorratsbehälters und der Förderleitungen für das Konservierungsmittel in den temperierbaren Abschnitt der Anlage reduziert sich der gerätetechnische Aufwand weiter und
- - die gezielte gleichzeitige Flutung aller Hohlräume in Verbindung mit der Absaugung des überschüssigen Konservierungsmittels erbringt eine weitere Taktzeit verkürzung.
Die Erfindung wird nachstehend anhand von in Zeichnun
gen schematisiert dargestellten Anlagenteilen und
Ablaufschemata zweier vorteilhafter Ausführungsbei
spiele näher erläutert.
Es zeigen schematisiert:
Fig. 1 bis 3 die Anordnung der einzelnen
Anlagenbereiche einer erfin
dungsgemäßen ersten Anlage
in verschiedenen Ansichten,
Fig. 4 und 5 den Flutrahmen der ersten Anlage
in einem Querschnitt und einer
Draufsicht mit aufgesetztem
Werkstück;
Fig. 6 eine erste Einrichtung zur Auf
bereitung des Konservierungs
mittels,
Fig. 7 ein Verfahrensflußschema,
Fig. 8 ein Steuerschema für die erste
Anlage,
Fig. 9 eine zweite Anlage zur Durch
führung des Verfahrens nach den
Patentansprüchen 2 und 3,
Fig. 10 einen Querschnitt durch den
Flutbereich der zweiten Anlage,
Fig. 11 den Prinzipaufbau des Flut
rahmens der zweiten Anlage
und
Fig. 11a Details aus Fig. 11.
Das in den Fig. 1 bis 8 dargestellte, erste vorteil
hafte Ausführungsbeispiel der Erfindung ist charakte
risiert durch einen Adapterrahmen im Baukastenprinzip.
Der Rahmen 10 wird mit standardmäßigen Konstruktions
profilen 11-14 und entsprechenden Baugruppen zusammen
gebaut. In Ausnahmefällen können ergänzend individuell
angepaßte Bauteile 18, 15, 16, 17 . . . gefertigt und
angeschraubt werden.
Der Rahmen 10 kann aufgrund der großen Anzahl von
verfügbaren Bauelementen optimal auf das Fahrzeug
abgestimmt werden (z. B. Pneumatikelemente).
Weiterhin kann der Rahmen 10 an die Umgebungsbe
dingungen angepaßt werden (z. B. Abdeckprofile). Die
erforderliche Genauigkeit mit Zentrierführungen und
sonstigen Zentrierhilfen ist systembedingt vorgesehen.
Der Rahmen 10 ist relativ leicht gebaut, somit ergeben
sich eine geringe Aufwärmzeit und gleichmäßige Erwärmung.
Weiterhin werden durch hohe Festigkeitswerte der
Bauteile eine sichere Statik des Rahmens erreicht.
Sowohl für die Konstruktion als auch für die Montage
werden Zeit und Kosten gespart. Änderungen bzw. An
passungen des Rahmens 10 sind jederzeit nachträglich
ohne großen Konstruktions- und Fertigungsaufwand
möglich. Zudem werden durch den Einsatz von Serien
produkten und Normteilen die Lagerkosten minimiert
(wenig unterschiedliche Bauteile, die teilweise auch
in anderen Bereichen genutzt werden können). Ersatz
teile bzw. verbesserte vergleichbare Teile können
bei Bedarf nachbestellt werden. Kein Lageraufwand
für Spezialwerkzeuge oder -vorrichtungen.
Alte Rahmen müssen bei einem Modellwechsel nicht
verschrottet werden, sondern können demontiert und
für neue Modelle angepaßt werden.
Anhand der Fig. 1 bis 5 wird nachstehend die erste
Anlage und der betreffende Flutrahmen 10 näher erläutert.
Eine Konservierungsanlage 1 zur Behandlung von Werk
stücken W, insbesondere Fahrzeugkarossen, weist nun
als neu und erfinderisch nacheinander folgend einen
Vorbereitungsraum 2 und einen baulich geschlossenen,
temperierbaren Abschnitt 29, mit räumlich voneinander
getrennten Aufheizbereich 3 und Flutbereich 4, sowie
einen alle vorgenannten Bereiche durchlaufenden För
derer 6, vorzugsweise einen Deckenförderer, auf,
zudem ist allem eine Steuereinheit 8 zugeordnet.
Dem Flutbereich 4 ist wahlweise ein Kühlbereich 5
und/oder ein Nachbereitungs- und Kontrollbereich 7
nachgeordnet.
Weiterhin ist hier nun vorgesehen, daß dem Flutbereich
4 ein außerhalb von letzterem 4 angeordneter und
verfahrbarer Roboter 9 o. dgl. Handhabetechnik zuge
ordnet ist, der mit einem, teilweise flexibel und
direkt beheizbare Versorgungsleitungen 22a und 22b
haltenden Arm 9a in den Flutbereich 4 hineingreift
und dort 4 einen verfahrbaren Flutrahmen 10 zur wahl
weisen Kopplung der Versorgungsleitungen 22a und
22b mit mindestens einer Verbindungsleitung 15 des
Flutrahmens 10 untergreift, und daß ebenfalls außer
halb des Flutbereiches 4 die mit den Versorgungs
leitungen 22a und 22b gekoppelte Einrichtung 23 zur
Aufbereitung und Zuführung des Konservierungsmittels
angeordnet ist.
In dem Flutrahmen 10 ist ein in Längsrichtung ausge
richteter, in mehrere Abschnitte 19a . . . 19n unter
teilter Andocksteg 18 vorgesehen, wobei oberhalb
von letzterem 18 jeweils endseitig an den beheizbaren
und flexiblen Verbindungsleitungen 15 befindliche
und an Stützen 13 und 14 gehalterte Koppelstücke
16 angeordnet sind.
Die in den Abschnitten 19a . . . 19n gehalterten anderen
Enden der Verbindungsleitungen 15 sind in Höhe der
unteren Fläche des Andocksteges 18 so ausgebildet,
daß eine lösbare Kopplung mit den Versorgungsleitungen
22a und 22b möglich ist.
Gemäß einer Weiterbildung sind die Abschnitte 19a
. . . 19n jeweils zur Aufnahme und Halterung von 2
bzw. 4 Verbindungsleitungen ausgebildet.
Das vorstehend beschriebene Ausführungsbeispiel der
Erfindung weist folgende Vorteile auf:
- - Einfacher Rahmen, somit Minimierung der Zylinder, keine beheizten Wachsversorgungsleitungen, keine Rahmenbeheizung, wenig elektr. Bauteile, Baukasten prinzip.
- - Es können 2 verschiedene Modelle in der gleichen Anlage wechselweise konserviert werden. Umrüstungen auf andere Modelle sind relativ einfach während der Produktion möglich.
- - Roboter incl. Steuerung erlaubt gleichzeitig 2, theoretisch jedoch beliebig viele Fahrzeugmodelle mit entsprechenden Adapterrahmen zu applizieren.
- - Durch manuelle Steuerung können einzelne Hohlräume nachtraglich ausgebessert werden.
- - Applikation, Steuerung und Dosierung sind weniger kompliziert und außerhalb des Ofenbereiches gut zugänglich. Im Applikationsbereich sind keine Bau teile, die durch niedrige Temperaturen mit Wachs zubacken.
- - Bei wechselseitiger Applikation von 2 Modellen etwa gleicher Platzbedarf wie bei nur einem Modell. Deutliche Platzvorteile gegenüber konventionellem Flutrahmen.
- - Einfache Steuerung, weniger Bauteile, wesentlich vereinfachte Wachsversorgung, insbesondere bei 2 unterschiedlichen Modellen. Besonders bei späteren zusätzlichen Modellwechseln zunehmend kostengünstiger.
- - Durch Applikation im Ofen und somit längere Verweil zeit des Wachses bei hohen Karossen- und Umgebungs temperaturen werden auch die kleinsten Hohlräume erreicht (Wachs bleibt beim Fluten dünnflüssig und kühlt sich nicht an den großen Karossenober flächen unter den Tropfpunkt ab).
Beim vorliegenden Ausführungsbeispiel wird Wachs
als Konservierungsmittel verwendet. In spezieller
Ausbildung ist nun hier vorgesehen, daß die Einrichtung
23 zur Aufbereitung und Zuführung des Konservierungs
mittels einen Zwischenlagerbehälter 24 mit Schmelzturm
25, einen Arbeitsbehälter 26 und Pumpen zum Fördern
des schmelzflüssigen Konservierungsmittels aufweist,
wobei zwischen dem Arbeitsbehälter 26 und den Ver
sorgungsleitungen 22a und 22b eine mit einem frequenz
geregelten Motor ausgestattete Exzenterschnecken
pumpe 27 angeordnet ist.
Die Wachsversorgungsanlagen befinden sich im wesent
lichen seitlich unter der Anlage. Alle wachsführenden
Rohrleitungen und Schläuche sind beheizt. Die Beheizung
der Behälter und der Schläuche erfolgt elektrisch.
Es werden Wachsböcke angeliefert. Die langfristige
Lagerung erfolgt in fester Form. Das Wachs wird bei
Gebrauch manuell einem elektrisch beheizten Schmelz
turm 25 zugeführt, wobei das dann schmelzende Wachs
in einen Zwischenlagerbehälter 24 fließt. Dieser
ist ebenfalls elektrisch beheizt und hat ein Rührwerk.
Die Wachsversorgung erfolgt durch einen Arbeitsbehälter
26 mit Rührwerk und Temperaturregelung, Niveausonden
und sonstigen Sicherheitseinrichtungen. Der Arbeits
behälter 26 kann in den Zwischenlagerbehälter 24
umgepumpt werden. Die Dosierung erfolgt mit voneinander
unabhängigen baugleich ausgeführten Systemen. Eine
Exzenter-Schneckenpumpe 27, die sich im Arbeitsbehälter
26 befindet, wird über einen frequenzgeregelten Motor
angetrieben, die Dosierung (Menge und Druck) wird
über die Motorsteuerung erreicht (siehe Schema Wachs
flutanlage).
Für jede Flutöffnung ist über das Operatorpanel 8
ein Druck- und ein Mengenwert in der SPS hinterlegt.
Entsprechend dieser eingegebenen Werte wird über
Regelkreise und Frequenzumrichter die Drehzahl der
Pumpe so geregelt, daß der jeweils erforderliche
Förderdruck erreicht wird. Gleichzeitig wird über
einen Impulsgeber die erforderliche Menge gemessen
und beim Erreichen dieses Wertes die Pumpe ausge
schaltet.
Das nach dem Flutvorgang ausfließende Wachs wird
über eine beheizte Auffangwanne 28 und eine isolierte
Ablaufleitung mit Wachsfilter im freien Fall dem
Arbeitsbehälter zurückgeführt. Die Abtropfwannen
im Kühlbereich und unter dem nicht aktiven Adapter
rahmen können unabhängig voneinander beheizt werden.
- Siehe zu allem die Fig. 6 und 8 -.
Das Applikationskonzept zur Anlage ist folgendes:
Befüllender Hohlräume mit flüssigem Heißwachs in vorgeheizten PKW-Karossen. Die unterschiedlich großen Hohlräume werden von Roboter angefahren und von einer Applikationseinrichtung geflutet, deren Umfänge im Folgenden stichwortartig aufgeführt sind:
Befüllender Hohlräume mit flüssigem Heißwachs in vorgeheizten PKW-Karossen. Die unterschiedlich großen Hohlräume werden von Roboter angefahren und von einer Applikationseinrichtung geflutet, deren Umfänge im Folgenden stichwortartig aufgeführt sind:
- - 2 bzw. 4 Exzenterschneckenpumpen mit volumetrischer Dosierung der Füllmengen durch frequenzgeregeltem Motor. Getrennte Steuerung (individuell für jedes Flutloch) der Pumpen;
- - beheizte flexible Schläuche, geeignet für Roboter einsatz, Befestigungstechnik für Schläuche und Kabel am Roboter;
- - Schaltschrank komplett verdrahtet mit:
- - Schaltschrank Roboter
- - Operationspanel zur Eingabe von Variablen und zur Anzeige von Störtexten
- - mehreren Heizreglern
- - 2 bzw. 4 Frequenzumrichtern
- - Drucküberwachung der Dosierung
- - Drehzahlüberwachung der Dosierung
- - Niveauüberwachung der Behälter
- - SPS Steuerungsprogramm
- - angrenzenden Bereichen (z. B. Fördertechnik);
- Siehe hierzu die Fig. 1 bis 3, 7 und 8 -.
Das nachstehend noch zu beschreibende zweite Aus
führungsbeispiel gemäß den Fig. 9 bis 11a wird
zur Durchführung des Verfahrens nach dem Patentanspruch
2 eingesetzt. Auch bei dieser Aufgabe wird erfindungs
gemäß ein baulich geschlossener, temperierbarer Ab
schnitt 30, mit räumlich voneinander getrenntem Aufheiz
bereich 31 und Flutbereich 22, sowie ein Deckenförderer
6 und eine Steuereinheit 8 genutzt.
Gegenüber dem ersten Ausführungsbeispiel ist beim
zweiten nun vorgesehen, daß ein Vorratsbehälter 33
für das Konservierungsmittel K sowie die vom Vorrats
behälter 33 zum zweiten Flutrahmen 40 führenden Förder
leitungen 34a, . . . 34n räumlich in den temperierbaren
zweiten Abschnitt 30 integriert sind.
In Weiterbildung ist nun noch der Vorratsbehälter
33 zumindest teilweise unmittelbar unter dem Aufheiz
bereich 31 und/oder dem Flutbereich 32 angeordnet
und mit letzteren 31 und/oder 32 lufttechnisch ver
bunden.
Zum anderen ist hier der zweite Flutrahmen 40 mittels
Halterungen 41 ortsfest im Flutbereich 32 angeordnet
und kann wahlweise, z. B. bei einem Modellwechsel,
ausgetauscht werden.
In spezieller Ausgestaltung ist weiterhin vorgesehen,
daß jedem am zweiten Flutrahmen 40 vorgesehenen und
mit den Flutlöchern WL 1 bis WL 2 des Werkstückes W
korrespondierenden Koppelstück 16′ eine Förderleitung
34a, . . . 34n mit jeweils einer Verdrängerpumpe 35a,
. . . 35n zugeordnet ist, und, daß der zweite Flutrahmen
40 Längs- und Querstreben 11′ und 12′, mindestens
drei Aufnahme- und Spannzylinder 17′ für das Werkstück W,
Stützen 13′ und 14′ zum Befestigen der Koppelstücke
16′ und von Anschlußstücken 42, an denen 42 jeweils
eine der Förderleitungen 34a, . . . 34n lösbar ange
schlossen ist, sowie jeweils die Anschlußstücke 42
mit den Koppelstücken 16′ verbindende Anschlußleitun
gen 43a, . . . 43n aufweist.
In konstruktiver Ergänzung kann ein Anschlußstück 42
mehrere Anschlußleitungen bedienen und mit einem
ansteuerbaren Ventil ausgestattet sein.
Ebenso wie im ersten Ausführungsbeispiel kann der
jeweils zumindest an seiner vorderen und hinteren
Frontseite Aufnahme- und Spannzylinder 17′ zur Arre
tierung des Werkstückes W aufweisende Flutrahmen 40
in einer variablen Bauweise ausgeführt sein, derart,
daß im wesentlichen standardgerechte Konstruktions
profile für dessen Längs- 11′ und Querstreben 12′
sowie teilweise für die Stützen 13′ und 14′ eingesetzt
werden.
Bei beiden Ausführungsvarianten ist es weiterhin
von Vorteil, daß die Stützen 14 und 14′ ortsveränder
lich, schwenk-, kipp- oder drehbar ausgebildet sind.
Beim zweiten Ausführungsbeispiel ist nun noch im
Flutbereich 32 unterhalb des Flutrahmens 40 eine
Auffangwanne 38 vorgesehen, deren 40 Ablauf 39 in
den Vorratsbehälter 33 mündet.
Bezugszeichenliste
1 Konservierungsanlage
2 Vorbereitungsbereich
3 Aufheizbereich
4 Flutbereich
5 Kühlbereich
6 Förderer
7 Nachbereitungs-/Kontrollbereich
8 Steuereinheit
9 Roboter o. dgl. Handhabetechnik
9a Arm
10 Flutrahmen
11, 11′ Längsstreben
12, 12′ Querstreben
13, 13′ Stützen
14, 14′ Stützen
15 Verbindungsleitungen
16, 16′ Koppelstück
17, 17′ Aufnahme- und Spannzylinder
18 Andocksteg
19a . . . 19n Abschnitte
20 Fahrmechanik
22a, 22b Versorgungsleitung
23 Einrichtung
24 Zwischenlagerbehälter
25 Schmelzturm
26 Arbeitsbehälter
27 Exzenterschneckenpumpe
28 Auffangwanne
29 temperierbarer Abschnitt
30 temperierbarer zweiter Abschnitt
31 Aufheizbereich
32 Flutbereich
33 Vorratsbehälter
34a . . . 34n Förderleitungen
35a . . . 35n Verdrängerpumpen
36 Rücklaufleitung
37 Versorgungstrakt
38 Auffangwanne
39 Ablauf
40 zweiter Flutrahmen
41 Halterungen
42 Anschlußstück
43a . . . 43n Anschlußleitungen
K Konservierungsmittel
W Werkstück
WL1, WL2 Flutlöcher
2 Vorbereitungsbereich
3 Aufheizbereich
4 Flutbereich
5 Kühlbereich
6 Förderer
7 Nachbereitungs-/Kontrollbereich
8 Steuereinheit
9 Roboter o. dgl. Handhabetechnik
9a Arm
10 Flutrahmen
11, 11′ Längsstreben
12, 12′ Querstreben
13, 13′ Stützen
14, 14′ Stützen
15 Verbindungsleitungen
16, 16′ Koppelstück
17, 17′ Aufnahme- und Spannzylinder
18 Andocksteg
19a . . . 19n Abschnitte
20 Fahrmechanik
22a, 22b Versorgungsleitung
23 Einrichtung
24 Zwischenlagerbehälter
25 Schmelzturm
26 Arbeitsbehälter
27 Exzenterschneckenpumpe
28 Auffangwanne
29 temperierbarer Abschnitt
30 temperierbarer zweiter Abschnitt
31 Aufheizbereich
32 Flutbereich
33 Vorratsbehälter
34a . . . 34n Förderleitungen
35a . . . 35n Verdrängerpumpen
36 Rücklaufleitung
37 Versorgungstrakt
38 Auffangwanne
39 Ablauf
40 zweiter Flutrahmen
41 Halterungen
42 Anschlußstück
43a . . . 43n Anschlußleitungen
K Konservierungsmittel
W Werkstück
WL1, WL2 Flutlöcher
Claims (19)
1. Verfahren zum Konservieren der Hohlräume von Werk
stücken, insbesondere Fahrzeugkarossen, bei dem
schmelzflüssiges Konservierungsmittel, z. B. Wachs,
durch im wesentlichen im Bodenbereich der Werk
stücke befindliche Flutlöcher in die Hohlräume
der Werkstücke geflutet wird und nach einer Verweil
zeit das Konservierungsmittel durch besagte Flut
löcher wieder abfließt,
gekennzeichnet durch
folgende Verfahrensschritte:
- a) Werkstückvorbereitung, z. B. mit Dichtstopfen setzen und Kontrolle,
- b) Aufheizen des Werkstückes in einem Aufheiz bereich auf Arbeitstemperatur,
- c) Aufsetzen, Zentrieren und Spannen des auf Arbeitstemperatur temperierten Werkstückes auf einen variablen Flutrahmen im ebenfalls temperierbaren Flutbereich, wobei die Flut locher des Werkstückes jeweils an ein Koppel stuck von flexiblen Verbindungsleitungen eines in mehrere Abschnitte unterteilten Andocksteges anliegen,
- d) Anschluß von Konservierungsmittel führenden, teilweise flexiblen, Versorgungsleitungen an die Verbindungsleitungen eines der Abschnitte des Andocksteges und gleichzeitiges Fluten der jeweils angeschlossenen Hohlräume des Werk stückes mit Konservierungsmitteln, wobei Menge und Druck je Hohlraum verschieden gewählt sein können,
- e) Lösen der Versorgungsleitungen vom gerade bedienten Abschnitt des Andocksteges nach einer vorgebbaren Verweilzeit und anschließendes Anfahren des nächsten Abschnittes des Andock steges,
- f) Wiederholung der Verfahrensschritte d) und e), bis alle Abschnitte des Andocksteges be dient und somit alle Hohlräume des Werkstückes geflutet wurden,
- g) Durchführung einer Abtropfphase im Flutbereich, anschließend Lösen des Werkstückes vom Flut rahmen und
- h) wahlweise Überführung in eine Kühlzone, sowie
- i) abschließende Entfernung der Dichtstopfen und ggf. Kontrolle der Qualität der Konservierung.
2. Verfahren zum Konservieren der Hohlräume von
Werkstücken, insbesondere Fahrzeugkarossen, bei
dem schmelzflüssiges Konservierungsmittel, z. B.
Wachs, durch im wesentlichen im Bodenbereich der
Werkstücke befindliche Flutlöcher in die Hohlräume
der Werkstücke geflutet wird und nach einer Verweil
zeit das Konservierungsmittel durch besagte Flut
löcher wieder abfließt,
gekennzeichnet durch
folgende Verfahrensschritte:
- a) Werkstückvorbereitung, z. B. mit Dichtstopfen setzen und Kontrolle,
- b) Aufheizen des Werkstückes in einem Aufheiz bereich auf Arbeitstemperatur,
- c) Aufsetzen, Zentrieren und Spannen des auf Arbeitstemperatur temperierten Werkstückes auf einen ortsfesten Flutrahmen im ebenfalls temperierbaren Flutbereich, wobei die Flut löcher des Werkstückes jeweils an ein Koppel stück der Konservierungsmittel transportierenden Baugruppen anliegen,
- d) gleichzeitiges Fluten der angeschlossenen Hohl räume des Werkstückes mit Konservierungsmittel, wobei Menge und Druck je Hohlraum verschieden gewählt sein können und wobei im wesentlichen für jeden Hohlraum eine Verdrängerpumpe vor gesehen ist.
- e) Wahlweises Betreiben der Verdrängerpumpe im Rücklauf zwecks beschleunigtem, gesteuertem Rückflusses des überschüssigen Konservierungs mittels aus den Hohlräumen; Lösen des Werk stückes vom ortsfesten Flutrahmen nach einer vorgebbaren Verweilzeit.
- g) Wahlweise Durchführung einer Abtropfphase und
- h) wahlweise Überführung in eine Kühlzone sowie
- i) abschließende Entfernung der Dichtstopfen und ggf. Kontrolle der Qualität der Konservierung.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Arbeitstemperatur im Bereich von 70°C
bis 90°C und die Umlufttemperatur im Aufheiz
bereich zwischen 80°C bis 100°C liegt.
4. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 und 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Konservierungsmittel führenden Versorgungs
leitungen mittels einem verfahrbaren Roboter
o. dgl. Handhabetechnik gesteuert zu den Abschnitten
des Andocksteges bewegt werden.
5. Verfahren nach einem der Ansprüche 1, 3 und 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Versorgungsleitungen entsprechend dem
jeweils angefahrenen Abschnitt des Andocksteges
und für jeden der anliegenden Hohlräume des Werk
stückes mittels einer mit frequenzgeregeltem Motor
ausgestatteten Exzenterschneckenpumpe mit einer
volumetrisch dosierten Füllmenge beaufschlagt
werden.
6. Anlage zur Durchführung des Verfahrens
nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
in der das zu konservierende Werkstück (W), ins
besondere eine Fahrzeugkarosse, während des Flutens
auf einem Flutrahmen (10 bzw. 40) gehaltert ist
und letzterer (10 bzw. 40) mit einer Einrichtung
zur Zuführung von Konservierungsmittel in Wirk
verbindung steht,
dadurch gekennzeichnet,
daß innerhalb der Konservierungsanlage (1) nach
einander folgend ein Vorbereitungsbereich (2)
und mindestens ein baulich geschlossener, temperier
barer Abschnitt (29; 30) mit räumlich voneinander
getrenntem Aufheizbereich (3; 31) und Flutbereich
(4; 32) sowie ein alle vorgenannten Bereiche durch
laufender Förderer (6) angeordnet sind und allem
eine Steuereinheit (8) zugeordnet ist.
7. Anlage nach Anspruch 5,
dadurch gekennzeichnet,
daß dem temperierbaren Abschnitt (29; 30) ein
Kühlbereich (5) und/oder ein Nachbereitungs- und
Kontrollbereich (7) nachgeordnet sind.
8. Anlage nach Anspruch 6 oder 7,
dadurch gekennzeichnet,
daß dem Flutbereich (4) ein außerhalb von letzterem
(4) angeordneter und verfahrbarer Roboter (9)
o. dgl. Handhabetechnik zugeordnet ist, der mit
einem, teilweise flexible und direkt beheizbare
Versorgungsleitungen (22a und 22b) haltenden,
Arm (9a) in den Flutbereich (4) hineingreift und
dort (4) einen verfahrbaren Flutrahmen (10) zur
wahlweisen Kopplung der Versorgungsleitungen (22a
und 22b) mit mindestens einer Verbindungsleitung
(15) des Flutrahmens (10) untergreift, und daß
ebenfalls außerhalb des Flutbereiches (4) die
mit den Versorgungsleitungen (22a und 22b) gekoppelte
Einrichtung (23) zur Aufbereitung und Zuführung des
Konservierungsmittels angeordnet ist.
9. Anlage nach Anspruch 8,
dadurch gekennzeichnet,
daß an dem Flutrahmen (10) ein in Längsrichtung
ausgerichteter, in mehrere Abschnitte (19a . . . 19n)
unterteilter Andocksteg (18) vorgesehen ist, wobei
oberhalb von letzterem (18) jeweils endseitig
an den beheizbaren und flexiblen Verbindungs
leitungen (15) befindliche und an Stützen (13
und 14) gehalterte Koppelstücke (16) angeordnet
sind, und,
daß die in den Abschnitten (19a . . . 19n) gehalterten
anderen Enden der Verbindungsleitungen (15) in
Höhe der unteren Fläche des Andocksteges (18)
so ausgebildet sind, daß eine lösbare Kopplung
mit den Versorgungsleitungen (22a und 22b) möglich
ist.
10. Anlage nach Anspruch 9,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Abschnitte (19a . . . 19n) jeweils zur Auf
nahme und Halterung von 2 bzw. 4 Verbindungs
leitungen ausgebildet sind.
11. Anlage nach einem der Ansprüche 8 bis 10,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Einrichtung (23) zur Aufbereitung und
Zuführung des Konservierungsmittels einen Zwischen
lagerbehälter (24) mit Schmelzturm (25), einen
Arbeitsbehälter (26) und Pumpen zum Fördern des
schmelzflüssigen Konservierungsmittels aufweist,
wobei zwischen dem Arbeitsbehälter (26) und den
Versorgungsleitungen (22a und 22b) eine mit einem
frequenzgeregelten Motor ausgestattete Exzenter
schneckenpumpe (27) vorgesehen ist.
12. Anlage nach Anspruch 6 oder 7,
dadurch gekennzeichnet,
daß ein Vorratsbehälter (33) für das Konser
vierungsmittel (K) sowie die vom Vorratsbehälter
(33) zum zweiten Flutrahmen (40) führenden Förder
leitungen (34a, . . . 34n) räumlich in den temperier
baren zweiten Abschnitt (30) integriert sind.
13. Anlage nach Anspruch 12,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Vorratsbehälter (33) zumindest teilweise
unmittelbar unter dem Aufheizbereich (31) und/oder
dem Flutbereich (32) angeordnet und mit letzteren
(31 und/oder 32) lufttechnisch verbunden ist.
14. Anlage nach einem der Ansprüche 12 und 13,
dadurch gekennzeichnet,
daß der zweite Flutrahmen (40) mittels Halte
rungen (41) ortsfest im Flutbereich (32) angeordnet
und wahlweise, z. B. bei einem Modellwechsel,
austauschbar ist.
15. Anlage nach einem der Ansprüche 12 bis 14,
dadurch gekennzeichnet,
daß jedem, am zweiten Flutrahmen (40) vorgesehenen
und mit den Flutlöchern (WL 1 bis WL 2) des Werk
stückes (W) korrespondierenden, Koppelstück (16′)
eine Förderleitung (34a, . . . 34n) mit jeweils
einer Verdrängerpumpe (35a, . . . 35n) zugeordnet
ist.
16. Anlage nach einem der Ansprüche 12 bis 15,
dadurch gekennzeichnet,
daß der zweite Flutrahmen (40) Längs- und Quer
streben (11′ und 12′), mindestens drei Aufnahme-
und Spannzylinder (17′) für das Werkstück (W),
Stutzen (13′ und 14′) zum Befestigen der Koppelstücke
(16′) und von Anschlußstücken (42), an
denen (42) jeweils eine der Förderleitungen (34a,
34n) lösbar angeschlossen ist, sowie jeweils
die Anschlußstücke (42) mit den Koppelstücken
(16′) verbindende Anschlußleitungen (43a,
43n) aufweist.
17. Anlage nach Anspruch 16,
dadurch gekennzeichnet,
daß ein Anschlußstück (42) mehrere Anschluß
leitungen bedient und mit einem ansteuerbaren
Ventil ausgestattet ist.
18. Anlage nach einem der Ansprüche 6 bis 17,
dadurch gekennzeichnet,
daß die jeweils zumindest an ihrer vorderen und
hinteren Frontseite Aufnahme- und Spannzylinder
(17; 17′) zur Arretierung des Werkstückes (W)
aufweisenden Flutrahmen (10; 40) in einer variablen
Bauweise ausgeführt sind, derart, daß im wesent
lichen standardgerechte Konstruktionsprofile
für deren Längs- (11; 11′) und Querstreben (12;
12′) sowie teilweise für die Stützen (13 und 14;
13′ und 14′) eingesetzt werden.
19. Anlage nach einem der Ansprüche
9, 10, 16, 17 oder 18,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Stützen (14 und 14′) ortsveränderlich
schwenk-, kipp- oder drehbar sind.
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