DE19530504A1

DE19530504A1 - Hochtemperaturfett auf Harnstoffbasis

Info

Publication number: DE19530504A1
Application number: DE19530504A
Authority: DE
Inventors: Hans Dipl Chem Schreiber; Peter Dipl Ing Seigert; Herbert Dipl Ing Konegen; Wolfgang Dipl Ing Hildebrandt
Original assignee: GKN Automotive GmbH
Current assignee: GKN Driveline International GmbH
Priority date: 1994-08-19
Filing date: 1995-08-18
Publication date: 1996-03-14
Anticipated expiration: 2015-08-19
Also published as: ES2106681B1; JPH08170091A; US5670461A; FR2723747A1; ES2106681A1; FR2723747B1; JP2911789B2; DE19530504C2

Description

Die Erfindung betrifft ein Schmierfett mit Eignung für Hoch temperaturanwendung auf Basis mineralischer oder/und syntheti scher Öle bzw. Mischungen daraus, enthaltend Harnstoff-Ver bindungen als Verdicker und Molybdändisulfid (MoS₂) als disper gierten Festschmierstoff.

Schmierfette auf Basis mineralischer oder synthetischer Öle, welche ein Verdickungsmittel und MoS₂ als dispergierten Fest schmierstoff enthalten, sind bekannt. So offenbart die GB 22 55 103 A ein Schmierfett, welches als Verdicker Harnstoff und MoS₂ enthält neben metallorganischen Verbindungen von Molybdän und Zink. Aus JP 2-020597 A ist ein Schmierfett entsprechender Zusammensetzung bekannt, welches auch Harnstoff-Urethan als Verdicker enthalten kann. Diese bekannten Schmierfette sind zwar hinsichtlich ihrer Hochtemperatureignung den Lithiumfet ten überlegen, sie lassen jedoch hinsichtlich Lebensdauer, Dauerstandfestigkeit und Schmierwirksamkeit noch zu wünschen übrig. Außerdem sind sie in der Herstellung aufwendig und daher teuer.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Nachteile der bekannten für Hochtemperaturanwendung geeigneten Schmierfette zu beseitigen und insbesondere ein zur Anwendung unter hoher Temperaturbelastung in Gleichlaufgelenken geeignetes Schmier fett zu schaffen, welches mit geringerem Aufwand herstellbar ist und in den verschiedenen schmierrelevanten Eigenschaften mindestens die Eigenschaften der bekannten Schmierfette er reicht oder übertrifft und im Falle der Anwendung als perma nente Festschmierstoffüllung in Gleichlaufgelenken nicht nur eine verbesserte Lebensdauer der Gleichlaufgelenke ergibt, sondern auch mit den Materialien, aus denen die der Abdichtung dienenden Faltenbälge bestehen, gut verträglich ist und deren Lebensdauer nicht verringert.

Die Lösung der Aufgabe besteht darin, daß das Schmierfett zu sätzlich als Festschmierstoffe Graphit, Polytetrafluorethylen und wenigstens eine molybdänorganische Verbindung enthält und der Gehalt der Kombination von Molybdändisulfid, Graphit, Polytetrafluorethylen und molybdänorganischer Verbindung im Bereich von 2 bis 5 Gew. -%, bezogen auf das Schmierfett, liegt.

Unter Harnstoff-Verbindungen im Sinne der Erfindung sind Reak tionsprodukte aus Fettaminen und Diisocyanaten und/oder Homo logen, Isomeren und Polymeren der Diisocyanate zu verstehen.

Durch die erfindungsgemäße Vierfachkombination von Fest schmierstoffen wird es überraschenderweise möglich, nicht nur eine überlegene Festschmierstoffwirkung und damit eine ent sprechend verlängerte Lebensdauer der damit geschmierten me tallischen Reibungsflächen zu erzielen, sondern auch die Menge an teuren Festschmierstoffen wesentlich zu verringern und damit insgesamt ein überlegenes Produkt zu wesentlich herab gesetzten Gestehungskosten zu schaffen.

Die Kombination der vier genannten Festschmierstoffe besteht vorzugsweise aus etwa 40 bis etwa 80 Gew.-% MoS₂. Graphit, Polytetrafluorethylen und molybdänorganische Verbindung bilden zu etwa gleichen Teilen die übrigen 60 bis 20 Gew.-%, wobei Abweichungen im Anteil jeder Komponente bis etwa 30% gegen über den beiden anderen Komponenten die angestrebten Eigen schaften noch nicht beeinträchtigen.

Als molybdänorganische Verbindung wird bevorzugt ein Feststoff in Form von Molybdändithiocarbamat wie etwa Molybdänoxisulfid dithiocarbamat verwendet. Auch Molybdändithiophosphat oder andere molybdänorganische Verbindungen in Form von Feststoffen können einzeln oder als Mischung eingesetzt werden, insbeson dere zusammen mit einem Molybdändithiocarbamat.

Neben der genannten Vierfachkombination von MoS₂, Graphit, Polytetrafluorethylen und molybdänorganischer Verbindung ent hält das erfindungsgemäße Schmierfett einen Polyharnstoff oder ein Derivat davon als Verdicker. Bevorzugt besteht dieser Polyharnstoff aus dem Reaktionsprodukt von primärem Fettamin mit einer Kettenlänge von 8 bis 22 C-Atomen und einem Isocyanat oder mehreren solcher Fettamine als Mischung. Diese Fettamine stellen handelsübliche Gemische aus Fettaminen un terschiedlicher Kettenlänge dar. Als Isocyanatkomoponente werden die im Grundöl gut löslichen und bei Temperaturen bis 150°C keine Dämpfe entwickelnden Isocyanate bevorzugt. Bei spiele für geeignete Isocyanate sind 1,3-Diisocyanatobenzol, 2,4-Diisocyanatotoluol und 4,4,-Diisocyanatodiphenylmethan. Bevorzugt wird 4,4′-Diphenylmethandi-isocyanat oder ein Gemisch von 4,4′-Diphenylmethandiisocyanat mit Isomeren und Homologen verwendet.

Der Polyharnstoff liegt zweckmäßig in einer Menge von 5 bis 17 Gew.-%, vorzugsweise von 5 bis 12 Gew.-%, bezogen auf das gesamte Schmierfett, vor.

Als Basisöle eignen sich Mineralöle oder/und synthetische Koh lenwasserstofföle. Bevorzugt wird ein Napthenbasismineralöl in Kombination mit einem synthetischen Kohlenwasserstofföl in einem Verhältnis von 1 : 3 bis 1 : 6. Diese sollten vorzugs weise eine Viskosität von 100 bis 150 Centistoke bei 40°C aufweisen. Als Syntheseöle eignen sich beispielsweise Poly-α- Olefine mit einer Viskosität von 1 bis 40, vorzugsweise 3 bis 15 Centistoke bei 100°C. Besonders bevorzugt wird ein Gehalt, bezogen auf das gesamte Schmierfett, von 60 bis 70 Gew. -% Napthenbasismineralöl und 10 bis 20 Gew.-% Syntheseöl. Das Fettamin mit dem Syntheseöl auf Poly-α-Olefin-Basis muß in dem Napthenbasismineralöl gelöst sein. Dies ist für die Dispersion der Isocyanatkomponente erforderlich.

Neben den genannten essentiellen Bestandteilen enthält das er findungsgemäße Schmierfett noch zusätzlich übliche öllösliche Additive. So wird zweckmäßig zusätzlich ein schwefelhaltiger Metalldesaktivator, der vorzugsweise aus einer Mercaptoverbin dung besteht, vorliegen. Besonders bevorzugt ist als Mercapto verbindung ein Mercaptothiadiazol. Die Menge des Metalldes aktivators liegt im allgemeinen bei bis zu 2 Gew. -%, bevorzugt zwischen 0,3 und 1,0 Gew.-%. Des gleichen werden vorzugsweise Hochdruckadditive eingesetzt.

Ein weiteres Additiv, welches vorzugsweise eingesetzt wird, ist ein Korrosionsinhibitor. Seine Menge liegt bei bis zu 2 Gew.-%, zweckmäßig zwischen 0,1 und 1 Gew.-%. Auch eine Kom bination mehrerer Korrosionsinhibitoren hat sich bewährt.

Ein weiterer zweckmäßiger Bestandteil ist ein Calciumkomplex fett, welches, wenn vorhanden, in einer Menge von 2 bis 20 Gew.-%, vorzugsweise von 2 bis 8 Gew.-% eingesetzt wird.

Ein wichtiger Vorzug des erfindungsgemäßen Schmierfettes ist darin zu sehen, daß es mit einfachen Vorrichtungen problemlos hergestellt werden kann und dabei unter Gesichtspunkten des Umweltschutzes alle zu stellenden Forderungen erfüllt. Ins besondere enthält das Produkt kein freies Isocyanat, und bei seiner Herstellung entwickeln sich auch keine Isocyanatdämpfe. Dies ermöglicht die Herstellung auch dort, wo keine techni schen Mittel zum Absaugen von etwa gebildeten giftigen Dämpfen vorhanden sind. Einen wesentlichen Anteil an dieser Eigen schaft hat die niedrige Temperatur in der Größenordnung von 80 bis 140°C, die für die Herstellung des erfindungsgemäßen Fet tes ausreicht.

Die Herstellung des erfindungsgemäßen Schmierfettes erfolgt derart, daß man in einem ersten Teil des Basisöls bzw. des Ba sisölgemisches das Fettamin löst, in einem zweiten Teil des Basisöls das Isocyanat dispergiert, die beiden Teile dann bei erhöhter Temperatur mischt und so lange auf 80 bis 140°C hält, bis die Reaktion des Fettamins mit dem Isocyanat vollständig abgelaufen ist, und dann die restlichen Bestandteile, also die Kombination von Festschmierstoffen und die öllöslichen Additive, bei einer Temperatur von höchstens 90°C mit den übrigen Bestandteilen des Fettes vermischt. Zur Herstellung wird dabei zweckmäßig so verfahren, daß die beiden Anteile des Basisöls, welche die Komponenten der Harnstoffverbindung ent halten, in geeigneten Rührwerken, beispielsweise gegenläufigen Rahmenrührwerken oder einem Planetenrührwerk, auf eine erhöhte Temperatur gebracht und dann miteinander gemischt werden. Als Temperatur für das Vorerhitzen der zu mischenden Teile des Grundöls eignen sich allgemein 80 bis 120°C.

Um sicherzustellen, daß das Isocyanat vollständig abreagiert ist, wird die Harnstoffbildung zweckmäßigerweise kontrolliert. Gut geeignet ist hierfür ein IR-Spektrometer. Falls nach etwa zweistündigem Rühren das Isocyanat noch nicht vollständig abreagiert sein sollte, kann man nochmals eine entsprechende Menge Fettamin zusetzen.

Die übrigen Bestandteile des erfindungsgemäßen Fettes werden dem nach der Bildung der Harnstoffverbindung erhaltenen Grund fett unter Verwendung geeigneter Rühr- und Mischvorrichtungen zugesetzt. Bewährt haben sich Hochdruckhomogenisatoren bzw. Kolloidmühlen, die eine gute Homogenisierung bewirken.

Das erfindungsgemäße Schmierfett wird vorzugsweise als Fest schmierstoffüllung für Gleichlaufgelenke eingesetzt, insbeson dere für Gleichlaufgelenke, bei denen höhere Temperaturen im Betrieb auftreten. Dabei zeigt das erfindungsgemäße Schmier fett sowohl im Normaltemperaturbereich als auch im Hochtempe raturbereich Eigenschaften, die den besten bekannten Hochtem peraturschmierfetten zumindest gleichkommen, in vieler Hin sicht aber überlegen sind. So eignet sich das erfindungsgemäße Schmierfett für Arbeitstemperaturen bis zu 150°C, was kein handelsübliches Schmierfett erreicht.

Die Eigenschaften des erfindungsgemäßen Schmierfettes werden in den folgenden Beispielen in Verbindung mit der Zeichnung näher erläutert. In dieser stellen dar:

Fig. 1 eine graphische Darstellung der Normaltemperatur standfestigkeit in Stunden für ein Fett gemäß Erfin dung und für ein handelsübliches Hochtemperaturfett "A" in einem-8-Stufentest,

Fig. 2 eine graphische Darstellung der Normaltemperatur standfestigkeit für das gleiche Fett gemäß der Er findung und das Hochtemperaturfett "A" mit der An zahl der erreichten Umdrehungen bis zum Ausfall in einen Einstufentest und

Fig. 3 eine graphische Darstellung der Hochtemperaturstand festigkeit in Stunden für das gleiche Fett gemäß der Erfindung und das Hochtemperaturfett "A" mit der Laufzeit bis zum Ausfall in einem Blockprogrammtest.

Fig. 4 eine ergänzte graphische Darstellung der Normaltem peraturstandfestigkeit für das gleiche Fett gemäß der Erfindung und für drei handelsübliche PU-Hoch temperaturfette "A", "B", "C" mit verschiedenen Festschmierstoffkombinationen bis zum Ausfall in einem Einstufentest gemäß Fig. 2.

Die Versuche ergaben dabei im Normaltemperaturtest eine Ver besserung von durchschnittlich 70% gegenüber einem als beson ders gut bekannten handelsüblichen Fett, eine Steigerung der Lebensdauer im Hochtemperaturtest um mehr als 100% bei über legener Faltenbalgverträglichkeit, sowohl gegenüber Gummi als auch gegenüber Kunststoff-Faltenbälgen.

Die folgenden Beispiele erläutern die Erfindung weiter.

Bevorzugte Zusammensetzungen eines erfindungsgemäßen Fettes
Ein erfindungsgemäßes Hochtemperaturfett wurde auf folgende Weise hergestellt. Das gesamte Napthenbasisöl mit 65,4% der Gew.-Teile des gesamten Fettes wurde in zwei Teile aufgeteilt, nämlich in eine erste Portion mit etwa 80% der Gew.-Teile und eine zweite Portion mit etwa 20% der Gew.-Teile. In der er sten Portion wurde hydriertes Talgfettamin mit einem Anteil von 5% der Gew.-Teile des gesamten Fettes bei Erhitzung auf 100°C gelöst.

Eine 1 : 1-Suspension, bezogen auf das Gewicht, von 100% des Diisocyanates (4,4′-Diphenyl-Methandiisocyanat), welches 3,75% der Gewichtsanteile des fertigen Fettes ausmachte, mit dem Syntheseöl auf Poly-α-Olefin-Basis wurde zubereitet und unter Rühren auf 100°C erhitzt.

Die Suspension wurde dann der ersten Portion von Napthenbasis öl mit dem gelösten Fettamin zugegeben.

Die Temperatur der Mischung stieg aufgrund der Reaktionswärme und wurde nach dem Erreichen des Maximums auf ca. 130°C weiter erhitzt. Die Temperatur von 130°C wurde für wenigstens 2 Stun den aufrechterhalten. Die Mischung wurde dann auf das Vorlie gen von freiem Di-Isocyanat überprüft und, wenn solches vor handen war, neutralisiert.

Das so hergestellte Grundfett wurde auf eine Temperatur von 80°C abgekühlt. Anschließend wurde die zweite Portion des Napthenbasisöls und des bei der Reaktion nicht verbrauchten Syntheseöls auf Poly-α-Olefin-basis sowie das Calciumkomplex fett zugemischt und 2% der Gew. -Teile in Form von Molybdändi sulfid von 5 µm Teilchengröße, 0,4% der Gew.-Teile in Form von Graphit mit 4 µm mittlerer Teilchengröße, 0,4% der Gew.- Teile in Form von Polytetrafluorethylen und 0,4% der Gew.- Teile in Form von Molybdänoxisulfiddithiocarbamat eingemischt. Weiter wurden 0,6% der Gew.-Teile in Form von Mercaptothia diazol und 0,5% der Gew.-Teile in Form eines Korrosionsinhi bitors zugegeben. Das erhaltene Fett wurde mit einem Hoch druckhomogenisator homogenisiert, gefiltert und abgefüllt. Anstelle eines Hochdruckhomogenisators hat sich auch eine Kolloidmühle mit stahlverzahntem Rotor-Stator bewährt. Zum Filtrieren wurde ein selbstreinigendes Kantenspaltfilter mit einer Spaltbreite von 100 µ eingesetzt.

Das erhaltene Schmierfett wies folgende Eigenschaften auf:
Tropfpunkt: 225°C (IP 396)
Ruhpenetration: 308 (DIN/ISO 2137)
Walkpenetration (60): 310 (DIN/ISO 2137)
Penetration nach 100 000 DH: 347 (DIN/ISO 2137)
DIN Ölabscheidung 168 Stunden/40°C: 1,97% (DIN 51817)
Fließdruck bei 20°C: 80 mbar (DIN 51 805)
Fließdruck bei -35°C: 600 mbar (DIN 51 805)

Versuch 1

Zur Beurteilung der Leistungsfähigkeit der erfindungsgemäßen Fettrezeptur wurde ein Lebensdauerausfalltest an Kugelgleich laufgelenken der Bauart VL der Baugröße 93 (der Fa. Löhr & Bromkamp GmbH, Offenbach) mit einer dynamischen Übertragungs fähigkeit von 314 Nm und vor dem Härten geräumten Kugelbah nen durchgeführt (Schmelz, Friedrich: Gelenke und Gelenkwel len: Berechnung, Gestaltung, Anwendungen/F. Schmelz; H-Ch. Graf v. Seherr-Thoss; E, Aucktor; Berlin; Heidelberg; New York; London; Paris; Tokyo; Springer 1988 (Konstruktionsbücher Band 36)).

Bei dem Prüfungsprogramm handelte es sich um einen 8-Stunden test mit Drehmomenten, Drehzahlen, Gelenkbeugewinkeln und Laufzeitanteilen gemäß Tabelle 1. Die 8 Programmstufen wurden bis zum Ausfall der Gelenke wiederholt. Die Gelenke wurden während des Versuches mit Luft gekühlt (Anblasgeschwindigkeit: ca. 12 m/s), als Ausfall wurde ein Überschreiten der Gelenk außentemperatur von 80°C gewertet.

Tabelle

8-Stufentestprogramm

Bei der Durchführung dieses Versuches wurden 8 Gelenke mit einem erfindungsgemäßen Schmierfett und 16 Gelenke mit einem im Serieneinsatz befindlichen Hochtemperaturfett "A" auf PU- Basis getestet. Dieses Fett besteht aus einem Grundöl, einer Harnstoffverbindung, Molybdendisulphid, Graphit und Polytetra fluorethylen. Es besitzt keine organische Molybdenverbindungs komponente. Eine Auswertung der Lebensdauereinzelwerte mittels Weibull-Verteilung (VDA: Qualitätskontrolle in der Automobil industrie: Zuverlässigkeitssicherung bei Automobilherstellern und Lieferanten, Verfahren und Beispiele; Verband der Automo bilindustrie e.V. (VDA), Westendstraße 61, Frankfurt/Main, 1976) ergab für das erfindungsgemäße Fett eine deutlich ver besserte Lebensdauer, erkennbar an den höheren B10- und B50- Werten:

Ergebnistabelle 1

Hierbei schreibt der B10-Wert für die betrachtete Stichprobe die ermittelte Lebensdauer, bei der 90% der Prüflinge noch nicht ausgefallen sind. Analog beschreibt der B50-Wert die ermittelte Lebensdauer, bei der 50% der Prüflinge noch nicht ausgefallen sind.

In Fig. 1 ist die graphische Auswertung dieses Versuchs dar gestellt. Es ist ersichtlich, daß die Laufzeit bei Verwendung des erfindungsgemäßen Fetts erheblich höher als bei der Ver wendung des Vergleichsfetts ist.

Versuch 2

Zur Beurteilung der Leistungsfähigkeit der erfindungsgemäßen Fettrezeptur wurde ein Lebensdauerausfalltest an Kugelgleich laufgelenken der Bauart VL der Baugröße 6020 (der Fa. Löhr & Bromkamp GmbH, Offenbach) mit einer dynamischen Übertragungs fähigkeit von 390 Nm, und vor dem Härten gerämten Bahnen durchgeführt (Schmelz, supra).

Bei dem Prüfprogramm handelte es sich um einen Einstufentest mit einem Drehmoment von konstant 300 Nm, einem Abbeugewinkel von konstant 100 und einer Drehzahl von 1000 min^-1. Die Gelenke wurden während des Versuches mit Luft gekühlt (Anblasgeschwin digkeit: ca. 12 m/s), als Ausfall wurde das Auftreten von Me tallpartikeln im Fett gewertet.

Bei der Durchführung dieses Versuches wurden 31 Gelenke mit einem erfindungsgemäßen Schmierfett und 10 Gelenke mit dem genannten im Serieneinsatz befindlichen Hochtemperaturfett "A" auf PU-Basis getestet.

Eine Auswertung der Lebensdauereinzelwerte mittels Weibull- Verteilung ergab für das erfindungsgemäße Fett eine deutlich verbesserte Lebensdauer, erkennbar an den höheren B10- und B50-Werten:

In Fig. 2 ist die graphische Auswertung dieses Versuchs dar gestellt. Man erkennt, daß mit dem erfindungsgemäßen Fett eine signifikant höhere Zahl von Umdrehungen als mit dem Ver gleichsfett erreicht wurde.

Versuch 3

Zur Beurteilung der Leistungsfähigkeit der erfindungsgemäßen Rezeptur unter Temperaturbelastung wurde ein Lebensdaueraus falltest an Kugelgleichlaufgelenken der Bauart VL der Baugröße 107 (der Fa. Löhr & Bromkamp GmbH, Offenbach) mit einer dyna mischen Übertragungsfähigkeit von 522 Nm und vor dem Härten geräumten Bahnen durchgeführt (Schmelz, supra).

Bei dem Prüfprogramm handelte es sich um ein Blockprogramm mit Drehmomenten, Drehzahlen, Gelenkbeugewinkeln und Laufzeitan teilen gemäß Tabelle 2. Die aufgelisteten Programmstufen wur den bis zum Ausfall der Gelenke wiederholt. Die Prüfgelenke waren während des Laufes in Heizkisten eingebaut. In den Pro grammstufen 7 bis 12 wurde die Temperatur in diesen Kisten so gesteigert, daß die Gelenkaußentemperatur bei ca. 120°C lag.

Es zeigte sich, daß das gewünschte Temperaturniveau bei einer Heizkisteninnentemperatur von 70-80°C erreicht wurde.

Als Ausfall wurde ein überproportionaler Temperaturanstieg bzw. das Auftreten von auf Verschleiß hindeutenden Geräuschen gewertet.

Tabelle

Blocktestprogramm

Bei der Durchführung dieses Versuches wurden 7 Gelenke mit einem erfindungsgemäßen Schmierfett und 6 Gelenke mit dem genannten im Serieneinsatz befindlichen Hochtemperaturfett "A" auf PU-Basis getestet.

Ergebnistabelle 3

In Fig. 3 ist die graphische Auswertung dieses Versuchs dar gestellt. Es ist ersichtlich, daß mit dem erfindungsgemäßen Fett eine wesentlich höhere Laufzeit als mit dem Vergleichs fett erreicht wurde.

Versuch 4

Die Versuche analog Versuch 2 wurden hier auf zwei weitere Vergleichsfette ausgedehnt. Die Kugelgleichlaufdrehgelenke und die Versuchsbedingungen waren die gleichen wie dort beschrie ben.

Mit dem Hochtemperaturfett "A" wurden 22 Gelenke getestet, mit einem weiteren handelsüblichen Hochtemperaturfett "B" 4 Ge lenke und mit einem dritten handelsüblichen Hochtemperaturfett "C" 16 Gelenke. Das Fett "B" besteht aus einem Grundöl, einer Harnstoffverbindung, Molybdendisulphid, Molybdendithiocarbamat und Bleidithiocarbamat. Es besitzt kein Graphit und kein Poly tetrafluorethylen.

Das Fett "C" besteht aus einem Grundöl, einer Harnstoffver bindung, Molybdendisulphid und Graphit. Es besitzt keine orga nische Molybdenverbindung und kein Polytetrafluorethylen.

Eine Auswertung der Lebensdauereinzelwerte mittels Weihull- Verteilung ergab gegenüber den bereits bekannten Werten aus Versuch 2 niedrigere Lebensdauern mit den Vergleichs fetten bezogen auf die B50-Werte.

Ergebnistabelle 4

In Fig. 4 ist die graphische Auswertung, ergänzt um die be zifferten B-10-Werte gegeben. Das erfindungsgemäße Fett (links) ist den drei Vergleichsfetten "A", "B" und "C" gegen übergestellt. Die höhere Zahl der Umdrehungen (etwa um den Faktor 2) für das erfindungsgemäße Fett wird erkennbar.

Claims

1. Schmierfett mit Eignung für Hochtemperaturanwendung auf Basis mineralischer oder/und synthetischer Öle bzw. Mi schungen daraus, enthaltend Harnstoff-Verbindungen als Verdicker und Molybdändisulfid (MoS₂) als dispergierten Festschmierstoff, welches zusätzlich als Festschmier stoffe Graphit, Polytetrafluorethylen und wenigstens eine molybdänorganische Verbindung enthält und wobei der Ge halt der Kombination von Molybdändisulfid, Graphit, Poly tetrafluorethylen und molybdänorganischer Verbindung im Bereich von 2 bis 5 Gew.-%, bezogen auf das Schmierfett, liegt.

2. Schmierfett nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kombination der Festschmierstoffe 40 bis 80 Gew.- % MoS₂ enthält und die restlichen drei Festschmierstoffe in etwa gleicher Menge vorliegen.

3. Schmierfett nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß als molybdänorganische Verbindung Molybdändithio phosphat oder/und Molybdändithiocarbamat vorgesehen ist/ sind.

4. Schmierfett nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Harnstoffverbindung aus einem oder mehreren pri märem/n Fettamin/en mit 8 bis 22 C-Atomen und Isocyanat hergestellt ist.

5. Schmierfett nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß es zusätzlich einen schwefelhaltigen Metalldesaktiva tor und Hochdruckadditive enthält.

6. Schmierfett nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß es als Metalldesaktivator eine Mercaptoverbindung enthält, insbesondere eine solche, die auch zumindest einen Teil der Hochdruckadditive enthält.

7. Schmierfett nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Mercaptoverbindung ein Mercaptothiadiazol ist.

8. Schmierfett nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß es zusätzlich mindestens einen Korrosionsinhibitor enthält.

9. Schmierfett nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß es
60 bis 90 Gew.-% einer Mineralöl- und Syntheseölmischung,
5 bis 17 Gew.-% mindestens einer Harnstoffverbindung,
2 bis 20 Gew.-% Ca-Komplexfett,
1 bis 4 Gew.-% Molybdändisulfid,
0,2 bis 1 Gew.-% Graphit,
0,2 bis 1 Gew.-% Polytetrafluorethylenpulver,
0,2 bis 1 Gew.-% molybdänorganische Verbindung,
bis 2 Gew.-% in Form eines Metalldesaktivators und
bis 2 Gew.-% in Form eines Korrosionsinhibitors enthält.

10. Schmierfett nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß es
60 bis 70 Gew.-% eines Napthenbasismineralöls und
10 bis 20 Gew.-% Syntheseöl auf Basis Poly-α-Olefin als Ölmischung enthält.

11. Schmierfett nach einem der Ansprüche 1 bis 10. dadurch gekennzeichnet, daß es
60 bis 70 Gew.-% eines Mineralöls,
10 bis 20 Gew. -% Syntheseöl auf Basis Poly-α-Olefin,
5 bis 12 Gew.-% mindestens einer Harnstoffverbin dung,
2 bis 8 Gew.-% Ca-Komplexfett,
1 bis 3 Gew.-% Molybdändisulfid mit 0,2 bis 10 µm Teilchengröße,
0,2 bis 0,6 Gew. -% Graphit mit 0,1 bis 10 µm mittlerer Teilchengröße,
0,2 bis 0,6 Gew. -% Polytetrafluorethylenpulver mit 1 bis 20 µm mittlerer Teilchengröße,
0,2 bis 0,6 Gew.-% Molybdändithiocarbamat mit 0,5 bis 20 µm mittlerer Teilchengröße,
0,3 bis 1 Gew.-% Mercaptothiadiazol und
0,1 bis 1 Gew.-% Korrosionsinhibitor enthält.