DE19522648A1 - Thermisches Strömungsmeßgerät mit geringer Turbulenz in der Fluidströmung - Google Patents
Thermisches Strömungsmeßgerät mit geringer Turbulenz in der FluidströmungInfo
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Description
Die vorliegende Erfindung betrifft ein thermisches
Strömungsmeßgerät und ist insbesondere mit einem thermischen
Strömungsmeßgerät befaßt, welches eine Turbulenz der Strömung
weniger stört und umfaßt eine Sensoreinheit, die den
Zusammenbau in einer kompakten Größe erleichtert.
Um die Menge der durch den Motor eines Kraftfahrzeuges
angesaugten Luft zu messen, sind bekannte Strömungsmeßgeräte
eingesetzt worden, wie etwa ein beweglicher Flügel-Typ, ein
Karmanwirbel-Typ, thermische Typen und ähnliches. Herkömmliche
Typen von thermischen Strömungsmeßgeräten haben einen Nachteil,
nämlich daß die Größe so groß wird, daß es unpassend ist es in
dem Motorraum zu montieren, da ein elektronischer
Sensorsteuerkreis außerhalb des Gehäuses des
Strömungsmeßgerätes vorgesehen ist.
Jedoch ist kürzlich ein thermisches. Strömungsmeßgerät
vorgeschlagen worden, bei dem ein funktioneller Abschnitt einen
elektronischen Schaltkreis integriert und bei dem ein
Sensorabschnitt innerhalb einer Strömungspassage des
thermischen Strömungsmeßgerätes angeordnet ist, um die Größe zu
verringern. Bei einem solchen herkömmlichen thermischen
Strömungsmeßgerät ist es notwendig, die Exzentrizität, die
Turbulenz und anderes in der Luftströmung oberhalb des Sensors
auszurichten, da es auf einem Verfahren beruht, bei dem die
Strömungsrate oder die Menge in einer Bypasspassage durch einen
vergleichsweise kleinen Sensors gemessen wird, um die gesamte
Strömungsrate durch eine Hauptpassage und durch die
Bypasspassage zu erfassen.
Dort wo der Sensor in der Hauptpassage bei dem herkömmlichen
thermischen Strömungsmeßgerät vorgesehen ist, wird die
Anstrengung die Größe zu vermindern behindert, da es notwendig
ist, einen bestimmten Strömungs-Durchgang vorzusehen, der einen
Mechanismus zur Gleichrichtung wie etwa eine Bienenwabe oder
etwas ähnliches aufweist. Dort wo der Sensor in der
Bypasspassage vorgesehen ist, besteht andererseits ein Problem,
nämlich daß die Messung gegenüber dem Einfluß der Exzentrizität
in der Strömung von der stromaufwärtigen Seite empfindlich ist,
da der Eingang der Bypasspassage exzentrisch ist oder der
Ausgang der Bypasspassage an einem Abschnitt in der Nähe der
Oberfläche der Wand offen ist.
Es ist deshalb eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein
thermisches Strömungsmeßgerät zu schaffen, daß weniger
empfindlich gegenüber dem Einfluß der Exzentrizität oder der
Turbulenz in der stromaufwärtigen Luftströmung stromaufwärts
des Sensors ist und daß an die Notwendigkeit einer reduzierten
Größe anpaßbar ist.
Es ist eine andere Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein
thermisches Strömungsmeßgerät zu schaffen, welches einfach an
einem zylindrischen Körper installiert werden kann, der eine
Haupt-Strömungspassage aufweist.
Ein thermisches Strömungsmeßgerät nach der vorliegenden
Erfindung umfaßt einen zylindrischen Körper, der eine
Hauptpassage umfaßt, durch die ein Fluid strömt und der eine
Befestigungsöffnung für eine Sensoreinheit umfaßt sowie eine
Sensoreinheit. Die Sensoreinheit umfaßt ein mittiges oder
zentrales Element, das in der Mitte der Hauptpassage angeordnet
ist, die eine innenliegende Bypasspassage und einen gleichmäßig
ansteigenden Durchmesser hat, einen Strömungssensor, der in der
Bypasspassage vorgesehen ist, eine Rippe, die das zentrale
Element trägt, einen Befestigungsabschnitt, um die Rippe an den
zylindrischen Körper zu befestigen, einen elektronischen
Schaltkreis, der an der Rippe oder an dem Befestigungsabschnitt
installiert ist, sowie einen Verbindungsabschnitt, der
Anschlüsse beinhaltet, die elektrisch mit dem elektronischen
Schaltkreis verbunden sind. Die Sensoreinheit wird an dem
zylindrischen Körper so montiert, daß das zentrale Element
durch die Befestigungsöffnung der Sensoreinheit des
zylindrischen Körpers in die Hauptpassage eingesetzt werden
kann. Vorzugsweise hat der zylindrische Körper einen zweiten
zylindrischen Körper, der eine Einsatzöffnung aufweist, die
senkrecht zu der Hauptpassage verläuft und die Sensoreinheit
ist in die Einsatzöffnung des zweiten zylindrischen Körpers
eingesetzt und montiert. Weiterhin ist die Bypasspassage
ausgebildet, um in eine stromaufwärtige Richtung zurückzukehren
und öffnet in die Hauptpassage in Form eines C an einem
Abschnitt, wo der Durchmesser des zentralen Abschnittes
ansteigt.
Entsprechend dieser Struktur kann der Abschnitt zur Erfassung
der Strömung gleichzeitig mit einer einfachen Operation
positioniert und befestigt/montiert werden, indem die
Sensoreinheit durch die Befestigungsöffnung der Sensoreinheit
des zylindrischen Körpers eingesetzt wird und sie in der
Hauptpassage montiert wird. Weiterhin hat die Ausgangsöffnung
die Form eines C.
Vorzugsweise wird das zentrale Element hergestellt, um eine
Hülle zu bilden, bei der sich in der Mitte der Hauptpassage die
äußere Wand gleichmäßig in Richtung der stromabwärtigen Seite
oder Hauptpassage erweitert.
Entsprechend dieser bevorzugten Struktur, da das zentrale
Element, das einen kleinen Luft-Widerstand aufweist und in der
Mitte der Hauptpassage positioniert ist, stromaufwärts des
Erfassungsabschnittes der Strömung vorgesehen ist und der
Erfassungsabschnitt für die Strömung in der Bypasspassage
positioniert ist, die in dem zentralen Element ausgebildet ist,
wird die Strömungsrate an einem Fluid gemessen, welches sehr
gleichgerichtet ist, nachdem die Turbulenz, die Exzentrizität
und ähnliches in der Luft stromaufwärts des
Erfassungsabschnittes der Strömung reduziert ist, so daß eine
sehr genaue Messung der Strömungsrate erreicht wird.
Vorzugsweise wird ein Temperaturfühler für die Ansaugluft an
der Sensoreinheit befestigt und in der Hauptpassage in einem
Zustand positioniert, in dem die Sensoreinheit montiert wird,
indem sie in den zylindrischen Körper eingesetzt und montiert
wird. Die Ausgangs-Anschlüsse des Temperaturfühlers für die
Ansaugluft sind an dem Verbindungsabschnitt einstückig mit den
Ausgangs-Anschlüssen des Signals für die Strömungsrate von dem
Strömungsmeßgerät vorgesehen.
Entsprechend dieser bevorzugten Struktur, da der
Temperaturfühler für die Ansaugluft an der Sensoreinheit
montiert ist, die mit dem Erfassungsabschnitt für die Strömung
ausgerüstet ist, um die Strömungsrate zu messen, können der
Erfassungsabschnitt für die Strömung und der Temperatur-
Erfassungsabschnitt für die Ansaugluft integriert werden, um
die Effizienz der Montage zu verbessern.
Vorzugsweise wird der zylindrische Körper einstückig als ein
Teil des Gehäuses des Luftfilters oder als ein Teil des
Drosselklappen-Körpers gegossen. Der zylindrische Körper ist
eine Leitung mit einer Passage bzw. einem Durchgang für die
Ansaugluft.
Entsprechend dieser bevorzugten Struktur können solche
Bauteile, die das Ansaugluft-System des Motors bilden, wie etwa
ein Luftfilter, ein Drosselklappen-Körper oder eine Leitung
benutzt werden, um die Sensoreinheit einzusetzen, so daß die
Sensoreinheit in solche Bauteile integriert werden kann,
wodurch der Vorteil entsteht, daß das Ansaugluft-System des
Motors einfach montiert werden kann.
In den zugehörigen Zeichnungen zeigt:
Fig. 1 eine Querschnittsansicht, in der ein thermisches
Strömungsmeßgerät nach einer ersten Ausführungsform gemäß der
vorliegenden Erfindung dargestellt ist;
Fig. 2 eine Querschnittsansicht, die entlang der Linie II-
II in der Fig. 1;
Fig. 3 eine Querschnittsansicht, in der ein thermisches
Strömungsmeßgerät nach einer zweiten Ausführungsform gemäß der
vorliegenden Erfindung dargestellt ist;
Fig. 4 eine teilweise vergrößerte Querschnittsansicht der
Fig. 3;
Fig. 5 eine Querschnittsansicht, in der ein thermisches
Strömungsmeßgerät nach einer dritten Ausführungsform gemäß der
vorliegenden Erfindung dargestellt ist; und
Fig. 6 eine Querschnittsansicht, in der ein thermisches
Strömungsmeßgerät nach einer vierten Ausführungsform gemäß der
vorliegenden Erfindung dargestellt ist.
Unter Bezugnahme auf die begleitenden Zeichnungen werden im
folgenden verschiedene Ausführungsformen beschrieben werden.
Eine erste Ausführungsform gemäß der vorliegenden Erfindung ist
auf ein thermisches Strömungsmeßgerät gerichtet, daß eine
Luftmenge mißt, die von einem Motor angesaugt wird, das in
einer Leitung mit einer Ansaugluft-Passage vorgesehen ist, die
stromabwärts eines Luftfilters ausgebildet ist. Wie es in den
Fig. 1 und 2 gezeigt ist, ist eine Sensoreinheit 10 an einer
Leitung 1 installiert, wobei die Sensoreinheit 10 den prin
zipiellen Teil des thermischen Strömungsmeßgerätes bildet.
Die Leitung 1 umfaßt einen ersten zylindrischen Körper 3, der
eine Hauptpassage 2 aufweist und umfaßt einen zweiten
zylindrischen Körper 5, der eine Öffnung 4 aufweist, um die
Sensoreinheit 10 einzusetzen. Dieser erste zylindrische Körper
3 und der zweite zylindrische Körper 5 sind als ein
integriertes Bauteil aus Kunststoff gegossen.
Die Sensoreinheit 10 ist an dem zweiten zylindrischen Körper 5
montiert und befestigt. Die Sensoreinheit 10 bildet einen
wesentlichen Teil des thermischen Strömungsmeßgerätes und
umfaßt ein zentrales Element 11, daß im zusammengebauten
Zustand in der Mitte der Hauptpassage 2 angeordnet ist, einen
Erfassungsabschnitt 8 für die Strömung, um die Luft-
Strömungsrate zu messen, eine Rippe 12, die das zentrale
Element 11 in der Hauptpassage 2 trägt, einen elektronischen
Schaltkreis 13, der an der Rippe 12 befestigt ist und der
Signale von dem Erfassungsabschnitt 8 für die Strömung steuert
und verarbeitet, einen Befestigungsabschnitt 14, um die
Sensoreinheit 10 an der Leitung 1 zu befestigen, und einen
mechanischen Verbindungsabschnitt 15, um eine elektrische
Verbindung vorzusehen.
Das zentrale Element 11 weist ein Profil einer Hülle bzw.
Muschel auf, wobei sich der Außendurchmesser der Form
gleichmäßig in Richtung der stromabwärtigen Seite erweitert.
Das zentrale Element 11 ist an dem mittigen Teil des ersten
zylindrischen Körpers 3 so vorgesehen, daß der Querschnitt des
Durchgangs der Hauptpassage 2 rund um den Umfang des mittigen
Elements 11 ausgebildet ist. Die Bypasspassage 16, die in dem
zentralen Element 11 vorgesehen ist, hat an der
stromaufwärtigen Seite eine Passage bzw. einen Durchgang 16a
mit großem Durchmesser, an der stromabwärtigen Seite einen
Durchgang 16b mit kleinem Durchmesser und einen Stufen-
Abschnitt 17 dazwischen. Die Fläche der Bypasspassage ist
stromabwärts, gebildet durch den Durchgang 16b mit kleinem
Durchmesser kleiner als die Fläche der Bypasspassage
stromaufwärts der Stufe 17, gebildet durch den Durchgang 16a
mit großem Durchmesser. Die Bypasspassage 16 kehrt an der
stromabwärtigen Seite des Strömungs-Erfassungsabschnittes auf
um und die Bypasspassage 16c, die einen C-förmigen Querschnitt
hat dreht um und kehrt zur stromaufwärtigen Seite um, bildet
einen Bypass-Ausgang 18 rund um den äußeren Umfang des
zentralen Elements 11 stromaufwärts des Strömungs-
Erfassungsabschnittes 8 und an dem Bypass-Ausgang 18 sind die
Bypasspassage 16 und die Hauptpassage 2 verbunden. Der Bypass-
Ausgang 18 öffnet nahezu über den gesamten Umfang der
Bypasspassage 16b, mit Ausnahme des Abschnittes, an dem die
Rippe 12 gebildet ist, wie es in der Fig. 2. gezeigt ist.
Der Strömungs-Erfassungsabschnitt 8 umfaßt einen Strömungs-
Meßwiderstand 21 und einen Temperatur-Ausgleichs-Widerstand 22,
die in der schmalen Passage 16b angeordnet sind und durch
isolierende Träger 35 und 36 getragen werden, und zwar
senkrecht gegen die Richtung der Strömung in der Passage 16b
mit kleinem Durchmesser.
Die Rippe 12 trägt das zentrale Element 11, um es annähernd in
der Mitte der Hauptpassage 2 anzuordnen. Die Rippe 12 ist in
die Öffnung 4 des zweiten zylindrischen Körpers 5 in der
Richtung der Öffnung oder vertikal in den Fig. 1 und 2
eingesetzt.
Der Befestigungsabschnitt 14 ist ein Teil, daß das zentrale
Element 11, die Rippe 12, den elektronischen Schaltkreis 13 und
den Verbindungsabschnitt 15 an der Leitung 1 befestigt und ist
an einem Flansch 26 des zweiten zylindrischen Körpers 5 des
ersten zylindrischen Körpers bei durch eine Richtung gesichert.
D.h., daß durch einfaches Befestigen des
Befestigungsabschnittes 14 der Sensoreinheit 10 an dem zweiten
zylindrischen Körper 5, das zentrale Element 11, das durch den
Befestigungsabschnitt 14 gegen die Rippe gehalten wird,
annähernd in der Mitte der Hauptpassage 2 angeordnet werden
kann. Mit anderen Worten ausgedrückt, durch Einsetzen zur
Montage der Sensoreinheit 10 in die Öffnung des zweiten
zylindrischen Körpers 5, ausgebildet an der Leitung 1, kann der
Strömungs-Erfassungsabschnitt 8 des thermischen
Strömungsmeßgerätes montiert und angeordnet werden.
Der elektronische Schaltkreis 13 umfaßt einen elektronischen
Steuerkreis, der zwar in den Fig. 1 und 2 nicht gezeigt ist,
aber elektrisch mit dem Strömungs-Meßwiderstand 21 und dem
Temperatur-Ausgleichs-Widerstand 22 verbunden ist sowie der
elektronische Steuerkreis in einem Gehäuse 25 für den
elektronischen Steuerkreis angeordnet ist, das weiterhin an der
Seitenwand der Rippe 12 befestigt ist.
Der Verbindungsabschnitt 15 ist ein Teil, um Anschlüsse 28 zu
befestigen, die elektrisch mit dem elektronischen Schaltkreis
13 verbunden sind und ist zusammen mit dem
Befestigungsabschnitt 14 einstückig aus Kunststoff gegossen.
Zusätzlich ist auf der Seite der Rippe 12 annähernd an dem
Verbindungsabschnitt 15 ein Ansaugluft-Temperaturfühler 30
vorgesehen, der einstückig durch Einsatz-Gießen mit dem
Befestigungsabschnitt 14 und dem Verbindungsabschnitt 15
vergossen ist. Der Ansaugluft-Temperaturfühler 30 ist im
zusammengebauten Zustand der Luft ausgesetzt, die durch die
Hauptpassage 2 strömt.
Bei der ersten Ausführungsform kann das thermische
Strömungsmeßgerät vollständig zusammengebaut werden, indem
einfach zur Montage die Sensoreinheit 10 in die Öffnung 4 des
zweiten zylindrischen Körpers 5 eingesetzt wird, die senkrecht zu
dem ersten zylindrischen Körper 3 ausgebildet ist. Mit anderen
Worten ausgedrückt, kann das Strömungsmeßgerät einfach montiert
werden, da die Montage des Sensors vervollständigt werden kann,
indem nur die Sensoreinheit 10 fest in die Fluid-Strömungs-
Passage eingesetzt wird.
Als nächstes wird der Betrieb der ersten Ausführungsform
entsprechend der Ausführungsform beschrieben werden.
In der Fig. 1 ist gezeigt, wie Luft durch einen Luftfilter
angesaugt wird, der stromaufwärts der Leitung 1 montiert ist,
aber nicht dargestellt ist, wobei die Luft in die Hauptpassage
2 eingeleitet wird und in der Hauptpassage 2 in der Fig. 1 von
links nach rechts strömt. In diesem Fall, da die Fläche der
Hauptpassage 2 durch das zentrale Element 11 eingeschränkt
wird, steigt die Strömungs-Geschwindigkeit in der Hauptpassage
2 an, ein negativer Druck wird an dem Bypass-Ausgang 18 erzeugt
und entsprechend dem Unterschied im Druck zwischen dem
negativen Druck und dem Druck am Eingang des Bypass 32 der
Bypasspassage 16 steigt eine Luftströmung in der Bypasspassage
16 an. Auf bekannte Art und Weise wird der in der Bypasspassage
16 angeordnete Strömungs-Meßwiderstand 21 durch den
elektronischen Schaltkreis 13 geheizt, und zwar auf eine
bestimmte unterschiedliche Temperatur relativ zur Temperatur
der Ansaugluft, sowie die Luftströmung in der Bypasspassage 16
gemessen wird. In der Konsequenz wird die Masse der Ansaugluft
erfaßt.
Da der Eingang 32 der Bypasspassage, der die Bypasspassage 16
bildet, annähernd in der Mitte der Hauptpassage 2 angeordnet
ist, ist die Turbulenz der Luft, die durch die Bypasspassage 16
strömt geringer als die Turbulenz in der Luft, die von
stromaufwärts kommt. Da stromaufwärts des Strömungs-
Erfassungsabschnittes 8 in der Bypasspassage 16 die Stufe 17
vorhanden ist, wird die Strömung von stromaufwärts behindert
und an der Stufe 17 gleichmäßig gemacht. Zusätzlich, da der
Ausgang 18 des Bypass annähernd C-förmig über nahezu den
gesamten Umfang der Bypasspassage 16 öffnet, mit Ausnahme des
Abschnittes der Rippe 12, wird eine Wirkung erzielt, die eine
Exzentrizität der Strömung ausgleicht, wodurch die Strömungs-
Geschwindigkeit in der Bypasspassage 16 gleichförmig wird und
gegenüber einer Exzentrizität in der Strömung von stromaufwärts
nicht empfindlich ist, wobei zur gleichen Zeit der
Außendurchmesser des zentralen Elements 11 sich gleichmäßig
erweitert oder in Richtung der stromabwärtigen Seite ansteigt
oder mit anderen Worten ausgedrückt, öffnet der Ausgang zu
einem Bereich, wo die Strömung sich nicht vermindert, wodurch
weder eine Änderung in der Strömungsrate in der Bypasspassage
noch eine Änderung in dem Verhältnis der Strömungsrate zwischen
der Hauptpassage 2 und der Bypasspassage 16 eintritt.
Weiterhin wird bei dieser Ausführungsform, da der elektronische
Schaltkreis 13, der den elektronischen Kreis umfaßt, in der
Hauptpassage 2 plaziert und ausgesetzt wird zur gleichen Zeit
an dem durch das zentrale Element 11 abgesperrten Abschnitt der
Hauptpassage 2 die Kühlwirkung des elektronischen Schaltkreises
verbessert, und zwar durch die Ansaugluft, die durch die
Hauptpassage 2 strömt und in der Konsequenz wird ein
nachteiliger Einfluß auf die Genauigkeit durch ein Aufheizen
des elektronischen Schaltkreises verhindert. Deshalb wird die
Strömungsrate mit einer hohen Genauigkeit gemessen.
Weiterhin kann gemäß dieser Ausführungsform die Montage durch
ein einfaches Verfahren vervollständigt werden, indem die
Sensoreinheit 10 mit der Leitung 1 in Eingriff gebracht wird.
Darüberhinaus kann die Größe des Strömungsmeßgerätes selbst
reduziert werden, da der Befestigungsabschnitt ein Merkmal
aufweist, daß nämlich der Strömungs-Erfassungsabschnitt 8 in
eine Öffnung 4 eingesetzt, montiert und befestigt wird, die
sich zu einem Teil der Leitung 1 hin öffnet.
Die zweite Ausführungsform nach der vorliegenden Erfindung ist
in den Fig. 3 und 4 dargestellt. Die in den Fig. 3 und 4
dargestellte zweite Ausführungsform ist ein Beispiel für ein
thermisches Strömungsmeßgerät, welches an einem Gehäuse für
einen Luftfilter montiert ist.
In der Fig. 3 ist ein Luftfilter 40 dargestellt der ein
Eingangs-Luftfilter-Gehäuse 41 und ein Ausgangs-Luftfilter-
Gehäuse 42 umfaßt und eine Luftfilter-Haupt-Sensoreinheit 43
ist an dem Verbindungsabschnitt dieser beiden Gehäuse mit
Befestigungsmitteln 44 und 45 festgeklammert. Ein zweiter
zylindrischer Körper 48 ist einstückig mit einem externen Teil
des zylindrischen Körpers 46 gegossen, der an dem Ausgang des
Ausgangs-Luftfilter-Gehäuses 42 und der Sensoreinheit 10
ausgebildet ist, die, wie bei der ersten Ausführungsform in die
Öffnung des zylindrischen Körpers 48 eingesetzt, montiert und
befestigt ist.
Wie es in der Fig. 4 gezeigt ist, ist im zusammengebauten
Zustand das zentrale Element 11 annähernd in der Mitte der
Hauptpassage 2 angeordnet, die in dem zylindrischen Körper 46
ausgebildet ist. Der weitere Aufbau der Sensoreinheit 10 ist
identisch zu der Fig. 1 und somit sind die gleichen
Bezugszeichen für die gleichen Abschnitte bzw. Teile vergeben
und die Beschreibung hierzu ist abgekürzt.
Entsprechend der zweiten Ausführungsform, bei der die
Sensoreinheit 10 an dem zweiten zylindrischen Körper 48 des
Ausgangs-Luftfilter-Gehäuses 42 montiert ist, erzeugt die
Luftströmung, die durch das Eingangs-Luftfilter-Gehäuse 41
tritt Exzentrizität und Turbulenz, und zwar durch die Wirkung
der gefalteten Form des Luftfilter-Elements und durch die
komplizierte Form der Strömungs-Passage in dem Luftfilter auf
dem Wege zu dem Ausgangs-Abschnitt, jedoch wird eine solche
Exzentrizität und Turbulenz in der Luftströmung gemäß des oben
erwähnten Mechanismus zur Vergleichmäßigung der Sensoreinheit
10 gleichmäßig gemacht. Deshalb kann die Luft-Strömungsrate mit
hoher Genauigkeit gemessen werden. Weiterhin wird ein Ansteigen
im Druckverlust verhindert, der durch eine Bienenwabe oder
etwas ähnliches verursacht wird, da kein Element zur
Vergleichmäßigung wie die Bienenwabe oder etwas ähnliches
notwendig ist.
Die dritte Ausführungsform nach der vorliegenden Erfindung ist
in der Fig. 5 dargestellt. Die in der Fig. 5 gezeigte dritte
Ausführungsform ist ein Beispiel, bei dem das thermische
Strömungsmeßgerät auf der stromaufwärtigen Seite einer
Drossel(-klappe) eines Drosselklappen-Körpers installiert ist.
Ein Drosselkörper 50 ist ein zylindrischer Körper mit einer
innenliegenden Hauptpassage 2 und einer drehbaren Drosselklappe
52, die an einer Welle 53 an dem Ausgangsabschnitt vorgesehen
ist. Die Sensoreinheit 10 ist so installiert, daß das zentrale
Element annähernd in der Mitte der Hauptpassage 2 stromaufwärts
der Drosselklappe 52 angeordnet ist. Die Sensoreinheit 10 ist
in die Öffnung 4 des zweiten zylindrischen Körpers 54
eingesetzt und montiert, der einstückig mit dem ersten
zylindrischen Körper 51 an dem Drosselkörper 50 vergossen ist.
Die Sensoreinheit 10 ist in der gleichen Art und Weise
konstruiert, wie es in der Fig. 1 gezeigt ist, so daß die
Beschreibung der Konstruktion, des Betriebs und der Wirkung
verkürzt ist.
Bei der dritten Ausführungsform, da die Sensoreinheit 10 an dem
Drosselkörper stromaufwärts der Drosselklappe 52 montiert ist,
öffnet sich der Bypass-Ausgang 18 nahezu über den gesamten
Umfang um die Mitte der Hauptpassage 2, der stromaufwärts der
Drosselklappe 52 angeordnet ist. In der Konsequenz kann eine
sehr hohe Genauigkeit bei der Messung erreicht werden, sogar
wenn sich die Verteilung der Strömungs-Geschwindigkeit in der
Hauptpassage 2 ändert.
Die vierte Ausführungsform nach der vorliegenden Erfindung ist
in der Fig. 6 dargestellt. Die in der Fig. 6 dargestellte
vierte Ausführungsform ist ein Beispiel für ein thermisches
Strömungsmeßgerät, bei dem der elektronische Schaltkreis an
einem anderen Bereich positioniert ist.
Die Sensoreinheit 60 umfaßt das zentrale Element 11, eine
Stütz-Rippe 62, um das zentrale Element 11 in der Mitte der
Hauptpassage 2 anzuordnen, einen elektronischen Schaltkreis 63,
der an einem radial externen Ende der Leitung der Rippe 62
montiert ist, einen Befestigungsabschnitt 64, der die Rippe 62
in der Öffnung 4 des zweiten zylindrischen Körpers 5 einsetzt
und montiert sowie einen Verbindungsabschnitt, der nicht
gezeigt ist. Die Rippe 62 hat einen hohlen Abschnitt 65 an der
Innenseite, der durch Gießen während der Herstellung
ausgebildet wird und der die Wirkung hat, daß das Gewicht der
Sensoreinheit 60 verringert wird.
Der Befestigungsabschnitt 64 ist an einem Flansch 26 des
zweiten zylindrischen Körpers 5 fest geschweißt und der
elektronische Schaltkreis 62, dessen Vorderseite zur Seite
gerichtet ist, ist Ausgang des ersten zylindrischen Körpers 3
angeordnet. Eine Abdeckung 66 ist installiert, um den
elektronischen Schaltkreis 63 in einem Zwischenraum anzuordnen,
der durch den Befestigungsabschnitt entsteht.
Entsprechend der vierten Ausführungsform ist der elektronische
Schaltkreis 63, der horizontal mit seiner Vorderseite nach der
Seite ausgerichtet ist am Platz des elektronischen
Schaltkreises 13 vorgesehen, der nach der ersten
Ausführungsform vertikal in der Längsrichtung angeordnet ist.
Die vierte Ausführungsform ist ein Beispiel für eine
Veränderung der Installation des elektronischen Schaltkreises.
Jede andere Operation und Wirkung ist die gleiche wie bei der
ersten Ausführungsform.
Es sollte angemerkt werden, daß das thermische
Strömungsmeßgerät nach der vorliegenden Erfindung nicht auf die
Anwendung als Strömungsmeßgerät zur Messung der Ansaugluft-
Strömung bei einem Motor beschränkt ist, sondern auch bei
anderen Fluid-Meßgeräten eingesetzt werden kann.
Ein zentrales Element einer Sensoreinheit ist durch eine
Befestigungsöffnung (für die Sensoreinheit) eines zylindrischen
Körpers eingesetzt, der eine Hauptpassage aufweist und die
Sensoreinheit ist an dem zylindrischen Körper montiert. Die
Sensoreinheit umfaßt das zentrale Element, welches in der Mitte
der Hauptpassage vorgesehen ist und weist innenliegend eine
Bypasspassage auf, einen Flußsensor, der in der Bypasspassage
vorgesehen ist, eine Rippe, die das zentrale Element trägt,
einen Befestigungsabschnitt, der die Rippe an dem zylindrischen
Körper befestigt, einen elektronischen Schaltkreise, der an der
Rippe montiert ist, sowie einen Verbindungsabschnitt, der
Anschlüsse enthält, die elektrisch mit dem elektronischen
Schaltkreis verbunden sind. Die Positionierung, das Montieren
und die Befestigung des Flußsensors kann gleichzeitig durch ein
einfaches Verfahren durchgeführt werden, indem die
Sensoreinheit durch die Öffnung eingesetzt wird. Die Turbulenz,
Exzentrizität und anderes in der stromaufwärtigen Luft wird
verringert, so daß die Strömungsrate eines stark
gleichgerichteten Fluids gemessen werden kann.
Claims (7)
1. Thermisches Strömungsmeßgerät mit
einem zylindrischen Körper (3), der eine Hauptpassage (2) bildet, durch die ein Fluid tritt;
einem zentralen Element (11), daß annähernd in einer radialen Mitte der Hauptpassage positioniert ist;
einer Rippe (12), die das zentrale Element trägt; und
einem Befestigungsabschnitt (5), der die Rippe an dem zylindrischen Körper befestigt,
wobei das zentrale Element (11) ein Profil aufweist, von dem ein Querschnitt der Strömungs-Passage relativ zu der Hauptpassage gleichmäßig in Richtung einer stromabwärtigen Seite der Hauptpassage sich verringert, und
wobei das zentrale Element (11) umfaßt:
einen Einleitungs-Einlaß (32), der einen Teil des Fluids einleitet, das in der Hauptpassage strömt;
eine Bypasspassage (16), durch die das Fluid strömt, das durch den Einleitungs-Einlaß eingeleitet wird;
einen Sensor (8), der in der Bypasspassage zur Messung einer Strömungsmenge des Fluids in der Bypasspassage angeordnet ist; und
einen Ausgang (18), der in Form eines C öffnet, mit Ausnahme der Rippe, um das in der Bypasspassage strömende Fluid zu der Hauptpassage weiter zu leiten.
einem zylindrischen Körper (3), der eine Hauptpassage (2) bildet, durch die ein Fluid tritt;
einem zentralen Element (11), daß annähernd in einer radialen Mitte der Hauptpassage positioniert ist;
einer Rippe (12), die das zentrale Element trägt; und
einem Befestigungsabschnitt (5), der die Rippe an dem zylindrischen Körper befestigt,
wobei das zentrale Element (11) ein Profil aufweist, von dem ein Querschnitt der Strömungs-Passage relativ zu der Hauptpassage gleichmäßig in Richtung einer stromabwärtigen Seite der Hauptpassage sich verringert, und
wobei das zentrale Element (11) umfaßt:
einen Einleitungs-Einlaß (32), der einen Teil des Fluids einleitet, das in der Hauptpassage strömt;
eine Bypasspassage (16), durch die das Fluid strömt, das durch den Einleitungs-Einlaß eingeleitet wird;
einen Sensor (8), der in der Bypasspassage zur Messung einer Strömungsmenge des Fluids in der Bypasspassage angeordnet ist; und
einen Ausgang (18), der in Form eines C öffnet, mit Ausnahme der Rippe, um das in der Bypasspassage strömende Fluid zu der Hauptpassage weiter zu leiten.
2. Thermisches Strömungsmeßgerät nach Anspruch 1, wobei das
zentrale Element (11) wie eine Hülle bzw. Muschel geformt ist,
deren Außendurchmesser sich in Richtung einer stromabwärtigen
Seite gleichmäßig vergrößert.
3. Thermisches Strömungsmeßgerät nach Anspruch 1 oder 2, wobei
der Ausgang (18) an einem Abschnitt ausgebildet ist, an dem der
Außendurchmesser ansteigt.
4. Thermisches Strömungsmeßgerät nach Anspruch 1, 2 oder 3,
wobei der Sensor ein Ansaugluft-Temperaturfühler-Element (35,
36) in der Hauptpassage umfaßt.
5. Thermisches Strömungsmeßgerät nach Anspruch 1, 2, 3 oder 4,
weiterhin mit
einem elektronischen Schaltkreis (13), der von der Rippe
an einem Abschnitt getragen wird, der oberhalb des zentralen
Elementes liegt und zu der Hauptpassage gerichtet ist, wobei
der elektronische Schaltkreis mit dem Fühler-Element operativ
verbunden ist.
6. Thermisches Strömungsmeßgerät nach Anspruch 1, 2, 3, 4 oder
5, wobei der zylindrische Körper (3) einstückig mit einem
Luftfilter (40) einer Verbrennungskraftmaschine ausgebildet
ist.
7. Thermisches Strömungsmeßgerät nach Anspruch 1, wobei der
zylindrische Körper einstückig mit einem Drosselkörper (50)
einer Verbrennungskraftmaschine ausgebildet ist.
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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