DE19514812A1 - Industrieroboter - Google Patents
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- DE19514812A1 DE19514812A1 DE19514812A DE19514812A DE19514812A1 DE 19514812 A1 DE19514812 A1 DE 19514812A1 DE 19514812 A DE19514812 A DE 19514812A DE 19514812 A DE19514812 A DE 19514812A DE 19514812 A1 DE19514812 A1 DE 19514812A1
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- B25J9/06—Programme-controlled manipulators characterised by multi-articulated arms
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Description
Die Erfindung betrifft einen Industrieroboter. Sie bezieht sich insbesondere auf einen Hori
zontalgelenkroboter des sog. "Vollerde-Typs".
Im allgemeinen besitzt ein Horizontalgelenkroboter einen Basisständer, einen ersten Arm,
der so installiert ist, daß er in einer horizontalen Ebene rotieren kann, wobei ein longitudina
les Ende des ersten Arms das Rotationszentrum bildet und der Basisständer als zentrale
Achse dient, sowie einen zweiten Arm, der so installiert ist, daß er in einer horizontalen
Ebene rotieren kann, wobei sein longitudinales Ende das Drehzentrum bildet und das ande
re longitudinale Ende des ersten Arms als zentrale Rotationsachse dient. Ein Antriebsme
chanismus, der als Antriebseinheit für den zweiten Arm dient, ist im allgemeinen entweder
an dem zweiten Arm selbst oder an dem ersten Arm befestigt. Der Antrieb des zweiten
Arms durch den entsprechenden Antriebsmechanismus wird in diesem Fall durch die Be
wegung des ersten Arms beeinträchtigt, wobei das Problem auftritt, daß die Beschleuni
gung und die Verzögerung nicht unabhängig voneinander gesteuert werden können.
Als Mittel zur Lösung dieses Problems wurde ein Roboter vom sog. Vollerde-Typ vorge
schlagen. Dieser ist in den japanischen Offenlegungsschriften 06-68192 und 06-64339 of
fenbart, deren korrespondierende Patentanmeldungen in den USA am . . . eingereicht wur
den.
Bei einem Roboter vom Vollerde-Typ ist die zweite Armantriebseinheit für den Antrieb des
zweiten Arms weder an dem ersten noch an dem zweiten Arm befestigt. Statt dessen ist
ein solcher Roboter so aufgebaut, daß die zweite Armantriebseinheit an der Basis befestigt
ist, um den Einfluß des ersten Arms auf die Bewegung des zweiten Arms zu verringern.
Außerdem besitzt der oben erwähnte Roboter vom Vollerde-Typ im allgemeinen am Ende
des zweiten Arms eine RZ-Welle. Die RZ-Welle ist auch als Arbeitswelle bekannt und dient
typischerweise zur Installierung eines RZ-Werkzeugs, das in der vertikalen Richtung (oder Z-
Richtung) expandiert und kontraktiert wird und gleichzeitig in der R-Richtung rotiert. Der An
triebsmechanismus für den Antrieb der RZ-Welle ist normalerweise an dem zweiten Arm
angebracht.
Im Falle des oben beschriebenen Roboters vom Vollerde-Typ ist jedoch der gesamte An
triebsmechanismus der RZ-Welle an dem zweiten Arm montiert. Zur Beibehaltung einer
absolut konstanten relativen Position für den Positionswinkel der R-Achse des zweiten
Arms unabhängig von den Positionen des ersten und des zweiten Arms ist deshalb eine
Steuerung vorzusehen, die den Positionswinkel der R-Achse in Abhängigkeit von den Posi
tionen des ersten und des zweiten Arms korrigiert.
Dadurch werden die Steuerungen kompliziert, und vor allem kann sich die Richtung der R-
Achse während deren Bewegung ändern, wobei sie Positionsänderungen des ersten und
zweiten Arms begleitet, die unter anderem auf eine Lücke in der Servosteuerung zurückzu
führen sind. Infolgedessen ist eine präzise Steuerung der R-Achse problematisch.
Es ist ein Ziel der vorliegenden Erfindung, die oben beschriebenen Probleme zu lösen, in
dem ein Industrieroboter zur Verfügung gestellt wird, der zur Implementierung der präzisen
Steuerung der als Arbeitswelle dienenden Drehachse verwendet werden kann, wobei da
durch, daß die relativen Positionen der Drehachse des ersten und des zweiten Arms einan
der aufheben, so daß während der Bewegung der Drehachse durch die Positionsänderun
gen des ersten und zweiten Arms keine Schwankungen in der erzeugt werden.
Nach einem ersten Aspekt der Erfindung weist der Industrieroboter auf:
eine Basis,
einen von der Basis getragenen ersten Arm, der in einer horizontalen Ebene drehbar ist,
wobei ein erstes longitudinales Ende des ersten Arms das Drehzentrum bildet,
einen zweiten Arm, der von dem anderen longitudinalen Ende des ersten Arms getragen ist,
eine in vertikaler Richtung eingestellte Drehachse an einem longitudinalen Ende des zweiten Arms,
eine zweite Armantriebseinheit zum Drehen des zweiten Arms, die etwa im Rotations zentrum des ersten Arms so montiert ist, daß eine Drehung relativ zu der Basis verhindert ist,
einen Achsenkern zur Lagerung des ersten und des zweiten Arms derart, daß der erste und der zweite Arm frei drehbar sind,
eine Einrichtung zur Einhaltung der Winkelstellung der Kernwelle, die den Achsenkerns relativ zu der Basis in einem konstanten Winkel hält,
eine Drehachsenantriebseinrichtung für den Antrieb der Drehachse, die an dem zweiten Arm frei drehbar montiert sind, und
eine Einrichtung zur Einhaltung der Winkelstellung des Drehachsenantriebs, die den Drehwinkel der Drehachsenantriebseinrichtung auf dem gleichen Wert hält wie den Dreh winkel des Achsenkerns.
eine Basis,
einen von der Basis getragenen ersten Arm, der in einer horizontalen Ebene drehbar ist,
wobei ein erstes longitudinales Ende des ersten Arms das Drehzentrum bildet,
einen zweiten Arm, der von dem anderen longitudinalen Ende des ersten Arms getragen ist,
eine in vertikaler Richtung eingestellte Drehachse an einem longitudinalen Ende des zweiten Arms,
eine zweite Armantriebseinheit zum Drehen des zweiten Arms, die etwa im Rotations zentrum des ersten Arms so montiert ist, daß eine Drehung relativ zu der Basis verhindert ist,
einen Achsenkern zur Lagerung des ersten und des zweiten Arms derart, daß der erste und der zweite Arm frei drehbar sind,
eine Einrichtung zur Einhaltung der Winkelstellung der Kernwelle, die den Achsenkerns relativ zu der Basis in einem konstanten Winkel hält,
eine Drehachsenantriebseinrichtung für den Antrieb der Drehachse, die an dem zweiten Arm frei drehbar montiert sind, und
eine Einrichtung zur Einhaltung der Winkelstellung des Drehachsenantriebs, die den Drehwinkel der Drehachsenantriebseinrichtung auf dem gleichen Wert hält wie den Dreh winkel des Achsenkerns.
Nach einem anderen Aspekt der vorliegenden Erfindung weist der Industrieroboter auf:
eine Basis,
einen von der Basis getragenen ersten Arm, der in einer horizontalen Ebene drehbar ist,
wobei ein erstes longitudinales Ende des ersten Arms das Drehzentrum bildet,
einen zweiten Arm, der von dem anderen longitudinalen Ende des ersten Arms getragen ist,
eine in vertikaler Richtung eingestellte Drehachse an einem longitudinalen Ende des zweiten Arms,
eine zweite Armantriebseinheit zum Drehen des zweiten Arms, die etwa im Rotations zentrum des ersten Arms so montiert ist, daß eine Drehung relativ zu der Basis verhindert ist,
einen Achsenkern zur Lagerung des ersten und des zweiten Arms derart, daß der erste und der zweite Arm frei drehbar sind,
eine Einrichtung zur Einhaltung der Winkelstellung der Kernwelle, die den Achsenkerns relativ zu der Basis in einem konstanten Winkel hält,
eine Axialantriebseinrichtung für den Antrieb der Drehachse in axialer Richtung, die an dem zweiten Arm frei drehbar angeordnet sind, und
eine Einrichtung zur Einhaltung der Winkelstellung des Axialantriebs, die den Drehwinkel der Axialantriebseinrichtung auf dem gleichen Wert hält wie den Drehwinkel des Achsen kerns.
eine Basis,
einen von der Basis getragenen ersten Arm, der in einer horizontalen Ebene drehbar ist,
wobei ein erstes longitudinales Ende des ersten Arms das Drehzentrum bildet,
einen zweiten Arm, der von dem anderen longitudinalen Ende des ersten Arms getragen ist,
eine in vertikaler Richtung eingestellte Drehachse an einem longitudinalen Ende des zweiten Arms,
eine zweite Armantriebseinheit zum Drehen des zweiten Arms, die etwa im Rotations zentrum des ersten Arms so montiert ist, daß eine Drehung relativ zu der Basis verhindert ist,
einen Achsenkern zur Lagerung des ersten und des zweiten Arms derart, daß der erste und der zweite Arm frei drehbar sind,
eine Einrichtung zur Einhaltung der Winkelstellung der Kernwelle, die den Achsenkerns relativ zu der Basis in einem konstanten Winkel hält,
eine Axialantriebseinrichtung für den Antrieb der Drehachse in axialer Richtung, die an dem zweiten Arm frei drehbar angeordnet sind, und
eine Einrichtung zur Einhaltung der Winkelstellung des Axialantriebs, die den Drehwinkel der Axialantriebseinrichtung auf dem gleichen Wert hält wie den Drehwinkel des Achsen kerns.
Die Einrichtung zur Einhaltung der Winkelstellung der Kernwelle weist auf:
eine basisfeste Scheibe, deren Zentrum annähernd mit der Achse der Drehung des er sten Arms um die Basis zusammenfällt,
eine Planetenscheibe, die auf dem Achsenkern montiert ist, und
einen um die basisfeste Scheibe und die Planetenscheibe geschlungenen Erde-Riemen.
eine basisfeste Scheibe, deren Zentrum annähernd mit der Achse der Drehung des er sten Arms um die Basis zusammenfällt,
eine Planetenscheibe, die auf dem Achsenkern montiert ist, und
einen um die basisfeste Scheibe und die Planetenscheibe geschlungenen Erde-Riemen.
Außerdem ist die Einrichtung zur Einhaltung der Winkelstellung des Drehachsenantriebs
des Industrieroboters vorzugsweise ausgestattet mit
einer auf der Drehachsenantriebseinrichtung angeordneten Scheibe zur Einstellung der Drehachsenrichtung,
einer auf dem Achsenkern angeordneten Scheibe zur Richtungseinstellung und
einem um die Scheibe zur Einstellung der Drehachsenrichtung und die Scheibe zur Rich tungseinstellung geschlungenen Riemen zur Einstellung der Richtung der Drehachse.
einer auf der Drehachsenantriebseinrichtung angeordneten Scheibe zur Einstellung der Drehachsenrichtung,
einer auf dem Achsenkern angeordneten Scheibe zur Richtungseinstellung und
einem um die Scheibe zur Einstellung der Drehachsenrichtung und die Scheibe zur Rich tungseinstellung geschlungenen Riemen zur Einstellung der Richtung der Drehachse.
Die Einrichtung zur Einhaltung der Winkelstellung des Axialantriebs des Industrieroboters
ist vorzugsweise ausgestattet mit
einer auf dem Achsenkern angeordneten Scheibe zur Einstellung der Achsenrichtung und
einem um die Scheibe zur Richtungseinstellung und die Scheibe zur Einstellung der Achsenrichtung geschlungenen Riemen zur Einstellung der Achsenrichtung.
einer auf dem Achsenkern angeordneten Scheibe zur Einstellung der Achsenrichtung und
einem um die Scheibe zur Richtungseinstellung und die Scheibe zur Einstellung der Achsenrichtung geschlungenen Riemen zur Einstellung der Achsenrichtung.
Die Einrichtung zur Einhaltung der Winkelstellung der Kernwelle hat dafür zu sorgen, daß
die Kernwelle relativ zu der Basis einen festen Drehwinkel beibehält.
Die Drehwellen-Antriebseinrichtung, die an dem zweiten Arm so angeordnet ist, daß sie frei
rotieren kann, hat die Aufgabe, die Drehachse zu drehen. Die Einrichtung zur Einhaltung der
Winkelstellung des Drehantriebs bewirkt, daß der Drehwinkel der Drehachsen-Antriebsein
richtung auf dem gleichen Wert gehalten wird, wie der Drehwinkel der Kernwelle.
Die axiale Antriebseinrichtung, die an dem zweiten Arm frei drehbar angeordnet ist, bewegt
die Drehachse in axialer Richtung. Die Einrichtung zur Einhaltung der Winkelstellung des
Axialantriebs hält den Drehwinkel der axialen Antriebsvorrichtung auf dem gleichen Wert
wie den Drehwinkel der Kernwelle.
Die Drehwellen-Antriebsvorrichtung und die axiale Antriebsvorrichtung, die an dem zweiten
Arm frei drehbar angeordnet sind, drehen und bewegen die Drehachse, wobei die Abwei
chungswinkel relativ zur Drehung des ersten Arms unverändert beibehalten werden. Auf
diese Weise können die Drehung und axiale Bewegung der Drehachse, die als Arbeits
achse dient, gesteuert werden, ohne daß die Positionen des ersten und des zweiten Arms
verändert werden.
Alle diese Funktionen führen dazu, daß sich die relativen Positionen der Drehachse gegen
über dem ersten und dem zweiten Arm gegenseitig aufheben. Dadurch werden wiederum
Schwankungen in der Richtung der Drehachse eliminiert, die während der Bewegung der
Drehachse aufgrund der Positionsveränderungen des ersten und zweiten Arms auftreten.
Fig. 1 zeigt die Einrichtung zur Einhaltung der Winkelstellung der Kernwelle und die Einrich
tung 200 zur Einhaltung der Winkelstellung des Drehantriebs in einem bevorzugten
Ausführungsbeispiel eines Industrieroboters gemäß der Erfindung,
Fig. 2 zeigt eine Arbeitswelle, die Einrichtung zur Einhaltung der Winkelstellung des Dreh
antriebs und eine Einrichtung zur Einhaltung der Winkelstellung des Axialantriebs des
zweiten Arms,
Fig. 3 zeigt u. a. die Antriebseinheiten des ersten Arms und des zweiten Arms,
Fig. 4 zeigt den Mechanismus des ersten Arms,
Fig. 5 zeigt den Mechanismus des zweiten Arms.
Zum besseren Verständnis der Erfindung sei diese im folgenden anhand von bevorzugten
Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die anliegenden Zeichnungen näher be
schrieben.
Es sei erwähnt, daß die im folgenden beschriebenen Ausführungsbeispiele lediglich bevor
zugte ausgeführte Implementierungsbeispiele der Erfindung darstellen, die verschiedene
Beschränkungen enthalten, die vom technischen Standpunkt aus für nützlich gehalten wer
den. Der Schutzumfang der vorliegenden Erfindung wird durch diese den Ausführungsbei
spielen auferlegten Beschränkungen nicht beschränkt, außer wenn dies in der folgenden
Beschreibung ausdrücklich angegeben ist.
Anhand von Fig. 1 bis 3 sei ein Ausführungsbeispiel eines Industrieroboters erläutert, in
dem die vorliegende Erfindung verkörpert ist.
Fig. 1 zeigt Komponenten eines Ausführungsbeispiels eines Industrieroboters gemäß der
Erfindung. Es handelt sich um die Einrichtung 100 zur Einhaltung der Winkelstellung der
Kernwelle und die Einrichtung 200 zur Einhaltung der Winkelstellung des Drehantriebs.
In Fig. 2 sind eine an einem zweiten Arm 11 angeordnete Arbeitswelle 10, die Einrichtung
200 zur Einhaltung der Winkelstellung des Drehantriebs und eine Einrichtung 300 zur Ein
haltung der Winkelstellung des Antriebs in axialer Richtung dargestellt.
Fig. 3 zeigt die Konfiguration eines Systems für den Antrieb eines ersten Arms 3 und des
zweiten Arms 11 sowie weitere Komponenten.
Zunächst seien anhand von Fig. 3 der erste Arm 3, der zweite Arm 11 und das System für
den Antrieb des ersten und des zweiten Arms 3 bzw. 11 beschrieben.
Eine in der Zeichnung dargestellte erste Armantriebseinheit 1 umfaßt einen Motor für den
Antrieb des ersten Arms 3 und ein Untersetzungsgetriebe. Wenn die erste Armantriebsein
heit 2 relativ zu einer Basis B in einer festen Richtung rotiert, überträgt sie eine Drehkraft
auf eine Antriebsdrehachse, die den ersten Arm 3 als Ganzes bewegt.
Eine zweite Armantriebseinheit 2, die ebenfalls in der Zeichnung dargestellt ist, umfaßt ei
nen Motor für den Antrieb des zweiten Arms 11 und ein Untersetzungsgetriebe, das mit ei
ner Ausgangswelle des Motors verbunden ist. Ähnlich wie die erste Armantriebseinheit 1
dreht sich auch die zweite Armantriebseinheit 2 relativ zu der Basis B in einer festen Rich
tung. Die von dem Motor abgegebene untersetzte Antriebskraft wird auf eine Riemen
scheibe 5 zum Antrieb eines Treibriemens übertragen und dreht diese. Die erste Arman
triebseinheit 1 und die zweite Armantriebseinheit 2 sind beide an einem Ende 3b des er
sten Arms 3 montiert.
Um die Treibriemen-Antriebsscheibe 5 und eine zweite Riemenscheibe 6 für den Axialan
trieb ist ein Treibriemen 4 geschlungen. Die von der zweiten Armantriebseinheit 2 erzeugte
Antriebskraft wird auf die zweite Riemenscheibe 6 für den Axialantrieb übertragen. Als
Treibriemen 4 wird üblicherweise ein Stahlriemen verwendet.
Die zweite Riemenscheibe 6 für den Axialantrieb, die drehbar an dem anderen Ende 3a des
ersten Arms 3 angeordnet ist, ist hohl, so daß in ihrem Inneren weitere Mechanismen an
geordnet werden können.
Das Zentrum des zweiten Arms 11 ist an der zweiten Riemenscheibe 6 für den Axialantrieb
fixiert. Die Arbeitswelle 10 ist an einem Ende 11 a des zweiten Arms 11 montiert. An dem
entgegengesetzten Ende 11 b auf der anderen Seite des zweiten Arms sind ein Z-Achsen-
Motor 9 und ein R-Achse-Motor 8 angeordnet. Der Z-Achsen-Motor 9 und der R-Achsen-
Motor 8 sind vorzugsweise über dem zweiten Arm angeordnet.
Die Arbeitswelle 10 ist die sog. Werkzeugmontageachse, die in vertikaler Richtung (oder in
Z-Richtung) verschiebbar ist und in Achsendrehrichtung (oder R-Richtung) rotieren kann. Ein
an der Arbeitswelle 10 montiertes Werkzeug oder dergleichen kann leicht angesetzt und
entfernt werden. Der Z-Achsen-Motor 9 bildet ein axiales Antriebsmittel zur Verschiebung
der Arbeitswelle 10 in vertikaler Richtung (oder in Z-Richtung). Der R-Achsen-Motor 8 ist ein
Drehachsen-Antriebsmittel, mit dessen Hilfe die Arbeitswelle 10 in Achsendrehrichtung
(oder R-Richtung) gedreht werden kann.
Als nächstes sei anhand von Fig. 3 das Funktionsprinzip eines Systems für den Antrieb die
ser Komponenten erläutert. Die erste Armantriebseinheit 1 überträgt eine Drehkraft auf den
ersten Arm 3 und bewirkt, daß dieser sich dreht, wobei die erste Armantriebseinheit 1 das
Drehzentrum bildet.
Die zweite Armantriebseinheit 2 rotiert mit der gleichen Phase wie die erste Arman
triebseinheit 1, so daß die Lage des zweiten Arms 11 durch die Drehung des ersten Arms 3
nicht verändert wird.
Das heißt, die Treibriemen-Antriebsscheibe 5 wird von der zweiten Armantriebseinheit 2
gedreht und überträgt eine Drehkraft auf die zweite Riemenscheibe 6 für den Axialantrieb,
wobei der Treibriemen 4 als Kraftübertragungsmittel dient. Die zweite Riemenscheibe 6 für
den Axialantrieb dreht sich entsprechend. Die Drehung der zweiten Axialantriebsscheibe
bewirkt wiederum, daß der zweite Arm 11, der an der zweiten Riemenscheibe 6 für den
Axialantrieb fixiert oder befestigt ist, gedreht wird.
Ein in der Zeichnung nicht dargestellter Mechanismus an dem zweiten Arm 11 ermöglicht
die Drehung des R-Achsen-Motors 8, so daß dieser die Arbeitswelle 10 mit einer Drehbe
wegung beaufschlagt. Außerdem treibt der Z-Achsen-Motor 9 die Arbeitswelle 10 an, wo
durch diese sich in Z-Richtung aufwärts und abwärts verschoben wird.
Als nächstes sei anhand von Fig. 1 eine Einrichtung zum Einstellen der Lage des R-Achsen-
Motors 8 und des Z-Achsen-Motors 9 beschrieben. Der R-Achsen-Motor 8 und der Z-Ach
sen-Motor 9 sind unabhängig von der Lage des zweiten Arms frei drehbar.
Fig. 1 zeigt die Einrichtung 100 zur Einhaltung der Winkelstellung der Kernwelle, die Einrich
tung 200 zur Einhaltung der Winkelstellung des Drehantriebs und die Einrichtung 300 zur
Einhaltung der Winkelstellung des Axialantriebs in einem Ausführungsbeispiel des erfin
dungsgemäßen Industrieroboters.
Zunächst sei die Einrichtung 109 zur Einhaltung der Winkelstellung der Kernwelle beschrie
ben.
Die Einrichtung 100 zur Einhaltung der Winkelstellung der Kernwelle ist eine Anordnung,
mit deren Hilfe die Kernwelle und eine mit 15 bezeichnete Planeten-Welle relativ zu der in
Fig. 3 dargestellten Basis B in einem festen Drehwinkel gehalten werden. Im Innenraum
des in Fig. 3 dargestellten ersten Arms 3 sind eine mit der Basis fest verbundene Riemen
scheibe 12, ein Erde-Riemen 13 und eine Planetenscheibe 14 angeordnet.
Die Planeten-Welle 15 ist innerhalb der Drehachse des zweiten Arms 11 angeordnet, der an
dem Ende 3a des ersten Arms 3 gelagert ist. In dem zweiten Arm 11 sind weitere Teile an
geordnet. Die mit der Basis fest verbundene Riemenscheibe 12 hat gegenüber der in Fig. 3
dargestellten Basis B eine feste relative Position. Wie in der Zeichnung dargestellt, ist im
Zentrum der basisfesten Riemenscheibe 12 eine durchgehende konzentrische Kreisboh
rung 12a angebracht, in der unter anderem die oben beschriebene erste Armantriebseinheit
1 von Fig. 3 aufgenommen ist. Der Erde-Riemen 13 ist ein Zeitgeber-Riemen, bei dem es
sich um einen um die basisfeste Riemenscheibe 12 und die Planetenscheibe 14 geschlun
genen Zahnriemen handelt.
Die Planetenscheibe 14 befindet sich etwa an dem Ende 3a des ersten Arms 3. Die Plane
ten-Welle 15 ist im Zentrum der Planetenscheibe 14 montiert. Diese Planeten-Welle 15, die
auch als Kernwelle bekannt ist, verbindet die Planetenscheibe 14 fest mit einer Erdeschei
be 16, so daß die Planetenscheibe 15 und die Erdescheibe 16 als einstückiger Körper rotie
ren.
Als nächstes sei die Einrichtung 200 zur Einhaltung der Winkelstellung des Drehantriebs be
schrieben. Die Einrichtung 200 zur Einhaltung der Winkelstellung des Drehantriebs ist ein
Mittel, mit dessen Hilfe der Drehwinkel des R-Achsen-Motors 8, der zum Antrieb der Dreh
achse dient, auf dem gleichen Wert gehalten wird wie der Drehwinkel der oben beschrie
benen Planeten-Welle 15, d. h. der Kernachse.
Die Erdescheibe 16 ist eine Riemenscheibe zur Einstellung einer Richtung. Um die Erde
scheibe 16 ist ein Riemen 18 geschlungen. Zur Einstellung der Z-Richtung dient eine Rie
menscheibe 19, die den Z-Achsen-Motor 9 in ihrem Zentrum hält.
Der Riemen 18 ist um die Riemenscheibe 19 und die Erdescheibe 16 geschlungen, so daß
die Drehung der Erdescheibe 16 eine synchrone Drehung der Riemenscheibe 19 bewirkt.
Dieser Riemen 18 wird auch als Z-Richtungs- oder Drehachsenrichtungs-Einstellriemen be
zeichnet. Um die Riemenscheibe 19 und eine Riemenscheibe 21 ist ein Riemen 20 zur Ein
stellung der R-Richtung geschlungen. Der Riemen 20 dient zur Einstellung der Drehach
senrichtung. Der R-Achsen-Motor 8 ist im Zentrum der Riemenscheibe 21 angeordnet, die
als Scheibe zur Einstellung der Drehachsenrichtung dient.
Als nächstes sei die Einrichtung 300 zur Einhaltung der Winkelstellung des Axialantriebs
erläutert. Die Einrichtung 300 zur Einhaltung der Winkelstellung des Axialantriebs ist ein
Mittel, mit dessen Hilfe der Drehwinkel des Z-Achsen-Motors 9 für den Antrieb in axialer
Richtung auf dem gleichen Wert gehalten wird wie der Drehwinkel der Planeten-Welle 15,
die die oben erwähnte Kernwelle bildet.
Die Einrichtung 300 zur Einhaltung der Winkelstellung des Axialantriebs umfaßt die Riemen
scheibe 19 und den Riemen 18.
Als nächstes sei anhand von Fig. 2 ein Mechanismus zur Übertragung der Antriebskraft von
dem R-Achsen-Motor 8 und dem Z-Achsen-Motor 9 auf die Drehachse bezeichnete Arbeits
welle 10 beschrieben. Der in der Zeichnung dargestellte Mechanismus ist insgesamt inner
halb des zweiten Arms 11 angeordnet.
Die Eingangsachse des R-Achsen-Untersetzungsgetriebes 22 ist mit einer Ausgangswelle
des R-Achsen-Motors 8 verbunden. Die Ausgangswelle des R-Achsen-Untersetzungsge
triebes 22 ist mit der Drehachse einer R-Achsen-Antriebsscheibe 23 verbunden. Das R-
Achsen-Untersetzungsgetriebe 22 untersetzt deshalb die Drehung des R-Achsen-Motors 8
in einem bestimmten Verhältnis und überträgt die untersetzte Drehbewegung auf die R-
Achsen-Antriebsscheibe 23.
Wenn die Ausgangswelle des R-Achsen-Motors 8 rotiert, bewegt sie einen R-Achsen-An
triebsriemen 24, der um die R-Achsen-Antriebsscheibe 23 geschlungen ist.
Die Ausgangswelle des Z-Achsen-Motors 9 ist direkt auf der Drehachse einer Z-Achsen-An
triebsscheibe 25 angeordnet, um die ein Z-Achsen-Antriebsriemen 26 geschlungen ist. Das
andere Ende des Z-Achsen-Antriebsriemens 26 ist um eine Riemenscheibe 29 geschlun
gen, die auf diese Weise von der Ausgangswelle des Z-Achsen-Motors 9 gedreht wird. An
der Riemenscheibe 29 ist eine Spindelmutter angebracht.
Das andere Ende des R-Achsen-Riemens 24 ist um eine Riemenscheibe 30 geschlungen,
die mit einer Keilnutwelle in Eingriff steht. Deshalb dreht sich die mit der Keilnutwelle ver
bundene Riemenscheibe 30 mit einer dem vorbestimmten Untersetzungsverhältnis ent
sprechenden Drehzahl, wenn die Ausgangswelle des R-Achsen-Motors 8 rotiert.
Ein Gewindeabschnitt der Arbeitswelle 10 greift in die im Zentrum der Riemenscheibe 29
befestigte Spindelmutter 28 ein, so daß die Arbeitswelle 10 sich in Z-Richtung aufwärts und
abwärts bewegt, wenn die Spindelmutter 28 von dem Z-Achsen-Motor gedreht wird.
Im Rotationszentrum der mit der Keilwelle in Eingriff stehenden Riemenscheibe 30 ist ein in
der Zeichnung nicht dargestelltes Keilnuteingriffsteil befestigt. Wenn die mit der Keilnut
welle in Eingriff stehende Riemenscheibe 30 von dem R-Achsen-Motor 8 angetrieben wird
und rotiert, bewirkt sie eine Drehung der Arbeitswelle 10 um ihr Achsenzentrum in R-Rich
tung.
Als nächstes sei die Funktion der vorangehend beschriebenen Konstruktion erläutert.
Es sei der Fall betrachtet, daß der bei dem Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen
Industrieroboters verwendete erste Arm von Fig. 3 bewegt wird.
Da die in Fig. 1 dargestellte basisfeste Riemenscheibe 12 an der Basis B von Fig. 3 fixiert
ist, werden der Drehwinkel der Planetenscheibe 14, um die der Erde-Riemen 13 geschlun
gen ist, und der Drehwinkel der Planeten-Welle 15, die an der Planetenscheibe 14 befestigt
ist, durch die Bewegung des ersten Arms 3 unabhängig von dessen Lage nicht verändert.
Die Richtung der an der Planeten-Welle 10 befestigten Erdescheibe 16 wird ebenfalls nicht
verändert. Deshalb bewegt sich die Riemenscheibe 19, die über den Riemen 18 mit der Er
descheibe 16 gekuppelt ist, unabhängig von der Lage des ersten Arms 3 in einer festen
Richtung.
Da der Z-Achsen-Motor 9 im Rotationszentrum der Scheibe 19 befestigt ist, ist der Z-Ach
sen-Motors 9 in axialer Zentrumsrichtung unabhängig von der Stellung des ersten Arms 3
festen Richtung orientiert.
In ähnlicher Weise ist auch die Riemenscheibe 21, die über den Riemen 20 mit der Rie
menscheibe 19 gekuppelt ist, unabhängig von der Stellung des ersten Arms 3 in einer fe
sten Richtung orientiert. Da der R-Achsen-Motor 8 im Rotationszentrum der Riemenscheibe
31 befestigt ist, ist auch der R-Achsen-Motor 8 in einer festen Richtung orientiert. Auch das
R-Achsen-Untersetzungsgetriebe 22 und die R-Achsen-Antriebsriemenscheibe, deren An
triebsachse mit der Achse des in Fig. 2 dargestellten R-Achsen-Motors 8 verbunden ist,
sind unabhängig von der Stellung des ersten Arms 3 in einer festen Richtung orientiert. Die
mit der Keilnutwelle in Eingriff stehende Riemenscheibe 30 wird durch den Antriebsriemen
24 auf einen vorbestimmten Drehwinkel eingestellt.
Nach alledem ist bei der obigen Anordnung die Ausrichtung der Arbeitswelle 10 unabhängig
von der Stellung des ersten Arms 3 stets fest. Die Arbeitswelle 10 kann so gesteuert wer
den, daß sie sich um einen vorbestimmten Winkel dreht. Dies geschieht durch Betätigen
des R-Achsen-Motors 8, dessen Ausgangsdrehmoment u. a. über das R-Achsen-Unterset
zungsgetriebe 22 auf die Arbeitswelle 10 übertragen wird. Auf diese Weise kann die Arbeits
welle 10 bei einem beliebigen Drehwinkel positioniert werden.
Der Z-Achsen-Motor 9 ist auf der Achse der Riemenscheibe 19 befestigt. Deshalb bewirkt
die Rotation des Z-Achsen-Motors 9 eine entsprechende Drehung der Riemenscheibe 19.
Die Drehkraft der Riemenscheibe 19 dreht wiederum über den Z-Achsen-Antriebsriemen
26 die Spindelmutterscheibe 29. Dadurch dreht sich die Spindelmutter 28 und bewegt die
in sie eingreifende Arbeitswelle 10 aufwärts und abwärts.
Es sei nun der Fall betrachtet, daß sich der erste Arm 3 bewegt und der R-Achsen-Motor 8
und der Z-Achsen-Motor 9 nicht in Betrieb sind. In diesem Fall werden die Drehwinkel des
R-Achsen-Motors 8 und des Z-Achsen-Motors 9 auf vorbestimmten Werten festgehalten.
Infolgedessen wird auf die Arbeitswelle 10 weder eine Kraft in vertikaler Richtung noch ei
ne Drehkraft übertragen, so daß sie in einem vorbestimmten Drehwinkel gehalten wird.
Es sei erwähnt, daß dann, wenn der R-Achsen-Motor 8 rotiert und die Arbeitswelle 10 rela
tiv zu der Spindelmutter 28 dreht, auf die Spindelmutter 28 eine Kraft in Aufwärts- oder
Abwärtsrichtung einwirkt.
Um zu verhindern, daß diese Kraft irgendwelche Störungen verursacht, muß der Z-Achsen-
Motor 9 bewegt werden und die Drehung des R-Achsen-Motors 8 begleiten. Das heißt, es
ist eine Steuerung vorzusehen, die bewirkt, daß auf die Spindelmutter 28 keine Kraft aus
geübt wird. Diese Steuerung erfolgt in der Weise, daß die Spindelmutterscheibe 29 relativ
zu der mit der Keilnutwelle in Eingriff stehenden Riemenscheibe 30 um den gleichen
Drehwinkel gedreht wird. Die Realisierung dieser Steuerung ist sehr einfach.
Als nächstes seien anhand von Fig. 4 und 5 der erste Arm 3, der zweite Arm 11, die Arbeits
welle 12 und ein Ausführungsbeispiel für einen Mechanismus beschrieben, der bewirkt,
daß diese ihrer jeweiligen Stellungen einhalten.
Die tatsächliche Konstruktion des ersten Arms 3 in dem Ausführungsbeispiel der Erfindung
ist in Fig. 4 dargestellt.
Die Ausgangswelle eines ersten Armmotors 45 in der ersten Armantriebseinheit 1 ist mit
einem ersten Untersetzungsgetriebe 48 gekuppelt, dessen Ausgangswelle direkt mit dem
ersten Arm 3 verbunden ist.
Die Ausgangswelle eines zweiten Armmotors 43 in der zweiten Armantriebseinheit 2 ist mit
einem zweiten Untersetzungsgetriebe 44 verbunden, dessen Ausgangswelle direkt mit der
Antriebsriemenscheibe 5 für den Treibriemen verbunden ist.
Der erste Armmotor 45 und das erste Untersetzungsgetriebe 48 bilden hier die in Fig. 3
dargestellte erste Armantriebseinheit 1. Der zweite Armmotor 45 und das zweite Unterset
zungsgetriebe 44 bilden die ebenfalls in Fig. 3 dargestellte zweite Armantriebseinheit 2.
Die zweite Armantriebseinheit 2 ist über eine zweite Armantriebs-Lagereinheit 42 an einer
Einheit 40 zur Halterung des zweiten Arms gelagert, so daß sie gegenüber der Bewegung
des ersten Arms 3 schwimmend angeordnet ist.
Die Einheit 40 zur Halterung des zweiten Arms trägt die zweite Armantriebseinheit 2 in der
Weise, daß sie frei drehbar ist. Um das Trägheitsmoment des ersten Arms 3 zu verringern,
ist die Einheit 40 zur Halterung des zweiten Arms etwa im Rotationszentrum des ersten
Arms 3 angeordnet.
Zusätzlich ist eine Justierschraube 41 zur Einstellung der Spannung in Längsrichtung des
ersten Arms 3 in die Einheit 40 eingeschraubt. Durch Drehen dieser Justierschraube 41
kann die zweite Armantriebseinheit 2 in Längsrichtung des Treibriemens 4 bewegt und
damit dessen Spannung justiert werden.
Andererseits ist der Erde-Riemen 13 um die basisfeste Riemenscheibe 12 und die Plane
tenscheibe 14 geschlungen. Die Planeten-Welle 15, die im Rotationszentrum der Planeten
scheibe 14 angeordnet ist, ist mit ihrem unteren Abschnitt in einem Lager 46 gelagert.
Zwischen dem ersten Arm 3 und der zweiten Axialantriebsscheibe 6 befindet sich ein Lager
51 zur Lagerung der zweiten Axialantriebsscheibe. In diesem Lager 51 ist die zweite
Axialantriebsscheibe 6 so gelagert, daß sie sich in dem ersten Arm 3 frei drehen kann.
Zwischen der zweiten Axialantriebsscheibe 6 und der Planeten-Welle 15 sind ein Lager 49
zur Lagerung des oberen Abschnitts der Planeten-Welle und ein Lager 50 zur Lagerung des
mittleren Abschnitts der Planeten-Welle vorgesehen.
Bei dieser Anordnung ist also die Planeten-Welle 15 durch das Lager 51 zur Lagerung der
zweiten Axialantriebsscheibe 6, das Lager 49 zur Lagerung des oberen Abschnitts der Pla
neten-Welle und das Lagers 50 zur Lagerung des unteren Abschnitts der Planeten-Welle an
dem ersten Arm 3 gelagert.
Wie Fig. 3 zeigt, ist im Rotationszentrum der zweiten Axialantriebsscheibe 6 eine Öffnung
ausgebildet, durch die die Planeten-Welle 15 hindurchtritt. Der zweite Arm 11 ist direkt auf
dem oberen Teil der zweiten Axialantriebsscheibe 6 befestigt.
Als nächstes sei anhand von Fig. 5 ein typischer Mechanismus in dem zweiten Arm 11 be
schrieben.
Wie Fig. 1 zeigt, ist der obere Abschnitt der Planeten-Welle 15 im Rotationszentrum der Er
descheibe 16 montiert, ohne daß die Planeten-Welle 15 mit dem zweiten Arm 11 in Eingriff
steht.
Zwischen dem Gehäuse des zweiten Arms 11 und dem Z-Achsen-Motor 9 ist ein Lager 60
zur Lagerung des Z-Achsen-Motors vorgesehen, in dem der Z-Achsen-Motor 9 frei drehbar
gelagert ist.
Zwischen dem Gehäuse des zweiten Arms 11 und dem R-Achsen-Motor 8 ist ein R-Ach
sen-Motorlager 61 vorgesehen, in dem der R-Achsen-Motor 8 frei drehbar gelagert ist.
Wie oben erläutert wurde, ist der Riemen 18 zur Einstellung der Z-Richtung um die Rie
menscheibe 19 und die Erdescheibe 16 geschlungen. Der Riemen 20 zur Einstellung der R-
Richtung ist um die Riemenscheibe 21 und die Riemenscheibe 19 geschlungen.
Auf der Antriebsachse des Z-Achsen-Motor 9 ist eine Antriebsscheibe 25 für die
Z-Achse befestigt, während auf der Antriebsachse des R-Achsen-Motors 8 über das R-Ach
sen-Untersetzungsgetriebe 22 eine Antriebsscheibe 23 für die R-Achse befestigt ist.
Die Anwendung der oben beschriebenen Konfiguration erlaubt eine Kombinierung der oben
erläuterten Mechanismen des ersten und zweiten Arms 3 und 11.
Es sei erwähnt, daß in den oben beschriebenen Mechanismen die Drehgeschwindigkeiten
der basisfesten Riemenscheibe 12 und der Planetenscheibe 14 von Fig. 1 einander gleich
sein müssen oder mit anderen Worten ein Verhältnis von 1 : 1 haben müssen. Außerdem
müssen die Drehgeschwindigkeiten der Erdescheibe und der Riemenscheibe 19 mit dem
darum geschlungenen Riemen 18, und der Riemenscheibe 19 mit dem darum geschlunge
nen Riemen 20 sowie mit der Riemenscheibe 21 ebenfalls gleich groß sein oder mit ande
ren Worten das Verhältnis 1 : 1 haben.
Vom Standpunkt der Genauigkeit aus betrachtet ist es in der Praxis vorteilhaft, die Radien
dieser Riemenscheiben so groß zu machen, wie dies das Fassungsvermögen des ersten
und des zweiten Arms erlaubt.
Bei dem Ausführungsbeispiel der Erfindung zur Implementierung eines Roboters vom Voll
erde-Typ sind der Z-Achsen-Motor 9 und der R-Achsen-Motor 8 an dem zweiten Arm 11 so
angeordnet, daß ihre Abweichungswinkel relativ zu der Drehung des ersten Arms unverän
dert bleiben. Auf diese Weise kann der Robotersteuermechanismus unabhängig von den
Drehwinkeln des ersten und des zweiten Arms gesteuert werden. Dies hat zur Folge, daß die
Bewegungen der Arbeitswelle 20 in Richtung der Z-Achsen und in Richtung der R-Achse
gesteuert werden können.
Das heißt, der erste und der zweite Arm sind jeweils mit einer schwimmenden Trägerachse
verbunden. Die schwimmenden Achsen haben relativ zur Basis stets feste Drehwinkel und
ermöglichen so, daß die relativen Positionen der Drehachse (R-Achse) gegenüber dem er
sten und dem zweiten Arm unverändert beibehalten werden können. Außerdem bewirken
die Antriebsmechanismen der R- und der Z-Achse zusammen die gegenseitige Aufhebung
der relativen Positionen der Drehachsen des ersten und des zweiten Arms. Dies erlaubt die
Präzisionssteuerung der Drehachse, ohne daß während der Bewegung der Drehachse
durch die Positionsänderungen des ersten und zweiten Arms Schwankungen in der Rich
tung der Drehachse erzeugt werden.
Der Schutzumfang der vorliegenden Erfindung ist natürlich nicht auf die vorangehend be
schriebenen Ausführungsbeispiele beschränkt. So sind in den Ausführungsbeispielen z. B.
Riemenscheiben und Riemen verwendet. Statt dessen können auf Wunsch jedoch auch
Kombinationen von Zahnrädern und Ketten oder dgl. als Mittel zur Übertragung der An
triebskraft verwendet werden, die die Riemenscheiben und Riemen ersetzen.
Die vorliegende Erfindung ermöglicht es, daß die relativen Positionen der Drehachse gegen
über dem ersten und dem zweiten Arm einander aufheben. Als Ergebnis läßt sich eine prä
zise Steuerung der Drehachse realisieren, ohne daß während der Bewegung der Drehachse
durch die Positionsänderungen des ersten und zweiten Arms Schwankungen in der Rich
tung der Drehachse erzeugt werden.
Claims (7)
1. Industrieroboter gekennzeichnet durch
eine Basis (B),
einen von der Basis getragenen ersten Arm (3), der in einer horizontalen Ebene dreh bar ist, wobei ein erstes longitudinales Ende (3b) des ersten Arms das Drehzentrum bildet,
einen zweiten Arm (11), der von dem anderen longitudinalen Ende (3a) des ersten Arms getragen ist,
eine in vertikaler Richtung eingestellte Drehachse (10) an einem longitudinalen Ende des zweiten Arms,
eine zweite Armantriebseinheit (2) zum Drehen des zweiten Arms, die etwa im Rotati onszentrum des ersten Arms so montiert ist, daß eine Drehung relativ zu der Basis verhin dert ist,
einen Achsenkern zur Lagerung des ersten und des zweiten Arms derart, daß der er ste und der zweite Arm frei drehbar sind,
eine Einrichtung (100) zur Einhaltung der Winkelstellung der Kernwelle, die den Ach senkerns relativ zu der Basis in einem konstanten Winkel hält,
eine Drehachsenantriebseinrichtung für den Antrieb der Drehachse, die an dem zwei ten Arm frei drehbar montiert sind, und
eine Einrichtung (200) zur Einhaltung der Winkelstellung des Drehachsenantriebs, die den Drehwinkel der Drehachsenantriebseinrichtung auf dem gleichen Wert hält wie den Drehwinkel des Achsenkerns.
eine Basis (B),
einen von der Basis getragenen ersten Arm (3), der in einer horizontalen Ebene dreh bar ist, wobei ein erstes longitudinales Ende (3b) des ersten Arms das Drehzentrum bildet,
einen zweiten Arm (11), der von dem anderen longitudinalen Ende (3a) des ersten Arms getragen ist,
eine in vertikaler Richtung eingestellte Drehachse (10) an einem longitudinalen Ende des zweiten Arms,
eine zweite Armantriebseinheit (2) zum Drehen des zweiten Arms, die etwa im Rotati onszentrum des ersten Arms so montiert ist, daß eine Drehung relativ zu der Basis verhin dert ist,
einen Achsenkern zur Lagerung des ersten und des zweiten Arms derart, daß der er ste und der zweite Arm frei drehbar sind,
eine Einrichtung (100) zur Einhaltung der Winkelstellung der Kernwelle, die den Ach senkerns relativ zu der Basis in einem konstanten Winkel hält,
eine Drehachsenantriebseinrichtung für den Antrieb der Drehachse, die an dem zwei ten Arm frei drehbar montiert sind, und
eine Einrichtung (200) zur Einhaltung der Winkelstellung des Drehachsenantriebs, die den Drehwinkel der Drehachsenantriebseinrichtung auf dem gleichen Wert hält wie den Drehwinkel des Achsenkerns.
2. Industrieroboter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Einrichtung (100) zur Einhaltung der Winkelstellung der Kernwelle aufweist:
eine basisfeste Scheibe (12), deren Zentrum annähernd mit der Achse der Drehung des ersten Arms um die Basis zusammenfällt,
eine Planetenscheibe (14), die auf dem Achsenkern (15) montiert ist, und
einen um die basisfeste Scheibe und die Planetenscheibe geschlungenen Erde-Rie men (13).
daß die Einrichtung (100) zur Einhaltung der Winkelstellung der Kernwelle aufweist:
eine basisfeste Scheibe (12), deren Zentrum annähernd mit der Achse der Drehung des ersten Arms um die Basis zusammenfällt,
eine Planetenscheibe (14), die auf dem Achsenkern (15) montiert ist, und
einen um die basisfeste Scheibe und die Planetenscheibe geschlungenen Erde-Rie men (13).
3. Industrieroboter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Einrichtung (200) zur Einhaltung der Winkelstellung des Drehachsenantriebs aufweist:
eine auf der Drehachsenantriebseinrichtung angeordnete Scheibe zur Einstellung der Drehachsenrichtung,
eine auf dem Achsenkern angeordnete Scheibe zur Richtungseinstellung und
einen um die Scheibe zur Einstellung der Drehachsenrichtung und die Scheibe zur Richtungseinstellung geschlungenen Riemen zur Drehachsenrichtungseinstellung.
daß die Einrichtung (200) zur Einhaltung der Winkelstellung des Drehachsenantriebs aufweist:
eine auf der Drehachsenantriebseinrichtung angeordnete Scheibe zur Einstellung der Drehachsenrichtung,
eine auf dem Achsenkern angeordnete Scheibe zur Richtungseinstellung und
einen um die Scheibe zur Einstellung der Drehachsenrichtung und die Scheibe zur Richtungseinstellung geschlungenen Riemen zur Drehachsenrichtungseinstellung.
4. Industrieroboter gekennzeichnet durch
eine Basis (B),
einen von der Basis getragenen ersten Arm (3), der in einer horizontalen Ebene dreh bar ist, wobei ein erstes longitudinales Ende (3b) des ersten Arms das Drehzentrum bildet,
einen zweiten Arm (11), der von dem anderen longitudinalen Ende (3a) des ersten Arms getragen ist,
eine in vertikaler Richtung eingestellte Drehachse (10) an einem longitudinalen Ende des zweiten Arms,
eine zweite Armantriebseinheit (2) zum Drehen des zweiten Arms, die etwa im Rotati onszentrum des ersten Arms so montiert ist, daß eine Drehung relativ zu der Basis verhin dert ist,
einen Achsenkern zur Lagerung des ersten und des zweiten Arms derart, daß der er ste und der zweite Arm frei drehbar sind,
eine Einrichtung (100) zur Einhaltung der Winkelstellung der Kernwelle, die den Ach senkerns relativ zu der Basis in einem konstanten Winkel hält,
eine Axialantriebseinrichtung für den Antrieb der Drehachse in axialer Richtung, die an dem zweiten Arm frei drehbar angeordnet sind, und
eine Einrichtung (300) zur Einhaltung der Winkelstellung des Axialantriebs, die den Drehwinkel der Axialantriebseinrichtung auf dem gleichen Wert hält wie den Drehwinkel des Achsenkerns.
eine Basis (B),
einen von der Basis getragenen ersten Arm (3), der in einer horizontalen Ebene dreh bar ist, wobei ein erstes longitudinales Ende (3b) des ersten Arms das Drehzentrum bildet,
einen zweiten Arm (11), der von dem anderen longitudinalen Ende (3a) des ersten Arms getragen ist,
eine in vertikaler Richtung eingestellte Drehachse (10) an einem longitudinalen Ende des zweiten Arms,
eine zweite Armantriebseinheit (2) zum Drehen des zweiten Arms, die etwa im Rotati onszentrum des ersten Arms so montiert ist, daß eine Drehung relativ zu der Basis verhin dert ist,
einen Achsenkern zur Lagerung des ersten und des zweiten Arms derart, daß der er ste und der zweite Arm frei drehbar sind,
eine Einrichtung (100) zur Einhaltung der Winkelstellung der Kernwelle, die den Ach senkerns relativ zu der Basis in einem konstanten Winkel hält,
eine Axialantriebseinrichtung für den Antrieb der Drehachse in axialer Richtung, die an dem zweiten Arm frei drehbar angeordnet sind, und
eine Einrichtung (300) zur Einhaltung der Winkelstellung des Axialantriebs, die den Drehwinkel der Axialantriebseinrichtung auf dem gleichen Wert hält wie den Drehwinkel des Achsenkerns.
5. Industrieroboter nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet,
daß die Einrichtung (100) zur Einhaltung der Winkelstellung der Kernwelle aufweist:
eine basisfeste Scheibe (12), deren Zentrum annähernd mit der Achse der Drehung des ersten Arms um die Basis zusammenfällt,
eine Planetenscheibe (14), die auf dem Achsenkern (15) montiert ist, und
einen um die basisfeste Scheibe und die Planetenscheibe geschlungenen Erde-Rie men (13).
daß die Einrichtung (100) zur Einhaltung der Winkelstellung der Kernwelle aufweist:
eine basisfeste Scheibe (12), deren Zentrum annähernd mit der Achse der Drehung des ersten Arms um die Basis zusammenfällt,
eine Planetenscheibe (14), die auf dem Achsenkern (15) montiert ist, und
einen um die basisfeste Scheibe und die Planetenscheibe geschlungenen Erde-Rie men (13).
6. Industrieroboter nach Anspruch 4, gekennzeichnet durch
eine Basis (B),
einen von der Basis getragenen ersten Arm (3), der in einer horizontalen Ebene dreh bar ist, wobei ein erstes longitudinales Ende (3b) des ersten Arms das Drehzentrum bildet,
einen zweiten Arm (11), der von dem anderen longitudinalen Ende (3a) des ersten Arms getragen ist,
eine in vertikaler Richtung eingestellte Drehachse (10) an einem longitudinalen Ende des zweiten Arms,
eine zweite Armantriebseinheit (2) zum Drehen des zweiten Arms, die etwa im Rotati onszentrum des ersten Arms so montiert ist, daß eine Drehung relativ zu der Basis verhin dert ist,
einen Achsenkern zur Lagerung des ersten und des zweiten Arms derart, daß der er ste und der zweite Arm frei drehbar sind,
eine Einrichtung (100) zur Einhaltung der Winkelstellung der Kernwelle, die den Ach senkerns relativ zu der Basis in einem konstanten Winkel hält,
eine Drehachsenantriebseinrichtung für den Antrieb der Drehachse, die an dem zwei ten Arm frei drehbar montiert sind,
eine Einrichtung (200) zur Einhaltung der Winkelstellung des Drehachsenantriebs, die den Drehwinkel der Drehachsenantriebseinrichtung auf dem gleichen Wert hält wie den Drehwinkel des Achsenkerns,
eine Axialantriebseinrichtung für den Antrieb der Drehachse in axialer Richtung, die an dem zweiten Arm frei drehbar angeordnet sind, und
eine Einrichtung (300) zur Einhaltung der Winkelstellung der Axialantriebseinrichtung, die den Drehwinkel der Axialantriebseinrichtung auf dem gleichen Wert hält wie den Drehwinkel des Achsenkerns.
eine Basis (B),
einen von der Basis getragenen ersten Arm (3), der in einer horizontalen Ebene dreh bar ist, wobei ein erstes longitudinales Ende (3b) des ersten Arms das Drehzentrum bildet,
einen zweiten Arm (11), der von dem anderen longitudinalen Ende (3a) des ersten Arms getragen ist,
eine in vertikaler Richtung eingestellte Drehachse (10) an einem longitudinalen Ende des zweiten Arms,
eine zweite Armantriebseinheit (2) zum Drehen des zweiten Arms, die etwa im Rotati onszentrum des ersten Arms so montiert ist, daß eine Drehung relativ zu der Basis verhin dert ist,
einen Achsenkern zur Lagerung des ersten und des zweiten Arms derart, daß der er ste und der zweite Arm frei drehbar sind,
eine Einrichtung (100) zur Einhaltung der Winkelstellung der Kernwelle, die den Ach senkerns relativ zu der Basis in einem konstanten Winkel hält,
eine Drehachsenantriebseinrichtung für den Antrieb der Drehachse, die an dem zwei ten Arm frei drehbar montiert sind,
eine Einrichtung (200) zur Einhaltung der Winkelstellung des Drehachsenantriebs, die den Drehwinkel der Drehachsenantriebseinrichtung auf dem gleichen Wert hält wie den Drehwinkel des Achsenkerns,
eine Axialantriebseinrichtung für den Antrieb der Drehachse in axialer Richtung, die an dem zweiten Arm frei drehbar angeordnet sind, und
eine Einrichtung (300) zur Einhaltung der Winkelstellung der Axialantriebseinrichtung, die den Drehwinkel der Axialantriebseinrichtung auf dem gleichen Wert hält wie den Drehwinkel des Achsenkerns.
7. Industrieroboter nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet,
daß die Einrichtung (200) zur Einhaltung der Winkelstellung des Drehachsenantriebs aufweist:
eine auf der Drehachsenantriebseinrichtung angeordnete Scheibe zur Einstellung der Drehachsenrichtung,
eine auf dem Achsenkern angeordnete Scheibe zur Richtungseinstellung und einen um die Scheibe zur Einstellung der Drehachsenrichtung und die Scheibe zur Richtungseinstellung geschlungenen Riemen zur Drehachsenrichtungseinstellung,
und daß die Einrichtung (300) zur Einhaltung der Winkelstellung des Axialantriebs auf weist:
eine auf dem Achsenkern angeordnete Scheibe zur Einstellung der Achsenrichtung und
einen um die Scheibe zur Richtungseinstellung und die Scheibe zur Einstellung der Achsenrichtung geschlungenen Riemen zur Einstellung der Achsenrichtung.
daß die Einrichtung (200) zur Einhaltung der Winkelstellung des Drehachsenantriebs aufweist:
eine auf der Drehachsenantriebseinrichtung angeordnete Scheibe zur Einstellung der Drehachsenrichtung,
eine auf dem Achsenkern angeordnete Scheibe zur Richtungseinstellung und einen um die Scheibe zur Einstellung der Drehachsenrichtung und die Scheibe zur Richtungseinstellung geschlungenen Riemen zur Drehachsenrichtungseinstellung,
und daß die Einrichtung (300) zur Einhaltung der Winkelstellung des Axialantriebs auf weist:
eine auf dem Achsenkern angeordnete Scheibe zur Einstellung der Achsenrichtung und
einen um die Scheibe zur Richtungseinstellung und die Scheibe zur Einstellung der Achsenrichtung geschlungenen Riemen zur Einstellung der Achsenrichtung.
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