DE19507728C1 - Schaltschrank mit Rahmengestell und Sockel - Google Patents
Schaltschrank mit Rahmengestell und SockelInfo
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Description
Die Erfindung betrifft einen Schaltschrank mit einem auf einem rahmenartigen
Sockel befestigten Rahmengestell, das aus Rahmenschenkeln zusammengesetzt
und mittels Wandelementen und mindestens einer Schranktür verschlossen oder
verschließbar ist.
Bei den bekannten Schaltschränken dieser Art (DE-Rittal-Handbuch 28, Seiten
107, 113 und 121) ist der Sockel und das Rahmengestell fest miteinander
verbunden und bildet mit den am Rahmengestell angebrachten Wandelementen
eine starre Einheit, in der wiederum die Einbauten fest installiert sind. Wird ein
derartiger Schaltschrank in einem Erdbebengebiet eingesetzt, dann besteht die
Gefahr, daß durch den festen, starren Aufbau große Beschädigungen auftreten
können, die zum totalen Ausfall der Funktionen führen.
Wie die DE 93 07 113 U1 zeigt, ist es bekannt, in einem derartigen Schaltschrank
mittels Führungsklötzchen bzw. Gleitstücken eine Montageplatte einzubauen. Über
diese Elemente ist die Montageplatte jedoch fest und starr mit dem Rahmengestell
verbunden, so daß die vorstehenden Nachteile nicht behoben sind.
Bei der Aufstellung von Hochspannungsgeräten ist es bekannt, die Grundplatte
über Dämpfungselemente mit Federn auf dem Boden aufzustellen, wie die
EP 0 457 058 A1 zeigt. Mit diesen fest mit dem Boden und der Grundplatte
verbundenen Dämpfungselementen werden Kippschwingungen der Grundplatte
gedämpft.
Es ist Aufgabe der Erfindung, einen Schaltschrank der eingangs erwähnten Art zu
schaffen, der den bei Erdbeben auftretenden Kräften standhält und möglichst
funktionsfähig bleibt, wobei einfache Teile verwendbar sind, die auch bei
Standardschränken nachrüstbar sind.
Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß der untere Rahmen des
Rahmengestelles mit den Unterseiten seiner Rahmenschenkel über einen
plattenförmigen Dämpfungsrahmen mit der Oberseite des fest mit der Standfläche
verbindbaren Sockels verbunden ist.
Der fest mit der Standfläche verbundene Sockel läßt über den Dämpfungsrahmen
eine allseitige, begrenzte Verstellung des Rahmengestelles zu, so daß die von
einem Erdbeben über den Sockel übertragenen Kräfte von dem Dämpfungsrahmen
aufgenommen werden. Das Rahmengestell kann sich als Einheit gegenüber dem
Sockel verstellen, so daß Beschädigungen wesentlich reduziert sind, wenn nicht
gar vermieden sind. Bei einem Standardschrank kann nach Abnahme des Sockels
der Dämpfungsrahmen leicht nachgerüstet werden.
Nach einer Ausgestaltung ist vorgesehen, daß die Oberseite des Sockels U-förmige
Schienen in Rahmenform trägt, die eine nach oben offene Aufnahme für den
plattenförmigen Dämpfungsrahmen bilden, damit auch seitlich wirkende Schub- und
Zugkräfte von dem Dämpfungsrahmen aufgenommen werden.
Ein unbeabsichtigtes Lösen des Rahmengestelles vom Sockel wird dadurch
unterbunden, daß das Rahmengestell und der Sockel in den Eckbereichen durch
den Dämpfungsrahmen hindurch mittels Schrauben lose miteinander verbunden
sind.
Ist nach einer weiteren Ausgestaltung vorgesehen, daß neben dem unteren
Rahmen des Rahmengestelles, der Innenseite des Schaltschrankraumes zugekehrt,
auf dem plattenförmigen Dämpfungsrahmen ein Führungsrahmen mit
Führungsstegen für eine mit Führungsklötzchen versehene Montageplatte befestigt
ist, und daß die Montageplatte im oberen Bereich über Dämpfungsklötzchen an mit
dem Rahmengestell verbundenen Befestigungselementen angebracht ist, dann wird
auch die Montageplatte mit den darauf befestigten Geräten und dgl. allseitig
federnd in dem Rahmengestell untergebracht. Der Führungsrahmen steht dabei mit
dem Schaltschrank nicht in Verbindung und ist allseitig durch den
Dämpfungsrahmen federnd befestigt. Anstelle des Führungsrahmens können auch
nur Führungsschienen verwendet werden.
Die Sicherheit kann dadurch noch erhöht werden, daß das Rahmengestell im
Bereich seines oberen Rahmens über Federelemente an einer an einer Wand oder
einer Decke befestigbaren Halteschiene oder an einem Halterahmen federnd
aufgehängt ist.
Eine weitere Ausgestaltung sieht vor, daß der Dämpfungsrahmen einen vertikalen
Steg aufweist, der den Zwischenraum zwischen den Rahmenschenkeln des unteren
Rahmens des Rahmengestells und dem Führungsrahmen ausfüllt.
Die Erfindung wird anhand eines in den Zeichnungen dargestellten
Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 den Grundaufbau eines Schaltschrankes mit Sockel,
Dämpfungsrahmen, Rahmengestell und Montageplatte,
Fig. 2 in Einzelheiten eine Verbindung zwischen Sockel, Dämpfungsrahmen,
Führungsrahmen und Rahmengestell,
Fig. 3 die Verbindung des oberen Bereiches einer Montageplatte mit dem
Rahmengestell und
Fig. 4 eine zusätzliche federnde Festlegung des oberen Bereiches des
Rahmengestelles an einer Wand.
Von dem rahmenartigen Sockel 10 sind in Fig. 1 die seitlichen Schenkel 11 und 12
erkennbar, die im Ausführungsbeispiel als Vierkanthohlprofilabschnitt ausgebildet
sind und in bekannter Weise mit der Standfläche befestigt, z. B. verschraubt
werden können. Von dem Rahmengestell 20 ist der untere und der obere Rahmen
nur teilweise dargestellt. Die Rahmenschenkel 21, 22, 23 und 24 bilden den
hinteren Rahmen des Rahmengestelles 20, wobei zum Zusammenbau des
Rahmengestelles 20 an den Ecken auch Eckverbinder 29 verwendet werden
können.
Der untere Rahmen wird mit den Unterseiten seiner Rahmenschenkel 24, 27, 28
mit der Oberseite des Sockels 10 über einen plattenförmigen Dämpfungsrahmen 15
verbunden. Dabei ist dieser Dämpfungsrahmen 15 seitlich durch einen U-förmigen
Halterahmen gehalten, von dem seitliche Schenkel mit 13 und 14 bezeichnet
sind, wie die Fig. 1 erkennen läßt. Am oberen hinteren Rahmenschenkel
22 zweigen die als Tiefenstreben verwendeten Rahmenschenkel 25 und 26 ab, die
mit den unteren, als Tiefenstreben dienenden Rahmenschenkel 27 und 28 zum
vorderen, nicht dargestellten Rahmen des Rahmengestelles 20 führen.
Wie die Schraube 19 im Eckbereich des Sockels 10 zeigt, wird durch den
Dämpfungsrahmen 15 hindurch der Sockel 10 in den Eckbereichen lose mit dem
Rahmengestell 20 verschraubt, um die Bewegung der beiden Teile voneinander
weg zu begrenzen und ein unbeabsichtigtes Lösen zu verhindern. Innerhalb des
unteren Rahmens des Rahmengestelles 20 ist ein Führungsrahmen für eine
Montageplatte 30 auf den Dämpfungsrahmen 15 befestigt. Dieser trägt einen
vertikalen Steg 16, der den Zwischenraum zwischen dem unteren Rahmen des
Rahmengestelles 20 und dem Führungsrahmen ausfüllt. Von dem Führungsrahmen
sind die seitlichen Schenkel 17 und 18 bezeichnet, die vertikal nach oben
gerichtete, doppellagige Führungsstege 17.1 und 18.1 bilden. Auf diesen
Führungsstegen 17.1 und 18.1 kann die unten mit Führungsklötzchen 31 und 32
versehene Montageplatte 30 in den Schaltschrank eingeschoben werden.
Der obere Bereich der Montageplatte 30 wird über Dämpfungsklötzchen 35 an
Befestigungselementen 33 und 34 befestigt, die an den als Tiefenstreben
verwendeten, oberen Rahmenschenkel 25 und 26 angebracht sind. Damit ist auch
die Montageplatte 30 mit den darauf befestigten Geräten und dgl. als Ganzes
allseitig begrenzt im Rahmengestell 20 verstellbar, so daß die Kräfte noch besser
aufgefangen werden. Der obere Bereich des Rahmengestelles 20 kann über
Federelemente 41 an Halteschienen 40 oder an einem Halterahmen aufgehängt
werden, die oder der an der Decke befestigt ist. Dabei werden Schraubhaken 42 in
die mit Gewindeaufnahme versehenen Eckverbinder 29 eingeschraubt, wie der Fig.
1 zu entnehmen ist. Wie Fig. 4 zeigt, kann der obere Bereich des Rahmengestelles
20 auch federnd an einer oder mehreren Wänden befestigt werden, wobei die
Federelemente 41 horizontal wirken. Diese Federelemente 41 sind vorzugsweise
als Schraubenfedern ausgebildet, die sowohl Zug-, als auch Druckkräfte abfangen
können.
In Fig. 3 ist eine obere Verbindung zwischen der Montageplatte 30 und einem als
Tiefenstrebe verwendeten Rahmenschenkel 26 des Rahmengestelles 20 gezeigt.
Das Befestigungselement 34 wird an dem Rahmenschenkel 26 festgeschraubt und
bietet über ein Dämpfungsklötzchen 35 eine Anbringungsmöglichkeit für die
Montageplatte 30, welche ein allseitiges, gedämpftes Spiel bringt.
Es ist leicht einzusehen, daß der Dämpfungsrahmen 15 und die
Dämpfungsklötzchen 35 auch nachträglich zur Nachrüstung des Schaltschrankes
verwendbar sind, da das Rahmengestell 20 nach wie vor eine Einheit bildet und nur
von dem Sockel gelöst werden muß.
Claims (8)
1. Schaltschrank mit einem auf einem rahmenartigen Sockel befestigten
Rahmengestell, das aus Rahmenschenkeln zusammengesetzt und mittels
Wandelementen und mindestens einer Schranktür verschlossen oder
verschließbar ist,
dadurch gekennzeichnet,
daß der untere Rahmen des Rahmengestelles (20) mit den Unterseiten seiner
Rahmenschenkel (24, 27, 28) über einen plattenförmigen Dämpfungsrahmen
(15) mit der Oberseite des fest mit der Standfläche verbindbaren Sockels
(10) verbunden ist.
2. Schaltschrank nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Oberseite des Sockels (10) U-förmige Schienen (13, 14) in
Rahmenform trägt, die eine nach oben offene Aufnahme für den
plattenförmigen Dämpfungsrahmen (18) bilden.
3. Schaltschrank nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Rahmengestell (20) und der Sockel (10) in den Eckbereichen durch
den Dämpfungsrahmen (15) hindurch mittels Schrauben (19) lose
miteinander verbunden sind.
4. Schaltschrank nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß neben dem unteren Rahmen des Rahmengestelles (20), der Innenseite
des Schaltschrankraumes zugekehrt, auf dem plattenförmigen
Dämpfungsrahmen (15) ein Führungsrahmen mit Führungsstegen (17.1,
18.1) für eine mit Führungsklötzchen (31, 32) versehene Montageplatte (30)
befestigt ist.
5. Schaltschrank nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Rahmengestell (20) im Bereich seines oberen Rahmens über
Federelemente (41) an einer an einer Wand oder einer Decke befestigbaren
Halteschiene (40) oder an einem Halterahmen federnd aufgehängt ist.
6. Schaltschrank nach Anspruch 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Montageplatte (30) im oberen Bereich über Dämpfungsklötzchen
(35) an mit dem Rahmengestell (20) verbundenen Befestigungselementen
(33, 34) angebracht ist.
7. Schaltschrank nach einem der Ansprüche 4 bis 6,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Dämpfungsrahmen (15) einen vertikalen Steg (16) aufweist, der den
Zwischenraum zwischen den Rahmenschenkeln (24, 27, 28) des unteren
Rahmens des Rahmengestells (20) und dem Führungsrahmen ausfüllt.
8. Schaltschrank nach Anspruch 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß anstelle des Führungsrahmens Führungsschienen verwendet sind, die
nicht mit dem Schaltschrank oder Sockel (10) in Verbindung stehen.
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