DE195022C - - Google Patents

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DE195022C
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mast
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B43/00Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for
    • B63B43/02Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for reducing risk of capsizing or sinking
    • B63B43/10Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for reducing risk of capsizing or sinking by improving buoyancy
    • B63B43/14Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for reducing risk of capsizing or sinking by improving buoyancy using outboard floating members
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B15/00Superstructures, deckhouses, wheelhouses or the like; Arrangements or adaptations of masts or spars, e.g. bowsprits
    • B63B15/02Staying of masts or of other superstructures

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Eye Examination Apparatus (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Segelboote mit seitlich ausschwingbarem Mast sind bereits bekannt. Ebenso ist es bekannt, Wasserfahrzeuge mit seitlichen Auslegern zu versehen.
Die vorliegende Erfindung betrifft nun ein Segelboot mit seitlich ausschwingbarem Mast, und das Neue besteht darin, daß der an sich bekannte ausschwingbare Mast mit ebenfalls an sich bekannten Auslegern starr verbunden
ίο ist.
In der Zeichnung ist Fig. ι die Seiten-, Fig. 2 die Vorderansicht einer mit der Einrichtung gemäß der Erfindung ausgestatteten Segeljacht.
α ist der Bootskörper, dessen Deck in bekannter Art von je einem dicht vor und hinter dem Mast b am Bootskörper befestigten starken Bügel c überspannt wird. Diese Bügel dienen dem seitlich ausschwingbaren Mast als Führung. Um den Mast auch starr mit dem Schiffskörper verbinden zu können, sind in den Bügeln c Löcherf für Durchsteckbolzen g vorgesehen. Der Mast b ist beiderseits durch ein Gestell k mit den Auslegern / beim Segeln mittelbar oder unmittelbar starr verbunden. Natürlich muß das Gestell an jeder Seite einen nach unten offenen Bogen bilden, in welchen beim Überlegen die Bootsreling eintreten kann.
Um gegebenenfalls, z. B. beim Anlegen, die Ausleger näher an den Bootskörper heranführen oder anheben zu können, kann die Gestellverbindung der Ausleger in bekannter Art in sich lösbar angeordnet werden, was auf verschiedene Art zu erreichen ist.

Claims (1)

  1. Patent-An Spruch:
    Segelboot, dadurch gekennzeichnet, daß mit dem in der QuerschifFsebene ausschwingbaren Mast (b) seitliche Ausleger (I, I) zum Segeln starr verbunden sind.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT195022D Active DE195022C (de)

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ID=458110

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Country Status (1)

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DE (1) DE195022C (de)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4192247A (en) * 1977-06-17 1980-03-11 John Riordan Sailing vessel
FR2462337A1 (fr) * 1979-07-27 1981-02-13 Baulard Gerard Engin a voile a contre-gite automatique
US4459116A (en) * 1981-11-05 1984-07-10 Georges Moore Screw propelled water saddle
US4664049A (en) * 1984-07-19 1987-05-12 Pascal Mourgue Lightweight, knockdown, sport trimaran
FR2768392A1 (fr) * 1997-09-16 1999-03-19 Serra Alain Rocca Dispositif correcteur d'assiette des embarcations notamment a voiles limitant la gite
DE10157730A1 (de) * 2001-11-24 2003-06-05 Hoffmann Ursula Mastsystem für Segelboote
RU2754699C1 (ru) * 2020-09-22 2021-09-06 Тимофей Михайлович Кудряшов Многокорпусное судно

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