DE1948071C3 - Selbstfahrendes Übersetz- und Schwimmbrückengerät - Google Patents

Selbstfahrendes Übersetz- und Schwimmbrückengerät

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Klaus 5810 Witten Haensgen
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MANNESMANN-MEER AG 4050 MOENCHENGLADBACH
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60FVEHICLES FOR USE BOTH ON RAIL AND ON ROAD; AMPHIBIOUS OR LIKE VEHICLES; CONVERTIBLE VEHICLES
    • B60F3/00Amphibious vehicles, i.e. vehicles capable of travelling both on land and on water; Land vehicles capable of travelling under water
    • B60F3/0061Amphibious vehicles specially adapted for particular purposes or of a particular type
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D15/00Movable or portable bridges; Floating bridges
    • E01D15/14Floating bridges, e.g. pontoon bridges
    • E01D15/22Floating bridges, e.g. pontoon bridges designed as, or mounted on, vehicles

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Description

brückengerät nach Anspruch 1, dadurch gekenn- 30 Fig. 2 eine schematische Darstellung des Hydrau-
zeichnct, daß eine Druckflüssigkeitspumpe an die liksysiems.
zum Falten der Schwimmkörper zu beaufschia- Das sclbstfahrende Übersetz- und Schwimmbrük-
genden Seiten der Arbeitszylinder und die andere kengerät besteht aus einem pontonartigen Brückenteil
Druckflüssigkeitspumpe an die zum Strecken der an drei gelenkig miteinander verbundenen Schwimm-
Schwimmkörper zu beaufschlagenden Seiten der 35 körpern, einem Hauptschwimmkörper 1 und zwei
Arbeitszylinder angeschlossen ist. Nebenschwimmkörpern 2,3, die in der F i g. 1 zusammengefaltet dargestellt sind. Der Hauptschwimmkörper 1 wird von zwei Zugmaschinen 4,5
getragen. Die Zugmaschinen 4,5 sind mit dem
40 Hauptschwimmkörper 1 lösbar und gelenkig verbunden. Die Räder der Zugmaschine sind ein- und aus-
Die Erfindung bezieht sich auf ein selbstfahrendcs fahrbar.
Übersetz-und Schwimmbrückengerät mit drei recht- Im Hauptschwimmkörper 1 sind zwei Druckflüs-
eckigen, gelenkig miteinander verbundenen, durch sigkeitspumpen 6,7 angeordnet, deren Antriebswel-
ein hydraulisches Arbeitszylinder-Aggregat klappba- 45 len 8,9 die jeweils entsprechende Stirnseite des
ren und biegesteif miteinander verriegelbaren Hauptschwimmkörpers 1 durchdringen und über je
Schwimmkörpern gleicher Grundfläche, die zum eine lösbare Wellenkupplung 10, 11 mit einer Zapf-
Landtransport übereinanderliegend zu einem Paket welle 12, 13 des Antriebsmotors der entsprechenden
zusammenfaltbar sind, und mit zwei an je einer Stirn- Zugmaschine 4,5 verbunden sind. Mit 14 und 15 ist
seite des ersten Schwimmkörpers angekuppelten 50 jeweils ein Antriebsmotor oder ein Hilfsmotor der
Zugmaschinen, die einen Antrieb für die Land- und Zugmaschine bezeichnet.
Wasserfahrt haben. Ein derartig ausgebildetes selbst- In Fig. 2 sind die Schwimmkörper 1,2 und3 im
fahrendes Übersetz- und Schwimmbrückengerät gestreckten Zustand dargestellt. Mit 16 und 17 sind
wurde bereits in der deutschen Auslegeschrift die Verbindungsgelenke zwischen den Schwimmkör-
781 060 vorgeschlagen. 55 pern 1 und 2 bzw. 2 und 3 bezeichnet.
An diese Ausführung eines selbstfahrenden Über- Das in den Fig. 1 und2 dargestellte Brückengerät setz- und Schwimmbrückengerätes schließt die vor- zeigt eine Doppelanordnung der vorgeschlagenen liegende Erfindung an, indem sie ein hierfür geeigne- Einrichtung, mit der wahlweise von beiden Zugmates Hydrauliksystem zur Betätigung der Klappvor- schinen das Falten bzw. Strecken der Schwimmkörgänge zu schaffen versucht. 60 per ausgeführt werden können.
Aus der deutschen Auslegeschrift 1 159 486 ist ein Der Antriebsmotor 15 der Zugmaschine 5, dessen Hydrauliksystem bekannt, auf dein Schwimmkörper Drehrichtung umkehrbar ist, treibt die Druckflüssiggeschwenkt werden und welches mit einer von Hand keitspumpe7 an, die über Druckleitungen 20 mit betätigten im Hauptschwimmkörper angeordneten dem den zweiten Nebenschwimmkörper 3 bewegen-Kolbenpumpe arbeitet, die hydraulische Arbeitszy- 65 den Arbeitszylinder 19 verbunden ist. Der Drucklinder antreibt. Dieses Hydrauliksystem zum Schwen- flüssigkeitspumpe 7 ist die Druckflüssigkeitspumpe 6 ken der Pontons ist vollständig auf den Pontons parallel geschaltet, die vom Antriebsmotor 14 der selbst angeordnet. Zugmaschine 4 angetrieben wird. Beim gleichzeitigen
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Betrieb beider Druckflüssigkeiispuinpen kann so das Falten und Strecken der Schwimmkörper mil doppelter Geschwindigkeit ablaufen.
Die Druckflüssigkeitspumpen la und (ta, die von den Antriebsmotoren 14ο bzw. £5« angetrieben werden, liefern wahlweise oder gemeinsam tlie Druckflüssigkeit für den Aibeitszylinder 18, der den ersten Nehenschwimmkörper bewegt.
Die nur im Ansatz gezeichneten Druckleitungen 21 führen zu den nicht dargestellten, den hydraulisehen Arbcitszylindern 18 und 19 parallelgeschaltelen weiteren hydraulischen Arbeitszylindern.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (3)

1 2 Es ist Aufgabe der Erfindung, für das eingangs gePatentansprüche: nannte selbstfahrende Übersetz- und Schwimmbrük- kengerät ein Hydrauliksystem zu schaffen, dessen
1. Selbstfahrendes Übersetz- und Schwimm- Pumpen- und Pumpenantriebsanordnung das Strekbrückengerät mit drei rechteckigen, gelenkig mit- 5 ken und Falten der Schwimmkörper schnell oder einander verbundenen, durch ein hydraulisches auch mit nur einer Zugmaschine ermöglicht.
Arbeitszylinder-Aggregat klappbaren und biege- Zur Lösung dieser Aufgabe wird gemäß der E.finsteif miteinander verriegelbaren Schwimmkör- dung vorgeschlagen, daß die Druckflüssigkeitspumpern gleicher Grundfläche, die zum Landtrans- pen des hydraulischen Arbeitszylinder-Aggregates in pori übereinanderliegend zu einem Paket zusam- io dem ersten Schwimmkörper angeordnet sind und daß menfaltbar sind, ynd mit zwei an je einer Stirn- die Antriebswelle jeder Flüssigkeitspumpe die jeweils seite des ersten Schwimmkörpers angekuppelten entsprechende Stirnseite des ersten Schwimmkörpers Zugmaschinen, die einen Antrieb für die Land- durchdringt und über eine lösbare Wellenkupplung und Wasserfahrt haben, dadurch gekenn- mit einer Zapfwelle des Antriebsmotors der entsprezeichnet, daß die Druckflüssigkeitspumpen 15 chenden Zugmaschine verbunden ist. Dabei ist es (6, 7) des hydraulischen Arbeitszylinder-Aggre- vorteilhaft, wenn die Druckflüssigkeitspumpen drehgates in dem ersten Schwimmkörper (1) angeord- richtungsumkehrbar sind und wenn eine Flüssigkeitsnet sind und daß die Antriebswelle (8, 9) jeder pumpe an die zum Falten der Schwimmkörper zu be-Flüssigkeitspumpe (6, 7) die jeweils entspre- aufschlagenden Seiten der Arbeitszylinder und die chende Stirnseite des ersten Schwimmkörpers (1) 20 andere Druckflüssigkeiispumpe an die zum Strecken durchdringt und über eine lösbare Wellenkupp- der Schwimmkörper zu beaufschlagenden Seiten der lung (10, 11) mit einer Zapfwelle (12, 13) des Arbeitszylinder angeschlossen ist.
Antriebsmotors der entsprechenden Zugmaschine Dadurch wird auch ermöglicht, bei schwimmendem (4, 5) verbunden ist. Gerat eine Zugmaschine an- oder abzukuppeln, ohne
2. Selbstfahrendes Übersetz- und Schwimm- 25 daß Wasser in das Hydrauliksystem gelangen kann,
brückengerät nach Anspruch 1, dadurch gekenn- Die Abbildungen zeigen Ausführungsbeispiele der zeichnet, daß die Druckflüssigkeitspumpen (6, 7) Erfindung, es zeigt
drehrichtungsumkehrbar sind. F i g. 1 ein Übersetz- und Schwimmbrückengerät in
3. Selbstfahrendes Übersetz- und Schwimm- der Seitenansicht,
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SE7012576A SE371785B (de) 1969-09-17 1970-09-15
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GB1276607A (en) 1972-06-07
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SE371785B (de) 1974-12-02
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E77 Valid patent as to the heymanns-index 1977