DE1945777U - Kuehleinrichtung an einer brennkraftkolbenmaschine. - Google Patents
Kuehleinrichtung an einer brennkraftkolbenmaschine.Info
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- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
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- F01P5/00—Pumping cooling-air or liquid coolants
- F01P5/02—Pumping cooling-air; Arrangements of cooling-air pumps, e.g. fans or blowers
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- F02B63/00—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
- F02B63/04—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for electric generators
Description
.301 796*
KoIn, den 7. 6. 19ο©
TP Moe/Si D 66/52 &m
Kühleinrichtung an einer Brennkraftkolbenmaschine
Die Neuerung "betrifft eine Einrichtung zur Kühlung einer
Lichtmaschine an einer luftgekühlten Brennkraftkolbenmaschine, "bei der das Kühlgebläse und die Lichtmaschine an einer Stirnseite
der Maschine angeordnet sind.
Bei der Aufstellung von Kraftmaschinen in verhältnismäßig dicht umschließenden Bäumen, "beispielsweise unter einer
Sehalldämmhaube, ist der Kühlung von an der Maschine angebauten
Hilfsmaschinen insbesondere dann, wenn die Kühlluft für die Maschine streng geführt von außen zugeleitet und
ebenso wieder abgeführt wird, besondere Aufmerksamkeit zu schenken. Dies gilt im besonderen für die Lichtmaschine,
die bei Fahrzeugen beispielsweise dauernd belastet ist und dazu noch laufend Wärme von der Kraftmaschine aufnimmt.
Der Neuerung liegt nun die Aufgabe zugrunde, insbesondere die Lichtmaschine wirksam zu kühlen, ein Ziel, das neuerungsgemäß
durch einen von der Druckseite des Kühlgebläses ausgehenden Kanal erreicht wird, der im Bereich der Lichtmaschine
so endet, daß dieser laufend gerichtete Kühlluft zugeführt wird.
Im Eahmen der Neuerung können selbstverständlich anstelle
der Lichtmaschine andere, thermisch gefährdete Hilfsmasehinen
— 2 —
1.65 0.97387 F
- 2 - 7. 6. 1966
D 66/52 Gm
auf die gleiche Weise gekühlt werden.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Neuerung
dargestellt.
Abb. 1 zeigt eine luftgekühlte 3-zylindrige Brennkraftkolbenmaschine,
bei der das Kühlluftgebläse und die Lichtmaschine an einer Stirnseite angeordnet sind und von der gleichen,
auf der Kurbelwelle sitzenden Riemenscheibe angetrieben werden, in Draufsicht auf diese Stirnseite,
Abb. 2 die gleiche Maschine in Draufsicht von oben.
Bei der luftgekühlten Brennkraftkolbenmaschine 1 nach Abb. 1 werden das Kühlluft durch die Maschine 1 drückende G-ebläse 2
und die Lichtmaschine 3 über Keilriemen 4 bzw. 5 von der gleiehen, auf der Kurbelwelle 6 sitzenden Keilriemenscheibe
angetrieben. Auf der Druckseite des Gebläses 2 wird, wie Abb. 2 deutlich erkennen läßt, Luft entnommen und durch einem
Kanal 8 der Lichtmaschine 3 so zugeführt, wie wiederum Abb. 2 gut veranschaulicht, daß sie sowohl der Länge nach als
auch über den Umfang umfassend angeblasen und damit laufend gekühlt wird. Die gute Verteilung der austretenden Kühlluft
wird hierbei durch eine trompetenartige Erweiterung des Kanals 8 von der Lichtmaschine 3 erreicht.
.65 0.97387 F 360
Claims (1)
1. Einrichtung zur Kählung einer Lielitmasclaine an einer
luftgekühlten BrennkraftkollDemaasehine, "bei der das Kühlge-"bläse
und die Lichtmaschine an einer Stirnseite der Maschine · angeordnet sind, gekennzeiehnet durch einen von der Druckseite
des Kühlget>läses (2) ausgehende und im Bereich der
Lichtmaschine (3) so endenden Eanal (8), daß der Lichtmaschine (3) laufend gerichtete Kühlluft zugeführt wird.
2t Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeiehnet,
daß der Luftführungskanal (8) vor der Lichtmaschine (3)
trompetenartig erweitert endet.
, 65 O. 97387 F 3$0
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK54726U DE1945777U (de) | 1966-06-10 | 1966-06-10 | Kuehleinrichtung an einer brennkraftkolbenmaschine. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK54726U DE1945777U (de) | 1966-06-10 | 1966-06-10 | Kuehleinrichtung an einer brennkraftkolbenmaschine. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1945777U true DE1945777U (de) | 1966-09-08 |
Family
ID=33351221
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEK54726U Expired DE1945777U (de) | 1966-06-10 | 1966-06-10 | Kuehleinrichtung an einer brennkraftkolbenmaschine. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1945777U (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2952190A1 (de) * | 1979-12-22 | 1981-06-25 | Magirus-Deutz Ag, 7900 Ulm | Nutzfahrzeug mit einer innerhalb angeordneten kapsel zur aufnahme eines antriebsaggregates |
DE3151793A1 (de) * | 1981-12-29 | 1983-07-21 | Klöckner-Humboldt-Deutz AG, 5000 Köln | Verfahren und vorrichtung zur absenkung der oberflaechentemperatur |
DE4021175A1 (de) * | 1990-07-03 | 1992-01-09 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | Riementrieb einer brennkraftmaschine |
-
1966
- 1966-06-10 DE DEK54726U patent/DE1945777U/de not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2952190A1 (de) * | 1979-12-22 | 1981-06-25 | Magirus-Deutz Ag, 7900 Ulm | Nutzfahrzeug mit einer innerhalb angeordneten kapsel zur aufnahme eines antriebsaggregates |
DE3151793A1 (de) * | 1981-12-29 | 1983-07-21 | Klöckner-Humboldt-Deutz AG, 5000 Köln | Verfahren und vorrichtung zur absenkung der oberflaechentemperatur |
DE4021175A1 (de) * | 1990-07-03 | 1992-01-09 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | Riementrieb einer brennkraftmaschine |
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