AT240652B - Einrichtung zur Kühlmittelführung im Zylinderblock von flüssigkeitsgekühlten Brennkraftmaschinen - Google Patents

Einrichtung zur Kühlmittelführung im Zylinderblock von flüssigkeitsgekühlten Brennkraftmaschinen

Info

Publication number
AT240652B
AT240652B AT849862A AT849862A AT240652B AT 240652 B AT240652 B AT 240652B AT 849862 A AT849862 A AT 849862A AT 849862 A AT849862 A AT 849862A AT 240652 B AT240652 B AT 240652B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
coolant
cylinder
cylinders
inflow channels
cylinder block
Prior art date
Application number
AT849862A
Other languages
English (en)
Inventor
Gerhard Dipl Ing Goetz
Gerhard Dipl Ing Lehner
Original Assignee
Steyr Daimler Puch Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Steyr Daimler Puch Ag filed Critical Steyr Daimler Puch Ag
Priority to AT849862A priority Critical patent/AT240652B/de
Application granted granted Critical
Publication of AT240652B publication Critical patent/AT240652B/de

Links

Landscapes

  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Einrichtung zur Kühlmittelführung im Zylinderblock von   flüssigkeitsgekühlten Brennkraftmaschinen   
 EMI1.1 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

    -od. dgl.   des Kühlmittelraumes dadurch vermieden, dass Leitrippen vorgesehen und die Kühlmittelraumwände den Zylindern entsprechend gekrümmt sind. Durch die erreichte gleichmässige, praktisch an   keine :   Stelle verzögerte Umströmung sämtlicher Zylinder werden örtliche Überhitzungen mit der Gefahr der Dampfblasenbildung und des dadurch bedingten Auftretens von Anfressungen vermieden, wobei   selbstverständlich   auch andere Schäden, die sich aus ungenügender Kühlung ergeben können, verhindert werden. 



   Bei zwei benachbarten Zylindern mit einer gemeinsamen, zwischen diesen   angeordneten Austrittsöff-   nung ist erfindungsgemäss eine in den   Zylinderzwischenraum   vorragende und gegen die   Austrittsöffnung   zurücktretende Leitfläche vorgesehen. Durch diese Leitfläche wird das anströmende Kühlmittel zur Austritts- öffnung gelenkt und ein Auftreffen auf eine normal zur Strömungsrichtung liegende Wand, was wieder mit einem Geschwindigkeitsverlust verbunden wäre, verhindert. 



   Die Einströmkanäle können im Gusskörper des Zylinderblockes eingeformt sein. Um aber gusstechnische   Schwierigkeitenzuvermeiden, istesvorteilhaft, wenndieEinströmkanäle   als eingepresste Schlitze und gegegebenenfalls die gegen die Austrittsöffnungen zurücktretenden Leitflächen als Einpressungen einer dünnen Zwischenwand ausgebildet sind, welche Zwischenwand die üblichen Verbindungsfenster zwischen dem Kühlmittelraum und einem der Kühlmittelzufuhr dienenden Zylinderblockdeckel od. dgl. abdeckt. Mit Hilfe einer solchen Zwischenwand ist es sogar möglich, bestehende Motoren im erfindungsgemässen Sinne zu ve bessern. 



   In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise dargestellt. Es zeigen Fig. l und 2 einen Zylinderblock in zu den Zylinderachsen normalem Schnitt und im senkrecht dazu geführten Schnitt nach   der Linie II-II   der   Fig. l, Fig. 3   eine Ausführung mit von einer Zwischenwand gebildeten Einströmkanälen bzw. Leitflächen in einer der Fig. l entsprechenden Darstellungsweise. Fig. 4 und 5 die Zwischenwand im Querschnitt im Bereich der Einströmkanäle und der Leitflächen im grösseren Massstab und Fig. 6 einen Zylinderblock mit anderer Anordnung der Einströmkanäle. 



   Der Zylinderblock umfasst mehrere in einem gemeinsamen   Kühlmittehaum l   nebeneinander angeordnete Zylinder 2. Die Kühlmittelzufuhr erfolgt durch einen als Verteiler dienenden Deckel 3   über Einströmkanäle 4, 5 im Bereich   des unteren Zylinderendes, wogegen das Kühlmittel den Kühlmittelraum 1   am oberen Zylinderende durch Bohrungen 6 verlässt und in den nicht dargestellten Zylin-   derkopf eintritt. 



   Wie aus Fig.1 und 2 hervorgeht, ist für jeden Zylinder je ein Einströmkanal 4 bzw. 5 vorgesehen, wobei die   Einströmkanäle jeweils tangential zum betreffenden Zylinder   2 gerichtet und so angeordnet sind, dass benachbarte Zylinder im entgegengesetzten Sinn umströmt werden. Die beiden je zwei benach-   barten Zylindern zugeordneten Einströmkanäle   4,5   sind daher entgegengesetzt gerichtet. Die Wände 7   8, 9 des Kühlmittelraumes 1 sind den Zylindern 2 entsprechend gekrümmt und weisen zwischen je   zwei Zylinder vorragende, zur Zylinderachse parallele Leitrippen   10 auf, um die Strömung um die ein- 
 EMI2.1 
 
Zylinder zu verbessern. Die Austrittsöffnungen4, 5, angeordnet. 



     Gemäss den Fig. 3-5 ist zwischen dem Zylinderblockdeckel.   3 und dem eigentlichen Zylinderblock eine dünne Zwischenwand 11 eingesetzt, die die üblichen Verbindungsfenster zwischen dem Kühlmittelraum 1 und dem Deckelkanal abdeckt und die Einströmkanäle als eingepresste Schlitze 4a,5a bildet. 



  In diesem Fall sind für je zwei Zylinder gemeinsame Austrittsöffnungen 6a vorhanden. Damit die die Zylinder umströmende Kühlflüssigkeit besser zu diesen Austrittsöffnungen gelangt, sind in den Zylinder-   zwischenraum vorragende und gegen die Austrittsöffnung zurücktretende Leitflächen   12 vorgesehen, die ebenfalls von Einpressungen der Zwischenwand 11 gebildet werden. 



   Bei der Ausbildung nach Fig. 6 handelt es sich, ebenso wie bei jener nach   Fig. 1   und 2, um einen ge-   gossenen Zylinderblock ohne Zwischenwand. Hier sind aber für je zwei benachbarte Zylinder   2 jeweils gemeinsame Einströmkanäle 5b vorgesehen, die, um die Forderung nach tangentialer Anströmung der Zylinder 2 zu erfüllen, in der Mitte zwischen je zwei Zylindern angeordnet sind. Das Kühlmittel tritt aus dem Kühlmittelraum 1 durch für je zwei Zylinder gemeinsame Austrittsöffnungen 6a aus, die über den Einströmkanälen 5b angeordnet sind. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRÜCHE : 1. Einrichtung zur Kühlmittelführung im Zylinderblock von flüssigkp. itsgekühlten Brennkraftmaschinen mit wenigstens zwei in einem gemeinsamen Kühlmittelraum nebeneinander angeordneten Zylindern, de- ren Kühlmittel im Bereich des einen Zylinderendes in den Kühlmittelraum einströmt und diesen im Bereich des andern Zylinderendes verlässt und zu denen die Einströmkanäle tangential verlaufen, dadurch ge- <Desc/Clms Page number 3> kennzeichnet, dass die Einströmkanäle (4, 5 bzw. 4a, 5a bzw. 5b) für jeden Zylinder ausschliesslich im Sinne einer entgegengesetzt gerichteten Umströmung jeweils benachbarter Zylinder (2) angeordnet sind, die Austrittsöffnungen (6 bzw.
    6a) an derselben Seite wie die Einströmkanäle liegen und wenigstens die den Einströmkanälen gegenüberliegende Wand (7) des Kühlmittelraumes (1) zwischen je zwei Zylinder vorragende, zur Zylinderachse parallele Leitrippen (10) aufweist, wobei vorzugsweise die Kühlmittelraumwände (7,8, 9) den Zylindern entsprechend gekrümmt sind.
    2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass bei zwei benachbarten Zylindern (2) mit einer gemeinsamen, zwischen diesen angeordneten Austrittsöffnung (6a) eine in den Zylinderzwischenraum vorragende und gegen die Austrittsöffnung zurücktretende Leitfläche (12) vorgesehen ist.
    3. Einrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Einströmkanäle (4a, 5a) als eingepresste Schlitze und gegebenenfalls die gegen die Austrittsöffnungen zurücktretenden Leitflächen (12) als Einpressungen einer dünnen Zwischenwand (11) ausgebildet sind, welche Zwischenwand die üblichen Verbindungsfenster zwischen dem Kühlmittelraum (1) und einem der Kühlmittelzufuhr dienenden Zylinderblockdeckel (3) od. dgl. abdeckt.
AT849862A 1962-10-27 1962-10-27 Einrichtung zur Kühlmittelführung im Zylinderblock von flüssigkeitsgekühlten Brennkraftmaschinen AT240652B (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT849862A AT240652B (de) 1962-10-27 1962-10-27 Einrichtung zur Kühlmittelführung im Zylinderblock von flüssigkeitsgekühlten Brennkraftmaschinen

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT849862A AT240652B (de) 1962-10-27 1962-10-27 Einrichtung zur Kühlmittelführung im Zylinderblock von flüssigkeitsgekühlten Brennkraftmaschinen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT240652B true AT240652B (de) 1965-06-10

Family

ID=3605989

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT849862A AT240652B (de) 1962-10-27 1962-10-27 Einrichtung zur Kühlmittelführung im Zylinderblock von flüssigkeitsgekühlten Brennkraftmaschinen

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT240652B (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3639691A1 (de) * 1986-11-20 1988-06-01 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Dieselbrennkraftmaschine

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3639691A1 (de) * 1986-11-20 1988-06-01 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Dieselbrennkraftmaschine

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0118802A1 (de) Gasgekühlte Wechselstrommaschine
DE2417925A1 (de) Verbrennungskraftmaschine
DE1220203B (de) Einrichtung zur Kuehlmittelfuehrung im Zylinderblock von fluessigkeitsgekuehlten Brennkraftmaschinen
DE102018204434A1 (de) Gehäuse für eine elektrische Maschine
EP0286704B1 (de) Wärmetauscher für zwei fluide Medien
AT240652B (de) Einrichtung zur Kühlmittelführung im Zylinderblock von flüssigkeitsgekühlten Brennkraftmaschinen
DE102014118060A1 (de) Zylinderblock einer flüssigkeitsgekühlten Verbrennungskraftmaschine in Monoblock-Bauweise und Gießform zu dessen Herstellung
DE19628762A1 (de) Kühlkreislauf einer Brennkraftmaschine
DE929566C (de) Induktorkuehlung bei Turbogeneratoren mit einseitig neben den in Nuten eingebetteten Wicklungen liegenden Kuehlungsnuten und Haltestuecken
DE938159C (de) Fluessigkeitsgekuehlter Zylinderkopf von Brennkraftmaschinen
DE587749C (de) Kuehleinrichtung, insbesondere fuer Brennkraftmaschinenzylinder
DE924816C (de) Elektrische Maschine mit fluessigkeitsgekuehltem Laeufer
DE737104C (de) Einrichtung zur Kuehlung des Staenders von selbstlueftenden elektrischen Maschinen, insbesondere Turbogeneratoren
DE593514C (de) Vorrichtung zum Kuehlen der Wicklungen von elektrischen Maschinen
DE694222C (de) Mehrzylindrige, schlitzgesteuerte Zweitaktbrennkraftmaschine
DE623308C (de) Haube fuer luftgekuehlte Motoren, insbesondere Luftfahrzeug-Sternmotoren
AT213149B (de) Brennkraftmaschine mit einem in Abstand von der Zylinderbüchse vorgesehenen Wasserleitmantel
DE4136750B4 (de) Hubkolbenbrennkraftmaschine mit Flüssigkeitskühlung
DE736743C (de) Kuehleinrichtung fuer Zylinder von Kolbenmaschinen, insbesondere Brennkraftmaschinen
DE376666C (de) Luftkuehlung fuer Verbrennungskraftmaschinen
DE7540444U (de) Kuehlung fuer einen dieselmotor
DE2058094A1 (de) Fluessigkeitsgekuehlte mehrzylindrische Brennkraftmaschine
DE2815357A1 (de) Zylinderdeckel
DE355555C (de) Mit rotierendem Kolben und Membran arbeitender Wassermesser
AT104307B (de) Läufer für elektrische Maschinen.