DE1945333U - Schiebefenster. - Google Patents

Schiebefenster.

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DE1945333U
DE1945333U DESCH40330U DESC040330U DE1945333U DE 1945333 U DE1945333 U DE 1945333U DE SCH40330 U DESCH40330 U DE SCH40330U DE SC040330 U DESC040330 U DE SC040330U DE 1945333 U DE1945333 U DE 1945333U
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Germany
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sliding
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windows
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/32Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing
    • E06B3/34Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing with only one kind of movement
    • E06B3/42Sliding wings; Details of frames with respect to guiding
    • E06B3/46Horizontally-sliding wings
    • E06B3/4609Horizontally-sliding wings for windows
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E06B3/34Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing with only one kind of movement
    • E06B3/42Sliding wings; Details of frames with respect to guiding
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13Type of wing
    • E05Y2900/148Windows

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Wing Frames And Configurations (AREA)

Description

Schiebefenster
Die Neuerung bezieht sich auf ein Schiebefenster, bei dem alle Teile mit Ausnahme der Fensterscheiben, die vorzugsweise aus Glas sind, aus Kunststoff sind und betrifft insbesondere ein solches, das kugelgelagert verschiebbar ist
Schiebefenster bei denen einzelne Teile aus Kunststoff bestehen sind bekannt. Insbesonders sind hierbei die nach außen abdichtenden Teile als Kunststoffleisten besonderer Profilierung ausgebildet und mit den Fensterrahmen verbunden.
Es ist auch schon üblich Fensterflügel u.dgl. aus Kunststoff auszubilden, wobei jedoch das Fenster als Ganzes noch eine Reihe unterschiedlicher Materialien wie Holz, Metall usw. aufweist. Dadurch ist das Einpassen der aus verschiedenen Materialien gefertigten Fensterelemente etwas schwierig und außerdem eine durch natürliche Alterung bedingte unterschiedliche Verformung gedes dieser Materialien unvermeidlich, was im weiteren die erforderliehe Abdichtung der Fenster nach außen hin HSOSlgSXESIX mindert. Aber auch fertigungstechnisch bedingt, ist es bei Verwendung von Fenstern bzw« bei der Herstellung von Fenstern aus verscUeäe-
nen Materialien nicht möglich, Fenster in Form von Einzelwirtschaf tlich/
elementen/zu fertigen, die nachträglich auf entsprechende
Maße zugeschnitten und zusammengali&ut werden können.
Aufgabe der Erfindung ist ein Fenster bzw. Schiebefenster, dessen tragende Teile einschließlich des Fensterstockes bzw. des Grundrahmens völlig aus Kunststoff sind*
Anknüpfend an den Stand der lechnik. der Vielzahl von bekannten Kunststoffprofilen, wie sie inbesonders als Vorhangstangen, Bodenleisten, Abdeckungen und Halterungen für Leuchtstoffröhren u.dgl. verwendet werden, wurde gefunden, daß sich auf diese Weise hergestellte und entsprechend geformte Kunststoffprofile sehr gut als Einzelelemente zum Zusammenbau von einer ganzen Fensteranordnung eignen, da sie rahmenartig zusammengefügt sowohl genügend festigkeit als auch Verwindungssteifigkeit für die an sie gestellte Beanspruchung aufweisen«
Von dieser Erkenntnis ausgehend wird zur Herstellung von Fenstern aus Kunststoff, insbesondere Kunststoff-Schiebefenstern vorgeschlagen, jedes einzelne, der zu einem Rahmenwerk gleichen Querschnittes aus Kunststoff zusammengefügten Rahmenelemente unterschiedlicher Profilierung, in jeweils einem entsprechend ausgebildeten Ziehwerkzeug zu einem Kunststoffprofil zu ziehen, diese unterschiedlich profilierten Kunststoffprofi^le auf die Längenmaße des zu bildenden Rahmenwerkes zuzuschneiden und schließlich diese Rahmenelemente entsprechend der vorgesehenen Profilfolge zum jeweiligen Rahmenwerk, wie Grundrahmen und fensterrahmen zusammenzufügen«. Konstruktive Abweichungen einzelner Rahmenteile, wie beispielsweise des unteren vom oberen oder dieser von den
können
seitlichen Rahmenteilen KS3ÖS durch Einfügen verschiedenartig ausgebildete^ massiver Zusatzprofile aus Hart-Kunststoff in die einzelnen Rahmenteile gelöst werden» Dadurch wird gleichzeitig eine weitere Aussteifung des Rahmenwerkes er- zielt.
Nach einer bevorzugten Ausführungsform ist das in vorstehend ■ beschriebener Weise hergestellte Fenster ein Schiebefenster, das erfindungsgemäß aus zwei hintereinander angeordneten, zu einem Grundrahmen vereinigten Fensterrahmen besteht, in denen jeweils ein Schiebeflügel auf Kugeln gleitbar gelagert ist, der in seitlieh angeordneten Nuten Streifen aus flexiblem Kunststoff aufweist, die mit der Innenwandung des Grundrahmens in abdichtender Wirkverbindung stehen«
Weitere Merkmale und Vorteile sind anhand der Zeichnung, in der ein Äusführungsbeispiel der Erfindung dargestellt ist £, näher veranschaulicht.
Is zeigen: Fig. Λ eine Seitenansicht eines Schiebefensters
im Schnitt,
Fig. 2 eine Daraufsieht auf einen Teil eines
Schiebefensters gemäß Fig. Λ im Schnitt und
Fig. 3 eine Vorderansieht auf einen Teil eines Schiebefensters gemäß Figo 1«
In Pig. 1 ist 1 ein aus zwei hintereinander angeordneten Fensterrahmen bestehender Grundrätan, der mit einem an ihm befestigten Putzrahmen 2 in dem die Fensteröffnung definierenden Mauerwerk 5 verankert ist. Der Grundrahmen 1 besteht hierbei aus vier zu einem Rahmen zusammengefügten, im wesentlichen gleich ausgebildeten Rahmenelementen 4„ Die Rahmenelemente 4 weisen an ihren Außenseiten Nuten 5 und an ihren Innenseiten Federn 6 auf. In den unteren Rahmenelementen 4 des Grundrahmens 1 sind auf denen Federn 6 entsprech&nd ausgenutete Gleitkugellagerschienen 7 aufgeschoben, die in gleicher Weise wie die Rahmenelemente aus Kunststoff sind. In die Nuten 5 äer Außenwandungen sind in den oberen Rahmenelementen Dichtungsstreifen 8 undim unteren äußeren Rahmenelemen^ein Wetterschenkel $ eingesetzt. Dichtungsstreifen und Wetterschenkel dienen beide zur Abdichtung gegen Luftzirkulation des über den Putzrahmen 2 in das Mauerwerk 3 eingesägten Grundrahmens,
Der Schiebeflügel 10 besteht aus einem Schiebefluge1-rahmen 11, der ebenso wie der Grundrahmen 1 aus 4 Rahmenelementen 13, 12 zusammengesetzt istο Die Rahmenelemente 12 sind hierbei gleichgeformt und weisen von ihnen abstehende, einander gegenüberliegende und zueinander im wesentlichen parallel verlau-
14
fende Wandteile/auf, die im oberen Teil eineFührungsschiene
15 undim unteren eine lageischiene 16, zur Aufnahme von Kugeln 17, angeordnet haben. Gemäß dieser Ausführungsform sind die Dichtungsstreifen 18, die mit der Innenwandung des Grundrahmens 1 in abdichtender Wirkverbindung stehen in Nuten 19 der !Führungsschienen 15 bzw«, in Nuten 20 der Lagerschienen
16 untergebracht. Die Lagerschiene 16 besteht in weiterer Ausgestaltung aus dem eigentlichen Lager zur Aufnahme der Kugeln 17 und zweier sich darüberhinaus fortsetzender Backen 21, die sich übe» einen Teil der Gleitkugellagerschienen 7 erstrecken, wobei die Endteile der Backen 21 an den Schienen 7 anliegend eine einwandfreie, gerade verlaufende Führung der Schiebeflügel 10 gewährleisten» Die Kugeln 17, die frei drehbar im Lager der Lagerschiene 16 untergebracht sind, laufen beim Verschieben des Schiebeflügels auf dem oberen, gewölbten Schienenkopf teil·.. 22« Auch hier sind alle Lagerteile einschließlich der lugein aus Kunststoff» Abweichend von den Rahmenelementen 12 ist das geweilige Rahmenelement 13 jedes Schiebeflügels 10 unterschiedlich ausgebildet= Diese, den Zusammenstoß beider Schiebeflügel bei völlig geschlossenem Fenster bildenden Rahmenelemente haben an den ihnen zugekehrten
Seiten Anschlagsleisten 23 vorgesehen, die beim Schließen des Fensters bzw. der Schiebeflügel 10 sperrend gegen weiteres Verschieben und zugleich abdichtend zusammen wirken. Zum Einsetzen der Fensterscheiben 24 bzw. zum Befestigen in den Sehiebeflügein 10, sind an diesen entsprechend angeordnete leistenförmig ausgebildete Widerlager 25 und Federelemente 26 vorgesehen» Beim Einsetzen des Fensters bez. der Scheibe 24 wird diese an den Widerlagern 25 zum Anliegen gebracht und durch geeiggnte Haltemittel 27 in Wirkverbindung mit den Federelementen 26 daran befestigt. Diese Haltemittel können z.B. entsprechend geformte und ausgenutete Streifen aus Kunststoff sein.
Die Führung der Schiebeflügel 10 erfolgt im oberen Eahmenelement 12 des G-rundrahmens 1 ohne Kugeln und Schienen, sondern wird lediglich durch das Eingreifen der Führungsschiene 15 in. jeweils einen der beiden Fenstrrahmen bewirkt. Zum Einsetzen des Fensters bzw» der Schiebeflügel 10 in den Grundrahmen, d.h.. im jeweiligen benachbarten Fensterrahmen,
28
ist der Innenraum/des oberen Eahmenelementes 12 so hoch ausgebildet? daß darin die Flügel 10 in ihrer Achse X-X soweit verschoben werden können, bis die Baeken 21 vom Schie— nenkopfteil 22 abgezogen sind und der jeweilige Schiebeflügel 10 durch leichtes Yerkanten nach außen oder innen nach unten hin mit seiner Führungsschiene 15 aus dem Inneren 28 des oberen Eahmenelementes 12 herausgezogen werden kann bzw.
η _
in umgekehrter Folge betrachtet in das Innere 28 eingeschoben werden kann.
Die vorstehend beschriebene Ausführung eines Schiebefensters erfordert verhältnismäßig nur eine geringe Anzahl von Profiltypen, so daß sie sich auf die in eingangs beschriebene Art sehr wirtschaftlich herstellen läßt» Die Schiebeflügel:, las- ·
auf gern und gleiten wie bereits ausgeführt wurde Hl Kugeln, vorzugsweise aus Hart-Kunststoff= Ebenso ist die Gleitkugellagerschiene insbesondere der Schienenkopfteil aus Hart-
Lagerschiene 16
Kunststoff. Die IffiöSlOBQpMwird beim Zusammenbau des Fensters der Flügelbreite entsprechend abgelängt und nach Einfüllen der Kugeln und Verschließen der KopfÖffnung des eigentlichen Lagers in vorstehend erläuterter Weise kugelseitig auf den Schienenkopfteil 22 aufgesetzt«. Auch die Lagerschiene 16 insbesondere der als Lager ausgebildete Teil ist aus Hart-Kunststoff.
Als Dichtungsmaterial eignet sich in besonderer Weise elastischer Weiehkunststoff.
Obwohl wie bereits mehrmals darauf hingewiesen wurde, das vorliegende Schiebefenster völlig aus Kunststoff besteht, können die beschriebenen und gezeigten Kugelgleitlager-Konstruktionen sowie die Abdichtung des Schiebefensters mit elastischen Weich-Kunststoffprofilen auch für Fenster aus anderen Materialien
mit gleichem Erfolg verwendet werden. So sind die kombinierten Einsteekprofiele, und zwar das Kugellagerprofil und das obere IFührungsprofil sowie die seitlichen Dichtungsstreifen auch in Fensterkonstruktionen aus Metall.oder Holz mit Vorteil verwendbar, da sie einen leichten und geräuscharmen Lauf der Schiebeflügel garantieren.
Hs soll noch erwähnt werden, daß es nicht unbedingt nötig ist, das Kugellager in voller Rahmenlänge einzubauen, vielmehr besteht insbesondere bei längeren Schiebeflügeln die Möglichkeit, mehrere Gleitlagerstücke in Abständen in das jeweilige Rahmenelement einzuklemmen«
Ansprüche

Claims (6)

  1. RÄ.213 662*23.4.66 ,
    _ 9 - ί
    Sehutzansprüche
    1ο) Fenster, insbesondere Schiebefenster aus Kunststoff, dadurch gekennzeichnet, daß das zu einer Fensteranordnung gehörige Rahmenwerk, wie Putzrahmen, Grundrahmen und die eigentlichen Fensterrahmen aus Kunststoff, aus einzelnen zu ei&am Rahmen zusammengefügten,gezogenen und auf die entsprechende Länge jeweils zugeschnittenen Kunststoffprofilen besteht.
  2. 2.) Fenster, insbesondere Schiebefanster aus Kunststoff, gekennziechnet durch zwei hintereinander angeordnete, zu einem Grundrahmen (1) vereinigte Fensterrahmen, in denen jeweils ein Schiebeflügel (10) auf Kugeln (17) gleitbar gelagert ist, sowei durch seitlich im Grundrahmen (1) oder in mit ihm verbundenen Teilen (15 bzw.16) angeordnete Nuten (19, 20), die darin Streifen bzw. Dichtungsstreifen (18) befestigt haben, welche mit der Innenwandung des Grundrahmens in abdichtender Wirkverbindung stehen.
  3. 3o) Schiebefenster aus Kunststoff nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Grusärahmen (1) aus vier im wesentlichen gMeh ausgebildeten Rahmeneleinensten (4) besteht, wobei in einem der Elemente (4) eine Gleitkugellagerschiene (7) angeordnet ist.
  4. 4.) Schiebefenster aus Kunststoff nach den Ansprüchen 1 bis 3?
    - 10 -
    dadurch gekennzeichnet9 daß die Rahmenelemente (4), Nuten (5) und Federn (6) aufweisen»
  5. 5«) Schiebefenster aus Kunststoff, nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Schiebeflügelrahmen (11) aus vier Rahmenelementen (12. 13) zusammengesetzt ist, von denen ein Rahmenelement (13) unterschiedlich von den anderen (12) ausgebildet ist»
  6. 6.) Schiebefenster aus Kunststoff nach Anspruch 5? dadurch ge-
    (13) kennzeichnet, daß ein Rahmenelement/der Schiebeflügelrahmen
    (11) eine Lagerschiene (16) angeordnet hat.
    7·) Schiebefenster nach den Ansprüchen 5 u. 6, dadurch gekennzeichnet, daß in dem der Lagerschiene (16) gegenüberliegenden Rahmenelement (13) eine Führungsschiene (15) angeordnet ist»
    8») Schiebefenster nach Anspruch 55 dadurch gekennzeichnet, daß das von den anderen unterschiedliche Rahmenelement (13) eine Anjehlagleiste (23) vorgesehen hat.
DESCH40330U 1966-04-23 1966-04-23 Schiebefenster. Expired DE1945333U (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2206160A1 (de) * 1972-02-09 1973-08-30 Frach Dichtung an einer tuer, einem fenster od.dgl
EP2578789B1 (de) 2011-10-07 2021-08-04 Kawneer Aluminium Deutschland Inc. Flügelpfosten für den Mittelschlussbereich eines verschiebbaren Flügels

Cited By (5)

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DE2206160A1 (de) * 1972-02-09 1973-08-30 Frach Dichtung an einer tuer, einem fenster od.dgl
DE2206160B2 (de) * 1972-02-09 1977-12-22 Frach, Werner, 8580 Bayreuth; Janke, Bernhard, 8581 Bindlach Fenster, tuer o.dgl.
DE2206160C3 (de) * 1972-02-09 1982-08-19 Frach, Werner, 8580 Bayreuth Fenster, Tür o.dgl.
EP2578789B1 (de) 2011-10-07 2021-08-04 Kawneer Aluminium Deutschland Inc. Flügelpfosten für den Mittelschlussbereich eines verschiebbaren Flügels
EP2578789B2 (de) 2011-10-07 2024-05-01 Kawneer Aluminium Deutschland Inc. Flügelpfosten für den Mittelschlussbereich eines verschiebbaren Flügels

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