DE1944290U - Schwimmkoerper zur daempfung der meereswellen. - Google Patents

Schwimmkoerper zur daempfung der meereswellen.

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DE1944290U
DE1944290U DE1966D0033394 DED0033394U DE1944290U DE 1944290 U DE1944290 U DE 1944290U DE 1966D0033394 DE1966D0033394 DE 1966D0033394 DE D0033394 U DED0033394 U DE D0033394U DE 1944290 U DE1944290 U DE 1944290U
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Heinrich Danz
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Description

Heinrich D a η ζ , Kassel, Christbuchenstraße 72
Dämpfer für Meereswellen.
Die Erfindung betrifft einen Dämpfer für Meereswellen, der in zahlreichen Stücken vor einer gefährdeten Küstenstelle angebracht werden soll, um einen großen Teil der Wellen-Energie zu vernichten und dadurch die Brandung zu mildern. Erfindungsgemäß ist der Dämpfer ein an einem Bodenanker nachgiebig befestigter verbiegbarer Schwimmkörper. Zahlreiche solcher Körper sollen gemeinsam eine Dämpfungswirkung ausüben, wie sie in der latur durch Schilfbewuchs entsteht.
Der einzelne Dämpfer kann aus einem Band bestehen, das um einen etwa zylindrischen Schwimmer herumgelegt ist, oder er kann ein Schlauch sein, in dessen oberem Ende ein Schwimmer befestigt ist. Eine andere Ausführung des Schwimmkörpers besteht aus mehreren Bändern, die an einem Schwimmkreuä aufgehängt sind.
Zweckmäßig können zum Spreizen des Schwimmkörpers Autoreifen dienen, die an dessen unterem Ende befestigt sind.
Der Schwimmkörper kann mit einem starren Mittelstab oder mit einer durchgehenden Zugleine versehen sein, so daß man ihn als Ganzes samt seinem Bodenanker mit einem Kran ausschwenken und versenken kann» Als Bodenanker dient ein Betonklotz oder ein Schiffsanker.
Um die dämpfende Wirkung zu verbessern, können die Flächen des Schwimmkörpers mit Löchern versehen sein oder sie können aus Gitterwerk oder Netzwerk bestehen. Yorzugsweise können die Flächen aus Kunststoff hergestellt sein.
Die Zeichnung zeigt Ausführungsbeispiele der Erfindung.
Die Figuren 1 und 2 zeigen in zwei verschiedenen Seitenansichten eine Ausführungsform. Figur 3 stellt schematisch dar, wie eine große,,Anzahl von Dämpfern zum Glätten von Wellen dienen.
Die Figuren 4- und 5 zeigen in Seitenansich und im Schnitt eine andere Ausführungsform. Figur 6 zeigt eine dritte Ausführungsform und Figur 7 zeigt dieselbe Ausführungsform in Draufsicht mit der Schnittebene A-A der Figur 6.
In Figur 1 und 2 ist mit 1 ein Band, z.B. aus gelochtem Kunststoff, bezeichnet, das um einen zylindrischen Schwimmer 2 herumgelegt und mit seinen unteren Enden an einem hochkant stehenden Autoreifen
3 "befestigt ist. Dieser ist mit einem Doppelhaken 4 an der Öse eines als Bodenanker dienenden Betonklotzes 5 aufgehängt.
In Figur 3 sind drei Dämpfer 6 mit Bodenankern 7 schematisch angedeutet, die sich durch den Wellengang nach einer Seite ausbiegen und die Energie der oben angedeuteten Welle 8 zu großem Teil "vernichten.
In den Figuren 4 und 5 ist mit 9 ein Schlauch gekennzeichnet, der ebenfalls aus gelochtem Kunststoff bestehen kann oder auch aus einem Gitter- oder Hetzwerk. Er ist oben an einem kugelförmigen Schwimmer 10 befestigt und wird untenr: von einem waagerecht liegenden Autoreifen 11 gespreizt. Dieser ist mit Leinen 12 an einem als Bodenanker dienenden Betonklotz 13 befestigt« Zum Anheben, Ausschwenken und Yersenken des Ganzen dient eine durchgehende Mittel·?- leine 14. Der Schlauch 9 ist in seiner Mitte;, nochmals gespreizt, indem ein Drahtring 15 in ihm . angebracht ist.
In Figur 6 und 7 sind an einem starren 1/üttelstab 16 , der eine Aufhäng-Öse 17 trägt, zwei zu einem Kreuz verbundene Schwimmer 18 und 19 angebracht. In diese sind lappenartige Flächen 20 und eingespannt, die - wie bei den vorhergehenden Beispielen aus gelochtem Kunststoff , aus Gitterwerk oder Netzwerk bestehen. Am unteren Ende des Mittelstabes befindet sich eine Öse 22, an der mit einer Kette 23 ein Schiffsanker 24 befestigt ist.

Claims (11)

Ρ.Α.250120·12.5.66^/ Schutzansprüehe
1) Dämpfer für Meereswellen, gekennzeichnet dnrch einen an einem Bodenanker ( 5j 7» IJj 24- ) nachgiebig befestigten verbiegbaren Schwimmkörper ( 1, 6, ^, 20,21 )o
2) Dämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Schwimmkörper aus einem Band (1) besteht, das um einen etwa zylindrischen Schwimmer (2) herumgelegt ist»
3) Dämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Schwimmkörper aus einem Schlauch (9) besteht, in dessen oberem Ende ein Schwimmer (10) befestigt ist.
4-) Dämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Schwimmkörper aus mehreren Bändern (20, 21) besteht, die an einem Schwimmkreuz (18, 19) aufgehängt sind.
5) Dämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zum Spreizen des Schwimmkörpers dessen unteres Ende an einem Autoreifen ( 3, 11 ) befestigt ist.
6) Dämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß er mit einem starren Mittelstab (16) versehen ist.
7) Dämpfer nach einem der Ansprüche 1 bis 5S dadurch gekennzeichnet, daß er mit einer durchgehenden Zugleine (14-) versehen ist.
8)"~ Dämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß er mit einem Betonklotz ( 5, 7? 13) als Bodenanker versehen ist.
9) Dämpfer nach einem der Ansprüche 1 bis 7? dadurch gekennzeichnet, daß er mit einem Schiffsanker (24·) als Bodenanker versehen ist.
1O1) Dämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Flächen ( 1, 95 20,21 ) gelocht sind.
11) Dämpfer nach einem der Ansprüche 1 bis 9} dadurch gekennzeichnet, daß die Flächen (1,9, 20,21 ) aus Gitter- oder Fetzwerk bestehen.
DE1966D0033394 1966-05-12 1966-05-12 Schwimmkoerper zur daempfung der meereswellen. Expired DE1944290U (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8215709B2 (en) 2004-09-27 2012-07-10 Lear Corporation Vehicle seat having active head restraint system

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8215709B2 (en) 2004-09-27 2012-07-10 Lear Corporation Vehicle seat having active head restraint system
US8434818B2 (en) 2004-09-27 2013-05-07 Lear Corporation Vehicle seat having active head restraint
US8894144B2 (en) 2004-09-27 2014-11-25 Lear Corporation Vehicle seat having active head restraint

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