DE1944036U - Flurgesteuerter kran. - Google Patents
Flurgesteuerter kran.Info
- Publication number
- DE1944036U DE1944036U DEM55374U DEM0055374U DE1944036U DE 1944036 U DE1944036 U DE 1944036U DE M55374 U DEM55374 U DE M55374U DE M0055374 U DEM0055374 U DE M0055374U DE 1944036 U DE1944036 U DE 1944036U
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- counter
- profiles
- belt
- pressure roller
- crane
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C17/00—Overhead travelling cranes comprising one or more substantially horizontal girders the ends of which are directly supported by wheels or rollers running on tracks carried by spaced supports
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Leg Units, Guards, And Driving Tracks Of Cranes (AREA)
Description
Mannheimer Maschinenfabrik
Mohr & Federhaff AG
Mannheim-Eheinau
Rohrhoferstraße 44
P.A. 311 148*15.6.66
Vertreter;
■':"
Patentanwalt
Dipl.-Ing. Adolf H. Fischer
Ludwigshafen a.Eh.
Eichard-Wagner-Straße 22
Γ lliu? ge steuert er Kran _, ' \
Die Erfindung bezieht sich auf einen flurgesteuerten Kran, der auf einem- Einbrückenträger verfahrbar ist*
Die Erfindung besteht dabei darin, daß ein Kastenträger vorgesehen ist, dessen Ober- und Untergurt gleiche Größe .-:V
und Dicke haben, wobei diese Gurtplatten an den nach _[-einer
Diagonale gegenüberliegenden Ecken, die senkrechten Seitenwände überragen und die Laufräder,die auf Druck
belastet sind, auf dem Untergurt, die durch Zug beanspruchte ; Gegendruckro.ile auf der Unterseite des Obergurtes ^lauf en.
Eine weitere vorteilhafte Bauform sieht vor, daß der Katzrahmen ein Winkelrahmen ist, der aus Vierkantrohren und/oder
anderen Profilen aufgebaut ist, wobei die einzelnen Profile . miteinander verschweißt und/oder verschraubt sind.
In manchen Fällen ist es ausreichend nur eine Gegendruckrolle
vorzusehen, die »dann erfindungsgemäß mit Hilfe eines Exzenters verstellbar gelagert ist.
Bei größeren Belastungen karaman nach einem weiteren Vorschlag der Erfindung so vorgehen, daß,die Laufbahnen
des Ober- und/oder des Untergurtes durch Schienen und/oder '
andere Träger verstärkt sind.
Katzfahrwerke die auf einem Einbrückenträger laufen sind
in verschiedenen Ausführungen bekannt. Meistens ist die Ausbildung so getroffen, daß die Katzfanrwerke auf
drei Schienen dieses Kranträgers mittels Hollen abgestützt sind, was wohl eine sichere Führung garantiert,
aber sehr aufwendig ist, weil dann eben eine größere Zahl von Schienen und Laufrädern gebraucht werden, die
obendrein in ihrer Lage gegeneinander genau abzustimmen sind. Soweit man derartige Krane mit nur zwei Laufschienen
gebaut hat, sind diese auch nach dem System der 'Vierpunktlagerung
konstruiert, sodaß jeweils zwei Laufräder und zwei Gegendruckrollen gebraucht werden. Dabei ist es nicht
möglich eine maximale Hubhöhe zu erreichen, da der Aufbau über dem Träger an den Laufraddurchmesser gebunden ist.
Alle diese Nachteile werden mit der erfindungsgemäßen Bauart eines flurgesteuerten Krans vermieden, denn durch die
besondere Anordnung der Laufräder und der Gegendruckrollen wird eine maximale Hubhöhe erreicht. Durch die Verwendung
von Hohlprofilen für den Rahmen ergibt sich in Verbindung mit der Druckrolle ein Minimum an Bauhöhe gegenüber den
Dachbindern, sodaß man hier eine größtmögliche Hubhöhe erzielen kannl
Durch die erfindungsgemäß ferner vorgeschlagene Dreipunktlagerung,
indem nur eine einzige Gegendruckrolle verwendet wird, ergibt sich eine sehr vereinfachte Konstruktion,
wobei man obendrein das Auskommen mit einseitigen Spurkränzen an den Laufrädern und an der Gegendruckrolle findet.
Durch die Verwendung von Hohlprofilen ergibt sich für den Katzrahmen eine Leichtbauweise und damit beachtliche Gewichtsersparnisse,"
ohne daß der Katzrahmen dabei geschwächt wäre. Auch durch die besondere Art des Aufbaus des Einbrückenträgers
mit gleich starkem Ober-, und Untergurt bzw. gleich starken seitlichen Kastenwänden ist eine gleichmäßige
■·■'.- 3 - ' ■ " ■
, . . . ■ ■ - 3 Beanspruchung des gesamten Kastentragers gewährleistet.
Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispieles
in Verbindung mit den Zeichnungen und den Ansprüchen.
Es zeigen» in schematischen Skizzen,
Figur 1 ': einen Einbrückenträger mit einer
erfindungsgemäßen Laufkatze ,an der
eine elektrische Zugwinde aufge-..-.-'
. hängt ist,
Figur 2 einen Seitenriß von Figur 1,
Figur 3 · einen Grundriß davon,
Figur 4- . , , in verkleinerter Darstellung, einen
Schnitt durch einen Kastenträger ^ '*-.'. wobei die Laufbahnen mit Winkel
profilen verstärkt sind und
Figur 5 eine gleiche Darstellung wie
Figur 4, wobei die Laufbahnen Jedoch mit Schienen verstärkt "■:■"■?
sind.
Ein Einbrückenträger, der als Kastenträger ausgeführt ist,
besteht aus zwei gleichen Seitenwänden 1 und 11, einem
Obergurt 2 und einem Untergurt 3* wobei auch Ober- und
Untergurt von gleicher Größe und gleicher Dicke sind. ί An zwei Ecken, die sich diagonal gegenüberliegen, sind
einerseits der Obergurt 2, andererseits der Untergurt 3 gegenüber den Seitenwänden 1 bzw 1', ein gleiches Stück
vorgezogen, sodaß diese überstehenden Flächen als Lauf- · flächen für die Laufräder 5 bzw. die Gegendruckrolle 8
dienen können*
Die Laufkatze ist aus einem Rahmen aus Hohlprofilen gebildet, wobei nahe dem unteren Ende des senkrechten Teils
dieses Rahmens Laufräder 5 gelagert sind, von denen eines mit Hilfe eines angeflanschten Getriebemotors 6, zum
Verfahren der Katze, angetrieben werden kann (siehe Figuren 2 und 3)· Parallel zum O-bergurt 2 ist ein
waagerechter Rahmenteil vorgesehen, an den ein Arm 7 angeschraubt ist, der das Lager für eine Gegendruckrolle 8
trägt. Der Winkelrahmen, der die Laufkatze 4 bildet, kann aus Vierkantrohren und/oder anderen Profilen zusammengeschweißt
und/oder geschraubt werden. An dem Winkelrahmen ist an der Seite wo die Laufräder 5 angebracht sind, eine ■.
elektrische Zugwinde 9 angebaut und zwar so, daß man mit einer an Seilen 10 hängenden Hakenflasche" 11 eine
möglichst große Hubhöhe erreichen,kann.
Dort wo größere Kräfte auftreten, kann es vorteilhaft sein, die Laufflächen zu verstärken. Dies kann entweder, wie
in Figur 4 gezeigt,durch den Einbau eines Winkelprofils 12
erfolgen, oder durch irgendwelche anderen Trägerprofile. Dabei ist es natürlich ohne weiteres möglich für die Laufräder
5 und die Gegendruckrolle 8 verschiedene Profile zu verwenden. Wenn derartige Verstärungsprofile angeordnet
werden, können die Flanschdicken beim Ober;-· und Untergurt 2
bzw. 3 geringer sein.
In Figur 5 ist als weiteres Beispiel eine Verstärkung der
Laufflächen durch auf die Überstände von Obergurt bzw.
Untergurt aufgeschweißte Flachstahlschienen 13 gezeigt.
Claims (4)
1. Flurgesteuerter Kran, der auf einem Einhrückenträger
verfahrbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß ein Kastenträger 0,1', 2,3) vorgesehen ist, dessen
Ober (2) - und Untergurt (3) gleiche Größe und Dicke haben, wobei diese Gurtplatten, an den nach
einer Diagonale gegenüberliegenden Ecken, die senkrechten Seitenwände (1,1') überragen und die
Laufräder (5)» die auf Druck belastet sind, auf dem Untergurt (3)» die durch Zug beanspruchte Gegendruckrolle
(8) auf der Unterseite des Obergurtes (2) laufen.
2. Kran nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Katzrahmen (4·) ein Winkelrahmen ist, der
aus Vierkantrohren und/oder, anderen Profilen aufgebaut ist, wobei die einzelnen Profile miteinander
verschweißt und/oder verschraubt sind.
3. ' Kran nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet,
daß die Gegendruckrolle (8) mit Hilfe eines Exzenters ■-,-verstellbar
gelagert ist.
4. Kran nach Anspruch 1 bis 3» dadurch gekennzeichnet,
daß die Laufbahnen des Ober (2)- und/oder Untergurtes (3)
durch Schienen (13) und/oder andere Träger (12) verstärkt sind, v: .■/:.■; .
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM55374U DE1944036U (de) | 1966-06-15 | 1966-06-15 | Flurgesteuerter kran. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM55374U DE1944036U (de) | 1966-06-15 | 1966-06-15 | Flurgesteuerter kran. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1944036U true DE1944036U (de) | 1966-08-11 |
Family
ID=33360660
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEM55374U Expired DE1944036U (de) | 1966-06-15 | 1966-06-15 | Flurgesteuerter kran. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1944036U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE9404173U1 (de) * | 1993-03-11 | 1994-05-05 | Rieter-Werke Händle GmbH & Co KG, 78467 Konstanz | Längsbagger |
-
1966
- 1966-06-15 DE DEM55374U patent/DE1944036U/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE9404173U1 (de) * | 1993-03-11 | 1994-05-05 | Rieter-Werke Händle GmbH & Co KG, 78467 Konstanz | Längsbagger |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE1756572A1 (de) | Kran | |
DE1255902B (de) | Verfahren zur Errichtung von Gebaeuden aus vorgefertigten Raumkaesten | |
DE2513541C2 (de) | Teleskoplagerkran für Schiffsladeräume | |
DE1944036U (de) | Flurgesteuerter kran. | |
DE2324858C2 (de) | Lageranlage mit Spur-Katzen | |
DE6604483U (de) | Kastentraeger fuer kranbruecken | |
DE554944C (de) | Beschickungsvorrichtung fuer Etagenpressen | |
DE1531226C3 (de) | Verladebrücke oder Portalkran mit Verschiebetrager | |
DE1941679A1 (de) | Saeulenaufzug | |
DE2159608C3 (de) | ||
DE583878C (de) | Fahrtreppe | |
DE2153078A1 (de) | Senkrechtfoerderer | |
AT329633B (de) | Sessellift oder schlepplift | |
DE4216479A1 (de) | Kettengeführtes Parksystem | |
DE2703713A1 (de) | Parkeinrichtung fuer kraftfahrzeuge | |
DE2833809A1 (de) | Ausbalancierter kran | |
DE1943085U (de) | Laufkran. | |
DE384957C (de) | Haengetransportanlage | |
DE1456917A1 (de) | Container-Transport-Fahrzeug | |
DE2515619A1 (de) | Foerderer fuer einen biegsamen suspensionsschlauch | |
DE2316586A1 (de) | Hafen-verladebruecke | |
CH456671A (de) | Seilbahn mit selbstfahrender Kabine, für Personentransport | |
DE2559284B2 (de) | Vorrichtung zum Abräumen von Manganknollen am Meeresboden | |
DE202017003196U1 (de) | Vorrichtung zum vertikalen Fördern von Kfz-Karosserien oder deren Teile zwischen verschiedenen Stockwerken eines Gebäudes im Karosseriebau der Kfz-Industrie | |
DE3500981A1 (de) | Lagergestell fuer radioaktive abfaelle |