DE1942567U - An fahrzeugen anbringbare schienenschmiervorrichtung, insbesondere fuer kranfahrzeuge. - Google Patents
An fahrzeugen anbringbare schienenschmiervorrichtung, insbesondere fuer kranfahrzeuge.Info
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- DE1942567U DE1942567U DE1962F0022975 DEF0022975U DE1942567U DE 1942567 U DE1942567 U DE 1942567U DE 1962F0022975 DE1962F0022975 DE 1962F0022975 DE F0022975 U DEF0022975 U DE F0022975U DE 1942567 U DE1942567 U DE 1942567U
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Description
Patentanwälte
Dipi.-ing.Leinweber
Dipi.-ing.Zimmermann
München 2, Rosental 7 Tel. 261989
F 22 975/2Oh Gbm
RA.221888-27.4,66
JLW
27«> April 1966
in Wi©n (usterreicl
einem bewegtem TeIl5 beispielsweise einera Kran anbringbar^
Vorrichtung sum Schmieren der als Führung des b@TOgli©hen Teils
d!ie"&enden Bate,,, ®ie Kranschienen Od
Die Heuerung besieht sieh auf eine- an einem bewegten
beispielsweise einem Kran anbringbar© Yorriehtung
ά®Ί? als FüfaniBg dös bewegliehsn-Teils dieneftden
wi© Krai3S@'hieneii ©do iglO5 salt ©iner zum Abwälzen an
i^ehbar auf ei-ra©i? -Äehse angeordneten Sebmiersefaeibe" uod
im wesentlichen gekennzeichnet durch die ¥@r&iendung
SelaiDiesünittelseheibe« 'beispielsweise auf MoS0 ·* oder
basis als Sehinierseheibe und eine derartige Anbringung der
' VorriehtuBg am beweg-ten Teilff daß die Aclise der Sehmierscheibe
gu der ζην Bewegurngsriehtung senkrechten Ebene im spitzem
Winkel gezeigt ist«
ICransehienen sind Sehmiereinrichtungen bekannt^ bei
das Setaiesraittel über sich an der Schien© abwälzende
<G> W as
,j, w1„>„Vrt *rt^"-^"· ^; ., s.!
Film-
„I zu d«i »Sehen Prolee«
Sehraierseheiben auf die Sahiene aufgebracht u'irde Bei aolshen
bekannten Söhssiereinriehtungen sirs·-· di© Sateiersöheiben an
schwenkbaren Ä3hsena yeieh» In eim.r llörcBslci .ierschnifcfcsebene
der Sshiene liegen und seelshe an d..r Brust ti.:;,;- Kranwagens 'QZVi0
der Laufkatze schwenkbar aufgehä^g;'- Βϊηά^ gelagert.; Die beiden
Rollen «erden durch Federkraft gegs-n die Schiene gedrüßlrt ««d
weisen einen tait Löshern versehen©·' Fil25bala,,s auf ff iielshem über
©ine SehBJisrpusäpe ©In fiiepbarss S.bralei^ittsis Kie seB
öl zugeführt wird ο Da öle Achsen acs Sshasierj&'ieiben'in
Ebene senkrecht zur Be&?©gungsr5.ehtvng des Kr^H-aagens
können sieh bei diesen bekannfceis Senrssie^eiiirlohtuiigen die
Schenlersoheiben lsi ähnlicher Weis© ^iö Laufräcier gleitfre
der Schiers© abwälzen0
Dur^h die weüernngsgeaiäße Ha^ ahas^ die Achs® eier S
seheib® Im spitsen ¥inkal gu der s; ν Bewegunüsrißtifeung
reehten Ebene geneigt snguor^dn©!1^ ι- ir--3 ei?i völlig ßeuer Ef f elcfc
erzielt© Bie Tangente en die Söhasitrsahelbe an ü&
steil® Kit der Bahn iie.gfc nieht >s@tr la der IC-auf rishäuß
schließt ait dieser einen Winkel &±ns so dßß fc@i der ÄbEial
eiR® gleitende Bewegung des» Sehsiei ssheibe ar d@r su setei
den Bahn auftritto Diese gleitend© Kö3ip®nentö ersitjgiiöhfe di©
Setaierseheibe »it ©i?jer Sshmienaittelsehsibö aus
5 4Vj* JuJ* Λ
da durch das Gleiten dl® Abgabe des Festschmierstoffe ©n die
sis sehrai©rend@ Bate gewährleistet ssirdö Hiebe! bietet di®
Mewerung ü®n ¥ort@il der einfs©h@r@?i Ausbildung^ da eine ge^
sondert© Sehüflieriaittelpuiip© entfällt und ύ&η fe-eitereo furt@5,ts
Abtropfen von Schmiermittel Rieht sia- iscglieh isfco
Gerade bei Kranschiene*! uirtefc sisl elu sol-c* ej Abtropfe'?! von
Seliffiiersittel t;aehteiiig aue# ds .as abfcrop ."'^-iue f^ en sie-mittel
Mil 0 οϊϊλ <&8Χ6 Οϋΐι-ϊ £*© 60έ'1 ϋεΛ» ,cHi.'iJiä ί,· α. '',AHv^i. U ο ■*. ..ib Jd c D. ä.-ί ;i B iiisj,
ist das ÄussiaB der Söl'aieY'tJiig unfet Vitra}alier'*jsr i:od ^s ist oa1=9
her die Verwendung eines Festssh:;^sr3lcsf.,?eG ^ώ Vorteil.» da
aush fo@l üfceifsäßiger fishoienmsf di:r -Sehie'ße-.L Sehsieroittel
nien'G abtrcpfen kann^ überdies hai es sieh :&'3eigfc, daß bei
Verwendung vors flüssigen SehRiiera?ifctslns in=.ib<5Sandere ia Stahl-*
merken, das Söhiaienaittel sieh ait desi Staiii ^isäht
der Verschleiß der Schienen vergrößert wird
Die öröße der gleitendem Kqlt, ::n-2iifte Is 7'3;:
der Äelise oev Sehmisrssheibe ode? 3shBierss,"A£::'ben τ,η de? ei
BenegungsrlQhtmig serilcreehtea Eber β abhäFägi·^,. "lenn äles&T
gungswiwk©! Hull wäres das fe©ipt5 yens die ,.elise der Sa'hsri
seheibe in der stir Be^egu«gsriuhti:ng jsenks^-hteri Ebene liegen
die gleitend© Kotsponert© HisliU und es würd® eio©
aus Festsehrai©rsfc'3ff Kirkungslos an der
au schmierenden Bahn abrelles,.; ire größer der
der Äefos® der Sshmiörseheibe zu der sur B©1
reeliteo Ebene ist, desto größer wird al© gleitende Km
und desto intensiver.wiva da^it dia Sehsierungc QmMß
Meueru'ög kann daher dieser leigungawinkel einstellbar
um dasäifc das Aysraaß der S-shraierung, zn 1^gSIn0 Dl© Ver:
©in@r Sehsaiercaitteiseheib© aus fastsalißiier-s^sff bietet Juräh
die Einstellbarkeit des Ausraaßes der SMisfeFunj einen To;rjfcedl
ber der
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rns für ±1« 'ilnie^m-- /:λ? Codie
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Konststcf:·? und Fsists rhuier^fcaff ^ε:,·3^€Κ,. -,;;-ljüf. :r S1^h die
feö'röffiS.iaei -ar., ^frlsr^ rl-sh yiGi^h-£ö
alt de.1} FestS3"'äuiiöE-s,,oiΓ^δΙ.ο1,"^": acrai^g'aa ivx dehsr die
ia-ifc bee'.rstrlöliti^fer: e;Vr: AnrjL" Rekeln des Fs.s'
eü mit Siehe^hei'·: ve olefin Kir:·;-,. Bc=I Süii^l^s*
an -ris FIIs,, w-lcu-βη ei.;i ί itV^areu S.-ihcjienittsl du
;::erpiiape 2sir :efülirfe ^irc it^; ®κ *;ώ γεγώΙ,^ die S^h
n. eines St?.-pel ¥οώ üüh ϊθώ Filsssnciben gusaaEien
,, Dries hat ab©:.·8 ledlgliöh )er. Effekt . £iiisö:-e?s Cen
Fi-Lzasheiben feine B«F3h£. -ngsspalte fib.· oat Sal'.asiö
slttel sw sehaffe«^ t:9d-j^sh Bahr mean in ct.·' Pilssüiieibs
gfesn Endes ksnn die 3i;h:j5.svffllf;fcelseh·: it©
r*ös&n TrägerKKr. er,, ;ti
':iöi!:@ FUz
bestehen^ welcher rait uewi Festsehsiierstoff gefüllt bzw» alt
einer Emulsion des Festsehmiersfcoffes getränkt ist«
Eine solche Söhmiereinrißhtr.ig ist für» die Schmierung von
Bahnen jeder Arttf wie zaB& Gleitbahnen ©de:5 Führungen s. geeignet
und bietet hier den Vorteil der Eilnstellbarkeit des Ausmaßes
der Schmierung durch Wahl oder Einstellung der Heig;ung der
Aehse uQ.v Sehraierseheibe su der luz* Besieg«; gsrisföfcwKg senkrechten
Spurkranz befahren werden* gentigt eine an t.er Seite des
Spurkranzes gegen di@ Schiene gedrückte Sehraierseheibeo Für
Kranschienen* welche dur'üh die mit beideeitigen Spurkränsen ausgestatteten Laufräder der Laufkatze beidseifcig umgriffen wer»
den^ finden üblicherweise zwei zu beiden Seiten an der Schiene
sieh abwälzende Söhsnierseheiben Verwendunge In diesera Falle
liegen zweckmäßig die Achsen beidar Sehmierseheiben in einer
geraeinsaaen Ebene^ wel©he gegenübar der zur Bewegungsrichtung
senkrechten Ebene geneigt ist®
Ih der Zeichnung ist die MeiisruKgin ihrer Anwendung für
die Schmierung von Kranschienen anhand eines Ausführungsbei«*
Spieles seheraatisch erläuterte
Figo, 1 und 2 geigen die an einem Krair; angebracht© Vorrich=·
tung sura Sehmieren der Kransehiens in Richtung der Sehi@n@HCT
aehs© gesehen und in Seitenansicht, FIg0, 3 zeigt einen Aehsial=·
schnitt durch 'die Sehraierscheibe nach Linie III ~ ΙΪΪ der Figo
in größerem Maßstab*
Di@ Sohmierseheiben 1 sind an Achsen 2 drehbar gelagertö
Die Achsen 2 sind Uta Bolzen 3 schwenkbar an Schuhen 4 ange^
lenkts, welche siifc Schrauben 5 an einer Welle 6 festgeklemmt
(S* E-V, »H3
Id0 Die Welle β ist in ν© η Winkeln gebildeten Becken 7 ^τ®
$®rta welöh© rait Sßhy'auben 8 sm f.ep Brust 9 der* Laiificafcs®
si?)(So An der TeILe 6 isfc -,-in Querha^pfc IG a^sessti
welshes St©llKehraube?ä W Bit ßegerar.ttera 12 :<;:£i ölst.
die Schräglage der Eben« a in i:eij-\:^r die Aehs^n 2 I3j
geOf. gegenübei* der Morsseii2üÄrSi%äit;; thiwe h i,·:. ΚΓ£Π"3ίτΐ&Ώβ· 13
bestlESto Der Melgyngs^inkeL ist r<lt ^4 ßBSieiöhiä,fc<,. Io Anbc-.-öraoht
dieser Verstellbariceit ά:8 Wink-aio C^= ist aus!» :):!.δ Hob3.^la^
weisen die BSöke 7 IangI5öher 4 aufa 'Dusch eine FeJ@r 15«
in ÄugenseiirsubSK 16 der bald.ii kQhsen 2 eirasiiaRgfc istä
die Ssbsssi@rs-8h@ibe-n I gegen d"-e Soliicjne 1^3 gedriisfefc^
J7s größer dss* Wink©!. ^C gewählt «-Jir-cl. des τ.© g:d5ße:r wird die
gleitend® Komponente© der Sohsaierseheiben 1 an der Schien® IJ0
Di® S@h?i3i©rs@lieibe 1 bestellt sws ei^rsiiffl auf Wälzlagern 17 S®^
lagerten Nabenkörper1 18, ao wel3h©n t.'it SshraisbeB 19 unter
raittlung einer Kappe 20 zwei Deslcseheiben 21 festgespaant
zwisehen beleben ein© Sehraienaittels-cheib© 22 eingespannt
Diese S<sbffli©rBiifefe@ls@heibe 22 besteh 1- aus eioeai FestS8tei©rsfc©ffa
b©iapi@law®ise auf Graphit° oder M©S,."EasIss Als träger dieser»
el"-
SQhsii@räaltfc©ls@heibs 22 dient ein Hi? g 5O0
Anstelle einer rasssiven S@hvaiert-"ltfc©lseheibe ©us 3raphifc Quer
Sp kann au©h ein© gesehiehtete Sshtib© verwendet werden^ welshe
ays dünnen S©heib@n eines Kunststoffes und des F
besteht^, die axial we@hsel^eise gesai-ishtefe si::iäa Es kanu aosh ©in
p@röser SehBii®rsaltt®lring;. vorzugsweise ays Fi-:sig vorgesehen sein«
tselsher beispielsweise mit einer MoSn^ öder Graphitemilsien
g®tränkfc wirdjj und auf diese Weise mit. ä&xr. Festsöhtaierstöff
gefüllt ist«
Ura einen nachträglichen Umbau der neuerungsgeEäßen Schmier·=
einriöhfcung auf ©ine an sieh bekannte ölschmierung oittels
Filzring au ennögiiöhersji ist sin Ans-ehluß 2'ß vorgesehena
eher bei Verwendung einer SehBsier:nittelscheibe aus
stoff duroh ©ine Schraube 2^ abgeschlossen ißfco An disaen An-3»
sehluß 23 kßüo nun ©in© von einer Sshiuierpußip·©
Sshmierleitong 25a wie sfcriohpimk'ciert angedeutet^
s@n werden« wobei das Sehajlerraittai über einen axialen Kanal
in d©r Äehse 2 eine® Hohlraum 2? unter dera Ceekel 20 gugeführfc
tfSfirdß v©n wo ays es über einen Spalt 28 einer Filaasheibe %u~ geführt
wird β suelehe anstelle der SchKieraittelscheibe 22 ein*
gesetzt wird β Vtb®r einen Kanal 29 werden in dieaeis Falle gleieh·=
seit ig die Wälzlager 17 föit Scteisraittel T'e
Claims (1)
- !Α.221888*27Λ66Schutzanspi'üehe!Io An einem bewegten Teilf beispielsweise einem Kran an bringbar« Vorrichtung zum Schmierer der als Führung des besseg= liehen Teils dienenden Bahn^ wie r-^ansshienot" ocL d^Xo* mit einer zum Abwälzen an eier Bahn drei: bar auf e:„ner Aahse arii wefcen S@htni@rsuh@ib@j, gekennzeichnet durch d:'.e !em&nüii SetaieKsitfcelseheibe beispielsweise auf MGSfy oder· O^aphit'aasis als Sshinierscheibe und eine derart 3. se Anbringung der Vorrt slit läng am bewegt@ώ TeII5 daß die Aehse u&i Sshsnierscheibe zu de? ζην Bewegungsrichtung senkreehte« Ebene-, in spifeseri Wink®1., geneigt is-t:20 Vorriehtung naeh Anspruch I5 dadurch gsteennjseiehnefcj, daß der Neigungswinkel der Aehse der Sc':iraiers8he:".be ©ins^ellbsr1 ist03* Vorrichtung naeh Änspruöh 1 oder 2A, cadursh geksnnzeieh=· net ι, öaß der Träger der Äehse der r^hirdersehoib^ von ©insr in Böek®o drehbarem Welle gebildet istf deren D^e-hlage dureh Stell-in einem Querhaupt der Welle einstellbar isfec Vorrichfcumg nach Anspruch I^ 2 oder 3S dadurch ri , daß die Sehtnierraittelsehcibe in Foi'e einer Rizwischen Deckscheiben aus verschleipsarera Mafcu-r:lal fei'sfcgeapamnt5*· Vorrichtung naeh Anspruch % daöurßls gelcennseierriiet^ daß die SßhffiieOTiltsfcelssföeib© aus ©Iraaai ?i@8liselwei\se axial geschieh1* töten S'tapel von dttenen Seheiben ai:3 verschlcißbarem Kunststoff und soleheu aus Festsehraierstoff bestehto6„ Vorrichtung nach Anspruch I^ 2 odor 3» dadursh » daß die iJshnrderraitfcfe .ssheibs £": e^newi po ^ beispielweise au.3 E .Il:^, beste":ν ,. solcher csifc dera Pestseh?nie?stoff gafüllt bsw, -it ciräer ^^uisloii dea Festsehralerstoffes getränkt Isto7o Vorrichtung z-:.ss Seterde^er von Schicken nt.eh oi:]e;:? der Ansprüche I bis 6$ mit gegen I- ;ίαβ Schic-:i ^ränder g-idrü te« SohBiierseheibsn^ dndurch gelcer izfiiöhnet; daß die ÄoiissD beider Schmiersehsiben in einer gz. ~ieinsamens .gegenüber iep Biewegungsriöhtung seKtoeehten Eber r gei^eigtc-ϊΐ EbQKe liegen
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT212062A AT233052B (de) | 1962-03-14 | 1962-03-14 | Schmiereinrichtung für Bahnen, insbesondere Schienen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1942567U true DE1942567U (de) | 1966-07-21 |
Family
ID=3528186
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1962F0022975 Expired DE1942567U (de) | 1962-03-14 | 1962-11-09 | An fahrzeugen anbringbare schienenschmiervorrichtung, insbesondere fuer kranfahrzeuge. |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT233052B (de) |
DE (1) | DE1942567U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2746851A1 (de) | 1976-10-29 | 1978-05-03 | Asea Ab | Stufenschalter |
-
1962
- 1962-03-14 AT AT212062A patent/AT233052B/de active
- 1962-11-09 DE DE1962F0022975 patent/DE1942567U/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2746851A1 (de) | 1976-10-29 | 1978-05-03 | Asea Ab | Stufenschalter |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
AT233052B (de) | 1964-04-25 |
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