DE1935741U - Fahrbare einschalungsvorrichtung. - Google Patents

Fahrbare einschalungsvorrichtung.

Info

Publication number
DE1935741U
DE1935741U DE1965N0018172 DEN0018172U DE1935741U DE 1935741 U DE1935741 U DE 1935741U DE 1965N0018172 DE1965N0018172 DE 1965N0018172 DE N0018172 U DEN0018172 U DE N0018172U DE 1935741 U DE1935741 U DE 1935741U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
formwork
wall
carriage
concrete
moved
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1965N0018172
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MEYER KELLER NOE SCHALTTECH
Original Assignee
MEYER KELLER NOE SCHALTTECH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by MEYER KELLER NOE SCHALTTECH filed Critical MEYER KELLER NOE SCHALTTECH
Priority to DE1965N0018172 priority Critical patent/DE1935741U/de
Priority to AT175666A priority patent/AT270985B/de
Publication of DE1935741U publication Critical patent/DE1935741U/de
Priority to CH766866A priority patent/CH438676A/de
Priority to NL6608217A priority patent/NL6608217A/xx
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04GSCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G11/00Forms, shutterings, or falsework for making walls, floors, ceilings, or roofs
    • E04G11/06Forms, shutterings, or falsework for making walls, floors, ceilings, or roofs for walls, e.g. curved end panels for wall shutterings; filler elements for wall shutterings; shutterings for vertical ducts
    • E04G11/20Movable forms; Movable forms for moulding cylindrical, conical or hyperbolical structures; Templates serving as forms for positioning blocks or the like
    • E04G11/34Horizontally-travelling moulds for making walls blockwise or section-wise

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Forms Removed On Construction Sites Or Auxiliary Members Thereof (AREA)

Description

Sohgluag; ,ama. EiaJ3Ohäi-eft...yön Betonw^etdea
Sie Ärifinömig betrifft eiaeortsbewegliciies ?Jiederholt feenutsbare Sciia3.ung zum Sinsoftalea Toa Betsnwäaden mit ©iner ateetobaren Schalwaxidung. und eiasm mit dieser so Yer&imclenen S?raasportgerät9 s*Bo einem auf Sollen laufenden SöhalTiagswagens dass die " Schalwsaäuag gegenilbei· ä®T Betont lache "beweglich- ist; ο Diese Schalungen däexxen zwo. Herstellen υοώ. Betoawäsidenj, von solchen, mit grosses ü.äage&ausdetoungs sie
Wohnbauten
Beim Amssölial^a ron Beto»®Maä-ea.s die in dieser Weiss "^©3? schalt sind ρ "besteht eine besondere Schwierigkeit öariiip di© Schalwsaöung©» aacia dem BEtferga@2j der den Beton <Sar©hfei&genäeii Anker τοη- öer Beton©fe©2?iläche sfezusialEaaο Sies ist erforderlichs" im. Sclaalwandungen Mit SchaliiBgswagen iron beispielsweise 3S 10 oder 20 m
Länge In einem Stück vorfahren zu können? wobei die Schalwandung von der fertigen Betonwand .einen- entsprechenden Abstand haben muss»
Um dies zu erreichen sind bereits ¥orrichtungen mit gegenläufigen Gewindespindeln "bekannt geworden 9 die zwischen der Schalwandung"und" dem Transportgerät eingebaut sind,, wobei durch' Drehen der Gewindespindeln die" Schalwandung·- vom. Beton gelöst wird und frei bewegt werden kann» Bei einer anderen bekannten Schalwandung wird diese dadurch vom Beton gelöst? dass die Achse der ßollen des Schalungswagens wesentlich langer -ist als die Breite einer Rolle und die Rollen'daher auf ihrer Achse frei beweglich sind» Durch entsprechend angeordnete Druckschrauben kann der Schalungs-wagen samt Sehalwandung in seiner Lage zur Schiene so verschoben werden, dass sich der ganze Schalungswagen mit der Schalwandung vom Beton löst» .
Der Erfindung liegt "der Gedanke''zugrunde, die Abstützung der Schalwandung an dem Schalungswagen so auszubilden, dass die Schalwaadung beim Lösen von der Betonfläche eine Schwenkbewegung ausfährt und gleichzeitig nach oben und von der Betonflache weg bewegt wird. Dieser s
'Gedanke wird gemäss-der Erfindung dadurch verwirklicht, dass die Schalwandung mit dem Schalungswageh gelenkig verbunden und in einer gekrümmten Linie bewegbar ist» Dabei kann die Schalung vorteilhaft so ausgebildet sein. .dass die Schalwandung mit dem Sohalungswagen mindestens durch swei Gelenklas chert verbunden ists diese in der Betonierstellung annähernd senkrecht zu lotrechten Stützen dee verankerten Sohalungswagens stehen und die Schalwandung nach dem Abbinden des Betons hochklappbar ist. Durch die Erfindung wird das Entschalen in vorteilhafter Weise erleichtert»
..-Die Zeichnung veranschaulicht die'Erfindung beispielsweise an einer Ausführungsform des Gegenstandes derselben j und zwar ist eine- erfindungsgemäss ausgebildete Sehalwandung mit Schalungswagen in einer Seitenansicht
■ dargestellte. · „
Hierin bezeichnet 1 einen' Schalungswagen bekannter .--■ Ausführung mit-Rollen 2? die auf Schienen 3 laufen»
■Ji. ' '
Eine' Sehalwandung 4 -ist mit dem Sehalungs.wagen. 1 durch beispielsweise swei Lenker 5 gelenkig verbunden» In der Stellung, in der die Linien der Sehalwandung und der -^ Lenker ausgesogen sinds befindet sich die Sehalwandung 4
in der Be tonier Stellung <, In-dieser Stellung liegen die Lenker 5 horizontal oder nahezu horizontal und stützen so "die Schal wandung 4 an dem Schalungswagen 1 ab» Die Schalwandung 4 bildet mit der G-egen-Sehalwandung 6 einen Hohlraum, in den der Beton eingefüllt wird« Ihr Abstand τοπ der· Gegen-Schalwandung 6 bestimmt also die Wandstärke der I-etonwand" T- . .
lach dem Abbinden des Betons werden die Anker 8 gezogen. Mit Hilfe einer Hebevorrichtung? s.B. einer Bauwinde, einem ölhydraulisehen Heber od0dglo9 wird die Schalwandung 4 hochgedrückt und bewegt sich in die strichpunktiert dargestellte Stellung» Hierbei bewegen die Gelenke der Schs Iwandung. 4 sich je auf einem Kreisbogen um die zugehörigen G-elenkachsen des Schalungswagens 1» lach Abschluss der Schwenkbewegung wird.die Schalwandung 4 an-dem SchaltULgswagen 1 befestigt und kann mit diesem zum.nächsten ßetonierabschnitt gefahren werden» Hier wird sie wieder abgesenkt.und in die Torgesehene Betonierlage gebracht*

Claims (1)

  1. '.A; 62 G 167*30.11.65
    A η s ρ r ii c h e s
    1c' Ortsbeweglxchej wiederholt benutzbare .Schalung zum Einschalen von Betonwänden mit einer abnehmbaren Sohalwandung und einem mit dieser so verbundenen Transportgerät? z.B. auf Rollen laufenden Schalungswagen j dass die Sclialwandung gegenüber der Betonflache beweglich ist? dadurch gekennzeichnet, dass die Sohalwandung (4) mit dem * Schalungswagen (1) gelenkig verbunden und in einer gekrümmten Linie bewegbar ist»
    2b Schalung nach Anspruch, 1, dadurch gekennzeichnet,, -. dass die Sohalwandung (4) mit dem Schalungswagen (1) mindestens durch zwei Gelenklaschen (5j verbunden .ist s diese,, in der Betonier stellung annähernd senkrecht zu lotrechten Stützen des verankerten' Schalungswagens (1) stehen und die Schalwandung ('4) nach dem Abbinden des Betdns hochklappbar ist«
DE1965N0018172 1965-11-30 1965-11-30 Fahrbare einschalungsvorrichtung. Expired DE1935741U (de)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1965N0018172 DE1935741U (de) 1965-11-30 1965-11-30 Fahrbare einschalungsvorrichtung.
AT175666A AT270985B (de) 1965-11-30 1966-02-25 Ortsbewegliche, wiederholt benutzbare Schalung zum Betonieren von Wänden
CH766866A CH438676A (de) 1965-11-30 1966-05-26 Schalung zum Einschalen einer Betonwand
NL6608217A NL6608217A (de) 1965-11-30 1966-06-14

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1965N0018172 DE1935741U (de) 1965-11-30 1965-11-30 Fahrbare einschalungsvorrichtung.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1935741U true DE1935741U (de) 1966-03-31

Family

ID=7340540

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1965N0018172 Expired DE1935741U (de) 1965-11-30 1965-11-30 Fahrbare einschalungsvorrichtung.

Country Status (4)

Country Link
AT (1) AT270985B (de)
CH (1) CH438676A (de)
DE (1) DE1935741U (de)
NL (1) NL6608217A (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2343471A1 (de) * 1972-09-01 1974-03-07 Rech Et Tech Sa Verfahren und anlage zur herstellung von stahlbetonelementen, insbesondere von langen baustuecken, wie balken verschiedener dimensionen oder dgl. aus vorgespanntem beton
FR2692304A1 (fr) * 1992-06-12 1993-12-17 Outinord St Amand Dispositif de déplacement de banches.

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107575023A (zh) * 2017-10-25 2018-01-12 中铁科建有限公司 一种滑模构件及应用其的沉井刃脚层滑模施工方法

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2343471A1 (de) * 1972-09-01 1974-03-07 Rech Et Tech Sa Verfahren und anlage zur herstellung von stahlbetonelementen, insbesondere von langen baustuecken, wie balken verschiedener dimensionen oder dgl. aus vorgespanntem beton
FR2692304A1 (fr) * 1992-06-12 1993-12-17 Outinord St Amand Dispositif de déplacement de banches.

Also Published As

Publication number Publication date
CH438676A (de) 1967-06-30
NL6608217A (de) 1967-05-31
AT270985B (de) 1969-05-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3297802B1 (de) Schalungseinrichtung
DE202015009285U1 (de) Batterieschalung
DE1759214C3 (de) Vorrichtung zur serienmäßigen Herstellung von einseitig offenen Raumzellen aus Stahlbeton
DE2918652C2 (de) Vorrichtung zum Herstellen von monolithischen Stahlbetonraumzellen, z.B. von Fertiggaragen
DE2410877C3 (de) Kletterschalung zum Errichten von Bauwerken mit zueinander winkligen Beton- oder Stahlbetonwänden
DE1935741U (de) Fahrbare einschalungsvorrichtung.
DE1808989B2 (de) Vorrichtung zum Herstellen von monolithischen, mit einer offenen Seite nach unten weisenden Stahlbetonraumzellen, insbesondere Fertiggaragen, unter Flur
DE3714053A1 (de) Aufzug fuer personentransport
DE3036539A1 (de) Vorgefertigtes mauerstein-wandelement zur vollmontage von haeusern
DE1534859A1 (de) Verbesserungen im Bauwesen
DE19946320B4 (de) Doppelwand
DE1809237C3 (de) Verfahren zum Herstellen einer Fertiggarage aus Stahlbeton und Stahlbetonkasten zur Durchführung des Verfahrens
DE1683876C2 (de) Vorrichtung zum Herstellen von zumindest einseitig offenen, raumgroßen Baukörpern aus Stahlbeton, insbesondere von Fertiggaragen
DE2046903C3 (de) Kastenförmige Innenschalung zum serienmäßigen Herstellen von Raumzellen
WO1993014288A1 (de) Anordnung zum fördern von beton mit höhenverstellbarem betonverteilermast
EP3565692A1 (de) Schalungseinrichtung
EP4051472B1 (de) Schalungseinrichtung
DE4141331A1 (de) Fachwerkbruecke und verfahren zu deren herstellung sowie vorrichtung zur durchfuehrung des verfahrens
DE1017770B (de) Versenkbares Gittertor, insbesondere fuer Gebaeude- oder Hofeinfahrten
CH628702A5 (en) Shuttering for producing a unitised unit which is open on one end side
AT289358B (de) Vorgefertigter Stahlbetonhohlkörper großen Formats mit aufrechtstehenden Seitenwänden und Verfahren zu dessen Herstellung, Transport und Aufstellung
EP4282804A1 (de) Aufzugsanlage mit einer ausserhalb des schachts bewegbaren kabine
DE10326777A1 (de) Stahlbetonraumzelle mit einer Bodenplatte und einem Hohlkörper
DE2033514A1 (de) Verfahren und Einrichtung zum Bau von Räumen, insbesondere fur den Wohngebrauch
DE2344719C3 (de) Vorrichtung zur Vorfertigung von Ziegel-Fertigteilen