DE193193C - - Google Patents

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DE193193C
DE193193C DENDAT193193D DE193193DA DE193193C DE 193193 C DE193193 C DE 193193C DE NDAT193193 D DENDAT193193 D DE NDAT193193D DE 193193D A DE193193D A DE 193193DA DE 193193 C DE193193 C DE 193193C
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Germany
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pressure
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oil
piston
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DENDAT193193D
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English (en)
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D17/00Regulating or controlling by varying flow
    • F01D17/10Final actuators
    • F01D17/12Final actuators arranged in stator parts
    • F01D17/14Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits
    • F01D17/141Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by means of shiftable members or valves obturating part of the flow path
    • F01D17/145Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by means of shiftable members or valves obturating part of the flow path by means of valves, e.g. for steam turbines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Control Of Turbines (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
- JVl 193193 -KLASSE 14 c. GRUPPE
Zusatz zum Patente 190689 vom 2. Februar 1906.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 4. September 1906 ab. Längste Dauer: 1. Februar 1921.
Die Erfindung betrifft eine weitere Ausbildung des Gegenstandes des Patentes 190689. Dieselbe bezweckt, das Treibmittel der Turbine auch abzustellen, sobald in der Turbine ein zulässiger Höchstdruck überschritten wird. Bei Dampfturbinen z. B. wird bis heute allgemein ein Sicherheitsventil angewendet, das bei einem gewissen Druck in Wirkung tritt, z. B. beim Versagen des Kondensators. Dasselbe kann aber in der Regel die zufließende Dampfmenge nicht rasch genug abführen.
Die Erfindung bezweckt nun, in einem solchen Fall das zufließende Treibmittel abzuschließen.
Eine Ausführungsform zeigt die Zeichnung. Wie im Patent 190689 ist hier a das Haupteinlaßorgan , das durch den Kolben mittels Öldruckes von der Leitung Z1 geöffnet, mittels Öldruckes von Z und Feder f oder durch letztere allein geschlossen wird. Die Vorrichtung, welche die Erfindung veranschaulichen soll, ist an die Leitung Z1 unterhalb des Absperrventils angeschlossen. D zeigt den Anschluß der Leitung, welche zur Turbine führt, in welcher der Druck einen gewissen Höchstbetrag nicht überschreiten darf, an das Gehäuse gl, an welches die Leitung l\ angeschlossen ist. Ein Kolben k1 schließt die Leitung D ab mittels einer Feder /', welche für jeden beliebigen Druck eingestellt 35
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werden kann. Ist D an das Vakuum angeschlossen, so dichtet der Kolben k1 schon durch den äußeren Überdruck.
Steigt der Druck in der Leitung D über das zulässige Höchstmaß, so wird der Kolben kl durch den höheren Druck von der Leitung D die Feder 'f1 zusammenpressen, wodurch der Ringkanal v1, in welche die Druckölleitung Z1 mündet, zufolge einer Eindrehung im Kolben k1 in Verbindung gebracht mit dem Ringkanal η>λ, an welche eine Ölablaufleitung /2 angeschlossen ist. Das Drucköl der Leitung Z1 läuft nun direkt in der Leitung Z2 ab, wodurch bei sofortiger Abnahme des Druckes unterhalb des Kolbens e der Hauptabschließung die Feder / das Haupt-' einlaßorgan schließt. Das Treibmittel wird also abgestellt, bis der Druck in der Turbine wieder unter das zulässige Höchstmaß gesunken ist, wodurch die Feder/1 den KoI-ben k1 wieder zurücktreibt und die Verbindung der Leitungen Z1 und Z2 löst, so daß sich das Haupteinlaßorgan wieder öffnet.
Zur Warnung des Maschinisten ist hier an den Ringkanal r1 ein Signalapparat 5 angeschlossen, der das Eintreten dieser Betriebsstörung sofort anzeigt.
Der Anschluß des Apparates g1 kann irgendwo an die Leitung Z1 erfolgen; ebenso kann die Leitung D an einer beliebigen Stelle der
Maschine angeschlossen werden, um bei Überschreiten des an dieser Stelle zulässigen Höchstdruckes das Treibmittel abzustellen.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Regelungsvorrichtung für Dampf-, Gasoder Wasserturbinen, bei welcher nach Patent 190689 das Haupteinlaßorgan vom Öldruck offen gehalten wird, dadurch gekennzeichnet, daß in die Zuleitung, welche das Drucköl zum öffnen des Haupteinlaßorganes liefert, eine Vorrichtung eingeschaltet ist, welche beim Überschreiten eines gewissen zulässigen Maximaldruckes an der Turbine die obige Druckleitung mit einer Ablaufleitung in Verbindung bringt, worauf das Haupteinlaßorgan geschlossen wird.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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DE (1) DE193193C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2588284A (en) * 1946-07-09 1952-03-04 Herbert C Otis Fluid pressure differential responsive cutoff valve

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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US2588284A (en) * 1946-07-09 1952-03-04 Herbert C Otis Fluid pressure differential responsive cutoff valve

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