DE1924754C3 - Drehschalter - Google Patents

Description

chen Schenkeln über die beiderseitigen Stirnflächen ten 6 und 7 fest eingebettet sind. Diese radial andesselben hervorsteht und an den Außenkanten sei- geordneten Kontaktstifte stehen sowohl nach innen ner Schenkel eine der zylindrischen Innenfläche des als auch nach außen hervor, können einen Voll- oder ringförmigen Gehäuses angepaßte, bogenförmige Hohlquerschnitt aufweisen und von einem Draht-Krümmung aufweist ₅ ^₆₁. Röhrchenwickel abgeschnitten sein.

Nach einer weiteren Ausführungsform besteht jede Eine Stirnfläche jedes Statorringes ist mit zwei Kontaktbrücke aus einem nach außen U-förmig um- oder mehr axial hervorstehenden Zentrieransätzen 8, gebogenen Kontaktstück, das in einen senkrecht ium die andere Stirnfläche mit einer entsprechenden Anzugeordneten Radius verlaufenden Schlitz des Kon- zahl von dazu passenden Ausnehmungen 9 versehen, taktbrückenträgers eingesteckt ist. _lo Werden daher zwei Statorringe zusammengesetzt, so

Um den Kollektorring im Schaltergehäuse festzule- sind sie gegen Verlagerung in Umfangsrichtung gegen, ist der Kollektorring vorzugsweise nut auf dem geneinander gesichert und weisen bei sonst gleicher Umfang verteilten Löchern versehen, durch die axial Ausbildung eine ausgerichtete Lage der beiderseitihervorstehende Zentrieransätze des Schaltergehäuses gen Kontaktstifte auf. Die Zentrieransätze 8 dienen hindurch?reifen. Die Gehäusewand des Schalters be- 15 zugleich auch zum Festlegen eines zwischen den beisteht hierbei vorzugsweise aus einem oder mehreren den Statorringen 1 und 2 befindlichen Kollektorrinringförmigen Kontaktstiftträgern mit axialen Zentrier- ges 3, der daher nicht in einen der Statorringe eingeansätzen und dazu passenden Ausnehmungen. Diese bettet zu werden braucht. Er ist vielmehr mit den Passungen ermöglichen es, die Verbindung der Ge- Zentrieransätzen 8 entsprechenden Löchern versehen häuseteile durch Spannschrauben entbehrlich zu ma- 20 und so breit ausgebildet, daß er auf dem ganzen Umchen und die drehbare Schalterwelle zugleich auch fang über die Innenflächen der Statorringe 1 und 2 zum axialen Zusammenhalten der Gehäuseteile zu hervorsteht und wenigstens mit einer Anschlußzunge verwenden. Besonders einfach wird die Montage, nach außen ragt. Steht der Koliektorring 3 an seinem wenn die Kontaktstifte zwischen einem abnehmba- ganzen Umfang über die Statorringel und 2 nach ren, gelochten Gehäusedeckel und einer mit einem 25 außen hervor, wi<* ^s „i F i g. 1 angedeutet ist, so Gewindeansatz versehenen Deckelbüchse angeordnet kann ein Stromanschlußdraht an jeder Stelle des Umsind und sämtliche Gehäuseteile von der Schalter- fanges befestigt werden. Außerdem kann dann der welle durchragt und durch auf der Schalterwelle sit- nach außen überstehende Teil des Kollektorringes zende Federringe zusammengehalten sind. Zum Fi- zur äußeren Abschirmung des Schalters gegen Stöße xieren der Schalterwelle in den einzelnen Schaltstel- 30 dienen.

lungen kann hierbei eine drehfest angebrachte Flach- Der zweite Kollektorring 4 nimmt an seiner äuße-

scheibe mit auf dem Umfang verteilten nietkopfarti- ren Stirnfläche einen Deckel 10 auf, der mit Ansät-

gen Nocken vorgesehen sein, die mit der Schalter- _zen 11 in die Ausnehmungen 9 dieses Statorringes

welle auf Drehung verbunden ist und mit einer am eingreift. Der Deckel 10 ist mit einem mittleren Loch

Schaltergehäuse festgelegten Hemmscheibe zusam- 35 U versehen. Die äußere Stirnfläche des Statorrin-

menliegt, die einen oder mehrere gegen die Nocken _ges 1 Hegt mit einer Deckelbüchse 14 zusammen, die

vorstehende, nppenartige Querstege aufweist. mit Stirnflächenvertiefungen 15 auf die Zentrieran-

Die Zeichnung zeigt Beispiele für die Ausführung sätze 8 des Statorringes 1 paßt. Die Deckelbüchse

des Drehschalters nach der Erfindung, und zwar weist einen äußeren Gewindeansatz auf, mit dem sie

zeigt 40 ein Loch einer Schalttafel oder eines sonstigen

Fig. 1 einen Längsschnitt durch einen derartigen Schalterträgers durchragen kann, an dem der Schal-Schalter, ter mit einer auf den Gewindeansatz passenden Mut-

Fig.2 und 3 Querschnitte durch den Schalter ter befestigt wird. In der Deckelbüchse 14 ist eine

nach den Linien U-II und III-I1I von Fig. 1, Schalterwelle 16 drehbar gelagert, die mit einem

Fig.4 einen Teillängsschnitt in Umfangsrichtung 45 beidseitig abgeflachten Teil den Schalter durchragt

nach der Linie IV-IV von F ig. 3, und aus dem Deckel 10 hervorsteht. Durch auf der

Fig.5 einen Teilquerschnitt einer abgeänderten Schalterwelle sitzende Federringe 17 und 18 sind die

Ausführung, Teile zusammengehalten und ist zugleich auch die

Fig. 6 die Stirnansicht einer abgeänderten Aus- Schalterwelle gegen axiale Verschiebung gesichert,

führung des Kontaktbrückenträgers und eines Kon- 50 Auf dem abgeflachten Schaft der Schalterwcllc 16

taktes, sind im Schaltergehäuse zwei Tragringe 21 und 22

Fig.7 eine Umfangsansicht des Kontaktbrücken- aus Isolierstoff befestigt. Diese Tragringe sind je mit

trägers, einem oder mehreren radialen Umfangsausschnitten

Fig. 8 einen Teilquerschnitt durch diesen Kon- 22 versehen, von denen einzelne Ausschnitte zur

taktbrücken träger nach der Linie VIII-VIII von 55 Aufnahme von Kontakten dienen. Diese Kontakte

Fig.6, können unterschiedliche Gestalt aufweisen. Gemäß

Fig.9 bis 11 die gleichen Ansichten wie Fig.6 Fig.4 bestehen sie aus einer Kontaktrolle, die vom

bis 8 einer abgeänderten Ausführung des Kontakt- gekrümmten Seitenwänden des Ausschnitts 22 einge-

brückenträgers. faßt ist, so daß sie nicht aus dem Randabschnitt der

Das Gehäuse des dargestellten Schalters besteht 60 Tragscheibe 21 freikommen kann. Der Außendurchaus einem oder mehreren Statorringen und zwei Dek- messer der Kontaktrolle 22 ist dabei um soviel grökeln, zwischen die ein oder mehrere Kollektorringe ßer als die Dicke der Tragscheibe 21, daß die Koneingeklemmt sind. Der Schalter nach F i g. 1 bis 4 taktrolle 22 über beide Stirnflächen der Tragscheibe weist zwei Statorringe 1 und 2 und zwei Kollektor- 21 nach außen hervorsteht. Die Kontaktrollen 22 jeringe 3 und 4 auf. 65 der Tragscheibe stellen daher eine elektrische Ver-

Die Statorringe 1 und 2 bestehen aus starrem Iso- bindung zwischen der zugeordneten KoIIektor-

lierstoff, in den eine Vielzahl von auf den zylin- scheibe 3 oder 4 und denjenigen Kontaktstiften 6

drischen Umfang gleichmäßig verteilten Kontaktstif- oder 7 her, an denen sie berührend vorbeikommen.

Um die an den Tragscheiben 20, 21 sitzenden Kontakte mit den gewünschten Kontaktstiften 6 bzw. 7 in Eingriff zu halten, können unterschiedliche Maßnahmen vorgesehen werden. Vorzugsweise ist am inneren Ende des abgeflachten Teils der Schallerwelle 16 eine Nockenplatte 25 angeordnet, die an ihrer den Kontakten zugekehrten Innenfläche in Dmfangsrichtung nebeneinander liegende, nietkopfartige Erhebungen aufweist. Die Anzahl dieser Erhebungen entspricht der Anzahl der in einem Statorring befindlichen Kontaktstifte 6 oder 7. Zwischen der Deckclbüchse 14 und dem Statorring 1 ist eine Tellerfeder 27 verspannt. Diese Tellerfeder weist in Randnähe Löcher zum Durchlaß der Zentrieransätze 8 des Slatorringes 1 auf. Der in den Schalter ragende Rand der Tellerfeder ist mit einem oder mehreren bogenförmigen Schlitzen 28 versehen, die gemäß F i g. 2 einwärts ragende Federstege 29 begrenzen. Jeder dieser Federstege weist in seiner Mitte eine auswärts gewölbte, radiale Rippe 30 auf, wobei diese Rippen in Umfangsrichtung in einem Abstand von 120° derart angeordnet sind, daß alle drei Rippen gleichzeitig jeweils zwischen zwei benachbarten Erhebungen 26 der Nockenplatte 25 liegen. Wird daher die Schalterwelle 16 gedreht, so schleifen die Erhebungen 26 über die Rippen 30 und halten die Schalterwellc 16 beim Loslassen jeweils in einer Stellung fest, in der die beweglichen Kontakte 23 mit irgendwelchen Kontaktstiften 6 bzw. 7 zusammenliegen.

Statt der Kontaklrollen 23 nach Fig. 4 kann gemäß Fig.5 als Überbrückungskontakt auch eine Schraubenfeder 32 verwendet werden, was den Vorteil hat, daß sowohl die einzelnen Kontaktstifte als auch die Kollektorscheiben 3 bzw. 4 von den Federwindungen an mehreren Punkten gleichzeitig berührt werden.

Die Tragscheiben 20 bzw. 21 nach F i g. 1 können auch die in Fi g. 6 bis 8 dargestellte Form aufweisen. Die beweglichen Kontakte bestehen hier aus einem oder mehreren Winkelstücken 36, die mil! ihrem Steg in eine der Randausnehmungen der Tragscheibe 37

ίο eingesteckt sind. Die Außenkanten der Winkelstücke 36 sind in Umfangsrichlung bogenförmig ausgebildet, so daß sie sich der Innenfläche der Statorringe 1 oder 2 anpassen, durch die sie auch gegen Freikommen von der Tragscheibe 37 gesichert sind. Der unterc Schenkel der Winkelstücke ist zur satten Anlage an der ebenen Berührungsfläche der Kollektorringc 3 bzw. 4 als Planfläche ausgebildet, während der obere Schenkel zum besseren Gleiten an den Kontaktstillen 6 oder 7 in Querrichtung gewölbt ist.

Gemäß F i g. 9 bis 11 können die an der Schalterwelle 16 sitzenden Tragscheiben 20 bzw. 21 auch die in Fig.⁰ mit 39 kenntlich gemachte Ausführung aufweisen. Die Tragscheibe 39 ist hier mit Schlitzen 40 versehen, die rechtwinklig zu dem durch ihre Längsmiite gehenden Radius der Tragscheibe liegen. Einer oder mehrere dieser Schlitze dienen zur Aufnahme eines U-förmig gebogenen Kontaktes 41, dessen etwas nach außen gewölbte Schenkel in Stirnflächenvertiefungen 42 der Tragscheibe liegen und den Abstand zwischen den radialen Kontaktstiften und dem Kollektorring überbrücken.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (9)

halb des Schaltergehäuses eine drehfest ange- Patentansprüche· brachte Flachscheibe (25) mit auf dem Umfang verteilten, nietkopfartigen Nocken (26) enthält,

1. Drehschalter mit einem ringförmigen Ge- die mit einer am Schaltergehäuse festgelegten häuse, in das auf dem Umfang verteilte drahtför- 5 Hemmscheibe (29) zusammenüegt, die emeu oder mige Kontaktstifte eingesetzt sind, einem festste- mehrere gegen die Nocken (26) vorstehende, nphenden Gegenkontakt und einem drehbaren Kon- penartige Querstege (30) zum Fixieren dei taktbrückenträger, dadurch gekenn- Schalterwelle in den Schaltstellungen aufweist, zeichnet, daß die Kontaktstifte (6, 7) radial

zu dem Gehäuse (1,2) verlaufen, daß der Gegen- io

kontakt aus einem parallel zu den Kontaktstiften

in das Gehäuse ragenden, sich an diesem abstützenden Kollektorring (3, 4) besteht und daß der

Kontaktbrückenträger (20, 21) derart axial zwi- Die Erfindung bezieht sich auf einen Drehschaltei

sehen dem Kollektorring und den Kont^ktstiften 15 mit einem ringförmigen Gehäuse, in das auf dem

angeordnet ist, daß jede in ihn eingesetzte Kon- Umfang verteilte drahtfönnige Kontaktstifte einge-

taktbrücke (23) den Kollektorring und einen setzt sind, einem feststehenden Gegenkontakt und

Kontaktstift gleichzeitig seitlich berührt. einem drehbaren Kontaktbrückenträger.

2. Drehschalter nach Anspruch 1, dadurch ge- Ein derartiger Drehschalter ist in der einer älteren kennzeichnet, daß jede Kontaktbrücke durch eine ao Anmeldung zugehörigen deutschen Offenlegungsin einem zylindrisch begrenzten Randausschnitt schrift 1 665 294 vorgeschlagen worden. Die Kon-(22) des Kontaktbrückenträgers (20, 21) gela- taktstifte sind hierbei parallel zueinander auf einem gerte, radial angeordnete Kontaktrolle (23) gebil- Zylindermantel angeordnet, während der Gegenkondet ist. takt aus einem axial zu diesem Zylinder verlaufenden

3. Drehschalter nach Anspruch 2, dadurch ge- 25 Kontaktdraht besteht. Die Kontaktbrücke wird von kennzeichnet, daß die Kontaktrolle aus einer mit einer Kugel gebildet, die von dem Kontaktbrückenihren Windungen über die Stirnflächen des Kon- träger zwischen den mittleren Kontaktdraht und mintaktbrückenträgers beidseitig hervorstehenden destens einen der zylindrisch verteilten Kontaktstifte Schraubenfeder (32) besteht. gedrückt wird, so daß einer dieser Teile aus seiner

4. Schalter nach Anspruch 1, dadurch gekenn- 30 Normallage herausgebogen ist und einen Kontaktzeichnet, daß jede Kontaktbrücke aus einem druck zwischen der Kugel und dem Kontaktdraht U-förmig gebogenen Kontaktstück (36) gebildet bzw. Kontaktstift bewirkt Diese Anordnung hat der ist, das in eine Randausnehmung des Kontakt- Nachteil, daß der gemeinsame Gegenkontakt ein je brückenträger (37) lose eingesteckt ist, mit fla- nach der Lage der Kontaktbrücke in verschiedener chen Schenkeln über die beiderseitigen Stirnflä- 35 Richtungen gebogener Kontaktdraht ist, wodurch dei chen desselben hervorsteht und an den Außen- Werkstoff desselben starken Beanspruchungen auskanten seiner Schenkel eine der zylindrischen In- gesetzt ist.

nenfläche des ringförmigen Gehäuses angepaßte, Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einer

bogenförmige Krümmung aufweist. robusteren Schalter der angegebenen Art bereitzu

5. Drehschalter nach Anspruch 1, dadurch ge- 40 stellen, bei dem das gemeinsame Kontaktelemenl kennzeichnet, daß jede Kontaktbrücke aus einem nicht ein auf Biegung beanspruchter Kontaktstift nach außen U-förmig umgebogenen Kontaktstück sondern ein ausschließlich zur Kontaktierung dienen (41) besteht, das in einen senkrecht zum zugeord- der Kollektorring ist, von dessen Federungseigenneten Radius verlaufenden Schlitz (40) des Kon- schäften kein Gebrauch gemacht wird, taktbrückenträgers (39) eingesteckt ist. 45 Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt bei dem ein

6. Drehschalter nach einem der vorhergehen- gangs erwähnten Drehschalter erfindungsgemäß da den Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der durch, daß die Kontaktstifte radial zu dem Gehäusi KoUektorring (3, 4) mit auf dem Umfang verteil- verlaufen, daß der Gegenkontakt aus einem paralle ten Löchern versehen ist, durch die axial hervor- _zu den Kontaktstiften in das Gehäuse ragenden, siel stehende Zentrieransätze (8, 11) des Schalterge- 50 an diesem abstützenden KoUektorring besteht unc häuses hindurchgreifen. daß der Kontaktbrückenträger derart axial zwischer

7. Drehschalter nach Anspruch 6, dadurch ge- dem Kollektorring und den Kontaktstiften angeord kennzeichnet, daß die Gehäusewand des Schal- net ist, daß jede in ihn eingesetzte Kontaktbriick( ters aus einem oder mehreren ringförmigen Kon- den Kollektorring und einen Kontaktstift gleichzeitig taktstiftträgern (1, 2) mit axialen Zentrieransät- 55 seitlich berührt.

zen (8, 11) und dazu passenden Ausnehmungen Für die Ausbildung der Kontaktbrücke sind ver

(9,15) gebildet sind. schiedene Lösungen denkbar. Gemäß einer bevor

8. Drehschalter nach einem der vorhergehen- zugten Ausführungsform wird dieselbe durch eine ii den Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die einem zylindrisch begrenzten Randausschnitt de: Kontaktstifte (6. 7) zwischen einem abnehmba- 60 Kontaktbrückenträgers gelagerte, radial angeordnet« ren, gelochten Gehäusedeckel (10) und einer mit Kontaktrolle gebildet. Die Kontaktrolle besteht vor einem Gewindeansatz versehenen üeckelbüchse zugsweise aus einer mit ihren Windungen über dii (14) angeordnet sind und daß sämtliche Gehäuse- Stirnflächen des Kontaktbrückenträgers beidseitij teile von der Schalterwelle (16) durchragt und bevorstehenden Schraubenfeder.

durch auf der Schalterwelle sitzende Federringe 65 Nach einer anderen Ausführungsform ist jed<

(17,18) zusammengehalten sind. Kontaktbrücke aus einem U-förmig gebogenen Kon

9. Drehschalter nach Anspruch 8, dadurch ge- taktstück gebildet, das in eine Randausnehmung de: kennzeichnet, daß die Schalterwelle (16) inner- Kontaktbrückenträgers lose eingesteckt ist, mit fla