DE1922702U - Hebegeraet. - Google Patents

Description

RA. 333 028*29.6.65 ι

. EUGEN MAIER - dipl.-ing. HANS VOLLBACH /

PATENTANWÄLTE STUTTGART

e , KG. i/urt t.

e r a t

-, λ <■ · f-·: ι geringe Abmessungen aufweisendem

-. ■ ' ■"■■'/. ,1:1 Lasten auf eine Rampe oder auch

ii^:j -, aatkraf twagensy. dae in einfacher

·'. Γ urchbruch der P.aape bsw» eis»? . ,.- ■] ,Lc·.; sines äen Durciitrucb übergraiff·*»,-

"¹^- Λ IL₁Ji-- baw, der Lad epr:!·; so he üee Kraf·;-· ■; -^r. ei -\,i; "c, λ;'"■ - ■"■"..,,;^:^ .·■. -^:i .■;'.■] q:a kann ₍.

■ -I . .andere die Auf gate su G-runcle, - etn

■: - . ■<. -z-'uVi UBU₉ daß die Last von äer • ι ' i' „-<-.,(" ,'ürraigen Greifern eines Trag-

<--- ·. --ι-.·· l:Γ^^ι.Γ aufgenommen, auf ate Höhe uer au ;-·" i^;-:;^i;iti.:! *' ä,;ii-3 -angehebers »^^Λ Xn i-idöer Höhe auf die zu ; -. ;· ΐΐηί-β ?" U;-j-^; hereingesGhwenkt werden kenn»

■^;· Zl-^r)C :,?; -;■·,;': ^slet las He be ge rät gemäß eier Erfindung i- ■ '■^ν.·:_;-·:· ·■■';· -..^.'-OT- auf. der an seinem oberen Ende Mittel

W!Bir*lti Dleae Untertaoa (Β^ββ^Α«*»-«»^ Schutzanspr.) ist die zuletzt eingereichte; sie weicht von d«r Wort- fassung der ursprüngiicri ainq^sicr.·■?:■! u.-i'sriog.-in ob. Die rechtiio'ie B:;deu^!iing der Abweichung Ist niefit geprüft. Ode ursprOngiioh eingereic-'fjri .,'rsr.--.r1ag.3r» htfinfi ·.;-. «icj: in <·.'.,ι Ar •isoW-:¹.'». Sie können jederzeit ohne ^!acriweis ein« rsohtlichen Interesses qel/uhrsnftei ein^eiahelV -»er^.-;™ Auf Antrag werfen hiervon euch FotoKoplen ooer Ffjrnzu den ObllchefuPretsen geUefat. Deufschw Patenipmt,

..· . ■- ';"":· ι·.; KiH -an der Pritsche bsw, der Raspe -"-■: " ' -¹V.¹-¹ --ü-en Kolben aufnimmt, dessen die ; L:' - , v? "_lV;\; 2,'Binders üurciiejetzeade Kolbenstange .'. ν . .a\: einem Schlitten in Verbindung .:,τ· 'ic· /^rläogerung.-.des" SurckzyXindere -.'. -.'Xe.'χ *~i\o.g geführt is'v miä an einem •ι.' •'oi'.'i^^weise paralJeV und in seit-■" :· Ίβ ■ ί ■ ii"J itteniülirung angeordnete Gleitbahn

, ■ -¹ . "ä. t, an dem das eine Ende einer Kette '. -■ ■' r "P' -nl Tderter-.s eine an seitlichen ' . , ;"...· s_·· K ^* !' ό -cUe geführt und deren anderes .j ··. ¹^.". _:f·.· '.'".Γ? (is Schlittenführung befestigt ist»

Ein eoleiiae Hebegarst kann to-eiäpielsweige so ausgebildet

; .■".!·: •■■^T 'ⁱ:. Ie c an aeiiietn obfr^T Ende eine ,'. ^j . r-'.iit i^J~nscb au/'weiat, 'iLttels cessen .' "·,.' e> ·'■ sr! :'?-; Prjtecte bei < s c Lgt· ist_? und

-■ ·' ' - ^!., " ι υ a" ihrem unterem 'vi>ie die G-estalt ■■ · i . :.;'.'; ? -st j der ( -jn PJca.ijh bzw ο die ■ ,' · - c.- ι·· :·.· 1 :, "/ "iders üb ^r ^j" ei? t tnd so eine Ver-

. " ''t . r ', :· *"". ■;e ~ ?ü ;ruKg ua die Aehi3 5 des Druok-» < - < ^x . '( „*-.e!rS_c In, diesera FaSXe ruht eier in ßer - . ^{J j}n ι > j geführte ochlittsi; auf cem oberen Inöe

A 32 944 i

S V a fa

1 - 13

1964

Torteilhafterwsiae wird das Hebegerät jedoch so ausgebildet, daß der Druckzylinder mit seinem oberen Ende drelibar in einer Lagerhülse hängend gelagert ist, die zur Befestigung an der Pritsche einen Plansch aufweist· Bei dieser Bauart ist am oberen JSnde des Druckzylinders eine die obere Stirnseite der Lagerhülse übergreifende Ringsohulter vorgesehen* an üer die die Verlängerung des Durckaylinders bildende Schiit teuf üfeiruag "befestigt ist.

Um üen Schlitten unter Last gleichmäßig anheben und senken sii können» weist der Druckzylinder an seinen "beiden Enden Zuleitungen für das Druckmittel auf, sodaß der Kolben in an sich bekannter Weise beidseitig mit Druckluft oder Durck« fliisisigioait beaufschlagt worden kann.

Da die oberhalb der Pritsche angeordnete Schlittenführung in Folge" der an dem seitlichen Ära des SchAittens angreifenden Last einer großen seitlichen Beanspruchung ausgesetzt iat_s die eine übermäßig große Belastung der am unteren Enda eier Schlittenführung vorges« h4nen Befestigungsorgaae darstsllt_s weist das Hebegerät vorteilhafterweise eines von, seitliches Streben getragenen Rosenkranz auf_s der &&n cteeren Seil übt Schlittenführung in rioh aufnimmt und so eine senkrechte Lege der Schlittenführung gewährleistet,,

Um öle Schlittenführung gegenüber der Lagerung dss. Druck-

4 -

syllaciers in eiser bestimmten'" Y/inkels te llung _s also vorsugsweise in eier auegesehwenkten und In der eingeschwenkt©!! Stellung arretieren zu können, sind an der Schlittenführung Sperrorgane vorgesehen," die in an dem Lagerflansch bzw. eier lagerhülse des Durckzylinders vorgesehene Aussparungen

t, -,· - > ,-ren Ende die Ladeplattform aufweisende . ·. Ή'. ·^ '■ mit an sich bekannten Mitteln "längs der . u^j ν··ι-χ· ->Ί..\. des seitlichen Schlittenarmes bildenden Crleifbahn» 'beispielsweise mittels seitlicher, in. U-Schienen geführter Rollen auf - und ab bewegt.'Die Ladefläche,des Traggestelles ist vorzugsweise so ausgebildet _r daß sie hochgeklappt v/erden kana. Die Anordnung einer niit ihrem aiaen Ende an der Schlittenfuhrung und mit ihrem anderen Ende an dem Traggestell befestigten und über sine oder mehrere Rollen im seitlichen Schiittenarm geführten Kette bac äan Vorteils daß beim pneumatischen oder hydraulischen Anheften äes Pruükkolbens und damit des auf d.er Druckkolbenstange sieh abstützenden Schlittens das Traggestell um den doppelten Betrag des Hubes der Kolbenstange angehoben wird»

line vereinfachte Bauweise des erfinJungsgemäßen Gerätes kann darin bestehen_s daß öie Schlittenführung starr mit eiern ortsfest angeordneten Druckzylinder verbunden ist und in

5 ·*

A 32 944 i .-■-.■■

10. 7. 1964 - 5 _■ - ' ^v-

i ~ 13 .■,-.:■

einer Höhe, die der obere» Erstellung" des Schlittens entspricht, eine horizontale Aussparung anfweiseE_? inaerhall) deren der vorteilhafterweise mittels einer Pfanne sich auf dem Kolbenstangenende abstützende 'Schlitten um etwa 180° geschwenkt werden, kann»

In der Zeichnung ist ein Ausführungab-eispiel des erfiBdungs gemäßen Hebegerätes in schematischer Weise dargestellt. ■ Es zeigern

Pig. 1, die Ansicht eines Lastkraftwagens von hinten mit abgenommener Rückwand und

Fig, 21 eine Rückansicht desselben Krsftwagens mit angehobenem und mit 90° geschwenktem Traggestell«,

Pig» 39 eine Seitenansicht des Hebegörätes mit stellenweise axial geschnittenem Durckzyliader uaä führungsschlitten "bei eingefahrenem Hubkolben,

An der Pritsche 1 ist die in einen Durchbrach dieser Pritsche eingesteckte'Lagerhülse 2 mittels eiaes Schraubenbohrungen 211 aufweisenden Flanschest befeetigt« Die Lagerhülse weist zwei Axial-Kugellager 22 und 23 und ein Irucfc-KugeIlager 24 auf ο In dieaen Lagern ist der Druckzylinder 3 gelagert ₉ dessen oberer stirnseitig@r_s aus mehreren ringförmigen

Teilen gebildeter Abschluß 31 einen über den Plansch 21 ',.";

überstehenden-Kund. 212 der-Kegerhiilse übergreift. Die untere

6 -

- '■' "■' ' "■- ^v v^rsyiinders weist eine Bohrung 321 auf,; ±n die eis Ilppel 322 zum Anschluß einer Druckleitung eingeschraubt ist* Der Druckzylinder 3 niiarnt eine Hubkolben stange 4 &uf_f auf deren unteres Ende eine Kolbenplatte 41 ' ' mit Bofcrimgen'411 aufgeschraubt ist. Das obere Ende der Httb&o Ib aast aage? ist In mit Dichtungen 33 ausgekleideten Bohrungen dar ,äbsoinußpiatten 31 geführt,. Das verjüngte ¹¹ -i" ■- ' .. ■ AV'fcnntäüge greift in eine Aussparung äes ■ ·^; - ^j- ! - un r'j-u mit diesen* verstiftet«, Der

. ; ■': " v. .-rlner Schlittenführung S_s an derea .·.·.- \ - , !.■ij.^'.j.taisoh 61 angeschweißt ist« r. '_,> . - ·. 3 et 'l«r. oberen ^.bsohlußringen 31 des "V.. '"r:r - ; >■ *■· jut υ liii'i seit." icher Arm 51^es. Ssiilitt%ßs ,·/"- " "> ■ ■ ..^Λ . f.oUlits 62 der Schlittenführung und i -.'* - ^ -■ -.el·'. 7, in deren seitlichen Wangen ein die t. >' -^v .-- ⁽¹-'Vf -του |-.sll Q mittels Bollen geführt ist* ί '. ,· ' ' '^ '-Ow₁₁Jt. Ladeplattform 81 ist herauf klappbar an den senkreoliten Seilen des Traggestelles 8 ])sr seitliche £.:em 51 des Schlittens 5 besteht aus Platten, swisohea densn eine Umlenkrolle 511 gelagert ist_s . -.. ".; ·, ι··;·-» --) ,j,-,tvh?t ist, die mit ihrem einen Bnä ' '· „„";./ ' τ·-is "üiirung 6 und ""Ait "i^h"^;n snäeren Ende an gs '/^:;',%i.w'«' 8 'befestigt let.

^sis siater α©:* Jetej^; gioer Soiirauöenfedsr 64 in .Aus- * \ · \' *:■·; ' < "■- c.'\ Ii . e illansciiefo" 21 eiiirastet* An diesem

S v/eiteren zwei um 180° gegeneinander

'7

e Anschläge 213 vorgesehen.

- 8

Claims (1)

1. A Ύ2- 944 i

   22. Besember 1964

   Heue Patentansprüche

   1. Heöegerät insbesondere ?ur Befestigung an einer Laderampe oder an der Pritsche eines,Lastkraftwagens mit einer in der Höhe unbeitaglichen Gleitbahn für einen dem Lastenträger als Sfshlittenführer dienenden Hubkörper und einem über aai Hubkörper befestigte Rollen gefliixfteB y mit seinem, einen Ende an dem Lastenträger und mit seinem .anderen Ende an "der in der Höhe unbe- .,ä -CL3' 'itfifbahn befestigten Seilzugs dadurch g ©ken η zeichnet.,- äaß die in der- Höhe un~ (}.--■- L-*:.-;/ ^ öleitbal'n in ihrem unteren feil durch einen um seine Längsaohsj drehbar^angeordneten Druc&zyliiider (3) gebildet wird, der einen KolBen (41) mit einer die obe.Y-e Bruckayliiiisr-Stirnplatte (3t)^: ci.urchs@tssenden Kolbenstaag® (4) in sich a.ufniauat.»'"'nie mit eimern in öea oberen Teil (6) der Gleitbahn geführten Schlitten

   k 32 9Ή i

   22. December 1964

   (5) verbunden ist, an dem eine Schlittenführung (7) für den Lastenträger- (8_S 81) b&f-eetigt ist*

   2. Hebegerät nach Anspruch 1, - ö a da ich g. e k e η η zeichnet , daß die Gleitbahn (3» 6) in einem einen Befestigungsflansch (21) aufweisenden Lager (2) hängend gelagert ist.

   3» Hebegerät nach den Ansprüchen 1 und 2„ dadurch g e kennzeichnet, daß am oberen Ende des Druckzylinders (3) eine die Stirnseite'des Lagers (2) itbergreifenrle Ringschulter. (31) vorgesehen ist» an der dis die Yerlängerung des Druckzylinders bildende Schlittenführung (6) l>e£estigt ist»

   4« .rr>t raach den Ansprüchen 1 bis 3« dadurch

   ü t- 1 e η η zeichnet, daß der Kolben (41) des Di^'iickaylinders (3) in an sich bekannter Weise;beidseitig mit Druckluft oder Druckflüssigkeit beaufschlsgbar

   3 ■—

   A 32 944 i

   22» December 1964

   5* Hebegerät nach äen Ansprüchen 1 bis 4, dadurch g e k s- η η zeichnet , daß der Schlitten (5) mittels Rollen in dem oberen Teil (6) der Gleitbahn geführt ist und einen waagerecht abstehenden .Arm (51) aufweist, dessen nach unten weisender Schenkel (7) die Führung für das Gleitstück des Lastenträgers (8_? 81) bildet.

   6» Hebegerät nach den Ansprüchen 1 bis S₉ dadurch g β k s α nsseichnet , daß die Schlittenfüh rung (6) in ihrem oberen Teil in einem von Streben getragenen Rollenkranz gehalten ist.

   7. Eebsgerät mit einer in der Höhe unbeweglichen Gleitbahn für einen dem Lastenträger als Schlittenführung dienenden Hubkörper und einem·über am Hubkörper be~ feetigte Hollen geführten, mit seinem einen End® an ίΐθΰΐ lastenträger und mit seinem anderen Ende an der is der Höhe unbeweglichen Gleitbahn befestigten Seil~ sug₉ dadurch gekennzeichnet»

   A 32 944 i

   22. December 1964

   1-17

   daß die Gleitbahn in ihrem unteren Teil durch einen Druckzylinder (3) gebildet wird, der einen Kolben (41) mit einer die obere Bruckzylinder-Stirnplatte (31) durchsetzenden Kolbenstange (4) in sich aufnimmt, die mit einem in dem oberen Teil (6) der Gleitbahn geführten Schlitten (5) verbunden ist₉ an dem eine Schlittenführung (7) für den üastenträger (8, 81) befestigt ist„ wobei die Schlittenführung (6) starr mit dem ortsfest angeordneten Druckzylinder (3) verbunden ist und in einer Höhe, die der oberen Endstellung des Schlittens C5) entspricht, eine horizontale Aussparung aufweist, die eine Drehbev/egung des Schlittens und des an ihm angeordneten, die Gleitbahn für das Gleitstück des Lastenträgers (8, 81) bildenden seitlichen Armes um etwa 18o° ermöglicht«