DE1920774U - Ansauggeraeuschdaempfer fuer v-kolbenkompressoren. - Google Patents
Ansauggeraeuschdaempfer fuer v-kolbenkompressoren.Info
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Description
RA. 283324*-2.6,65 Jj
PATENTAN WA LT
Dr. Andre je ws ki Essen, den 31. Mai 1965
43Essen,KettwigerSfr,31 (23 991/Ni/th)
iAeHaeptbahnhof ■ Uchtburj)
Xtlefoa 25802
Xtlefoa 25802
Gebrauchsmusteranmeldung der Firma
Atlas Copeo Aktiebolag
Nacka, Schweden
Ansauggeräuschdämpfer für V-Kolbenkompressoren.
Die Neuerung betrifft einen Ansauggeräuschdämpfer für Kolbenkompressoren
in V-Bauform mit in dem dreieckigen Raum zwischen den Zylindern angeordneter, an den Enden geschlossener Trommel.
Ein derartiger Ansauggeräuschdämpfer soll einmal leicht herzustellen
sein und zum anderen neben einer einwandfreien Geräuschdämpfung auch die im Ansaugrohr auftretenden Luftschwingungen weitgehend herabsetzen. Außerdem soll ein derartiger
Ansauggeräuschdämpfer trotz großen Volumens nur wenig Extraraum beanspruchen, sodaß ein mit einem derartigen
Ansauggeräuschdämpfer bestückter Kompressor unter einer nicht
allzu unförmigen Haube, wie sie beispielsweise für trans-
~ 2 —
portable Kompressoren vorgesehen ist, ohne Schwierigkeiten untergebracht werden kann. Schließlich soll die Ansaugluft
auch noch vor dem Eintritt in die Zylinder gekühlt werden können, wobei auch dies keinen besonderen Raum beanspruchen
Die Neuerung besteht insbesondere darin, daß die in dem dreieckigen Raum zwischen den Zylindern angeordnete Trommel
als Dämpfungskammer für die Druekschwingungen in der Ansaugluft
an ihrer einen Endwandung eine Ansaugleitung mit am freien Ende angesetztem Luftfilter trägt, welche am anderen
Ende offen ist und reichlich weit in die Trommel hineinragt, und daß in einer der Trommelseitenwände, und zwar vorzugsweise
in einer der beiden winklig zueinander verlaufenden Bodenwandungen Abgabeöffnungen für den oder die Zylinder
angeschlossen ist.
Na,ch einer weiteren Besonderheit ist die Ansaugleitung in einem/verengt und weist ein sich über ihren größten Teil
erstreckendes Venturirohr auf, dessen Querschnitt am Auslaßende kleiner ist als sein Querschnitt am Einlaßende.
Bei zweistufigen Kompressoren mit luftgekühltem Zwischenkühler
sind gemäß der Neuerung dieser Zwischenkühler und ein freier Teil der Ansaugleitung am einen Ende des Kompressors
angeordnet, wobei nach einer Besonderheit die Ansaugleitung derart an diesem Kühler vorbeigeführt ist,
daß dessen Kühlluft vor ihrem Durchstrom durch ihn auf die Ansaugleitung trifft und dadurch dieselbe kühlt.
Ein Ausführungsbeispiel der Neuerung wird nachstehend anhand der beiliegenden Figuren im einzelnen erläutert;
es zeigen:
Figur 1 eine Seitenansicht eines zweistufigen 2I--Zylinderkompressors in V-Form mit
eingebautem Zwischenkühler und im freien Dreiecksraum zwischen den Zylinderreihen
angebautem Ansauggeräuschdämpfer;
Figur 2 den gleichen Kompressor von rechts gesehen im Teilschnitt;
Figur 3j 4 und 5 Schnitte durch den Ansauggeräuschdämpfer,
und zwar Figur 3 als Querschnitt,
Figur 4 als Längsschnitt durch Figur 3 längs der Linie IV-IV und Figur 5 als Längsschnitt
längs der Linie V»V in Figur 3·
Der dargestellte Kompressor besitzt ein einteiliges, an den Enden geschlossenes Kurbelgehäuse 1 mit aufgesetzten
Niederdruckzylindern 2 und Hochdruckzylindern 3* und zwar
beispielsweise vier Zylinder in V-Anordnung zur zweistufigen
Verdichtung eines gasförmigen Fluidums wie Luft.
Der Kompressor weist einen Ansauggeräuschdämpfer 4 auf,
durch welchen die Luft in die Niederdruckgylinder 2 über
die Zylinderköpfe 5 angesaugt wird. Von den Zylinderköpfen
5 wird die in den Zylindern 2 komprimierte Luft durch einen Krümmer 6 in einen luftgekühlten Zwischenkühler 7 geleitet,
welcher am einen Ende der beiden gegenüberliegenden Zylinderreihen des Kompressors angeordnet ist. Ein Gehäuse 8, welches
ein Teil mit dem Kurbelgehäuse 1 am Antriebsende des Kompressors bildet, beherbergt einen Kühllüfter 9* welcher
darin umläuft und von der Kompressorwelle angetrieben wird,
und dabei Luft durch den Kühler 7 und eine Öffnung 10, 11,
welche von der einen Seite des Kurbelgehäuses zur anderen an der Unterseite des Kühlers J verläuft, ansaugt. Diesem
Kühler fließt die Kühlluft in radialer Richtung zur Drehachse des Kompressors zu und er ist in Form einer Anzahl
paralleler sehr flacher Kühlelemente 35 ausgebildet, welche rechtwinklig zur Drehachse des Kompressors liegen. Ein Teil
des diesem Kühler zufließenden Luftstroms kann durch den
Ansaugeräuschdämpfer 4 strömen, um die vom Kompressor angesaugte Luft zu kühlen, zu welchem Zweck dieser Teil der
Kühlluft durch Leitungen 12 und von dort durch den Krümmer oder Schwanenhals 13 zum Kühler 7 fließt.
Die den Kühler verlassende warme Kühlluft strömt durch einen mit dem Lüftergehäuse 8 verbundenen Trichter 14 ab.
Frischluft wird dem Kompressoreinlaß durch einen zylindrischen Papierfilter 15 zugeleitet, welcher über dem
Lüftergehäuse 8 an der Unterseite der Ansaugleitung 16
angeordnet ist, welche einen Schwanenhals bildet und ein horizontales Rohrstück 19 aufweist, welches in die Trommel
4 durch deren eine Endwandung 34 hineinragt und über den Kühler 7 hinwegläuft. Durch den Kühler angesaugte Kühlluft
strömt daher teilweise über den Schwanenhals und kühlt auf diese Weise die Luftansaugleitung. Vom Luftansaugfilter 15
strömt die Luft durch die Ansaugleitung 16 und das daran
befestigte Venturirohr 17 in die Dämpfungstrommel 4, von wo aus sie durch Öffnungen 18 in der einen Bodenwandung 20
in die Zylinderköpfe 5 der Niederdruckzylinder 2 strömt.
Diese Dämpfungstrommel 4 besitzt Endwandungen 33 und 34
und ihr Rauminhalt ist wesentlich größer als der der Nieder-
druckstufenzylinder des Kompressors. Infolge der beträchtlichen
Luftgeschwindigkeit im Venturirohr 17 werden Druckschwingungen
im Einlaß in weitgehendem Maße verhindert, und es kann sich auch kein Lärm durch die Ansaugleitung 16 und
das Ausaugfilter 15 nach außen hin fortpflanzen. Die Geräuschund
Schwingungsdämpfung der Trommel oder Kammer 4 in Verbindung mit dem Rohrstück 19 wird durch das Venturirohr
17 verstärkt, welches in dem geradlinigen Rohrstück der Ansaugleitung 16 eingesetzt ist und fast dessen gesamte
Länge einnimmt. Der Auslaßquerschnitt des Venturirohres ist kleiner als die Querschnittsfläche des Rohrstückes 19 und
als sein Einlaßquerschnitt. Ein Teil dieses Rohrstückes um das Venturirohr herum bildet infolgedessen einen Ansatz
an der Trommel 4 und hilft mit, Schwingungen auszumerzen. Dieses Rohrstück 19 kann auch bis zur Endwandung 33 der
Trommel 4 durchgehen und an dieser Endwandung ebenfalls befestigt sein, wobei eine oder mehrere Queröffnungen in
ihm nahe der Endwandung 33 vorgesehen sind, um eine Verbindung
mit dem Inneren der Trommel 4 zu ergeben. Dadurch ergibt sich eine etwas steifere Ausbildung als das in
Figur 4 dargestellte Beispiel. Die Dämpfwirkung dieser
vorbeschriebenen Anordnung in Bezug auf die Schwingungen ist so groß, daß der Filter 15 als einfacher Papierfilter
ausgeführt werden kann, da keine Schwingungs- oder Druckwellen den Filter 15 vom Kompressor her erreichen. Die
durch das Rohr 12 und den Schwanenhals 13 zum Kühler 7 strömende Kühlluft hilft mit, die Temperatur in der Trommel
niedrig zu halten und dadurch die Wirksamkeit des Kompressors zu erhöhen. Wie aus Figur 3 zu sehen ist, verlaufen
die Bodenwandungen 20 der Trommel 4 in V-Form und passen sich dem freien Dreiecksraum zwischen den Kompressorzylindern
an. Die Bodenwandung 20 ist mit Öffnungen 18
versehen, welche eine Verbindung mit den Einlaßöffnungen
in den Zylinderköpfen 5 der Niederdruckzylinder ergeben.
Augenscheinlich nutzt die Trommel 4 den Dreiecksraum zwischen den Zylindern äußerst wirkungsvoll aus, sodaß
der gesamte Kompressor unter einer herkömmlichen Haube entsprechender Höhe angeordnet ist, wie beispielsweise
unter einer Haube für einen transportablen Motorkompressor. Das Venturirohr 17 kann unter Umständen fortgelassen werden,
wobei jedoch naturgemäß die Dämpfwirkung etwas geringer ist,
als wenn das Venturirohr eingesetzt wird.
Eine Abwandlung des dargestellten und beschriebenen Ausführungsbeispiels
ist naturgemäß ohne weiteres möglich, ohne daß dadurch der Erfindungsgedanke berührt würde.
Ansprüche:
Claims (4)
1. Ansauggeräuschdämpfer für Kolbenkompressoren in V-Bauform mit in dem dreieckigen Raum zwischen den
Zylindern angeordneter, an den Enden geschlossener Trommeln dadurch gekennzeichnet, daß die in dem dreieckigen
Raum zwischen den Zylindern (2, 3) angeordnete Trommel (4) als Dämpfungskammer für die Druckschwingungen
in der Ansaugluft an ihrer einen Endwandung (j54) eine
Ansaugleitung (16, 19) mit am freien Ende angesetztem
Luftfilter (15) trägt, welche am anderen Ende offen ist und reichlich weit in die Trommel (4) hineinragt, und
daß in einer der Trommelseitenwände, und zwar vorzugsweise in einer der beiden winklig zueinander verlaufenden
Bodenwandungen (20) Abgabeöffnungen (l8) für den oder die Zylinder angeschlossen ist.
2. Ansauggeräuschdämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Ansaugleitung (l6, 19) in einem Teil verengt ist und ein sich über den größten Teil dieser
Ansaugleitung erstreckendes Venturirohr (17) aufweist, dessen Querschnitt am Auslaß (25) kleiner ist als sein
Querschnitt am Einlaß.
3» Ansauggeräuschdämpfer nach Anspruch 1^fürezweistufige
Kompressoren mit luftgekühltem Zwischenkühler, dadurch
gekennzeichnet, daß das Ansaugluftfilter (15) und ein
freier Teil der Ansaugleitung (16, 19) ebenso wie der Zwischenkühler (7) am einen Ende des Kompressors angeordnet
ist.
2 -
4. Ansauggeräuschdämpfer nach Anspruch 3, dadurch
gekennzeichnet, daß die Ansaugleitung (l6, 19) derart
am Zwischenkühler (7) vorbeigeführt ist, daß die Kühlluft vor ihrem Durchstrom durch den Kühler auf die
Ansaugleitung trifft.
Patentanwalt Dr. W. Andrejewski
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- 1964-06-05 SE SE684964A patent/SE301530B/xx unknown
-
1965
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Also Published As
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