DE1919275U - Leichtbauplatte. - Google Patents

Description

BA.2O<iO65*23A65

HoGsch Aktiengosollschaft, Dortmund₉ Eborhardstraße 12

Bio Erfindung betrifft oino Leichtbauplatte für die Erstellung von großflächigen Tronnelenienton wie \Vändo₅ Dächer, Fußböden und derglo als Verbundplatte, bestehend aus einander parallelen^ oberflächig korrosionsgoschütsten Stahlblechen mit einer den Zwischenraum ausfüllenden Dämmschicht„ wobei entlang einer Längsoeitc zwischen den beiden Stahlblechen ein den Abstand haltendes Kunststoffprofil eingesetzt istc

Derartige j an und für sich bekannte Leichtbauplatten werden üblicherweise durch Zwischenschaltung weiterer Bauelemente,, wie Federn,, Leisten usv/ο miteinander verbundene

Des v/eiteren ist es bekannt, derartige Bauelonente in der Weise nit einander zu großflächigen Trennolononton su verbinden., daß ihre Verbindungskanten mit vorstehenden Teilen vorsehen sind_P die in entsprechende Ausnehmungen der anderen 31enente eingreifen,, beispielsweise in der Art der Ausbildung von Nut und 3?edern_o

Den bisher bekannt gewordenen Ausführungen derartiger Leichtbauplatten haftet der Nachteil an, daß die Verbindung der einzelnen Leichtbauplatten miteinander ungenügend und für großflächige irennolonoifc wio 'wände und dergleichen nicht geeignet sindo Zusätzliche Verschraubungon wurden notwendig ■>

Die Erfindung vermeidet die Vorwondung von zusätzlichen Verbindungselemente!^ deren Benutzung als nachteilig angesehen werden muß und schlagt für derartige Leichtbauplatten, die in der Breite in einen

bestimmten Raotornaß hergestellt \7ordon können und in der Länge in allen transport-₅ fertigungs- und nontagotechnisch vertretbaren Längen erstollbar sind, und die darübcz-hinaus sowohl senkrecht alo auch'waage= recht verlegt werden können, eine Lösung vor,, die darin besteht₅ daß die Längsränder der Stahlbleche mit ihren nach innen abgebogenen« die Innenfläche der zu den Längsrändern weisenden Schenkel eines Kunststoffprofiles abdecken? während die Stahlbleche auf ihren gegenüberliegenden Seiten auf einem Teil ihrer Breite nach innen eingesogen,, einen Absatz bilden« parallel verlaufen und die Längsseiten iia Bereich ihrer Enden in Bogen einen Zwischenraum belassend nach innen weisend geführt sindo

Einem weiteren Merkmal cufolgo sind dio die Flächen der Schenkel des Kunststoffprofilos abdeckenden Längsrändor der Stahlbleche in einem Bogen um die Schenkolonden herumgeführt₉ in etwa auf den Mittelteil deo Steges weisende. Beim Zusammenbau mit einer anderen Leichtbauplatte ist der als Feder wirkende Absatz einer Leichtbauplatte in die durch das Kunststoffprifil gebildete liut einführbar und von den abgebogenen Längsrändorn klemmend federnd gehaltene 2weckmäßigerwoise ist die nach außen weisende Stegfläche dos Kunststoffprofils mit einen elastischen Dichtungsband abgedeckt? wodurch Sugerschoinungon in jeden Falle vermieden sindo In der Dicke sind die Platten veränderlich und geben je nach ihrer Dicke einen ent~ sprechenden Wärrceschutsto Als sehr wesentlicher Vorteil dieser Leichtbauplatten muß es gelten, daß durch einfaches Zuschneidon mittels einer Bandsäge diese Leichtbauplatten jeder abzudeckenden Fora anpaßbar sind» Infolge dos Einsatsos eines Kunststoffprofils zur Abstandshalterung zwischen den beiden Stahlblechen besteht koino metallische Kältobrücko zwischen der Außen- und Innenschaloo Derartig hergestellte Leichtbauplatten können entsprechend den Boanspruchungsfällen über gewisse Längen frei verlegt wordene.

Ein Ausführungsbeispiel nach dem Vorschlag der Erfindung gibt äie Darstellung v/ider., die in einem Itorizontalsclmitt einen Ausschnitt der zu einem i'rermelement zusammengefügte» Leichtbauplatten zeigt»

Die beiden im Abstand zueinander parallel verlaufenden Stahlbleche 10, 115 deren Oberflächen vorzugsweise in an sich bekannter Y/eise korrosionsgeschützt_s mit Kunststoff beschichtet oder in anderer V/eise abgedeckt sein können, bilden die Außen- bz\v₀ Innenschale einer Leichtbauplatte 12, Pur äie zwischen den Stahlblechen 1O₉ 11 liegende Dämmschicht 15 wird oireckinäßigerweise ein aufschäurnbarer Kunststoff oder ein diesem gleichwertiges Material eingesetzt, das als Füller, Isolator und Stabilisator v/irkt« Um der Leichtbauplatte 12 eins susätsliehe Stabilität au verleihen₅ sind die Stahlbleche 10, 11 entlang einer Längsseite miteinander durch ein Kunststoffprofil 14 verbunden,, so daß keinerlei metallische Kältebrücken geschaffen sind₀ Das Kunststoff profil 14 ist av,^reckffiäßigexv;eise in der Form eines U-Profils gehalten, dessen Schenkel 14I nach außen weisen,■:, mit ihrer Innenfläche an den Innenseiten der Stahlbleche 10, 11 anliegen..;, während die andere Fläche der Schenkel 14'! von den um mehr als 180 umgebogenen, nach innen abgebogenen Längsrändern 10I₅ 111 der Stahlbleche 10_s 11 abgedeckt sindo Pur gewöhnlich ist für die Verbindung Kunststoffprofil-Stahlblech ein zusätzliches Kleben nicht erforderlichj da infolge der Rauhigkeit der beiden Gegenstände der aufschäumbare Kunststoff beim Aufschäumen in diese Unebenheiten eintritt und die Teile miteinander ausreichend verklebt. Der Abstand der Längskanten 102., 112 der Längsränder 10I₅ 111 zueinander ist vor dem Zusammenbau geringer als der Abstand der beiden Bogen; Die Längsränder 101_r 111 v/eisen, nachdem sie in einem großen, die Sehonkolendon nicht berührenden Bogen um die Schenkelenden herumgeführt sind, in etvra auf den

- 4 Mittelteil deo Steges 142ο

Der Bogen in Verbindung nit der Abbiegung des Langsrandea 101 bar;,, 111 läßt diesen Toil doa Stahlbleches 10 tocw«, 11 als federnde -and zugleich abdichtende Klemnvorrichtung beim Zusammenbau mehrerer Leichtbauplatten 12 eu großflächigen iPrenneloinonten v:ii'keii_o

Für einen solchen schraubenloscn Zusammenbau durch einfaches Ineinanderstecken der einzelnen Leichtbauplatten sind die Stahlbleche 1I₅ 12 auf den gegenüberliegenden Seiten über einen Teil ihrer Breite nach innen parallel zueinander vorlaufend, abgesetzt, wobei die Längsseiten nit ihren Enden 1O3₅ 113 id Bogen nach innen v/oisond geführt sind₀ Die Breite des Absatzes ist so gehalten, daß bein Einschieben in die von den Kunststoffprofil I4 gebildete IiUt₅ die al3 Klemmvorrichtung dienenden Längsränder 101₅ 111 znx 'Wirkung konunen_o

Ein elastisches Dichtungsband 15_? das die nach außen v;oisendo Fläche des Steges 142 abdeckt, dient zugleich als ein nachgiebiges \7iderlagcr für den in die !Tut eingeschobenen Ansatz₀

Claims (1)

1. ΡΑ20Ί 065*23.

   HoGsch Aktiengesellschaft ₉, Dortmund,. Sberhardstraße 12

   ο Leichtbauplatte für die Erstellung von großflächigen Trennelemonten wie 7/ande, Dächer, Fußböden und dergleichen als Verbundplatte, bestehend aus einander parallelen, oberflächig korrosionsgeschütsten Stahlblechen mit einem den Zwischenraum ausfüllenden Dämm-liatorial, wobei entlang einer Längsseite svrischen den beiden Stahlbleelien ein Kunststoff-Profil eingesotst ist, dadurch^ ^ekennppichnet__? daß die Längsränder (101 η 111} der Stahlbleche (1O₅ 11) mit ihren nach innen abgebogenen, die Innenfläche der zu den Längsrändern v/eisenden Schenkel (141) eines Kunststoffprofils (I4) abdecken, v/ährend die Stahlbleche der ihnen gegenüberliegenden Seiten auf einem Teil ihrer Breite nach innen eingesogen;, einen Absatz bildend, parallel verlaufen und die Längsseiten im Bereich ihrer Enden (1O3<> 113) im Bogen einen Zwischenraum bildend« nach innen v/eisend geführt sind₀ Leichtbauplatte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet₉ daß die die Flächen der Schenkel (14Ό des Kunststoffprofils (14) abdecJcenden Längsränder (101, 111) der Stahlbleche in einem Bogen um die Schenkelenden herumgeführt in etwa auf den Mittelteil des Steges (I42) weisen.,

   Jo Leichtbauplatte nach den Ansprüchen 1 und 2„ dadurch gekennzeichnet,, daß der als Feder v/irkcndo Absata einer Leichtbauplatte (12) beim

   Zusammenbau mit einer anderen Leichtbauplatte in die durch das Kunststoff profil (14) gebildete Hut einführbar und von den abgebogenen Längsrändern (IQ'U 111) klemmend federnd gehalten istο

   4oLeichtbauplatte nach den Ansprüchen 1 bis J₀ dadurch gekennzeichnet, daß die nach außen v;eisonde Stogflache dos Kunststoffprofiles (14) rait einen elastischen Dichtungsband (15) abgedeckt ist ο