DE1916652U - Abkippbares lenkrad. - Google Patents

Abkippbares lenkrad.

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Publication number
DE1916652U
DE1916652U DEA23448U DEA0023448U DE1916652U DE 1916652 U DE1916652 U DE 1916652U DE A23448 U DEA23448 U DE A23448U DE A0023448 U DEA0023448 U DE A0023448U DE 1916652 U DE1916652 U DE 1916652U
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DE
Germany
Prior art keywords
steering wheel
sheet
tilt
down steering
locking
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Expired
Application number
DEA23448U
Other languages
English (en)
Inventor
Josef Amberger
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D1/00—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
    • B62D1/02—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
    • B62D1/04—Hand wheels
    • B62D1/10—Hubs; Connecting hubs to steering columns, e.g. adjustable

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)

Description

B βΜ 3, Q- 3α r e_ i b u η. gh des a b k i ρ ρ b a r e η Lenkrades
Das abkippbare Lenkrad ermöglicht den Fahrer leichter ein- bzw. auszusteigen. Er hat wesentlich mehr Bewegungsfreiheit als bei einem starren Lenkrad. (Blatt 1, Abb. 1 und 2)
Um die nötige Sicherheit zu gewährleieten ist das abkippbare Lenkrad doppelt verriegelt. Beim Entriegeln drückt man zu gleicher Zeit mit den Zeigefingern die beiden, links und rechts am Lenkrad vorspringenden Sperren zurück. Der Handballen liegt auf dem Lenkrad und drückt dieses im Moment der Entriegelung nach unten.
Beim abkippbaren Lenkrad (Blatt 1, Abb.3) ist der Ausaenkranz 1 mit Hilfe der F.perrbolzen 3 an beiden Seiten der Lenkradqueratrebe aufgehängt.
In Normalatellung (Blatt 2, Punkt A, Abb.4) verriegelt der Sperrbolzen 3 den Aussenkranz 1 feat mit der Querstrebe 2. Ein Druck auf die Sperrbolzenverlängerung 4 (Blatt 2, Abb.5) überwindet die Krtift der feder 5 und bringt den Sperrbolzen in die hinterste Stellung. Der Auseenkranz ist somit entriegelt und kann nach unten abgekippt werden. Zum Fahren wird das Lenkrad in Normaletellung gebracht, dabei drückt die Feder den 8perrbolzen nach vorn und die Verriegelung 'ißt wieder hergestellt. Punkt B (Blatt 1, Abb.3) ist in entgegengesetzter Richtung ebenso gestaltet wie Punkt A.
Zur Hontage:
1. Am Lenkradkranz und an dur Lenkradquerstrebe müssen die entsDrehenden Fräsungen angebracht sein. (Blatt 3» Abb.6 und 7)
2. Die Sperrbolzenverlängerung (Blatt 3, Abb. 9 b) wird zur Montage vom Sperrbolzen (Blatt 3» Abb.8) abgeschraubt.
3. Der Sperrbolzen wird mit der Fevier (Blatt 3, Abb. 9c)
in die Querstrebenfräsung (Blatt 3, Abb.7) geschoben und in hinterster Stellung gehalten.
4· Befinden sich beide Bperrbolzen links und rechts in den Queratrebenfr^äsungen, v/ird die Querstrebe in den Lenkradkranz eingepaeßt. Bei richtiger Stellung rasten die Sperrbolzen in die Ausfräsungen des Lenkradkrqnzes (Blatt 3, Abb.6)
5. Durch die Aussenseite des Lenkradkranzes wird die Sperrbolz enverlängerung geschoben und mit Hilfe der Schraube (Blatt 3» Abb. 9a] an den Bperrbolzen festgeschraubt.

Claims (1)

  1. Schutzanspruch
    Der Lenkradkranz ist mittels Sperrbolzen kippbar an der Lenkradquerstrebe aufgehängt.
DEA23448U 1965-03-23 1965-03-23 Abkippbares lenkrad. Expired DE1916652U (de)

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102015207477A1 (de) 2015-04-23 2016-10-27 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Anordnung eines Lenkrads in einem für autonomes Fahren geeigneten Kraftfahrzeug
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DE102021103391A1 (de) 2021-02-12 2022-08-18 Ford Global Technologies, Llc Lenkanordnung mit einem Kipplenkrad
US11628875B2 (en) 2021-02-12 2023-04-18 Ford Global Technologies, Llc Steering assembly having a tilt steering wheel

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