DE1905637A1 - Schweissverbindung zwischen Rohren - Google Patents
Schweissverbindung zwischen RohrenInfo
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- DE1905637A1 DE1905637A1 DE19691905637 DE1905637A DE1905637A1 DE 1905637 A1 DE1905637 A1 DE 1905637A1 DE 19691905637 DE19691905637 DE 19691905637 DE 1905637 A DE1905637 A DE 1905637A DE 1905637 A1 DE1905637 A1 DE 1905637A1
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K33/00—Specially-profiled edge portions of workpieces for making soldering or welding connections; Filling the seams formed thereby
- B23K33/004—Filling of continuous seams
- B23K33/006—Filling of continuous seams for cylindrical workpieces
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D27/00—Connections between superstructure or understructure sub-units
- B62D27/02—Connections between superstructure or understructure sub-units rigid
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- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
- Lining Or Joining Of Plastics Or The Like (AREA)
Description
- Schweißverbindung zwischen Rohren Die Erfindung bezieht sich auf eine Schweißverbindung zwisehen zwei senkrecht aufeinanderstehenden Rohren mit rechteckigem Querschnitt.
- Bei der Konstruktion von Omnibussen hat sich die selbsttragende Bauweise mit einem beplankten Gerippe aus Vierkant- oder Reehteekrohren immer mehr durchgesetzt und wird heute von der Mehrzahl der Hersteller benUtzt. Dabei werden die genannten Profilrohre in Lkngs- und Querrichtung miteinander versehweißt und bilden so das tragende Gerippe. Die Zahl der auf diese Weise entstehenden Verbindungsstellen geht in die Hunderte.
- Nach dem bisherigen Stand der Technik werden die abgesägten Rohre im rechten Winkel zueinander verse heißt, wobei eine äußere und eine innere Schweißraupe entsteht. Diese Schweißraupen müssen am gesamten Wagenkörper, sowohl außen als auch innen, wieder verschliffen werden, weil sowohl die äußerlich aufzubringenden Bleche der Außenbeplankung als auch die innen einzubauende Verkleidung der Innenbeplankung glatte Flächen erfordern.
- Dieser Schleifprozeß an so zahlreichen Stellen ist sehr kostspielig, außerdem wird dabei die Sohweißraupe zum Teil wieder abgetragen, wodurch eine Schwächung der Verbindung eintritt.
- Aufgabe der Erfindung ist die Schaffung einer Schweißverbindung, die ohne Nacharbeit ein sattes Aufliegen der Beplankung auf dem Geri#ppe ermöglicht.
- Zur Lösung der gestellten Aufgabe wird vorgeschlagen, daß am offenen Ende des einen Rohres zwei seiner Verbindungsflächen nach innen abgewickelt sind.
- Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung schematisch dargestellt. Es zeigt Fig. 1 das Gerippe eines selbsttragenden Omnibusses mit aufgesetzter Beplankung als Fahrzeugquerschnitt und Fig. 2 den Abschnitt A der Fig. 1 in vergrößerter Darstellung.
- Das Gerippe besteht aus einer Anzahl von in Fahrzeuglängsrichtung verlaufenden Rohren 1, die durch Querrohre 2 gegeneinander ausgesteift sind. Die Rohre 1 und 2 ha#ben quadratischen Querschnitt, wobei die Rohre 2 stumpf auf den Rohren 1 bzw. deren Seitenflächen aufgesetzt sind. Die Oberseite und die Unterseite der Rohre 2 sind an den den Rohren 1 zugekehrten Enden gemäß den Abschnitten 3 und 4 eing n, so daß Rinnen entstehen, in denen die Schweiß naht 5 eingebracht werden kann, um die Rohre 1 und 2 miteinander ZU verbinden. Ausder Zeichnung ist zu ersehen, daß die Tiefe der Rinnen bzw.
- das Maß der Abwinklungen 3 und 4 so gewählt sind, daß die Schweißraupen 5 nicht über die Oberseiten der Rohre 1 und 2 hinaustreten, so daß die Beplankungsbleche ohne vorherige Bearbeitung der Schweißnähte satt sowohl auf den Rohren 1 als auch auf den Rohren 2 aufliegen.
Claims (1)
- P a t e n t a n s p r u c hPatentanspruch Schweißverbindung zwischen zwei senkrecht aufeinanderstehenden Rohren mit rechteckigem Querschnitt, dadurch gekennzeichnet, daß am offenen Ende des einen Rohres zwei seiner Verbindungsflächefl nach innen abgewinkelt, sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19691905637 DE1905637A1 (de) | 1969-02-05 | 1969-02-05 | Schweissverbindung zwischen Rohren |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19691905637 DE1905637A1 (de) | 1969-02-05 | 1969-02-05 | Schweissverbindung zwischen Rohren |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1905637A1 true DE1905637A1 (de) | 1970-08-13 |
Family
ID=5724397
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19691905637 Pending DE1905637A1 (de) | 1969-02-05 | 1969-02-05 | Schweissverbindung zwischen Rohren |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1905637A1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2825943A1 (de) * | 1978-06-14 | 1979-12-20 | Franke Heinrich | Mehrkammer-fluessigkeitsverteiler |
DE3700131A1 (de) * | 1986-01-16 | 1987-07-23 | Sumitomo Light Metal Ind | Geschweisste anordnung |
EP0811454A1 (de) * | 1996-06-05 | 1997-12-10 | KABUSHIKI KAISHA KOBE SEIKO SHO also known as Kobe Steel Ltd. | Verfahren zum Herstellung von geschweissten Strukturen |
DE102007043271B4 (de) * | 2007-09-11 | 2017-02-09 | Rosmarie Schultheis | Werkzeug zum Anreifen von Enden von Vierkantrohren und Schweißverfahren |
-
1969
- 1969-02-05 DE DE19691905637 patent/DE1905637A1/de active Pending
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2825943A1 (de) * | 1978-06-14 | 1979-12-20 | Franke Heinrich | Mehrkammer-fluessigkeitsverteiler |
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US6076725A (en) * | 1996-06-05 | 2000-06-20 | Kabushiki Kaisha Kobe Seiko Sho | Method for fabricating welded aluminum structure |
DE102007043271B4 (de) * | 2007-09-11 | 2017-02-09 | Rosmarie Schultheis | Werkzeug zum Anreifen von Enden von Vierkantrohren und Schweißverfahren |
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