DE1896075U - Gabelstapler. - Google Patents

Description

Dipl.-Ing. Friedrich Rohrbeck in St. Veit a.d. Triesting, N.Ö.

Gabelstapler

Ji

Jim;

. Die Neuerung bezieht sich auf einen Gabelstapler

■ _s
und sie bezweckt, eine Konstruktion zu schaffen, die von einem Transportfahrzeug mitgenommen werden kann. Die Mit- ' nähme eines Gabelstaplers auf Transportfahrzeugen ist notwendig oder vorteilhaft, da sowohl für das Verladen als auch für das Entladen von Fördergut in der Regel sowohl ein vertikales Anheben bzw. Absenken als auch ein waagrechter Transport notwendig ist. Das Beladen und Entladen eines Transportfahrzeuges wird daher wesentlich erleichtert und beschleunigt, wenn mit dem Transportfahrzeug-ein Gabelstapler mitgeführt wird. Die Mitnahme eines Gabelstaplers ist insbesondere dann von Wichtigkeit, wenn es sich um den Transport genormter Transportbehälter handelt, weil der Gabelstapler dann der Form und Größe der Transportbehälter angepaßt werden kann und daher auch die besonderen Eigen-

heiten des Belade- bzw. Entladevorganges berücksichtigen kann.

Das wesentliche Merkmal des neuerungsgemäßen Gabelstaplers, welches geeignet ist der aufgezeigten Aufgabenstellung gerecht zu werden, besteht darin, daß die Gabeln des Gabelstaplers nicht nur im Hubsinn sondern auch im Senksinn zwangläufig antreibbar sind. Dieses neuerungsgemäße Merkmal ermöglicht es, die Gabeln des Gabelstaplers in eine Aufnahme an dem Transportfahrzeug, z.B. an dessen hinterem Ende einzubringen und zu fixieren und sodann durch Einschaltung des Antriebes im Senksinn den Gabelstapler anzuheben. Nach entsprechender Verriegelung des Antriebes kann der Gabelstapler daher mit dem Transportfahrzeug mitgenommen werden.

•Nach einer vorzugsweisen Ausführungsform·der Neuerung ist zum wahlweisen Heben und Senken der Gabeln ein doppelt wirkender Hydraulikzylinder vorgesehen.

Die Erfindung erstreckt sich ferner darauf, daß jede Gabel eines Gabelpaares für sich höhenverstellbar ist, wodurch die Einsatzmöglichkeit des Gabelstaplers erweitert wird. Zu dem gleichen Zweck sind die Gabeln neuerungsgemäß ferner in ihrer Winkelstellung veränderlich angeordnet.

Damit der Gabelstapler auch einen Transport über

zu
waagrechte Strecken durchführen in der Lage ist, sieht die

Neuerung vor, daß ein Fahrgestell mit drei Rädern versehen

ist, von denen zwei vorne und eines hinten angeordnet sind, wobei in das hintere Rad ein Nabenmotor mit Getriebe eingebaut ist. Das hintere Rad ist ferner neuerungsgemäß als Lenkrad ausgebildet.

Weitere Einzelheiten der Neuerung werden an Hand der Zeichnung näher erläutert, welche eine beispielsweise ' Ausführungsform eines Gabelstaplers schematisch veranschaulicht. Es.zeigti Fig. 1 eine Seitenansicht und

Fig. 2 eine Stirnansicht des Gabelstaplers.

Der Gabelstapler besitzt einen Fahrrahmen 2, in welchem eine Lenkgabel 3 gelagert ist. In den vorderen Enden des Fahrrahmens sind in entsprechenden Radgabeln Laufräder 1 gelagert, wogegen in-der.-Lenkga-bel 3 ein Antriebsrad 13-gelagert ist. Zum Antrieb ist ein Nabenmotor 14 mit Getriebe vorgesehen, der durch mitgeführte Batterien 11 mit Energie versorgt wird. Zur Lenkung ist an der Lenkgabel-3 eine Deichsel 7 angeordnet.

Mit dem Fahrrahmen 2 ist ein Hubgerüst 4 verbunden, an dem ein Hubschlitten 5 verschiebbar geführt ist, der die Gabel 15 trägt. Die tiefste und höchste Lage der Gabeln 15 ist in der Zeichnung strichliert angedeutet. Die Gabeln sind in ihrer gegenseitigen Lage verstellbar. Außerdem ist die Winkelstellung der Gabeln veränderlich. Für diese Verstellbewegung der Gabeln 15 ist eine Steuerschiene vorgesehen. An dem Hubschlitten 5 greift eine Gelenkkette 16

ι s - i ■ J

an,'die über entsprechende Umlenkrollen"T7 an einer Kolben-• stange eines" doppelt Wirkenden Kolben¹ eines' Hydraulikzylinders -6 geführt "und'an dem Hubgerüst 4'befestigt'ist. Die" Gabeln 15 sind daher je nach Betätigung einer Hebelsteuerung 9 durch den .hydraulischen Antrieb zwangläufig im Hubsinn und.im Senksinn antreibba-r.

Nach Anheben der "Gabeln in die Höhe einer bei -T8. schematisch angedeuteten Aufnahme' eines Transportf ahfzeuges, kann der Gabelstapler von Hand "oder mit eigenem"Antrieb an" das Transportf.ahrzeug .herangebracht werden, bis die Gabeln in die .Aufnähme 18 eingeschoben.sind. Nach Verriegelung der Gabeln 1.5 in .der .Auf nähme kann der Antrieb 6 im Senksinn eingeschaltet und. dadurch der Gabelstapler vom Boden, weg angehoben .werden, sodaß eine Mitnahme mit dem Transportfahrzeug möglich ist. .."...-..., - ·, ,. .

• " "Nach dem Einführen 'der Gabeln in die* Aufnahme 18 kanndie Batterie zum Betrieb des Gabelstaplers parallel an die Batterie .des Transportfahrzeug.es mittels einer Stecker.-verbindung angeschlossen .werden... Für forcierten .Betrieb ,-ist es auch möglich, die. Batterie wahrend der Fahrt des Trans-

portfahrzeuges oder in Arbeitspausen mittels eines .Ladege-. | rates aufzuladen.

ti

Claims (1)

1. - "■ : jßaseii

   to «In«

   ist*