DE1892551U

DE1892551U - Automatische vorrichtung zum verschliessen von packstuecken durch aufheften eines in der laengsrichtung des packstueckes verlaufenden klebestreifens auf der oberseite desselben.

Info

Publication number: DE1892551U
Application number: DE1964U0004333
Authority: DE
Original assignee: UNIVERSUM VERPACKUNGS GmbH
Current assignee: UNIVERSUM VERPACKUNGS GmbH
Priority date: 1964-02-21
Filing date: 1964-02-21
Publication date: 1964-05-06
Also published as: GB1095158A

Description

Gebrauchsmusteranmeldung

der Firma

Universum Verpackungs GmbH. & Co. KG, Rodenkirchen bei Köln

Automatische Vorrichtung zum Verschliessen von Packstücken durch Aufheften eines in der Längsrichtung des Packstückes verlaufenden Klebestreifens auf der Oberseite desselben.

Wenn auf einer automatischen Vorrichtung ein Packstück durch Aufheften eines Klebestreifens auf die Oberseite eines Packstückes, und zwar in der Längsrichtung desselben, verschlossen werden soll, dann ist es notwendig, zunächst die Verschlußklappen in ihre Verschlußlage zu drücken. Es ist bekannt, dieses Andrücken der Klappen durch einen Oberbalken zu bewirken, der beim oder nach dem Aufsetzen eines Packstückes auf den Transporttiseh der Packvorriehtung bis zu der entsprechenden Höhe abgesenkt wird. In dem Oberbalken kann dann in der üblichen Weise auch noch die Rolle gelagert sein, von welcher der Klebestreifen abgespult wird. Ferner sind dann normalerweise an dem Balken auch noch die anderen Rollen sowie sonstige Geräte, die zum Aufheften und Abschneiden des Klebestreifens notwendig sind, gelagert.

Das Absenken des Oberbalken wird bisher gewöhnlich von Hand bewirkt oder zum mindesten mit der Hand gesteuert. Es hängt alsdann von der

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Arbeitsgeschwindigkeit oder der Geschicklichkeit der Bedienung ab, wieviel Zeit dafür benötigt wird, dass der Oberbalken in die riehtige Höhenlage gebracht wird. Darüber hinaus wird bei einer Handbetätigung der Enddruck, mit welchem der Oberbalken auf dem Packstück lastet, einen sehr unterschiedlichen Wert ausmachen. Bei empfindlichen Packstücken sollte aber darauf geachtet werden, daß jedes harte Aufsetzen oder unnötig feste Anpressen des Oberbalkens an das Packstück verhindert wird.

Die Erfindung "bezieht sich auf einen Klebeautomaten mit Oberbalken. "bei welchem diese Wachteile mit Sicherheit vermieden werden.

Das Neue besteht dabei darin, dass das Absenken des Oberbalkens durch einen Kraftantrieb bewirkt wird, der durch das Einschieben eines Packstückes in die Maschine eingeschaltet und beim Aufsetzen des Balkens auf das Packstück selbsttätig wieder abgeschaltet wird. Die Absenkvorrichtung besteht vorteilhaft aus einem Druckmittelzylinder. Die Einschaltung kann durch einen Doppelschalter bewirkt werden, der, wie schon erwähnt wurde, beim Aufsetzen oder Einschieben des-Packstückes betätigt wird und der ausser der Steuerung des Oberbalkens auch noch den Antrieb der Vorschubeinrichtung für das 3?ackstück betätigt.

Zweckmäasig trägt der Oberbalken einen Tasthebel, der seinerseits die Abschaltung des Balkenantriebes bewirkt. Die Einrichtung ist dabei zweckmässig so ausgebildet, dass der Nachlaufweg des Antriebes berücksichtigt wird.

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Ist das Packstück verklebt, so kann ebenso selbsttätig der Oberbalken wieder angehoben werden. Das Anheben kannjz.Bo durch einen Steuervorgang bewirkt werden, der durch einen Anschlag der umlaufenden Transportkette gesteuert wird.

Bei einem Klebeautomaten der genannten Art spielt die Höhe der ¹ nacheinander zu verklebenden Packstücke keine Rolle. In der Praxis kommt es aber häufig vor, dass nacheinander zwei oder mehrere gleiche oder zum mindesten gleich hohe Packstücke verklebt werden müssen. Alsdann «st es nicht notwendig, dass der Oberbalken nach dem Durchgang des ersten Paketes wieder angehoben wird, um beim Einschieben des nächsten erneut wieder, auf die gleiche Höhe abgesenkt zu werden. IJm das zu vermeiden, kann erfindungsgemäß ein von Hand oder mit dem Fuss betätigter Schalter vorgesehen sein, durch welchen die Betätigungsvorrichtung für den Oberbalken für einen oder mehrere aufeinanderfolgende Verpackungszyklen ausgeschaltet wird. Der Balken verbleibt dann sogleich in seiner abgesenkten Lage, bis die Betätigungsvorrichtung wieder freigegeben wird. _;

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigen}

Fig. 1 die Torrichtung als Ganzes in Seitenansicht, Fig." 2 eine zugehörige Stirnansicht,

Fig. 3 und 4 gleiche Ansichten wie Fig. 1, jedoch zwei weitere Betriebssteilungen.

Unter dem Packtisch 10 ist eine Transportkette 11 mit einer Reihe |||| von Mitnehmern 12 angeordnet. Der Antrieb der Transportkette mag * '"" durch den Motor 13 bewirkt werden. Unter dem Packtisch 10 ist auch die Rolle 14 gelagert, von welcher der unterseitig an dem zu ^: verschliessenden Packstück 15 aufzuheftende Klebestreifen abgespult wird« Ferner sind in dem Packtisch 10 die andere Rollen 16 gelagert. ··*

Oberhalb des Packtisches 10 ist an den Säulen 17 geführt der Eeb- und §enkbar ausgebildete Oberbalken 18 angeordnet, der durch einen in den Druckmittelzylinder 19 leitenden Kolben angehoben oder abgesenkt werden kann. In dem Druckbalken 18 ist die Rolle 20 des oberseitig aufzuheftenden Klebestreifen gelagert, der durc-h die — i AndrückroBIen 21 beim Aufheften fest :?auf das Paokstück gedrückt werden soll.

Die Einschaltung des Antriebes zum Absenken des Oberbalkens 18 er- ||||' folgt selbsttätig beim Aufsetzen oder Einschieben eines zu ver- ι ..;.-■ schMessenden Packstückes 15. Sobald dieses ackstück den Schalt- ; hebel 22 niederdrückt, werden nacheinander die beiden Schalter und 24 betätigt. Über den Schalter 23 erhält sodann der Antriebsmotor 13 des Mitnehmerbandes 11 Strom, so daß das Packstück 15, wenn es hinreichend weit eingeschoben ist, selbsttätig durch einen der Mitnehmer 12 über die ganze Länge des Packtisches 10 vorgeschoben wird»

Zugleich und vor allen Dingen wird durch das Niederdrücken des Schalthebels 22 durch das Packstück 15 aber auch der Schalter 24 betätigt. Dadurch wird die Druckmiifc el zuführung zu dem Zylinder

gesteuert mit der Wirkung, dass der Oberbalken 18 abgesenkt wird. Die Absenkbewegung des Oberbalkens 18 dauert so lange, bis der daran angebrachte Tasthebel 25 auf das Paokstück 15 aufsetzt. Der Tasthebel £5 ist so angeordnet und eingestellt, dass er die Ausschaltung über den Schalter 26 derart steuert, dass der Oberbalken 18 zum Stillstand kommt, wenn er die Oberseite des Packstückes 15 erreicht hat bzw. eine gewisse Pressung gewollter Grosse auf das Packstück 15 ausübt. Bei seinem weiteren Durchgang durch den Automaten gleitet also das Packstück 15 auf den ^ack'tisch 10 und an der Unterseite des Oberbalkens 18, wobei bei der skizzierten Ausführung zugleich auf der Unterseite und auf der Oberseite je ein Klebestreifen aufgeheftet wird. Die Anfangsenden der beiden Klebestreifen liegen auf der vorderen Stirnfläche und die hinteren Enden auf der hinteren Stirnfläche.

Das fertig verklebte Paokstück 15 ist zwischenzeitlich bis zum Austragsende des Packtisches 10 vorgeschoben. Die Transportkette 11 läuft dann weiter, bis schließlich ein Anschlag 27 derselben 'nacheinander die beiden Schalter 28 und 29 betätigt. Über den Schalter 28 wird sodann die Druokmiijfcelzuführung zu dem Hubzylinder 19 umgesteuert. Die Folge davon ist, dass der Oberbalken 18 wieder hochgefahren wird. Über dem zweiten Schalter 29 wird schließlich der Antriebsmotor 13 abgeschaltet, so daß das Transportband 11, 12 zum Stillstand kommt« Der Automat steht sodann wieder bereit zur Einführung des nächsten Packstüekes, wobei wiederum zu Anfang der Schalthebel 22 verschwenkt wird. ·

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Wenn nacheinander zwei oder mehrere gleich hohe Packstücke auf dem Automaten verklebt werden sollen, dann erübrigt sich ein zwischenzeitliches Anheben des Oberbalkens 18. In einem solchen Folie kann durch Betätigung des Fußschalters 30 der Schalter 28 unwirksam gemacht werden. D&nn bleibt der Balken 18 zum mindesten bis zum Verkleben und Ausstoßen des nächsten Packstückes in seiner abgesenkten Höhenlage.

Es sei noch erwähnt, dass es an sich gleichgültig ist, ob das Ab-r senken und Anheben des Oberbalkens durch ein Druckmittel, also pneumatisch oder hydraulisch erfolgt oder ob die Betätigung vielleicht elektrisch oder rein mechanisch bewirkt wird.

Claims

RA. 130 082*21.2. Schut zansprüche

1. Automatische Vorrichtung zum Verschliessen von Packstücken durch Aufheften eines in der Längsrichtung des Packstüskes verlaufenden Klebestreifens auf der Oberseite desselben, wobei ein Oberbal^en vorgesehen ist,- der bei der Einführung des Packstückes bis auf dessen Oberseite herab gesenkt wird, dadurch gekennzeichnet, dass das Absenken des Oberbalkens (18) durch einen Kraftantrieb (19) bewirkt wird, der durch das Einschieben des Packstückes (15) in die Maschine eingeschaltet und der beim Aufsetzen des Balkens·(18) auf das Packstück C15) selbsttätig wieder abgeschaltet wird.

2. Vorrichtung nach Anspruch.1, dadurch gekennzeichnet, dass die Einschaltung der Antriebseinrichtung zum Absenken des Oberbalkens (18) aus einem Pruckmittelzylinder (19) besteht.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Einschaltvorrichtung für die Absenkeinrichtung (19) aus einem Doppelschalter (23,24) besteht, der beim Aufsetzen oder Einschieben des Packstückes (15) betätigt wird und der ausser der Steuerung des Oberbalkens (18) auch noch den Antrieb der Vorschubeinrichtung (11,12) für das Packstück <)$) betätigt.

4. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Oberbalken (18) einen Tasthebel (25) trägt, der beim Aufsetzen auf das Paokstück (15) die Abschaltung des Oberbalken-

antrieb es (19) "bewirk*.

5. Vorrichtung nach Anspruch1, dadurch gekennzeichnet, dass nach dem Verkleben des Packstückes (15) der Antrieb zum Anheben des Oberbalkens (18) z. B. durch einen Anschlag (27) der umlaufenden Mtnehmerkette (11) gesteuert wird.

6. Vorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen mit der Hand oder mit dem Fuß betätigten Schalter (30) durch welchen die Betätigungsvorrichtung für den Oberbalken (18) ggi$s, nur für den nächsten Verpaokungszyklus ausgeschaltet wird, so daß der Balken (18) in seiner eingenommenen Höhenlage verbleibt.