DE1873204U

DE1873204U - Miniatur- bzw. subminiatur-drehwiderstand in form eines sogenannten einstellreglers.

Info

Publication number: DE1873204U
Application number: DEP20466U
Authority: DE
Original assignee: Preh GmbH
Current assignee: Preh GmbH
Priority date: 1962-09-04
Filing date: 1962-09-04
Publication date: 1963-06-06

Description

Miniatur- "bzw. Subminiatur-Drehwiderstand in Form eines sog. Einstellreglers.

In den Fällen, in denen nur gelegentlich Korrekturen der Widerstands- oder Spannungsverhältnisse in Betracht kommen, für gewähnlich jedoch mit einer festen, unveränderlichen Einstellung zu rechnen ist, werden in der Sundfunk- und Fernsehtechnik häufig sog. Einstellregler "benutzt, die mit dem Schraubenzieher oder einem ähnliehen Werkzeug zu · verstellen sind.

Für Einstellregler in Miniatur- bzw. Subminiaturausführung ist bereits eine Bauweise vorgeschlagen worden, bei der das Widerstandselement und die für den Mittelabgriff benutzte Eontaktbahn auf den verschiedenen Seiten einer Platte aus Hartpapier oder dgl.- angeordnet sind. Die elektrische und mechanische Verbindung zwischen dem das Widerstandselement und dem die Kontaktbahn befahrenden Schleifer ist hierbei in der Weise vorgenommen, daß aus der Mittelpartie z. B. des Kontaktbahn-Schleifers, die ebenso wie die Gegenseite einen Schlitz für die Einstellung mit dem Schraubenzieher aufweist, zwei Laschen herausgestellt sind, die durch einen kreisrunden Ausschnitt der Hartpapierplatte ragen und in entsprechende Durchbräche der Mittelpartie des dem Widerstandselement zugeordneten Schleifers eingreifen, auf deren Oberseite die überstehenden Laschenenden umgelegt sind. Fernerhin sind, um die Kontaktbahn gegen Mitdrehen beim Verstellen der Schleifer zu sichern,

an diese in radialer Richtung zwei Krallen angeschnitten, für die Durchtrittsöffnungen in dem freien Raum zwischen dem Widerstandselement und dessen Schleifer in der Hartpapierplatte vorgesehen sind.

Obwohl sich diese Konstruktion in der Praxis durchaus "bewährt hat, erweist sich doch die Zentrierung und Führung, die die herausgestellt ten Lasehen den Schleifern gehen, in manchen Fällen als unzureichend. Es kann deshalb geschehen, daß der das Widerstandselement befahrende Schleifer dort, wo dieser in die Mittelpartie übergeht, den Kanten des Widerstandselementes so nahe kommt, daß bei höheren Spannungen die Gefahr von Überschlagen besteht. Besonders groß ist diese Gefahr an den Stellen, an denen die Krallen der Kontaktbahn die Hartpapierplatte durchdringen, da die Krallen als Metallteile die für die Isolation zur Verfügung stehende Luftstrecke vermindern.

Um diese Schwierigkeiten zu beseitigen, wird nach der Neuerung vorgeschlagen, den Ausschnitt in der Hartpapierplatte durch eine an den? Drehung der Schleifer teilnehmende Scheibe insbes. aus Isoliermaterial auszufüllen, die ihrerseits mit Schlitzen für die herausgestellten Laschen versehen ist. Im Gegensatz zu bisher übernehmen also nicht die Laschen selbst die Führung und Zentrierung der Schleifer, sondern die diese aufnehmende Scheibe, die vermöge ihrer Form für einen gleichbleibenden Abstand des dem Widerstandselement zugeordneten Schleifers von den Kanten desselben sorgt.

Grundsätzlich könnte man es bei der bisherigen Sicherung der Kontaktbahn gegen Mitdrehen belassen. Um etwaige Schwierigkeiten in dieser

Beziehung auszuschalten, geht der weitere Vorschlag der Neuerung jedoek dahin, die Krallen so anzuordnen, daß ihre Durchtrittsöffnungen von dem Widerstandselement verdeckt -werden. Die Krallen liegen somit an einer Stelle, an der diese das Auftreten von Überschlägen nicht begünstigen können.

Die Heuerung und weitere Einzelheiten derselben werden im folgenden an Hand der in stark vergrößertem Maßstabe ausgeführten Zeichnung für ein Ausführungsbeispiel näher erläutert.

Die Abb. 1 zeigt den Sinstellregler im Schnitt,

die Abb. 2 und J in der Ansicht von.vorn bzw. von hinten.

Das Widerstandselement des Einstellreglers besteht aus einer sog. Masseplatte 2, deren Träger eine Hartpapierplatte 1 bildet. Zur Befestigung dienen Metösen 4> äie gleichzeitig Anfang und Ende der Masseplatte mit Lötfahnen 3 verbinden, mit denen sich der Regler in eine gedruckte Schaltung einlöten läßt. Die den Mittelabgriff darstellende Kontaktbahn β, die in einer Lötfahne 5 endet, ist auf der Gegenseite der Hartpapierplatte angeordnet. Zwei Krallen 6^!, deren Durchtrittsöffnungen von der Masseplatte 2 verdeckt sind, sichern die Kontaktbahn gegen Verdrehen.

Während die Masseplatte 2 von einem federnden Schleifer ¹J befahren wird, ist der Kontaktbahn 6 ein starrer Schleifer 8 zugeordnet. Aus der Mittelpartie dieses Schleifers, der in Verbindung mit einem an der Kontaktbahn befindlichen Anirehlag 9 cl^ei1 Verstellweg des Keglers¹ begrenzt, sind zwei Laschen 8' herausgestellt, die durch einen

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kreisrunden Ausschnitt 10 der Hartpapierplatte ragen und in entsprechende Durchbräche der Mittelpartie 7' des Schleifers 7 eingreifen, auf deren Oberseite die überstehenden Enden umgelegt sind. Dieser kreisrunde Ausschnitt der Hartpapierplatte ist der !Teuerung entsprechend duroh eine Scheibe 11 aus Isoliermaterial ausgefüllt, die an der Drehung der Schleifer teilnimmt und ihrerseits mit Schlitzen für den Durchtritt der Laschen 8¹ versehen ist. Auf diese Weise erhalten die Schleifer eine einwandfreie Zentrierung und Führung, so daß der die Masseplatte befahrende Schleifer 7 beim Verstellen einen gleichbleibenden Abstand von den Kanten beibehält.

Claims

Sohutzansprüehe

1.) Miniatur- bzw. Subminiatur-Drehwiderstand in Form eines sog. Einstellreglers, bei dem Widerstandselement und Kontaktbahn auf den verschiedenen Seiten einer Hartpapierplatte angeordnet sind und die elektrische und mechanische Verbindung zwischen dem das Widerstandselement und dem die Kontaktbahn befahrenden Schleifer durch zwei Laschen vorgenommen ist, die aus der Mittelpartie eines der Schleifer herausgestellt sind und durch einen kreisrunden Ausschnitt der Hartpapierplatte ragen, dadurch gekennzeichnet, daß der Ausschnitt in der Hartpapierplatte durch eine an der Drehung der Schleifer teilnehmende Scheibe insbes. aus Isoliermaterial ausgefüllt ist, die ihrerseits mit Schlitzen für die herausgestellten Laschen versehen ist.

2.) Einstellregler nach Anspruch 1, bei dem die Kontaktbahn durch angeschnittene Krallen gegen Mitdrehen gesichert ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Krallen so angeordnet sind, daß ihre Durchtritt soffnungen in der Hartpapnarplatte von dem Widerstandselement verdeckt werden.