DE1870234U - Vorrichtung zur energiedissipation. - Google Patents

Description

Dr. DETER
•'Patentanwalt
München 27

Soeieta Application! ßomma Antivibranti "SoAoII₀Ao". S»ρ»A. 88ρ Yia Ripamontij Mailands, Italien '" ■ -.

Yorrichtung.- zur" Bnergiedlssipation

Die■Erfindung betrifft Vorrichtungen äur Snergiedissipation

Die Erfindung schafft eine Vorrichtung- gur Eoergiedissl-patioo lg..- von: einfacfeem Aufbau und wirtsohaftiioher Herstellung_o Sie stellt weiter eine Vorrichtung zur'.Energieaissipation mit 'Hollkörpern sur Yerfüguag_? welche im Betrieb ihre bei der Konstruktion vorgeseheae- Stellttag beibehalt en _? so dass die Torrichtung eine lange. lebensdauer "hat-uad keine Betriebs- ." 'störungen eintreten_α . " ■■■

Diese und weitere Eiele werden gemäss der Erfindung mit- @iner Vorrichtung zur Eaergiediseipatiön. verwirklicht _s die

' sioh dadurch, kennzeichnet; dass eine" Anzahl starrer Roll— körper vorgesehen ist ₉ die zwischen-'* Rollbahnen aus aiaem ' ¥iskoelastischen/Stoff." angeordnet'--si'-n-dj..denen'eine solch®- "

RelativbeYiegung mitgeteilt wirä₉ dass die Hollkörper eine-Wälzbewegung: ausfuhren",' so dass SIe₅- indem sie eine Deformation des Yiskoelastisehen Stoffes bewirken, die gewünschte 'Energie-

dissipation ergeben ο - " . >

Weitere Merkmale und forteile' der Erfindung ergeben sich aus der folgenden näheren Beschreibung in Verbindung mit den Zeieh= Bmigen _sin denen beispielsweise Ausfiihrungsfarmen dargestellt sind ο In den Zeichnungen zeigts
Fig₀ 1 eine Seitenansicht eines Teils einer erfindungsgemässen

2- eine Ansicht einer erfindungsgemässen Yorrichtung zur Anwendung"in Form eines Eadialrollenlagers für Zapfen im Schnitt nach eiiaer zu dessen "Achse senkrechten Ebene ι Pig ο 3 einen Schnitt nach Linie IH-III von Pig. 2? Pig_o 4 in der Figo 3 -entsprechender Aasiolat" eine Yari-iehtuag zur Anwendung in JTarm eines" Hadialaadellagers für Zapfens. Pigo 5 in 4er FIg₀ 4 entsprechender Ansicht eine Yorriehtung zur Anwendung in form eines Radialnadellagers für Zapfen? wobei die ladela in "benachbarten Reihen angeordnet.. sind $ Fig» β im Axials-chöitt eine erfindungegemäsee Vorrichtung zur Anwendung in Form eines Druokkugellagersι - . Figo 7 im Axialschnitt einen !eil einer^erfindungsgemässen richtung als kontinuierlich wirkende- Terzögerungsvorriohtuag Fig_o 8 im Ascialsohnitt einen Teil einer erfindungsgemässen-■richtung zur Anwendung als Kupplung!

Fig» 9 im Axialsohnitt eine erfiraduflgsgemässe Vorrichtung zur

Figo 10 eine erfiaduagsgemässe Vorrichtung, im Schnitt.naeh einer 'zur Achse senkrechten Ebene zur Anwendung als Drehsohwin= gungsaämpfer_? wobei die- Dissipationswirkung in den beiden Drehrichtungen symmetrisch veränderlich ist; Eig_s 11 eine erfindungsgemässe Vorrichtung im Schnitt naeh ■ einer zur Achse, senkrechten Ebene zur. anwendung als Drehschwin= gungsdämpfer, wobei-die Dissipationswirkung in den "beiden Dreh·= richtungen asymmetrisch veränderlich ist ι ■ ' . Figo 12 eine erfihdungsgemässe Vorrichtung im Axialschnitt zur Anwendung als Mechanismus für axiales uad drehendes Dämpfen., wobei die Diasipationsw-irkung für die beiden Gleit richtung en gleich ist ι . .

■Figo 13 eine erfindungsgemässe Vorrichtung im Axialschnitt Anwendung als Mechanismus für axiales und .drehendes Gleiten» wobei die Dissipationswirkung in den beiden Gleitrichtungen." ■ferschieden ist|

Figo 14 eine- erfind-ungsgemässe Vorrichtung sur Auwendung als MechaQismus für ausschliesslich axiale Gleitbewegungen„'

Figo 1 ist eine Anzahl starrer gleicher Rollen 1 aehsparal· IeI zueinander angeordnet, und zwischen awei Bahnen 2. aus" viskoelastischem Stoff eingespannt, welche an gwei st.arre-n Trägern oder Abstützungen 5 ang-ebraeht sind-=- ·

im Betrieb"sich eine der beiden.Abstützungen 3 bewegt und dabei im gleichen. Abstand von der-anderen Abstützung bleibt» beginnen sich'die "Rollfeörper 1 su drehen £, wobei sich für Jeden Rollenkörper ein Bremsmoment ergibt₉ das seiner Drehung entgegen*

Die Summe der Teilprodukte der Bremsmoraeöte d-er Rollen 1 multipliziert mit der Zahl ihrer Drehungen in der Zeiteinheit -ist infolge der Hysteresis, desviskoelastischen Stoffes der Bahnen 2 proportional dem Energieverlust_p wobei die in Wärme umgewandelte Energie in die umgebende Anordnung abgeleitet wird»

Pig_e 1 stellt, somit ein Sdhema einer Vorrichtung zur Energie« dissipation mit Eollkörpern dar? bei welcher die elastischen Reaktionen der Bahnen 2-in -den "Berührungszon.en mit den Hollen 1 bei der sich im-Ruhezustand befindenden Vorrichtung für jede . Rolle gleich und entgegengesetzt sind und auf einer gleichen geraden linie liegen § was praktisch auch gilt? wenn die Anordnung arbeitet, · ■

In Pigβ 2 bis 5 sind Anwendungen der erfinduagsgemässen Vorrichtung auf einige Arten von. Radiallagern· mit Rolleix und ladein für Zapfen dargestellt «,-■-■■■

4 sind eine" Anzahl starrer Rollkörper bezeichnet? deren" Achsen "auf einer Zyliaderfläohe liegen_s und mit 5 die"

— A _

Case 3207

scher»- Innen- und Aussenbahnen der Abstützung aus Yiskoelastisehem

aa dem jeweils zugehörigen Lagerring β befestigt sind,

Aueh in diesem Falle werden die Rollkörper 4 zwischen den beiden Bahnen 5. gepresst ₉ deren elastische Hüokwirkuogen sich, paarweise aufheben j während bei der Relativbewegung des einen Ringes ^: 6 in be&ug auf den anderen, die gleiche Energiediasipa-tionswirkung^ wie bei dem schematisch in 3?ig₀ 1 dargestellten fall erhalten ^:

wird= " .■"■■-'

Bei dem in ?igo-2 und 3 gezeigten Anwendüngsbeispiel sind die Rollkörper "4 zylindrische Rollen, welche seitlich durch zwei starre? kreisrunde Ringflächen 7 geführt sindj, von denen ,je eine auf jeder 'Seite des Aussen-ringes β zwischen eiaer- Schulter 8 an der Innenfläche dieses Ringes und einem Sprengring 9 angeordnet ; "sindρ vieleher in- einer Ringnut des, Aussenringes sitzt* ' !

Der Betrag» um den die ringförmigen Platten 7 ¥on den Innenflächen dea Aussenringes β vorstehen,₉ muss grosser-als die Diok® der deformiert©» Bahp 5' und kleiner als die Summe der gleichen Dicke der deformierten Bahn und des Durchmessers der.Rolle i sein«, Vorzugsweise ist diese S-trecke gleich der Summe der Dieke der deformierten Bahn und des--Halbmessers der Rolle»

sind die Platten 7 an ihrem Tanenrand su den Rollen X 4 i

umgebördelt » so dass sie .zylindrische Ansätze "bilden, welche die Rollen leicht berühren β ■ - '

Zur Führung der Rollen, können auch starre- Bänder .vorgesehen werdej 'die in'ähnlicher Weise am Innenring 6 vorgesehen werden»

Bei dem in Fig® 4 gezeigten Anwendungs-beispiels-bei welchem die Rollkörper 10 aus Nadeln bestehen _f werden die seitlichen PUhrungen 11 durch-Ringscheiben gebildet₉ die "ia der gleichen "leise wie' beim vorhergehenden Beispiel angeordnet und unmittel= bar im Aussenring 6 befestigt sind.., während bei· dem in Pig» dargestellten Anwendungsbeispiel die Rollk-örper .10 von in drei. Reihen angeordneten ladein gebildet werden _s. wobei die .Ringe keine Führungen für die Rollkörper aufweisen..

Figo β zeigt- eine Ausführungsform in Form eines Drucklagers mit Rollkörpern in Form von Kugeln .12* deren Mittelpunkte .sich auf dem gleichen. Umfang, beilnden und die zwischen zwei Bahnen'13 gepresst sind.'welche "aus yis/koelastischem Material bestehen " und die Form ringförmiger Scheiben«-H haben/welche in zwei starre-s, auf einer Welle 16 angeordnete Platten 15 eingebettet

lon de» beiden Platten 15 ist die eine" mit der Welle 16. verkeilt während, die andere frei drehbar ist,.'so· .dass- im Betrieb eine

Gas© I

Relativbewegung der einen Platte iß bezug auf die andere statt=» findet,-wobei d.ie Bewegung das■ Abwälzen der. Kugeln: 12 und damit die Deformation der Bahnen 14 bestimmt ο ' .; ^:

Durch stärkeres Einspannen der Kugeln. 12 lassen.sich erhöhte Bremsmoment-e erzielen ₉ "die für viele Anwenduagsfälle vorteilhaft sindc ' .

Figo" 7 zeigt-eine Anwendung der erfindungsgemässen Vorrichtung als kontinuierlich wirkende Verzögerungsvorrichtung ₉ welehe beispielsweise auf der Antriebswelle, von Kraftwagen hinter dam Getriebe und ¥or der Reibungskupplung eingesetzt werden"kann _p um ein Bremsen des Fahrzeuges bei langen Talfahrten zu ermöglichen« . ■

-ω J, Il <ö ^ JLJ-OU-X Xfc->v^ii.^?X ISbdL. d&^<ö U (/ cty.to ο fe al X fei Ui JäLcä IU ^X Ji et JL.. JU Sd ω IUX ^ Kupplung la eine ringförmige Hut eingesetzte die stiröseltig "in einem Riag 18 aus starrem. Material vorgesehen 1st.».

Die Seiten 18a und '18b,der ringförmigen Nut des Hinges 18 köa° nen unter der Einwirkung' von äusseren Kräften einander in Richtung der Pfeile 'angenähert werden; , "■ .

Die vier einander gegenüberliegenden gylinärrischen ..Flachen des Kranzes 17 und-der lut des Eiages 18 sind mit Belägen aus einem

Case 5207 "..■■■■ ;

viskoelastischen Stoff versehen, die eiae konstante Dicke haben und. Rollbahaen für starre kleine Hollen 19 bilden _P welche gwischea diese Bahnen in form von swei gleichachsigen Reihen eingepresst sind«, ■ . .

Figo 3 geigt.aie Anwendung der erfindungsgenrässen in Form einer Kupplung ₉ bei welcher zur Übertragung eines Drehmomentes zwischen gwei Wellen"die innere Reibung ausgenutzt wirdg welche in-viskoelastischen Elementen, die bei der Drehung mit der einen bzw» mit der anderen Welle drehfest verbunden sind_s erzeugt wird« · . "

Die Kupplung weist eine starre Scheibe 20 auf _v die auf eine Antriebswelle 21 aufgekeilt ist-, und eine starre Seheibe 22 ₉ welche auf einer getriebenen, zur Welle" 21 gleiehachsigen Welle 23 gleitbar .angeordnet ist, -

Es sei angenommen j dass die treibende Welle 21- durch. .Trag·= und Drucklager gelagert .ist und dass .auf die Soheibe 22 eio axialer Draok ausgeübt wird, der sich-gleiehcässig über die einander zugekehrten Flächen der beiden Scheiben 20 und 22 ver= teilt_s und auf- diesen !lachen zwei-gegenüberliegende Ringe 24 aus viskoelastischem Stoff angebracht sind, welche sich in ringförmigen Sitten ρ die zur Anordnung gleichachsig sind_s befinden₀

Oase 3207 ' ·'

Zwischen den Ringen 24 ist βία Kraas von kegelstumpf:?-örmigen Hollen 25' angeordnet, deren schmäleres Ende der Achse der Anordnung zugekehrt ist, wobei die Kegelform so gewählt ist, dass alle Kegelscheitel auf einem gemeinsamen Punkt der erwähnten Achse liegen. " . , - ,

Bei einer Veränderung des axialen Druckes verändert sich das •Drehmoment ₉ das von der einen Welle auf die andere übertragen-" •werden kann»

Figo 9 zeigt die Anwendung der erfinduogsgemäoaen Vorrichtung als Bremse in Form einer Expa.risionsbrem.se < >■"

Mit 26 ist ein Krana bezeichnet_P dessen Innenfläche einen Belag 29 aus einem visköelastisohen Stoff trägt»

Innerhalb des Kranzes 26 -ist gleichachsig eine Trommel 21 angeordnet ₉ die an ihrem Umfang mit Segmenten 28 versehen ist, die beispielsweise durch hydraulischen Druek₉ spreizbar sind*.

Alle Segmente 28 tragen einen Belag 30 aus viskoelastisektem Materials," der dem Belag 29 des Kranzes 26 sugekehrt ist·

Zwischen den beiden Belägen 29 und 30 ist- ein Kranz von. Rollen 55 mit axialen Scha:ten 31 angeordnet_s welche im Kranz 26 durch mit einem Bördelrand versehene ringförmige Führungen 32 gehalten

Case 320?" ' ' ' ■'

Zur Betätigung der Bremse muss Drupköl zwischen dem Umfang der . Trommel .27. "und den Segmenten "28 gefördert werden* weXeh letztere dichtend am umfang der füromm©! .verlagert werden- können _s so dass die Rollen. 53 -zwischen- den beiden'Belägen 29 und 30 aus viskoelastischem Material mit in Abhängigkeit-vom. Öldruck veränderlicher Wirkung gepresst-werden= . . -

Bei Bremsens bei-welchen die in der Zeiteinheit zu vernichtende Bewegungsenergie sehr gross ist ₉ ist es zweckmässig-y den Kranz 26 mit Rippen au vergehen, um die-Kühlung-der Anordnung zu er= leichtern_o ■ - ■'..-■-

Solche Rippen können im übrigen bei'allen dargestellten Vorrichtungen vorgesehen werden-, wenn die zu vernichtende Bewegungs= energie die Grenzen überschreitet._s bei.-welchen eine Besehädigung

- V

der Teile der .Vorrichtungen eintreten kann» . , .

In der Praxis kommt es oft vor-, dass Drehscbwingungen von V/ellen gedämpft werden müsfien, die in den beiden Drehriclrtu-ngen. symme= trisch oder asymmetrisch sindc - · .

Wie in-Pig_e' 10 und 11 erläutert₉- ist die vorliegende Erfindung für diesen Zweck, gut geeignet?. "■""."

Wie aus S¹Ig₀ 10 ersicht-lich.s ist ein starrer Ring.-35 vorgesehen» dessen Innenfläche i-n eine gange Zahl von gleiehen Sektoren.

- 10 - - ■ ■

^f*Jt J

Case 3207 ' ■. ...

^- . - ■ unterteilt- ist ₅ "die" eine veränderliehe Krümmung 56 haben-und deren jeder eine radiale Symmetrieebene aufweist₀ . ."

Die Sektoren 36· tragen einen Belag -37 aus eiaem viskoelastischeia Stoff von gleic-hmässiger -Dicke.» - - ' - ·

Innerhalb des Ringes 35 ist ein zweiter kreisförmiger und starrer Ring 38 gleichachsig angeordnet § der an seiner Ausseö- seite einen Belag 39 aus' viskoelastischem Stoff von gleiehraässi- get Dicke trägt«, Dieser Belag ist nach dem Zusammenbau dem Belag 57 sugekehrt. In -jedem Sektor - ist" eine starre Holle .40 eingepresst» welche bei der Relativbewegung eines der Ringe la bezug auf den anderen die .gewünschte 'Wirkung einer Deformation des viscoelastischen Stoffes «nd damit einer"Energiedissipation

Die Auaführungsform nach ^¹Ig» 11 entspricht der in Figo 1.0 gezeigten mit dem Unterschieds dass die Krümmung -Jedes Sektors 56 asymmetrisch ist, so dass eine in beiden Drehrichtungen verschie« dene Dissipatianswirkung erhalten wird«

Die Vorrichtung gemäss der Erfindung ist auch- in den Fällen an= anwendbar j in Vielehen axiale Schwingungen ₉ beispielsweise bei Stossdämpfern_s mit gleicher oder verschiedener.Wirkung in den beiden Richtungen gedämpft werden sollenO - - '

"Case 5207 " ' . . - ■ -

I¹Ig₀ 12 zeigt ein. Beispiel einer. Anordnung zur Dämpfung" axialer Schwingungen, bei welcher"ein starres Gehäuse 41 vorgesehen. iat welches auf seiner Innenseite einen Belag 42 aus einem elastischen Stoff trägt_s sowie ein. zylindrischer Schaft 49? sich in das Gehäuse 41 erstreckt und ebenfalls" einen Belag 45 aus vis-koelastiscbem Lit off trägt =

Zwischen den "beiden Belägen 42 und 43 sind -Stahlkugeln 44 -In

-ungeordneter Anordnung eingepresst»

Zwei an der Innenseite des Gehäuses in der Fähe seiner beiden Enden vorgesehenen Schultern-45 und -46-begr.enzsη die.Höhe des Belages 42₉ während zwei ringförmige Bunde 47 und 48 des Schaf= tes die Höhe des Belages 45 begrenzen β .. . χ

Die Schultern 45 und 46 und die Bunde 47» 4-8-"dienen, als' Anschlag für die Rollbewegung der-Kugeln 44'«

Das Gehäuse 41 kann aus einem biegsamen Verstärkten Rohr hergestellt x^erdens," so dass man einen i.tossdjlmpfer mit einer--gekrümm* ten Achse erhalten kann* wobei naturgemäss auch der Schaft 43 die gleiche Krümmung haben muss.

Pig« 13 iseigt einen Stossdämpfer, der■ demjenigen nach PIg₉ 12 mit dem Unterschied- entspricht, dass das Gehäuse 41 eine konische

Case 3207 . ■ .

Innenfläche aufweist uad der Schaft 49 eine--entsprechende Konizität hat ο - - -■"■"- -■-■

Eine solche Gestaltung des Btössdämpfers hat äur Wirkung", dass die Schwingungen in den "beiden Gleitrichtungen des Schaftes 49 in bezug auf das' .Gehäuse 41 in verschiedener Weise gedämpft

. werden ο " · ...... ·

Das Gehäuse 41 des Schaftes. 49 der- beiden in 2¹Ig. 12 und 13 dargestellten Stossöämpfer kann ausser einer axialen ferlagerung auch relative Drehbewegungen ausführen₉ so dass solche Stossdämpfer zur gleichzeitigen Dämpfung von axialen Schwingungen und !Drehschwingungen verwendet werden können „

In Pig» 14 ist eine erfindunjsgemäs-se Vorrichtung aur Dämpfung ¥ön ausschliesalich axialen SohwlngungeB dargestellte

Dieser Schwingungsdämpfer weist sohematiseh eiaen starren, p'ris=» mat lachen Körper 50- auf, der mit einem axialen -.Schl.it ζ versehen ist-, in welchem eine 'Stange 51 von rechteckigem Querschnitt gleiten kann» ' .. ·

Di© beiden entgegengesetzte«■ flächen der Stange 51 tragen einen Belag 52 aus einem viskoelastischen"Stoff von. gleichmässiger Dic!ce_s und die diesen Belägen zugekehrten ..Flächen des Schlitzes sind ebenfalls mit einem.Belag 53 aus einem viskoelastis-chen.

-Case 5207 ■■...-.· " '.''.'

Stoff" ¥on gleichmässiger Dicke versehei?«. " - . ■

Zwischen den Belägen 52 und 53 sind zwei Reihen vom starren Rollen 55 eingepresst,, .welche bei einer axialen "relativen Yer~ lagerung der Stange 51 in bezug ."auf den Körper 50 die gewünschte Eaergieaissipation bewirken ο "" . " .

Wie die vorstehende Beschreibung zeigt,- gibt es viele Anwendungs« gebiete für die -erfindungsgemässe-Vorrichtung, ■ wie Bremsen, Knapp-= langens> Schwungräder,, üchwi.ngungsdämpfer, Stossdiimpfer₉ Puffer

Die starren Hollkörper können bei- den verschiedenen Ausführuags= formen in sehr verschiedenartiger-Weis.e angeordnet werden _t beispielsweise in einfache© oder mehrfachen kreisförmigen Anordnungen 9 einfachen oder mehrfachen geradlinigen Anordnungen, spiralförmigen Anordnungen oder regellosen Anordnungen_o

Der Prosentgrad der. Quetschung des mit den Rollkörperss der ?or= ■richtung siasamraenwirfcenäea -viskoelastlschen Stoffes kann -von dem Wert lull (keine 'Quetschung) bis sum vollen Einsinken der Rollkörper in die viskoelastischen Bahnen reichen«

Das Viskoelastische Materials das die^. JLollf la ehe η für die starren Körper bildet, kann kompakt₉ sc.hwaramartig..und in manchen Fällen ein aufblasbares Material sein, wobei der Aufblasdrüek veränder«=

■'.'■- 14 -. ' .■..■■■ " ' -

Case 320? . · . .

lioh sein kann_? um die Pres-swirkung auf die Rollkörper und da mit ihr Bremsmoment verändern eu können«, . .

grosse Energien zerstreut bzw»-abgeleitet.werden sollen, kann ausser-der in- Pig. 9 dargestellten Kühlrippenanordnung aueh^ eine Wasserkühlung mit Zwangsumlauf vorgesehen'werden ο

Dureh die erfindu-ngsgemässe Verwendung von starren-Rollkörpern wird das Problem der Führung derselben in einfacher Weise gelöst j die Rollkörper können infolge der -geringeren -Reibung zwischen Metall und Metall gegenüber der Reibung zwischen. Metall und Gummi in unmittelbarer Berührung miteinander aage·= . ordnet werden und'sich gegenseitig führen <>

Äusserdem könaen die starren Rollkörper leicht dadurch geführt werdenj, das Distanzierkäfige einfacher und billiger Ausführung verwendet werden₉ durch die sie in Abstand voneinander gehalten

werden. - ■■■"■' ■ "

Wenn als Rollkörper Rollen verwendet werden„ kann die Anordnung auch so getroffen werden, dass die Kai ige auf -.End zapf en wirken, die an den Rollen vorgesehen sand» ■ ··

Die Öffnungen der aur Aufnahme der Rollkörper dienenden Käfige können geringfügig kleinere Abmessungen, als die grössten Kugeln oder Rollen aufweisen? damit sich'.diese nicht von der eines

Gase 3207 '

viskoelastischen Bahn lösen können ₉ wenn. sich, die asdere entfernt ₅ was beispielsweise bei Lagern mit regelbarer oder intermittierender Bremswirkung besonders vorteilhaft ist.«

Die Rollkörper können mit durchgehenden Bohrungen oder mit Sack·= löchern versehen sein₈ in die sich Vorsprünge des Abstandskäfigs erstrecken, wodurch dessen Raumbedarf verringert werden kann»

Das die Rollbahnen der erfindungsgemässen Torrichtung bildende Material ist oben als "viskoelastiscli" bezeichnet»■

■Hierunter sind sowohl natürlich viskoelastische Stoffe₉ wie Gummi, als auofa. künstlieh viskoelastische Stoffe und Kombinationen oder Gemische solcher stoffe oder Materialien zu verstehen=

Beispielsweise können zur Herstellung der Rollbahnen gummierte Gewebe und derg]U oder "'Gummimaterialien- verwendet werden₉ -die aus Schichten mit verschiedenen Eigenschaften zusammengestellt.

Unter den Geweben oder Stoffen, die-zusammen mit dem Gummi

wendet werden können? sind sowohl Ötoff.e aus .natürlichen und synthetischen Fasern als auch lletallgewebe~ oder dergl» "zu ver-■stehen ■« - ■ . " . ■ ■

Ferner können die beiden mit den Rollkörperreihen ■ zusammenwir=» kenden Rollbahnen voneinander verschiedene Eigenschaften haben

Claims (18)

1. W.O57740-25.
3. Gase 3207
5. r ü e h e
6. Ι» Vorrichtung zur EnergiectissipatioBy gekennzeichnet durch .eine Anzahl von starren Rollkörpern _s die zwischen Rollbahnen aus einem viekoelastischen Stoff angeordnet sind₉denen eiae solche Relativbewegung mitgeteilt werden kann., dass die Rollkörper eine Wälzbewegung ausführen und dadurch eine Deformation des viskoelastischen Stoffes bewirken und die gewünschte Energie= dissipation verursachen,,. -
7. 2'β Vorrichtung nach-Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet $ dass die Rollbahnen von zwei flachen· Körper» gebildet werden ₉ die ¥üö einem viskoelastischen Stoff gebildet werden und deren -gegen= ■ überliegenäe Flächen sieh so voneinander im Abstand befinden,.. dass sie einen lufträum oder Sitz für die Sollkörper zwischen sich bilden» . ' ■ . . .·
8. Yorriohtung nach Anspruch 1_? dadurch gekennzeichnet₉ dass die Rollbahnen von zwei rohrförmigen, gleichachsig, angeordnetes __ Körpern gebildet" werden, die ineinander angeordnet sind und von einem ¥is'koelastischen Stoff gebildet werden_s wobei ihre gegenüberliegenden Flächen einen Luftraum für die Rollkörper bilden ο .
9. 4ο Vorrichtung nach Anspruch 2".öder 3». dadurch gekennzeichnet, .< dass die Relativbewegung zwischen-4-e-n Rollbahnen eine geradliniges hin- und hergehende Bewegung ist« -
11. Case 3207 .
12. ο Vorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 2 bis 4₉ dadurch" gekennzeichnet s, dass" die einander gegenüberliegenden Flächen der "Rollbahnen einen gleichbleibenden Abstand von=» einander haben und zur Richtung der geradlinigen Bewegung parallel sind/so dass während des Betriebs der Zwischenraum und damit die -BaergiedissipatioE« nahezu konstant bleiben» ' - . -
13. 5„ Torrichtung nach' einem oder mehreren der Ansprüche 2 bis 4* dadurch gekennzeichnet* dass mindestens eine Rollbahn zur Richtung- der geradlinigen Bewegung .geneigt ist und sich so=*- mit während des Betriebes die- Breite des Zwischenraumes.und damit die Energiedissipatlon in Abhängigkeit von der Bewe- gungsricht-ung verändert= "
14. 7« Vorrichtung nach Anspruch 3 s dadurch gekennzeichnet",· dass die 'Relativbewegung zwischen den Hollbahnen eine" Drehbewegung ist β ■ .
15. Torrichtung nach einem:'oder mehreren der Ansprüche .3 und l_t dadurch gekennzeichnet, dass die einander gegenüberliegenden .
16. Flächen der Rollbahnezr einen gleichbleibenden Abstand haben» so dass der Zwischenraum und die EDergiedissipation während des.
17. Betriebes praktisch konstant bleiben<.
18. 18 .-

    Case 320? : ' .. ■ ■ -

    ₀ Vorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 3 und 7'» - ^v dadurch gekennzeichnet, dass mindestens-eine Rollbahn durch

    Sektoren gebildet WiPd₉ die zu dem durch ihre Mittelebene " verlaufenden Halbmesser-"symmetrisch, sind»

    ΙΟ-«. Vorrichtung-nach einem oder mehreren der-Ansprüche 3 und dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine Rollbahn durch Sektoren gebildet wird_s. die zu dem durch ihre Mittelebene verlaufenden Halbmesser asymmetrisch sind₀

    11·« Vorrichtung naoii einem öder mehrere» der vorangehenden

    10p dadaröh gekennzeichnet₉ dass die starren !©!!körper irön zylindrischen Hollen gebildet werden ₉ derem Achsen %ut Sichtung der relativen Bewegung.-der Rollbahnenrecht stehen.0 . " "

    durch kegelstumpfförmige Hollen gebildet .werden^ deren Achsen zur Richtung- der relativen Bewegung der Rollbahnen senkrecht stehen und deren Eindringtief.® regelbar

    Ansprüche« dadurch gekennzeichnet₀ dass ä-ie eine Kollbahn - auf einem Träger oder einer Abstützung angeordnet ist* welche dem Träger bzw. der Abstützung der anderen Roll·= bahn angenähert bzw» von dieser weg bewegt -werden kann»

    15° Vorrichtung nach_ einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche,, dadurch gekennzeichnet ₉ dass der die-Rollbahnen bildende viskoelastische Stoff kompakt ist«

    16o Torrichtung nach einem oder mehreren der'vorangehenden Ansprüche ₉ dadurch gekennzeichnet ₉ dass der die Rollbahnen bildende viskoelasti-'sche Stoff schwammartig ist»

    17ο Torrichtung nach einem oder mehreren der vorangehenden Anspräche, dadurch gekennzeichnet₉ dass der die Rollbahnen bildende yiskoelastlsche Stoff eine aufblasbare Druck-. kammer, bildet und Mittel-zur Teränderung des Aufblasdruckes vorgesehen s-i'ncL

    18«. Torrichtung nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet»dass die- starren Roll= körper in unmittelbarer Berührung miteinander angeordnet sind und sich gegenseitig führen«,,.., ■ - - .

    19° Vorrichtung nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüchej, dadurch gekennzeichnet-₉ dass die starren Roll=· körper mit Hilfe τοη Abstandskäfigen geführt sind<,

    20g Vorrichtung nach einem oder mehreren der vorangehenden Anspruches, dadurch gekennzeichnet ₉ dass die Hollbahnen auf Trägern oder. Abstützungen vorgesehen SiM₉ die mit ICühleinrichtungen versehen sind_o

    ο Torriehtung naoh einem oder mehreren der vorangehenden • Ansprüche„"dadurch gekennzeichnet, dass das die Rollbahnen. ■ bildende Material aus" natürlichen od'er synthetischen
    viskoelastischen Stoffen ausgewählt ist oder von einer Kombination b^wο ©emisehen derselben gebildet wirdο .