DE1870234U - Vorrichtung zur energiedissipation. - Google Patents
Vorrichtung zur energiedissipation.Info
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Description
Dr. DETER
•'Patentanwalt
München 27
•'Patentanwalt
München 27
Soeieta Application! ßomma Antivibranti "SoAoII0Ao". S»ρ»A.
88ρ Yia Ripamontij Mailands, Italien '" ■ -.
Yorrichtung.- zur" Bnergiedlssipation
Die■Erfindung betrifft Vorrichtungen äur Snergiedissipation
Die Erfindung schafft eine Vorrichtung- gur Eoergiedissl-patioo
lg..- von: einfacfeem Aufbau und wirtsohaftiioher Herstellungo Sie
stellt weiter eine Vorrichtung zur'.Energieaissipation mit
'Hollkörpern sur Yerfüguag? welche im Betrieb ihre bei der
Konstruktion vorgeseheae- Stellttag beibehalt en ? so dass die
Torrichtung eine lange. lebensdauer "hat-uad keine Betriebs- ."
'störungen eintretenα . " ■■■
Diese und weitere Eiele werden gemäss der Erfindung mit-
@iner Vorrichtung zur Eaergiediseipatiön. verwirklicht s die
' sioh dadurch, kennzeichnet; dass eine" Anzahl starrer Roll—
körper vorgesehen ist 9 die zwischen-'* Rollbahnen aus aiaem
' ¥iskoelastischen/Stoff." angeordnet'--si'-n-dj..denen'eine solch®- "
RelativbeYiegung mitgeteilt wirä9 dass die Hollkörper eine-Wälzbewegung:
ausfuhren",' so dass SIe5- indem sie eine Deformation
des Yiskoelastisehen Stoffes bewirken, die gewünschte 'Energie-
dissipation ergeben ο - " .
>
Weitere Merkmale und forteile' der Erfindung ergeben sich aus
der folgenden näheren Beschreibung in Verbindung mit den Zeieh= Bmigen sin denen beispielsweise Ausfiihrungsfarmen dargestellt
sind ο In den Zeichnungen zeigts
Fig0 1 eine Seitenansicht eines Teils einer erfindungsgemässen
Fig0 1 eine Seitenansicht eines Teils einer erfindungsgemässen
2- eine Ansicht einer erfindungsgemässen Yorrichtung zur
Anwendung"in Form eines Eadialrollenlagers für Zapfen im Schnitt
nach eiiaer zu dessen "Achse senkrechten Ebene ι
Pig ο 3 einen Schnitt nach Linie IH-III von Pig. 2?
Pigo 4 in der Figo 3 -entsprechender Aasiolat" eine Yari-iehtuag
zur Anwendung in JTarm eines" Hadialaadellagers für Zapfens.
Pigo 5 in 4er FIg0 4 entsprechender Ansicht eine Yorriehtung
zur Anwendung in form eines Radialnadellagers für Zapfen? wobei
die ladela in "benachbarten Reihen angeordnet.. sind $
Fig» β im Axials-chöitt eine erfindungegemäsee Vorrichtung zur
Anwendung in Form eines Druokkugellagersι - .
Figo 7 im Axialschnitt einen !eil einer^erfindungsgemässen
richtung als kontinuierlich wirkende- Terzögerungsvorriohtuag
Figo 8 im Ascialsohnitt einen Teil einer erfindungsgemässen-■richtung
zur Anwendung als Kupplung!
Fig» 9 im Axialsohnitt eine erfiraduflgsgemässe Vorrichtung zur
Figo 10 eine erfiaduagsgemässe Vorrichtung, im Schnitt.naeh
einer 'zur Achse senkrechten Ebene zur Anwendung als Drehsohwin=
gungsaämpfer? wobei die- Dissipationswirkung in den beiden Drehrichtungen symmetrisch veränderlich ist;
Eigs 11 eine erfindungsgemässe Vorrichtung im Schnitt naeh ■
einer zur Achse, senkrechten Ebene zur. anwendung als Drehschwin=
gungsdämpfer, wobei-die Dissipationswirkung in den "beiden Dreh·=
richtungen asymmetrisch veränderlich ist ι ■ ' .
Figo 12 eine erfihdungsgemässe Vorrichtung im Axialschnitt zur
Anwendung als Mechanismus für axiales uad drehendes Dämpfen.,
wobei die Diasipationsw-irkung für die beiden Gleit richtung en
gleich ist ι . .
■Figo 13 eine erfindungsgemässe Vorrichtung im Axialschnitt
Anwendung als Mechanismus für axiales und .drehendes Gleiten»
wobei die Dissipationswirkung in den beiden Gleitrichtungen."
■ferschieden ist|
Figo 14 eine- erfind-ungsgemässe Vorrichtung sur Auwendung als
MechaQismus für ausschliesslich axiale Gleitbewegungen„'
Figo 1 ist eine Anzahl starrer gleicher Rollen 1 aehsparal·
IeI zueinander angeordnet, und zwischen awei Bahnen 2. aus" viskoelastischem
Stoff eingespannt, welche an gwei st.arre-n Trägern
oder Abstützungen 5 ang-ebraeht sind-=- ·
im Betrieb"sich eine der beiden.Abstützungen 3 bewegt
und dabei im gleichen. Abstand von der-anderen Abstützung bleibt»
beginnen sich'die "Rollfeörper 1 su drehen £, wobei sich für Jeden
Rollenkörper ein Bremsmoment ergibt9 das seiner Drehung entgegen*
Die Summe der Teilprodukte der Bremsmoraeöte d-er Rollen 1 multipliziert
mit der Zahl ihrer Drehungen in der Zeiteinheit -ist
infolge der Hysteresis, desviskoelastischen Stoffes der Bahnen 2
proportional dem Energieverlustp wobei die in Wärme umgewandelte Energie in die umgebende Anordnung abgeleitet wird»
Pige 1 stellt, somit ein Sdhema einer Vorrichtung zur Energie«
dissipation mit Eollkörpern dar? bei welcher die elastischen
Reaktionen der Bahnen 2-in -den "Berührungszon.en mit den Hollen
1 bei der sich im-Ruhezustand befindenden Vorrichtung für jede . Rolle gleich und entgegengesetzt sind und auf einer gleichen geraden
linie liegen § was praktisch auch gilt? wenn die Anordnung
arbeitet, · ■
In Pigβ 2 bis 5 sind Anwendungen der erfinduagsgemässen Vorrichtung
auf einige Arten von. Radiallagern· mit Rolleix und
ladein für Zapfen dargestellt «,-■-■■■
4 sind eine" Anzahl starrer Rollkörper bezeichnet? deren"
Achsen "auf einer Zyliaderfläohe liegens und mit 5 die"
— A _
Case 3207
scher»- Innen- und Aussenbahnen der Abstützung aus Yiskoelastisehem
aa dem jeweils zugehörigen Lagerring β befestigt sind,
Aueh in diesem Falle werden die Rollkörper 4 zwischen den beiden
Bahnen 5. gepresst 9 deren elastische Hüokwirkuogen sich, paarweise aufheben j während bei der Relativbewegung des einen Ringes :
6 in be&ug auf den anderen, die gleiche Energiediasipa-tionswirkung^
wie bei dem schematisch in 3?ig0 1 dargestellten fall erhalten :
wird= " .■"■■-'
Bei dem in ?igo-2 und 3 gezeigten Anwendüngsbeispiel sind die
Rollkörper "4 zylindrische Rollen, welche seitlich durch zwei starre? kreisrunde Ringflächen 7 geführt sindj, von denen ,je eine
auf jeder 'Seite des Aussen-ringes β zwischen eiaer- Schulter 8 an
der Innenfläche dieses Ringes und einem Sprengring 9 angeordnet ; "sindρ vieleher in- einer Ringnut des, Aussenringes sitzt* ' !
Der Betrag» um den die ringförmigen Platten 7 ¥on den Innenflächen dea Aussenringes β vorstehen,9 muss grosser-als die Diok®
der deformiert©» Bahp 5' und kleiner als die Summe der gleichen
Dicke der deformierten Bahn und des Durchmessers der.Rolle i
sein«, Vorzugsweise ist diese S-trecke gleich der Summe der Dieke
der deformierten Bahn und des--Halbmessers der Rolle»
sind die Platten 7 an ihrem Tanenrand su den Rollen X 4 i
umgebördelt » so dass sie .zylindrische Ansätze "bilden, welche
die Rollen leicht berühren β ■ - '
Zur Führung der Rollen, können auch starre- Bänder .vorgesehen werdej
'die in'ähnlicher Weise am Innenring 6 vorgesehen werden»
Bei dem in Fig® 4 gezeigten Anwendungs-beispiels-bei welchem
die Rollkörper 10 aus Nadeln bestehen f werden die seitlichen
PUhrungen 11 durch-Ringscheiben gebildet9 die "ia der gleichen
"leise wie' beim vorhergehenden Beispiel angeordnet und unmittel=
bar im Aussenring 6 befestigt sind.., während bei· dem in Pig»
dargestellten Anwendungsbeispiel die Rollk-örper .10 von in drei.
Reihen angeordneten ladein gebildet werden s. wobei die .Ringe
keine Führungen für die Rollkörper aufweisen..
Figo β zeigt- eine Ausführungsform in Form eines Drucklagers mit
Rollkörpern in Form von Kugeln .12* deren Mittelpunkte .sich auf
dem gleichen. Umfang, beilnden und die zwischen zwei Bahnen'13
gepresst sind.'welche "aus yis/koelastischem Material bestehen "
und die Form ringförmiger Scheiben«-H haben/welche in zwei
starre-s, auf einer Welle 16 angeordnete Platten 15 eingebettet
lon de» beiden Platten 15 ist die eine" mit der Welle 16. verkeilt
während, die andere frei drehbar ist,.'so· .dass- im Betrieb eine
Gas© I
Relativbewegung der einen Platte iß bezug auf die andere statt=»
findet,-wobei d.ie Bewegung das■ Abwälzen der. Kugeln: 12 und damit
die Deformation der Bahnen 14 bestimmt ο ' .; :
Durch stärkeres Einspannen der Kugeln. 12 lassen.sich erhöhte
Bremsmoment-e erzielen 9 "die für viele Anwenduagsfälle vorteilhaft
sindc ' .
Figo" 7 zeigt-eine Anwendung der erfindungsgemässen Vorrichtung
als kontinuierlich wirkende Verzögerungsvorrichtung 9 welehe
beispielsweise auf der Antriebswelle, von Kraftwagen hinter dam
Getriebe und ¥or der Reibungskupplung eingesetzt werden"kann p
um ein Bremsen des Fahrzeuges bei langen Talfahrten zu ermöglichen« . ■
-ω J, Il <ö ^ JLJ-OU-X Xfc->v^ii.^?X ISbdL. d&^<ö U (/ cty.to ο fe al X fei Ui JäLcä IU ^X Ji et JL.. JU Sd ω IUX ^
Kupplung la eine ringförmige Hut eingesetzte die stiröseltig "in
einem Riag 18 aus starrem. Material vorgesehen 1st.».
Die Seiten 18a und '18b,der ringförmigen Nut des Hinges 18 köa°
nen unter der Einwirkung' von äusseren Kräften einander in Richtung der Pfeile 'angenähert werden; , "■ .
Die vier einander gegenüberliegenden gylinärrischen ..Flachen des
Kranzes 17 und-der lut des Eiages 18 sind mit Belägen aus einem
Case 5207 "..■■■■ ;
viskoelastischen Stoff versehen, die eiae konstante Dicke
haben und. Rollbahaen für starre kleine Hollen 19 bilden P welche
gwischea diese Bahnen in form von swei gleichachsigen Reihen
eingepresst sind«, ■ . .
Figo 3 geigt.aie Anwendung der erfindungsgenrässen
in Form einer Kupplung 9 bei welcher zur Übertragung eines
Drehmomentes zwischen gwei Wellen"die innere Reibung ausgenutzt
wirdg welche in-viskoelastischen Elementen, die bei der Drehung
mit der einen bzw» mit der anderen Welle drehfest verbunden sinds
erzeugt wird« · . "
Die Kupplung weist eine starre Scheibe 20 auf v die auf eine Antriebswelle
21 aufgekeilt ist-, und eine starre Seheibe 22 9
welche auf einer getriebenen, zur Welle" 21 gleiehachsigen Welle 23 gleitbar .angeordnet ist, -
Es sei angenommen j dass die treibende Welle 21- durch. .Trag·=
und Drucklager gelagert .ist und dass .auf die Soheibe 22 eio
axialer Draok ausgeübt wird, der sich-gleiehcässig über die
einander zugekehrten Flächen der beiden Scheiben 20 und 22 ver=
teilts und auf- diesen !lachen zwei-gegenüberliegende Ringe 24
aus viskoelastischem Stoff angebracht sind, welche sich in ringförmigen
Sitten ρ die zur Anordnung gleichachsig sinds befinden0
Oase 3207 ' ·'
Zwischen den Ringen 24 ist βία Kraas von kegelstumpf:?-örmigen
Hollen 25' angeordnet, deren schmäleres Ende der Achse der Anordnung zugekehrt ist, wobei die Kegelform so gewählt ist, dass
alle Kegelscheitel auf einem gemeinsamen Punkt der erwähnten Achse
liegen. " . , - ,
Bei einer Veränderung des axialen Druckes verändert sich das •Drehmoment 9 das von der einen Welle auf die andere übertragen-"
•werden kann»
Figo 9 zeigt die Anwendung der erfinduogsgemäoaen Vorrichtung
als Bremse in Form einer Expa.risionsbrem.se <
>■"
Mit 26 ist ein Krana bezeichnetP dessen Innenfläche einen Belag
29 aus einem visköelastisohen Stoff trägt»
Innerhalb des Kranzes 26 -ist gleichachsig eine Trommel 21 angeordnet 9 die an ihrem Umfang mit Segmenten 28 versehen ist, die
beispielsweise durch hydraulischen Druek9 spreizbar sind*.
Alle Segmente 28 tragen einen Belag 30 aus viskoelastisektem
Materials," der dem Belag 29 des Kranzes 26 sugekehrt ist·
Zwischen den beiden Belägen 29 und 30 ist- ein Kranz von. Rollen
55 mit axialen Scha:ten 31 angeordnets welche im Kranz 26 durch
mit einem Bördelrand versehene ringförmige Führungen 32 gehalten
Case 320?" ' ' ' ■'
Zur Betätigung der Bremse muss Drupköl zwischen dem Umfang der .
Trommel .27. "und den Segmenten "28 gefördert werden* weXeh letztere
dichtend am umfang der füromm©! .verlagert werden- können s so dass
die Rollen. 53 -zwischen- den beiden'Belägen 29 und 30 aus viskoelastischem
Material mit in Abhängigkeit-vom. Öldruck veränderlicher Wirkung gepresst-werden= . . -
Bei Bremsens bei-welchen die in der Zeiteinheit zu vernichtende
Bewegungsenergie sehr gross ist 9 ist es zweckmässig-y den Kranz
26 mit Rippen au vergehen, um die-Kühlung-der Anordnung zu er=
leichterno ■ - ■'..-■-
Solche Rippen können im übrigen bei'allen dargestellten Vorrichtungen vorgesehen werden-, wenn die zu vernichtende Bewegungs=
energie die Grenzen überschreitet.s bei.-welchen eine Besehädigung
- V
der Teile der .Vorrichtungen eintreten kann» . , .
In der Praxis kommt es oft vor-, dass Drehscbwingungen von V/ellen
gedämpft werden müsfien, die in den beiden Drehriclrtu-ngen. symme=
trisch oder asymmetrisch sindc - · .
Wie in-Pige' 10 und 11 erläutert9- ist die vorliegende Erfindung
für diesen Zweck, gut geeignet?. "■""."
Wie aus S1Ig0 10 ersicht-lich.s ist ein starrer Ring.-35 vorgesehen»
dessen Innenfläche i-n eine gange Zahl von gleiehen Sektoren.
- 10 - - ■ ■
f*Jt J
Case 3207 ' ■. ...
^- . - ■
unterteilt- ist 5 "die" eine veränderliehe Krümmung 56 haben-und
deren jeder eine radiale Symmetrieebene aufweist0 . ."
Die Sektoren 36· tragen einen Belag -37 aus eiaem viskoelastischeia
Stoff von gleic-hmässiger -Dicke.» - - ' - ·
Innerhalb des Ringes 35 ist ein zweiter kreisförmiger und
starrer Ring 38 gleichachsig angeordnet § der an seiner Ausseö- seite
einen Belag 39 aus' viskoelastischem Stoff von gleiehraässi-
get Dicke trägt«, Dieser Belag ist nach dem Zusammenbau dem
Belag 57 sugekehrt. In -jedem Sektor - ist" eine starre Holle .40
eingepresst» welche bei der Relativbewegung eines der Ringe la bezug auf den anderen die .gewünschte 'Wirkung einer Deformation
des viscoelastischen Stoffes «nd damit einer"Energiedissipation
Die Auaführungsform nach ^1Ig» 11 entspricht der in Figo 1.0 gezeigten mit dem Unterschieds dass die Krümmung -Jedes Sektors 56
asymmetrisch ist, so dass eine in beiden Drehrichtungen verschie«
dene Dissipatianswirkung erhalten wird«
Die Vorrichtung gemäss der Erfindung ist auch- in den Fällen an=
anwendbar j in Vielehen axiale Schwingungen 9 beispielsweise bei
Stossdämpferns mit gleicher oder verschiedener.Wirkung in den
beiden Richtungen gedämpft werden sollenO - - '
"Case 5207 " ' . . - ■ -
I1Ig0 12 zeigt ein. Beispiel einer. Anordnung zur Dämpfung" axialer
Schwingungen, bei welcher"ein starres Gehäuse 41 vorgesehen. iat
welches auf seiner Innenseite einen Belag 42 aus einem elastischen Stoff trägts sowie ein. zylindrischer Schaft 49?
sich in das Gehäuse 41 erstreckt und ebenfalls" einen Belag 45
aus vis-koelastiscbem Lit off trägt =
Zwischen den "beiden Belägen 42 und 43 sind -Stahlkugeln 44 -In
-ungeordneter Anordnung eingepresst»
Zwei an der Innenseite des Gehäuses in der Fähe seiner beiden
Enden vorgesehenen Schultern-45 und -46-begr.enzsη die.Höhe des
Belages 429 während zwei ringförmige Bunde 47 und 48 des Schaf=
tes die Höhe des Belages 45 begrenzen β .. . χ
Die Schultern 45 und 46 und die Bunde 47» 4-8-"dienen, als' Anschlag
für die Rollbewegung der-Kugeln 44'«
Das Gehäuse 41 kann aus einem biegsamen Verstärkten Rohr hergestellt
x^erdens," so dass man einen i.tossdjlmpfer mit einer--gekrümm*
ten Achse erhalten kann* wobei naturgemäss auch der Schaft 43
die gleiche Krümmung haben muss.
Pig« 13 iseigt einen Stossdämpfer, der■ demjenigen nach PIg9 12
mit dem Unterschied- entspricht, dass das Gehäuse 41 eine konische
Case 3207 . ■ .
Innenfläche aufweist uad der Schaft 49 eine--entsprechende Konizität
hat ο - - -■"■"- -■-■
Eine solche Gestaltung des Btössdämpfers hat äur Wirkung", dass
die Schwingungen in den "beiden Gleitrichtungen des Schaftes 49
in bezug auf das' .Gehäuse 41 in verschiedener Weise gedämpft
. werden ο " · ...... ·
Das Gehäuse 41 des Schaftes. 49 der- beiden in 21Ig. 12 und 13
dargestellten Stossöämpfer kann ausser einer axialen ferlagerung
auch relative Drehbewegungen ausführen9 so dass solche Stossdämpfer
zur gleichzeitigen Dämpfung von axialen Schwingungen und
!Drehschwingungen verwendet werden können „
In Pig» 14 ist eine erfindunjsgemäs-se Vorrichtung aur Dämpfung
¥ön ausschliesalich axialen SohwlngungeB dargestellte
Dieser Schwingungsdämpfer weist sohematiseh eiaen starren, p'ris=»
mat lachen Körper 50- auf, der mit einem axialen -.Schl.it ζ versehen
ist-, in welchem eine 'Stange 51 von rechteckigem Querschnitt
gleiten kann» ' .. ·
Di© beiden entgegengesetzte«■ flächen der Stange 51 tragen einen
Belag 52 aus einem viskoelastischen"Stoff von. gleichmässiger
Dic!ces und die diesen Belägen zugekehrten ..Flächen des Schlitzes
sind ebenfalls mit einem.Belag 53 aus einem viskoelastis-chen.
-Case 5207 ■■...-.· " '.''.'
Stoff" ¥on gleichmässiger Dicke versehei?«. " - . ■
Zwischen den Belägen 52 und 53 sind zwei Reihen vom starren
Rollen 55 eingepresst,, .welche bei einer axialen "relativen Yer~
lagerung der Stange 51 in bezug ."auf den Körper 50 die gewünschte Eaergieaissipation bewirken ο "" . " .
Wie die vorstehende Beschreibung zeigt,- gibt es viele Anwendungs«
gebiete für die -erfindungsgemässe-Vorrichtung, ■ wie Bremsen, Knapp-=
langens> Schwungräder,, üchwi.ngungsdämpfer, Stossdiimpfer9 Puffer
Die starren Hollkörper können bei- den verschiedenen Ausführuags=
formen in sehr verschiedenartiger-Weis.e angeordnet werden t beispielsweise in einfache© oder mehrfachen kreisförmigen Anordnungen 9 einfachen oder mehrfachen geradlinigen Anordnungen, spiralförmigen Anordnungen oder regellosen Anordnungeno
Der Prosentgrad der. Quetschung des mit den Rollkörperss der ?or=
■richtung siasamraenwirfcenäea -viskoelastlschen Stoffes kann -von
dem Wert lull (keine 'Quetschung) bis sum vollen Einsinken der
Rollkörper in die viskoelastischen Bahnen reichen«
Das Viskoelastische Materials das die^. JLollf la ehe η für die starren
Körper bildet, kann kompakt9 sc.hwaramartig..und in manchen Fällen
ein aufblasbares Material sein, wobei der Aufblasdrüek veränder«=
■'.'■- 14 -. ' .■..■■■ " ' -
Case 320? . · . .
lioh sein kann? um die Pres-swirkung auf die Rollkörper und da
mit ihr Bremsmoment verändern eu können«, . .
grosse Energien zerstreut bzw»-abgeleitet.werden sollen, kann
ausser-der in- Pig. 9 dargestellten Kühlrippenanordnung aueh^
eine Wasserkühlung mit Zwangsumlauf vorgesehen'werden ο
Dureh die erfindu-ngsgemässe Verwendung von starren-Rollkörpern wird
das Problem der Führung derselben in einfacher Weise gelöst j die Rollkörper können infolge der -geringeren -Reibung
zwischen Metall und Metall gegenüber der Reibung zwischen. Metall und Gummi in unmittelbarer Berührung miteinander aage·= .
ordnet werden und'sich gegenseitig führen <>
Äusserdem könaen die starren Rollkörper leicht dadurch geführt
werdenj, das Distanzierkäfige einfacher und billiger Ausführung
verwendet werden9 durch die sie in Abstand voneinander gehalten
werden. - ■■■"■' ■ "
Wenn als Rollkörper Rollen verwendet werden„ kann die Anordnung
auch so getroffen werden, dass die Kai ige auf -.End zapf en wirken,
die an den Rollen vorgesehen sand» ■ ··
Die Öffnungen der aur Aufnahme der Rollkörper dienenden Käfige
können geringfügig kleinere Abmessungen, als die grössten Kugeln
oder Rollen aufweisen? damit sich'.diese nicht von der eines
Gase 3207 '
viskoelastischen Bahn lösen können 9 wenn. sich, die asdere entfernt
5 was beispielsweise bei Lagern mit regelbarer oder intermittierender Bremswirkung besonders vorteilhaft ist.«
Die Rollkörper können mit durchgehenden Bohrungen oder mit Sack·=
löchern versehen sein8 in die sich Vorsprünge des Abstandskäfigs
erstrecken, wodurch dessen Raumbedarf verringert werden kann»
Das die Rollbahnen der erfindungsgemässen Torrichtung bildende
Material ist oben als "viskoelastiscli" bezeichnet»■
■Hierunter sind sowohl natürlich viskoelastische Stoffe9 wie
Gummi, als auofa. künstlieh viskoelastische Stoffe und Kombinationen
oder Gemische solcher stoffe oder Materialien zu verstehen=
Beispielsweise können zur Herstellung der Rollbahnen gummierte
Gewebe und derg]U oder "'Gummimaterialien- verwendet werden9 -die
aus Schichten mit verschiedenen Eigenschaften zusammengestellt.
Unter den Geweben oder Stoffen, die-zusammen mit dem Gummi
wendet werden können? sind sowohl Ötoff.e aus .natürlichen und
synthetischen Fasern als auch lletallgewebe~ oder dergl» "zu ver-■stehen ■« - ■ . " . ■ ■
Ferner können die beiden mit den Rollkörperreihen ■ zusammenwir=»
kenden Rollbahnen voneinander verschiedene Eigenschaften haben
Claims (18)
- W.O57740-25.
-
- Gase 3207
-
- r ü e h e
- Ι» Vorrichtung zur EnergiectissipatioBy gekennzeichnet durch .eine Anzahl von starren Rollkörpern s die zwischen Rollbahnen aus einem viekoelastischen Stoff angeordnet sind9denen eiae solche Relativbewegung mitgeteilt werden kann., dass die Rollkörper eine Wälzbewegung ausführen und dadurch eine Deformation des viskoelastischen Stoffes bewirken und die gewünschte Energie= dissipation verursachen,,. -
- 2'β Vorrichtung nach-Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet $ dass die Rollbahnen von zwei flachen· Körper» gebildet werden 9 die ¥üö einem viskoelastischen Stoff gebildet werden und deren -gegen= ■ überliegenäe Flächen sieh so voneinander im Abstand befinden,.. dass sie einen lufträum oder Sitz für die Sollkörper zwischen sich bilden» . ' ■ . . .·
- Yorriohtung nach Anspruch 1? dadurch gekennzeichnet9 dass die Rollbahnen von zwei rohrförmigen, gleichachsig, angeordnetes __ Körpern gebildet" werden, die ineinander angeordnet sind und von einem ¥is'koelastischen Stoff gebildet werdens wobei ihre gegenüberliegenden Flächen einen Luftraum für die Rollkörper bilden ο .
- 4ο Vorrichtung nach Anspruch 2".öder 3». dadurch gekennzeichnet, .< dass die Relativbewegung zwischen-4-e-n Rollbahnen eine geradliniges hin- und hergehende Bewegung ist« -
-
- Case 3207 .
- ο Vorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 2 bis 49 dadurch" gekennzeichnet s, dass" die einander gegenüberliegenden Flächen der "Rollbahnen einen gleichbleibenden Abstand von=» einander haben und zur Richtung der geradlinigen Bewegung parallel sind/so dass während des Betriebs der Zwischenraum und damit die -BaergiedissipatioE« nahezu konstant bleiben» ' - . -
- 5„ Torrichtung nach' einem oder mehreren der Ansprüche 2 bis 4* dadurch gekennzeichnet* dass mindestens eine Rollbahn zur Richtung- der geradlinigen Bewegung .geneigt ist und sich so=*- mit während des Betriebes die- Breite des Zwischenraumes.und damit die Energiedissipatlon in Abhängigkeit von der Bewe- gungsricht-ung verändert= "
- 7« Vorrichtung nach Anspruch 3 s dadurch gekennzeichnet",· dass die 'Relativbewegung zwischen den Hollbahnen eine" Drehbewegung ist β ■ .
- Torrichtung nach einem:'oder mehreren der Ansprüche .3 und lt dadurch gekennzeichnet, dass die einander gegenüberliegenden .
- Flächen der Rollbahnezr einen gleichbleibenden Abstand haben» so dass der Zwischenraum und die EDergiedissipation während des.
- Betriebes praktisch konstant bleiben<.
- 18 .-Case 320? : ' .. ■ ■ -0 Vorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 3 und 7'» - v dadurch gekennzeichnet, dass mindestens-eine Rollbahn durchSektoren gebildet WiPd9 die zu dem durch ihre Mittelebene " verlaufenden Halbmesser-"symmetrisch, sind»ΙΟ-«. Vorrichtung-nach einem oder mehreren der-Ansprüche 3 und dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine Rollbahn durch Sektoren gebildet wirds. die zu dem durch ihre Mittelebene verlaufenden Halbmesser asymmetrisch sind011·« Vorrichtung naoii einem öder mehrere» der vorangehenden10p dadaröh gekennzeichnet9 dass die starren !©!!körper irön zylindrischen Hollen gebildet werden 9 derem Achsen %ut Sichtung der relativen Bewegung.-der Rollbahnenrecht stehen.0 . " "durch kegelstumpfförmige Hollen gebildet .werden^ deren Achsen zur Richtung- der relativen Bewegung der Rollbahnen senkrecht stehen und deren Eindringtief.® regelbarAnsprüche« dadurch gekennzeichnet0 dass ä-ie eine Kollbahn - auf einem Träger oder einer Abstützung angeordnet ist* welche dem Träger bzw. der Abstützung der anderen Roll·= bahn angenähert bzw» von dieser weg bewegt -werden kann»15° Vorrichtung nach_ einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche,, dadurch gekennzeichnet 9 dass der die-Rollbahnen bildende viskoelastische Stoff kompakt ist«16o Torrichtung nach einem oder mehreren der'vorangehenden Ansprüche 9 dadurch gekennzeichnet 9 dass der die Rollbahnen bildende viskoelasti-'sche Stoff schwammartig ist»17ο Torrichtung nach einem oder mehreren der vorangehenden Anspräche, dadurch gekennzeichnet9 dass der die Rollbahnen bildende yiskoelastlsche Stoff eine aufblasbare Druck-. kammer, bildet und Mittel-zur Teränderung des Aufblasdruckes vorgesehen s-i'ncL18«. Torrichtung nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet»dass die- starren Roll= körper in unmittelbarer Berührung miteinander angeordnet sind und sich gegenseitig führen«,,.., ■ - - .19° Vorrichtung nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüchej, dadurch gekennzeichnet-9 dass die starren Roll=· körper mit Hilfe τοη Abstandskäfigen geführt sind<,20g Vorrichtung nach einem oder mehreren der vorangehenden Anspruches, dadurch gekennzeichnet 9 dass die Hollbahnen auf Trägern oder. Abstützungen vorgesehen SiM9 die mit ICühleinrichtungen versehen sindoο Torriehtung naoh einem oder mehreren der vorangehenden • Ansprüche„"dadurch gekennzeichnet, dass das die Rollbahnen. ■ bildende Material aus" natürlichen od'er synthetischen
viskoelastischen Stoffen ausgewählt ist oder von einer Kombination b^wο ©emisehen derselben gebildet wirdο .
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