DE1851519U - Schuhschutz vorzugsweise fuer autofahrer. - Google Patents

Schuhschutz vorzugsweise fuer autofahrer.

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DE1851519U
DE1851519U DE1962E0016351 DEE0016351U DE1851519U DE 1851519 U DE1851519 U DE 1851519U DE 1962E0016351 DE1962E0016351 DE 1962E0016351 DE E0016351 U DEE0016351 U DE E0016351U DE 1851519 U DE1851519 U DE 1851519U
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DE
Germany
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shoe
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drivers
shoe protection
protection preferred
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Expired
Application number
DE1962E0016351
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English (en)
Inventor
Horst Eichendorff
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A43—FOOTWEAR
    • A43B—CHARACTERISTIC FEATURES OF FOOTWEAR; PARTS OF FOOTWEAR
    • A43B5/00—Footwear for sporting purposes
    • A43B5/007—Footwear for sporting purposes for car driving or racing
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A43—FOOTWEAR
    • A43B—CHARACTERISTIC FEATURES OF FOOTWEAR; PARTS OF FOOTWEAR
    • A43B23/00—Uppers; Boot legs; Stiffeners; Other single parts of footwear
    • A43B23/30—Heel-protectors for car-drivers

Landscapes

  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Physical Education & Sports Medicine (AREA)
  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)

Description

  • S c h u h s c h u t z vorzugsweise für Autofahrer
    Bei der vorliegenden Neuerung handelt es sich um einen Schutz
    gegen Beschädigung vornehmlich des rechten Schuhes beim Auto-
    fahren.
    Wie allgemein bekannt ist ? steht der rechte Fuß des Autofahrers
    beim Gasgeben nicht aufrecht. Er nimmt vielmehr eine abgewinkel-
    te (meist auf der rechten Seite liegende) Haltung ein. Dabei wird
    in jedem Falle diese rechte Seite des Schuhes durch Reibung auf
    dem Wagenboden beschädigt. Sand, welcher in jeden Wagen einge-
    schleppt wird, sorgt dafür, daß vor allem der rechte Schuh nach
    kurzer Zeit nicht nur unansehnlich wird, sondern sogar einen
    nicht mehr reparierbaren Schaden bekommt.
    Der Gegenstand der vorliegenden Neuerung soll diesem dübel ab-
    helfen.
    Dies wird dadurch erreicht, daß der Schutz, der vorzugsweise aus
    Kunststoff besteht, im Fahrzeug vor Antritt der Fahrt über das
    Hinterteil des oder der Schuhe gestreift wird und durch seine fe-
    dernden Bügel fest am Fuß verbleibt.
    Damit beim Aussteigen nicht vergessen wird ? den Schuhschutz abzu-
    nehmen, kann an der hinteren Seite des Schutzes eine Öse ange-
    bracht werden, an welcher eine dünne Kette befestigt wird. Das
    andere Ende der Kette kann nun vorschlagsweise an einer der Sitz-
    schienen festgemacht werden. Steigt der Autofahrer jetzt aus, so
    zieht sich der Schuhschutz von selbst vom Schuh.
    Die Neuerung wird anhand der sie beispielsweise wiedergebenden
    Zeichnungen näher erläutert und zwar zeigt Figur 1 den Schuhschutz
    für Herrenschuhe in perspektivischer Ansicht, wobei die federnden
    Bügel mit 1) bezeichnet sind, und die Öse zum Befestigen der Kette
    die Nr. 2) hat.
    Figur 2 zeigt den Schuhschutz für Damenschuhe, bei der auch wieder
    die Nr. 1) die federnden Bügel darstellt und Nr. 2) die Befesti-
    gungsöse.

Claims (1)

  1. S c h u t z a n s p r ü c h e 1) Schuhschutz, vorzugsweise für Autofahrer, dadurch gekenn- zeichnet, daß der Schutz, welcher vorzugsweise aus Kunst- stoff besteht, federnde Bügel aufweist, die ihn am Fuß festhalten. 2) Schuhschutz, vorzugsweise für Autofahrer, nach Anspruch 1) dadurch gekennzeichnet ? daß sich am hinteren Teil eine Öse befindet, an welcher eine dünne Kette befestigt wird.
DE1962E0016351 1962-02-21 1962-02-21 Schuhschutz vorzugsweise fuer autofahrer. Expired DE1851519U (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2935233A1 (fr) * 2008-09-04 2010-03-05 Charles Marie Philippe Michel Chassine Dispositif de protection pour talon de chaussure

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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