DE1845713U - Vorrichtung zur verhinderung des beschlagens und vereisens von kraftfahrzeugfenstern. - Google Patents

Description

• Vorrichtung zur Verhinderung des Beschlagens und Vereisens von Kraftwagenfenstern.
• Die Neuerung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Verhinderung des Beschlagens und Vereisens von Kraftwagenfenstern.
• Diesem Zwecke dienen bekannte Vorrichtungen in Form von

  Platten, die die im''Jagen umgewälzte Warmluft an die Wind-

  Platten, die die im'iagen um-7

  schutzscheibe leiten.
• Mit der Vorrichtung der Neuerung gelingt es nun, nicht nur die Windschutzscheibe, sondern auch die sich an die Windschutzscheibe anschließenden Seitenfenster vor Beschlagen und Vereisen zu schützen.
• Dieser Vorteil wird bei der aus einer dreieckigen Platte mit abgerundeten Ecken bestehenden Vorrichtung gemäß der Neuerung durch ein die Platte schräg durchbrechendes, auf das Seitenfenster gerichtetes Rohr erreicht, das einen Teil der Warmluft, die hinter der Platte gestaut wird, auf die Seitenfenster bläst. Die Platte sitzt dabei vor einer der unteren Ecken der Windschutzscheibe und ist an der der Windschutzscheibe zugekehrten Seite mit einer oder mehreren Stauleisten ausgerüstet. Die Platte wird mit einer Metallklammer am unteren Rand des Windschutzscheibenrahmens angeklammert.
• Gemäß einem weiteren Gedanken der Neuerung sitzt das Rohrstück drehbar in einer mit der Platte aus einem Stück bestehenden Hülse und ist an dem in der Hülse steckenden Ende schräg geschnitten, so daß seine Offnungsebene je nach seiner Winkelstellung in der Hülse mit der Plattenfläche bündig ist oder diese schräg schneidet. Durch Drehen des Rohrstücks

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  kann somit die Stärke des Luftstroms geregelt werden, der

  durch den Stau hinter der Platte gegen das Seitenfenster Geblasen wird, Die Zeichnung zeigt beispielsweise schematisch und teilweise im Schnitt eine Ausführungsform der Neuerung und zwar ist : Fig. 1 Eine perspektivische Ansicht einer Autoeci : e mit eingebauter Vorrichtung gemäß der Neuerung und dem durch Pfeile angezeigten Luftstrom.

  Fig. 2 Eine Draufsicht auf eine Platte für die linke Ecke

  L

  des Wagens.
• Zig. Eine Seitenansicht der Platte nach Fig. 2.
• Fig. 4 Eine andere Seitenansicht der Platte nach Fig. 2-.
• Fig. 5 Eine Draufsicht auf eine Platte für die rechte Ecke des Wagens, und Fig. 6 eine Seitenansicht der Platte nach Fig. 5.
• In der Zeichnung besteht die Platte 2 aus durchsichtigem Kunststoff. An der der Windschutzscheibe ? zugekehrten Seite hat sie Stauleisten 4 und 5. In einer mit ihr aus einem Stück bestehenden Hülse 6 ist ein gegen Axialverschiebung gesichertes Rohrstück 7 drehbar.
• Das Rohrstück ist an seinem in der Hülse 6 steckenden Ende b schräg abgeschnitten, so daß man durch Axialdrehung des Rohrstücks den auf die Scheibe 9 treffenden Luftstrom regeln kann. Die Platte 2 ist mit einer Klammer 10 abnehmbar an dem Rahmen 11 der Windschutzscheibe 2 angebracht.

Claims (2)

1. Schutzansprüche ------ 1. Vorrichtung zur Verhinderung des Beschlagens und Vereisens von Kraftfahrzeugfenstern in Gestalt einer Platte, die die im Wagen umgewälzte Warmluft durch Stauung gegen die Windschutzscheibe leitet, gekennzeichnet durch ein die Platte (2) schräg durchbrechendes, auf das Seitenfenster (9) gerichtetes Rohr (7), das einen Teil der Warmluft die hinter der Platte (2) gestaut ist, auf das Seitenfenster bläst.
2. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Platte mit einer Klammer am Windschutzscheibenrahmen befestigt ist.

   Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2 dadurch gekennzeichnet, daß das Rohrstück (7) drehbar in einer mit der Platte (9) aus einem Stück bestehenden Hülse (6) sitzt und an dem in der Hülse (6) steckenden Ende schräg geschnitten ist, so daß seine öffnung ebene je nach Winkelstellung in der Hülse (6) in der Plattenebene liegt, oder diese schräg schneidet.