DE1834542U

DE1834542U - Verstellbare anschlagschiene fuer brieflocher.

Info

Publication number: DE1834542U
Application number: DE1960S0034904
Authority: DE
Original assignee: F Soennecken KG
Current assignee: F Soennecken KG
Priority date: 1960-07-21
Filing date: 1960-07-21
Publication date: 1961-07-13

Description

Verwtellbarw AMChlagschiene für Briefloeher

Die Erfindung bezieht eich auf eine verstellbare Anschlag-

schiene für Brieflocher.

Es ist bekannt, Locher zum Einstanzen der Woher in Brief-

und Schriftgut aller Art zwecke Einhalten und Ablegen dieser

in Schrittgutbehlltern mit verstellbaren Anaohlagschienen

zu versehen, um Formate aller Art in der richtigen Stellung

aulochen.

Zu diesem Zweck wird die Anochlagschiene im Körper des Zo-

obere geführt und mittels federnder Rastorgane. die in Ma-

oher oder Kerben einrasten, in der gewünschten Stellung ge-

halten. Mit#* Raatorgane beetehen im wesentlichen aus Federn

oder Kugeln mit Schraubenfedern usw., die am LocherkSrper

auätzlioh angebracht sind. Es ist auch schon der Vorschlag

gemacht worden, die Aneohlagechiene durch ein einem Xaßstab

ausStahl ähnlichem Band zu ersetzen, welches im LoeherkSr-

per aufgerollt wird.

Die genannten Auafuhrungearten bedingen das Anbringen von fe-

dernden oder Fuhrunge-Elementen am Locherkorper, waa zusätz-

lich Arbeitsgänge und damit zusätzliche Kosten bedeutet.

Erfindungogoxäß wird vorgeschlagene um die Herstellungskosten

zu verringern und die gleiche, sichere Halterung der vor-

stellbaren Ansohlagsohiene zu gewährleisten, die Schiene so

auszubilden, daß sie sich durch Elgentederung an einem

genietetenEaststift festklemmt. Dieses ist dadurch möglich,

daß die Schiene mit einem Schlitz versehen wird, der an bei-

den Enden geschlossen ist und dessen Seitenkanten mit als

Rastkerben ausgebildeten Ausstanzungen versehen werden, die

den Raststift einschließend tangieren,'Cm eine gute Federung

/Ir

au erreichen. wird der Durohaesser des Baststiftee etwa-a

großer gehalten als die Breite des schlitzes in der Schiene.

In der Zeichnung 1at der Gegenstand der Erfindung acheaatisch

und im Prinzip dargestellt und in der Beschreibung näher er-

läutern.

Eseisen :

"

Fig. 1 den vordersten Teil des Zooberkörpere mit einge-

setzterAnaohlageohiene,vonunten gesehen,

y dl tadtoht ad dA chlqeMenet

Fig. 3 den Schnitt 1-1 nach Fig. 1.

Wie aus Fig. 1 und 2 ersichtlich, ist die Anschlagschiene 1

im Vorderteil des Lcohkerpers in den Schlitzen 14 und 15 so

eingesetzt, daß sie von den seitlichen Kanten 10. 11, 12, 13

geführt wird und die Seitenkanten 6 und 7 sowie die Kanten

8 und 9 der Rastkerben 3# die im Schenkel 3 der Anschlag-

schiene 1 eingestanzt sind, den Raststift 4 einschließend

tangieren, Der Durchmesser den Rastatitten 4 ist etwas großer

als die Breite des Schlitze. 2.

Zum Verstellen dient der an die Schiene 2 rechtwinklig an-

gebogene Anschlag 5* Beim Verschieben der Schiene 1 durch

Zug oder Druck tritt der Raststift 4 in den Schlitz 2 ein

und läßt die Schiene 1 seitlich auaeinanderfedern. Die seit-

lichten Kanten 10 bis 13 der Schlitze 14 und 15 verhindern

die Erweiterung der Schiene 1 auf die ganze Länge des Schlitzes

und dienen somit sie Widerlager, die die elastische Federung

der Schiene 1 begrenzen und damit die Spannung der Federung

erhöhen, so daß nach Eintritt des Taststiftes 4 in eine der

Kerben 3 eine gute Halterung durch die Federungakraft gewahr"

leistetist.

Die Schlitze 14 und 15 im Locherkörper sind nach oben aus schräge, damit die Kennzeichnung der Formate auf der Anschlagschiene in bekannter Weise gut sichtbar ist.
Wird eine weitere, feinere Unterteilung der Formate verlangte werden die Rastkerben 3 auch an der Kante 7 analog der Kante 6 untergebracht. Ansprüche

Claims

S c h u t z- Anspruche

1) Verstellbare Ansohlagaohiene für Brieflocher, dadurch

gekennzeichnet, daS die Schiene (1) mit einem nicht durchgehenden Schlitz (2) versehen ist, an dessen Seitenkante (6) Rastkerben (3) eingestanzt und die in einer der jeweiligen Papierformatlänge entsprechenden Entternung von Anschlagwinkel (5) in bekannter Weise angebracht sind un, d am Raatstift (4) durch Bigentederung des Schienen-

Schenkels einrasten.
2) Verstellbare Anschlagschiene nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Durchmesser des Raststiftes (4) etwas größer als die Breite des Schlitzes (2) und so bemessen ist, daß die Seitenkante (7) des Schlitzes (2) und die Kanten g) 9) der Rastkerben (3) den Raststift (4) einschließendtangieren. 3) Verstellbare Anschlageohiene nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurchgekennzeichnet, daß die yührungssohlitze (14, 15) imOrundkSrper des Briefloohers sc breit gehalten sind,

daß die Schiene (1) leicht gleiten kann, aber beim elastisehen Aufweiten des Schlitzes (2) durch Eintreten des Raststiftes (4) in den engeren Teil des Schlitzes die Seitenkanten (10, 11, 12, 13) der führungsschlitze (14, 15) ala Widerlager gegen die zu weite Breitung der Schiene (2) bilden.