DE183229C - - Google Patents
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- friction
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H13/00—Gearing for conveying rotary motion with constant gear ratio by friction between rotary members
- F16H13/02—Gearing for conveying rotary motion with constant gear ratio by friction between rotary members without members having orbital motion
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Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Reibungsgetriebe, bestehend aus einem Vollrade
und einem Hohlrade, von denen das auf einer Welle aufgekeilte Vollrad R mit seiner
äußeren Reibfläche auf der inneren Reibfläche des Hohlrades abrollt, wodurch eine innige
Berührung herbeigeführt wird. Das Hohlrad wird durch Zapfen oder Rollen A, B, C, D
gestützt und überträgt mittels seiner äußeren ίο Mantelfläche die Leistung. Die Stützen
können sich sämtlich oder auch zum Teil innerhalb des Ringes befinden.
In der Zeichnung ist angenommen, daß die Last im Sinne des Pfeiles Q wirkt und
das feste Antriebreibrad itn Sinne des Pfeiles V umläuft. Durch Verschiebung der
Stützen kann der Berührungsdruck zwischen den Scheiben infolge der hierdurch hervorgerufenen
Änderung der Hebelkräfte vermehrt oder vermindert bezw. aufgehoben
werden.
Ersteres geschieht z. B., wenn die Stützen A und D in der Richtung des Pfeiles 1, letzteres,
wenn sie in der Richtung des Pfeiles 2 bewegt werden.
Entspricht z. B. bei der gezeichneten Anordnung das Verhältnis = der zur
Mb
Kraftübertragung erforderlichen Reibung, so wird der zur Überwindung der Last erforderliche
Reibungsdruck bei festgelagerter Stütze A lediglich durch deren Gegendruck
hervorgerufen.
Nimmt der zu überwindende Widerstand zu, wie dies im ersten Augenblick z. B. beim
Anheben von Lasten durch die zur Beschleunigung erforderliche Kraft geschieht, so steigt im gleichen Verhältnis selbsttätig
der Berührungsdruck der beiden Scheiben.
Das Getriebe kann Verwendung finden für Hämmer jeglicher Art, Aufzüge, jedoch auch
für andere Arten der Arbeitsübertra'gung.
Claims (1)
- Pate NT-A N SPRU c η :Reibrädergetriebe, bei dem ein auf einer Welle aufgekeiltes Reibrad mit seiner äußeren Reibfläche gegen die innere Reibfläche eines zweiten Reibrades gedrückt wird, dadurch gekennzeichnet, daß durch die Verschiebung von Stützpunkten für den ringförmigen Reibungsring (S) der Berührungsdruck zwischen den Reibrädern (R und S) in der Weise geändert werden kann, daß er entweder den Antrieb begünstigt oder bremsend wirkt oder end-Hch die Reibräder außer Eingriff bringt.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE183229C true DE183229C (de) |
Family
ID=447251
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT183229D Active DE183229C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE183229C (de) |
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0
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