DE183076C

DE183076C -

Info

Publication number: DE183076C
Application number: DENDAT183076D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

VIl83076 KLASSE 46«. GRUPPE

HUGUES JOSEPH EMILE AUGUSTIN ROCHE in GRENOBLE (Isere, Frankr.).

Explosionskraftmaschine. Patentiert im Deutschen Reiche vom 7. November 1905 ab.

; ' Gegenstand der Erfindung bildet eine Explosionskräftmaschine _t bei welcher die bei der Verbrennung eines Brennstoffluftgemisches entstehenden Hitze dazu benutzt wird, ein verdichtetes, nicht brennbares Gas (ζ. Β. Luft) zu erwärmen und durch seine Ausdehnung eine Arbeit verrichten zu lassen. Die Erfindung besteht darin, daß ein Hauptzylinder mit einem Hilfszylinder bei der Bewegung

ίο der Kolben zeitweilig durch Öffnungen im

:: Hilfszylinder derart miteinander verbunden werden, daß während oder kurz nach der Explosion der brennbaren Gase im Hilfszylinder eine Mischung, der heißen Explosionsgase mit der kalten Luft im Hauptzylinder und eine Ausdehnung derselben erfolgt, wobei der Hilfskolben mit Voreilung yor dem Hauptkolben bewegt wird. -Durch diese Einrichtung wird bei gedrungenem : Bau der ganzen Maschine eine vollständige Ausnutzung der Explosionswärme und gute Kühlwirkung erzielt. .;..■■

Eine derartige Explosionskraftmaschine ist in der Zeichnung in

Fig. ΐ im Längsschnitt dargestellt.

Fig. 2 zeigt eine abgeänderte Ausführungsform und

Fig. 3 in schematischer Ansicht eine weitere Abänderung des Kolbenantriebs.

Die Explosionskraftmaschine besteht im wesentlichen aus einem kleinen Zylinder A (Fig. 1), welcher an seinem Umfange mit Öffnungen B versehen und zum Teil im Innern eines größeren Zylinders C angeordnet ist.

In dem Zylinder A bewegt sich ein Kolben D, dessen Kolbenstange D' durch die Mitte des Kolbens E des großen Zylinders C geführt ist. Diese Kolbenstange ist bei F an einer Kurbel befestigt, deren Hub kleiner ist als der der Kurbeln GG', welche auf den Kolben E einwirken. Außerdem ist die Kurbel F in Voreilung zu den Kurbeln G G' angeordnet unter einem Winkel, welcher verschieden gewählt werden kann.

Bei dieser Maschine beträgt der Winkel 90°, in welchem die Kurbeln zueinander an^ geordnet sind, so daß der Kolben E sich am Ende seines Hubes befindet, wenn der Kolben P auf halbem Hub steht.

Der Karburator H besteht aus einem schraubenförmig gebildeten Rost (Fig. 1), auf den der durch das Rohr / zugeführte Kohlenwasserstoff tropfenweise fällt oder durch einen kleinen Speisekolben mit veränderlicher Zuführung eingespritzt wird.

Die Expansion und die Regelung können in ähnlicher Weise wie bei den bekannten Explosionskraftmaschinen bewirkt werden. Ebenso können die Ventile von ganz beliebiger Form sein.

Die Maschine arbeitet in folgender Weise:

Erster Takt. Ansaugung von Luft in den

Zylinder C. g₅

In diesem Augenblick befindet sich der Kolben D auf halbem Hu.b nach unten und gibt die öffnungen B frei. Die Luft tritt durch Ventil J zunächst in den Zylinder A, darauf durch öffnungen B in den großen

Zylinder C ein. Der Kolben D geht bis zum vollen Hub herab, geht hierauf nach oben und verschließt die Öffnungen B wieder, wenn der Kolben E am Ende des Hubes steht.

Zweiter Takt. Verdichtung der Luft
Zylinder C.

Der kleine Kolben D stößt beim Aufwärts■■ ίο gang durch Ventil J die Luft aus, welche im Zylinder A zurückbleibt. Er gelangt an das obere Ende des Hubes, das Ventil J schließt sich und die beiden Ventile K und L öffnen sich. Ein Teil der im Zylinder C verdichteten Luft strömt durch den Karburator H, karburiert sich und füllt den Zylinder A hinter dem Kolben D an. Wenn der Kolben E dicht vor dem oberen Hubende steht, befindet sich der Kolben D auf halbem Hube nach unten. Alsdann schließen sich die Ventile K und L.

Dritter Takt. Explosion im Zylinder A.

Der Kolben D, welcher durch die Explosion der Gase nach unten bewegt wird, gibt die Öffnungen B frei, die im Zylinder A entzündeten Gase strömen in den Zylinder C. Die im Zylinder C verdichtete Luft erwärmt sich und die Expansion findet im Zylinder C statt.

Vierter Takt. Ausstoßung.

Nachdem der Kolben E am unteren Hubende angelangt ist, verschließt der Kolben D

beim Aufwärtsgang die Öffnungen B; die Ventile M und J öffnen sich, durch welche die Ausstoßung der verbrannten Gase in beiden Zylindern stattfindet. Am Ende eines halben Taktes hat der Kolben D alle verbrannten Gase aus dem Zylinder A ausgestoßen. Er saugt alsdann beim Abwärtsgang während eines halben Taktes reine Luft in den Zylinder A entweder durch das Ventil / oder durch ein besonderes Saugventil.

Es kann sogar gegebenenfalls im Zylinder C ein Saugventil angeordnet werden.

Nach dem Ende des vierten Taktes beginnt der Kreislauf von neuem.

Diese Viertaktmaschine kann in bekannter Weise in eine Zweitaktmaschine dadurch umgewandelt werden, daß die Saug- und Druckperioden fortfallen, indem verdichtete Luft zugeführt wird, welche den Zylinder A während eines halben Taktes füllt. Hierbei muß diese Luft vorher den Karburator H durchströmen. Hiernach läßt, man die Luft während eines viel kürzeren Zeitraumes in den Zylinder C durch ein Ventil K strömen, wenn der Kolben E sich dicht an seinem Hubende befindet.

Der Antrieb des Kolbens D kann, wie schematisch in Fig. 3 dargestellt, auch von außen bewirkt werden mit Hilfe von Kurbelstangen PP' und einer Verbindungsstange Q. Bei dieser Bauart kann die Kolbenstange D' direkt mit dem Kolben E verbunden werden, anstatt mit dem Kolben D.

Für den Fall, daß zwei miteinander verbundene Explosionskraftmaschinen angewendet werden sollen (Fig. 2), benutzt man den vor dem Kolben E liegenden Teil als Luftpumpe. Zu diesem Zweck wird das vordere Ende des großen Zylinders C verschlossen und die erste Maschine verdichtet die Luft, welche für die zweite Maschine verwendet wird und umgekehrt, wobei die Luft abwechselnd die Verbindungsrohre N O durchströmt.

Claims

Patent-An s PRU ch:

Explosionskraftmaschine, bei welcher die Hitze der entzündeten Gase auf Druckluft übertragen wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Explosionszylinder (A) von einem Teil des Luftzylinders (C) umgeben ist und daß der Kolben (D) des Explosionszylinders (A) dem Kolben (E) des Luftzylinders (C) so vorteilt, daß der Kolben (D) den Raum für das vom Kolben (E) in den Zylinder (A) übergedrückte Gemisch freigibt und kurz nach der Entzündung des Gemisches die Öffnungen (B) freilegt, durch welche die entzündeten Gase in den mit Druckluft erfüllten Zylinder (C) zu der Zeit überschlagen, wo der Kolben (E) den Expansionshub beginnt.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.