DE181340C - - Google Patents

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DE181340C
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C5/00Pavings made of prefabricated single units
    • E01C5/16Pavings made of prefabricated single units made of metallic units

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
' Gegenstand der Erfindung ist ein aus Stahlbändern oder sonstigen widerstandsfähigen Stoffen geflochtener Belag für befahrbare und begehbare Flächen, welcher in Gestalt par-' allelepipedischer, einerseits offener Körbe zusammengebogen wird. Diese Körbe werden in eine Unterlage von Sand eingetrieben und auf. ihrer Oberfläche aufgerauht oder mit einem Belag bestrichen, welcher das Ausgleiten ίο von Menschen und Tieren verhindert. Der Belag dämpft Geräusche vollständig und ist sehr elastisch und dauerhaft.
Auf der Zeichnung ist die Ausführung und Anwendung des Erfindungsgegenstandes dargestellt.
Fig. ι zeigt das Geflecht vor dem Umbiegen der Seitenteile,
Fig. 2 nach dem Umbiegen derselben.
Fig. 3 und 4 zeigen im Grundriß bezw. im Querschnitt den fertigen Korb.
Fig. 5 zeigt im Grundriß und
Fig. 6 im Querschnitt eine mit Korbpflaster belegte Straße.
Zur Herstellung der Körbe wird zunächst ein : flaches Geflecht aus Stahlstreifen oder dergl. in der Art hergestellt, wie flache Körbe aus Holzspänen gemacht werden. Fig. 1 zeigt die Zusammensetzung eines derartigen Geflechtes aus Quer- und Längsbändern λ und b. An den Seiten des von dem geflochtenen Teil gebildeten Quadrats oder Rechtecks ragen die Bänder frei hervor. Diese freien Enden werden um 900 umgebogen (Fig. 2) und mittels entsprechend langer Streifen c ringsum zusammengeflochten. Die noch überstehenden Enden werden schließlich umgebogen und unter die Bänder c gesteckt, so daß das in Fig. 3 und 4 dargestellte Korbgebilde d entsteht.
Die Körbe werden wie Pflastersteine nebeneinander in senkrecht oder geneigt zur Straße verlaufenden Reihen angeordnet, wie Fig. 5 veranschaulicht. Als Unterlage verwendet man eine Schicht mit Naphtarückständen oder einer anderen schwer gefrierenden und schwer fluch·? tigen Substanz getränkten Sand e, in welche die Körbe, nachdem sie durch Eintauchen in Teer oder dergl. gegen Rost geschützt sind, bis zur gewünschten Tiefe eingetrieben werden. Es ist wesentlich, daß die Höhe der Korbseiten kleiner ist als die Höhe der Sandschicht e, da sonst die Körbe sich auf die feste Unterlage / aufsetzen und nicht mehr genügend federn. Nachdem das Pflaster in dieser Weise hergestellt ist, werden die Fugen der Körbe mit Asphalt oder dergl. verstrichen, und das ganze Pflaster wird mit einer Mischung von Teer und Sand oder sonst einem Stoff überzogen, der das Ausgleiten von Menschen und Tieren verhindert. Wenn die Körbe an ihrer Oberfläche entsprechend aufgerauht sind, kann ein solcher Anstrich auch wegfallen, und es brauchen dann nur die Fugen verstrichen zu werden.
Der Belag eignet sich nicht nur für Straßen, sondern auch für Fabrikräume, Höfe usw., auch für Treppen, Schiffsdecke und andere begehbare Flächen.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch :
    Belag für befahrbare und begehbare Flächen, dadurch gekennzeichnet, daß er aus korbartig aus Stahlbändern oder sonstigen widerstandsfähigen Streifen geflochtenen Flächenelementen besteht, deren Ränder zum Zweck ihres Eintreibens in den Boden umgebogen sind.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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