DE1809703U - Zerlegbarer karteifahrtisch. - Google Patents

Description

P.Ä.147 874-U.EÖ Φ

Iieuchtenfabrik Egon Hillebrand, Neheim - Büsten

G-ebrauchsmuster-Anmeldung

* Zerlegbarer Karteifahrt iseh*

Die Erfindung betrifft einen zerlegbaren Pahrtiseh, der im zerlegbaren Zustand nur den fünften Seil des bisherigen Verpackung s- und lagerrolumena gegenüber einem unzerlegbarem Fahrt is ch einnimmt und im Gebrauchs zustand bei absoluter Verwindungsfestiglceit ein hones Belastungsvermögen aufweist«

Bei den bekannten fahrtiaohea dieser ixt zeigen je nach Belastung oder !Fahrbeanspruchung oft schon recht bald an den Verbindungset eilen Iioekerungserseheinungen, welche ihre weitere Tauglichkeit fragwürdig machen oder ganz herabsetzen«

Diese Unzulänglichkeiten werden erfindungsgemäß dadurch behoben» daß jeweils zwei zu einem U-förmigen Bügel miteinander verbundene Tischfüße mit dem unteren und mit dem oberen fischrahmen ▼erschraubt werden, dergestalt, daß die Rahmen an den jeweiligen Vers chraubungs st eilen an oder auf dem lußbügel 2xx liegen kommen, so daß eine Verdrehung des Fahrgestells in den Schraubstellen vermieden wird« Weitere Eigenheiten ergebest sich aus der nachfolgenden Beschreibung und den am Schluß aufgeführten Ansprüchen·

In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes wiedergegeben, und zwar zeigen»

Pig« t und 2 eine Stirn- bzw* Seitenansicht des Fahrt is ehe β mit auf- bzw· eingelegten Ober- bzw· Onterrahmen, teilweise geschnitten

SIg* 3 einen Schnitt naeii linie A-B der Eig» 2

Pig» 4 und 5 tine Stirn- bzw· Seitenansicht dea Fahrt is ehe a mit eingelegtem Tisehrahmen, teilweise geschnitten.

fig 6 einen Schnitt naca Linie C-D der fig· 4

Pig» 7 onä 8 5e einen !Eeileclnitt gemäß Pig. 3 "bzw* 6 in vergrößertem Maßstäbe·

Bei dem Fahrtisch gemäß Pig* 1-3 sind Jeweils die JtIBe 1,2 der Stirnseiten am oberen Ende durch eine Querstrebe 3 zu einem starren» U-försigen Bügel verbunden» Die Streben 3 sind mit - zweckmäßiger Weise je zwei *· senkrechten Bohrungen versehen, in welche sieh, der obere fischrahmen 4 mittels Stiftsehrauben 5 einschieben und durcn Hutmuttern 6, zweckmäßiger Weise unter ZirLsehenlage einer Manschette 7» mit dem JUßbügel starr verbinden läßt* Zum inbringen des "öhterrahmens 8 sind in den üfißen waagerechte Bohrungen angebracht, in welche sich dieser mittels an den Stirnkanten vorgesehener Stiftschrauben einschieben und - wie oben ausgeführt - durch Muttern 10 und Zwiechenlegmanschetten 11 mit den fußbugeln starr verbinden läßt»

Bei dem Fahrt is eh gemäß Fig· 4v- 6 bestehen die stirnseitigen üußbügel aus einem entsprechend gebogenen Bohr, dessen Schenkel 12_f 13 in den erforderlichen Abständen mit waagerechten Bohrungen versehen sind» welche dazu dienen, die innenseitig einzuschiebenden Tischrahmen 14, 15 in der oben beschriebenen Weise mittels Stiftschrauben 16» Muttern 17 und Zwischenlegmansehetten 18 mit den Jußbügeln zu verbinden· Unten in den Füßen sind an teleskopartig einscaiebbaren Zapfen 19 Bollen 20 zur Erzielung der !ahrfähigkeit angebracht· Dabei können in den Zapfen meiirrere Eonborhungen 21 angeordnet sein, derart, daß durch Ein-

rasten einer Madenschraube 22 ta eine derselben die Höhe des Tisches in bestimmten Grenzen wahlweise eingestellt und den je weiligen Verhältnissen angepaßt werden kann, TgI* insbesondere · 2.

Die in vorbeschriebener Weise aus Einzelteilen zusammenge~ setzten tische besitzen eine den Erfordernissen entsprechend große Stabilität* Sie setzen bei der Gleichartigkeit der stirnseitigen Ittßbügel, sowie der fischrahmen eine vereinfachte Itagerhaltung voraas, beanspruchen beim Versand ein» Minimum an Raum und sind mit wenigen Bandgriffen aus den einzelnen Teilen zusammensetzbar.

Schut zansprü. ehe,

Claims (1)

1. RA. 147 874*-*. 3.60 f

   Schut sansprüche

   1·) Zerlegbarer lahrtisch, insbesondere Karteifahrtiseh, dadurch gekennzeichnet, daß er im wesentlichen aus zwei Bißbügeln und mit diesen veraehraubbaren Sis abrahmen "besteitt.

   2«) Fahrt is eh. nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß je zwei lUße stirnseitig oben miteinander verbunden sind, derart, daß sie einen TT-f örmigen Bügel "bilden«

   3*) Pahrtisch nach. Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der ΤΓ-förmige Bügel aus einem durchgehenden entsprechend abgebogenen Bohr besteht·

   4«) fahrtiseh nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der TJ-fSrmige Bügel aus zwei rohrförmigen Bißen besteht, die oben durch einen Quersteg starr miteinander verbunden sind«

   5«) tfahrtiseh nach Anspruch 1,2 oder 3_t dadurch gekennzeichnet* daß in den I'ußschenkeln waagerechte Bohrungen quer zur Stirnseite angebracht sind, in welche sich die Sisehrahmen mittels an ihren Stirnkanten angebrachter Stift schrauben einschieben und mit den üußbügeln fest verschrauben lassen*

   6«) Pahrtisch nach Anspruch 1, 2, 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Querstege mit senkrechten Bohrungen versehen sind, in welche sich der obere fischrahmen mittels auf der Unterseite angebrachter Stiftschrauben einschieben und mit den Bißbügeln fest verschrauben lassen»

   7*) lahrtisch nach Anspruch 1, 2, 3_t 4» 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß in den Pußschenkeln waagerechte Bohrungen quer zur Stirnseite angeordnet sind, in welche sich der untere Tischrahmen

   mittels an seine Stirnkante angetjracatea Stiftschrauben einschieben and mit den Mßen fest verschrauben läßt«

   8») lahrtiseh nach Anspruch 1-7» dadurch gekennzeichnet, daß unten in den !faß schenke In teleskopartig einschiel)- and in verschiedenen Einechiebtiefen feststellbare Bolzen als träger für die Iiattfrollen angeordnet sind»