DE1807358U - Kurbelvorrichtung fuer fenster von kraftfahrzeugen. - Google Patents

Kurbelvorrichtung fuer fenster von kraftfahrzeugen.

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DE1807358U
DE1807358U DE1959Y0000169 DEY0000169U DE1807358U DE 1807358 U DE1807358 U DE 1807358U DE 1959Y0000169 DE1959Y0000169 DE 1959Y0000169 DE Y0000169 U DEY0000169 U DE Y0000169U DE 1807358 U DE1807358 U DE 1807358U
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motor vehicle
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Ymos Metallwerke Wolf and Becker GmbH and Co
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Ymos Metallwerke Wolf and Becker GmbH and Co
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Diving. Holzhäuser
Patentanwalt
OFFENBACH AM MAIM 71 Jl\ -Λβ*
Hcrrnstr. 37 φ Tel. 85642 19· öfctOb«? 1959
Fa* Imo» - Metallimrk·, wolf & Becker GmbH.,& Go. Hausen Krβ. OffenbftCh/M.
"Kurbelvorrichtung für Fenster von Kraftfahrzeugen"
Das Gebrauchsmuster betrifft eise Kurbelvorrichtung für Fenster von £raftf*krieug«n.
I» allgemeinen sind derartige Vorrichtungen aa der Innenseite der r.ruftfahrzeuge angeortinet und nicht absciiliessbar.
besteht aber da« Bedürfnis, das unbefugte Öffnen der Feneter, inebeeondere zur Vermeidung von Kraftfahrzeugdiebetählen au verhindern. Ferner besteht ein Bedürfnis, öl· PenBter iron euaaen öffnen zu können, insbesondere b. ß. ««im versehentlich der Zündschlüssel nicht abgezogen ist usd dl· geschlossenen Kraftfahrzeugtüren verriegelt aind.
Demgemäss besteht die neu· Anordnung nach dem Gebrauchsmuster bei einer Kurbelvorrichtung für Fenster von Kraftfahrzeugen darin, daee al« an der auβsenBeite des Kraftfahrzeuges angeordnet und abechliessbar 1st*
Nach eines weiteren Merkmal des Gebrauchsmusters besteht
die neue Kurbelvorrichtung aus elnea an der naroseerle angebrach echeibenförmigen Unterteil und einem drehbaren Oberteil mit ausklappbaren und hierbei dl« Schliessvorrichtung frei* legenden Kurbelarm·
-Ä-
BeI einer bevorzugten ^ueffinrangsfor* des ^abrauohemuatergegenstandee iet im Kur bei te 11 eint an sielt s.B· für KraftfahrseugtürschlÖGser bekannte .chliesseinrichtung alt Bchlies welae und Schlieesaylinder vorzugsweise «ent risen angeordnet und ferner an der inneren Stirnseite der sehliesswalse eine innenverzahnung 1dfc tür den #lffeidorn der Fensternebeeinrichtung vorgesehen.
Sine Aueführungeform des ^ebrauchßJBustergegenetande» ist in der Zeichnung beispielsweise und rein schematiech dargestellt und «war »eigen
Fig. 1 eise Draufsicht auf eine Hälfte a0r Kurbel.«· vorrichtung von der Auyseneeite des Kraftfahraeugee her geeeJbtent
fig« 2 eine ^eitenaneicht geoäss ?ig* 1 »it eine» Schnitt dargestellter
Fig* 2 einen schnitt nach Linie Ill/Xll mn Fig. 2 und Fig. 4 einen Schnitt nach Linie IV/IV von Fig· a*
Qesäss der Zeichnung ist ein scheibenförmiges üurbelunterteil 1 an der Wand ff amr Kxaftfahraeuge von aussen in beliebiger Weise befestigt. Auf dem «onelbeafdatlgen Kurbel· unterteil 1 iet das gleichfalle scheibenförmige Oberteil 2 drehbar gelagert· J&e Spreiafeder 3 Mit die beiden Teil· axial unverschiebbar
In die abgesetste »yllndrieche bohrung 4 des Kurbelober* telles 2 ist die Senliesswalse 3 «it Hiegel § einer an sien bekannten Schliessvorrichtung eingesetst* In die Aussparung 7 άΦ9 Hegels § greift der aus sennit tig angeordnet· Zapfen 8 des Schlieeeavlindere 9 ein· Der ,jeweiligen sehliesslage entsprechend hält bei "abgeschlossen" der Zapfen 8 den Hiegel 6 innerhalb der tfiihrung 1o der schliesiwalae 5 oder er bringt ihn totk dsrch eine
des bchlieössylindere um 180° in die ^tellun^ "offen", Ια welcher de* Hiegel 6 unter der «irkung der Druckfeder 11 lan eis* bperrnut 12 de« Kurbel Oberteils 2 einrastet* Hierdurch sind die Scthliesswalse 5 uad der liurbeloberteil 2 kraftschlüesig miteinander verbunden. Bei» iflrehen des Kurbelaraies 14 nimmt die ianeaverxahnujag 13 an der ^tirnteite der "chliess*alse 5 den #iffeldern (nicht dargestellt) zu der Fenaterhebeeinriclitung mit, wodurch da« Fenster in die ge- «üaeehte stellung gedreht wird*
Der Gebrauchßauefcergegenatand beschrcirLkt sich nicht auf die dargestellte Aufeführun^sfora, eon-,em kann vielaear den BedUrfniseen dee Einzelfalles angepasst werden, ohne von grundsätzlichen Gebrauch&aiusterge— danken abzuweichen.

Claims (3)

PA 629107-21. tSä A β ipr liehe
1) Kurbelvorrichtung für ienster von jiraftfahraeugen, dadurch gekennzeichnet, da«» el« an der Außenseite des Kxaftfahrawugee angeordnet und abechlieeabariat,
2) Kurbe!vorrichtung für Fenster von Kraftfafer·» seugen, nach Anspruch I1 dadurch gekennzeichnet, dass «1« aus einem an der Karosserie befestigten scheibenförmigen Unterteil (1) und einem drehbaren Oberteil (2) mit «vurbelara (14) besteht.
3) Kurbelvorrieatuag für i'enater vom zeugenf nach Anspruch. 1 und 2,dadurch gefcenn·» jseichnet, das« la Kurbel teil (1, 2) mim an eich s*3. für Kraftfahrzeugtürschlösser bekannte ^chliesaeinrichtung alt Scallesswalse (5) und Schliesszjlinder (9) vorzugsweise βentrisch angeordnet iet.
4} Kttrbelvorriehtung für fenster von iiraftfahraeugen, nach Anspruch 1 bis 3 dadurc^i gekennzeichnet» dass an der Inneren ^tirn&eite 4er bchiiesswalae (5) eine Innenverzahnung (13) für den Hiffeidorn der Feneterhebeeinrichtung angeordnet 1st*
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3400778A1 (de) * 1984-01-12 1985-07-25 Geze Gmbh, 7250 Leonberg Getriebe fuer drehkippbeschlag von tueren oder fenstern

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3400778A1 (de) * 1984-01-12 1985-07-25 Geze Gmbh, 7250 Leonberg Getriebe fuer drehkippbeschlag von tueren oder fenstern

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