DE180006C

DE180006C -

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Publication number: DE180006C
Application number: DENDAT180006D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

■- M 180006 -KLASSE 76 d. GRUPPE

LOUIS SCHOPPER in LEIPZIG.

Das Untersuchungsergebnis von Garnsortierweifen hängt wesentlich davon ab, daß die Garnwindungen mit stets gleichbleibender Spännung auf die Weife gewickelt werden, da im anderen Falle hohe Meßfehler unvermeidlich sind und deshalb die genaue Bestimmung des Feinheitsgrades ausgeschlossen ist.

Mit Hilfe der bisher üblichen, zwischen der Garnrolle und der Weife angeordneten Fadenbremsen läßt sich eine unter allen Umständen gleichmäßige Spannung des Fadens auf der Weife nicht erzielen, weil bei- ihnen die Fadenspannung sich sofort steigert, sobald sich der Faden schwerer von dem Kötzer, der Rolle o. dgl. abwickelt und ebenso sich vermindert, wenn er sich leicht abwickelt. Diese oft sehr großen Schwankungen, in der Fadenspannung haben natürlich auch ein ungleiches Aufwickeln auf die Weife zur Folge und zeitigen infolgedessen die bereits erwähnten Meßfehler.

Demgegenüber. wird bei vorliegender Erfindung eine stets gleiche Spannung des auf die Sortierweife aufgewickelten Fadens dadurch erzielt, daß die Bremsung durch den auf die Weife auflaufenden Faden selbsttätig geregelt wird, in solcher Weise, daß, wenn der Faden sich willig abwickelt, die höchste Bremskraft beibehalten und diese gemindert wird, wenn infolge schweren Abwickeins des Fadens die Fadenspannung zwischen der Bremse und der Weife wächst.

Derartige unter dem Einfluß des von einer Spule o. dgl. ablaufenden Fadens stehende Bremsen sind an sich, beispielsweise für Spulmaschinen, zwar bekannt, jedoch sind dieselben zur Benutzung bei Garnsortierweifen nicht geeignet, weil sie entweder bei sich steigendem Fadenzug nur die Antriebswelle bremsen, so daß die Umfangsgeschwindigkeit der entstehenden Spule sich zwar vermindert, aber ein Ausgleich der -Fadenspannung nicht in solcher Weise stattfindet, daß der Faden mit stets gleichbleibender Spannung aufgewickelt wird, oder es werden bei anderen Bremsvorrichtungen die unterschiedlichen Fadenspaniiungen dadurch ausgeglichen, daß ein über die Garnrolle selbst gelegtes Bremsband bei sich steigerndem Fadenzug mehr oder weniger gelockert wird, d. h. es erfolgt je nach der Fadenspannung eine stärkere oder geringere Bremsung der Garnrolle, von der der Faden abgehaspelt wird.

Da aber bei Garnsortierweifen das Garn bald von Rollen, bald von Kötzern oder von Kreuzwickeln abgehaspelt wird, läßt sich hier nur eine Bremse verwenden, die zwischen der Ab- und der Aufwickelstelle des Garnes in Wirksamkeit tritt und deshalb von der Antriebsvorrichtung der Weif krone wie auch von der Art des .Garnträgers vollständig unabhängig ist.

Eine solche Bremsvorrichtung bildet den Gegenstand vorliegender Erfindung, die sich von den-bekannten Bremsvorrichtungen außerdem durch große Einfachheit auszeichnet Und mit Rücksicht hierauf die größte Gewähr für jederzeit ungestört gleichmäßige Wirkungsweise bietet, was gerade bei Garnsortierweifen von ausschlaggebender Bedeutung ist.
' In der Zeichnung ist die den Gegenstand vorliegender Erfindung bildende Fadenbremse in einer beispielsweisen Ausführungsform in Seitenansicht dargestellt.

Claims

Der vom Kötzer α sich abwickelnde Faden b wird über die Führungsrolle d nach der Bremstrommel g geleitet. Zwischen letztere und die Weife k legt sich von oben her gegen den Faden b eine Rolle, die an dem Bremshebel p gelagert ist. Letzterer schwingt um den Zapfen i und trägt an seinem anderen Arme p' eine Bremsbacke m, die sich von unten her an die Bremstrommel g legt.

Der Hebel/) kann mit einem einstellbaren Gewicht q je nach Bedarf belastet und damit die Stärke der Bremsung je nach Art des zu messenden Gespinstfadens eingestellt werden.

Patent-ÄnsprüCM : ,.

Vorrichtung zum selbsttätigen Regeln der Fadenspannung an Garnsortierweifen, dadurch gekennzeichnet, daß der Faden um eine Bremstrommel (g) geführt wird, an die sich ein Bremsbacken (m) unter Vermittlung einer auf dem aufzuwickelnden Faden liegenden Führungsrolle (h) legt, so daß bei Veränderung der Fadenspannung zwischen der Bremstrommel (g) und der Weifkrone (k) auch die Stärke des Bremsdruckes verändert wird.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.