DE1787861U

DE1787861U - Als laden ausgebildetes kraftfahrzeug.

Info

Publication number: DE1787861U
Application number: DE1959W0021264
Authority: DE
Inventors: Helmut Wilke
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1959-01-16
Filing date: 1959-01-16
Publication date: 1959-04-30

Description

Als Laden ausgebildetes Kraftfahrzeug. Die Neuerung begrifft ein als Laden ausgebildetes Kraftfahrzeug. Die bekannten Kraftfahrzeuge dieser Art haben den Nach teilt daß die Kunden beim Kaufen außerhalb des Fahrzeuges bleiben müssen und lediglich durch eine herausklappbare Wanc des Kastenaufbaues geschützt sind.
Die Neuerung besteht darin, daß der Kastenaufbau durch eine ! quer zur Längsachse des Fahrzeuges angeordneten Ladentisch in einen nach dem Fahrersitz zu liegenden Verkäuferraum und einen Kundenraum unterteilt ist und der Verkäuferraum mit dem Führerhaus durch einen neben dem Fahrersitz angeordnete)

Durchgang verbunden ist.

Der Vorteil der Neuerung besteht darin, daß der Kastenaufbau einen geschlossenen Ladenraum bildet, in dem die Kunden sie vor der Witterung geschützt während des Kaufens aufhalten.
Der neben dem Fahrersitz angeordnete Durchgang ermöglicht es dem Fahrer, unmittelbar vom Fahrersitz in den Verkäuferraum zu gelangen, ohne daß er den Wagen zu verlassen braucht.
Der Ladentisch ist vorteilhaft über der Hinterachse angebracht, so daß die den Innenraum des Kastenaufbaus einschränkenden Räderkästen unterhalb des Ladentisches liegen.
Die Tür zum Kundenraum ist zweckmäßig in der Hinterwand des Kastenaufbaues einseitig versetzt angeordnet und überragt vollständig geöffnet die Seitenwand des Kastenaufbaus nicht, In der Zeichnung ist die Neuerung beispielsweise und schematisch dargestellt. Es zeigen Fig. 1 eine Seitenansicht des Fahrzeuges, Fig. 2 eine Draufsicht zu Fig. 1 im Schnitt.
In dem Kastenaufbau des Fahrzeuges, der hinter dem Fahrerhaus 1 angeordnet ist, ist senkrecht zur Fahrzeuglängsachse der Ladentisch 2 angebracht und unterteilt damit das Innere des Kastenaufbaues in einen nach dem Fahrerhaus zu liegenden Verkäuferraum und einen Kundenraum. Der Verkäuferraum ist durch einen Durchgang 3 mit dem Inneren des Fahrerhauses 1 verbunden. der neben dem Fahrersitz 4 angeordnet ist. Der Fahrer kann also vom FUhrerhaus aus unmittelbar in den Verkäuferraum gelangen und umgekehrt.
Der Ladentisch 2 ist über der Hinterachse 5 des Fahrzeuges angebracht, so daß die Radkasten unter dem Ladentisch liegen.
Der Kundenraum ist durch eine Tür 6 in der Hinterseite des Kastenaufbaues betretbar, die außermittig liegt, so daß sie im geöffneten Zustand die Seitenwand des Fahrzeuges nicht überragt (striohpunktierte Darstellung). Die Tür behindert also im geöffneten Zustand den Verkehr nicht und das Fahrzeug kann auch bei geöffneter Tür zum Kundenraum gefahren werden, wenn der Standort nur über eine kurze Strecke verlegt werden soll.
Der Verkäuferraum kann an den Wänden in beliebiger Weise mit übereinander angeordneten Regalen 7 versehen sein, um die Ware unterzubringen. Auch der Raum oberhalb des Ladentisches 2 läßt sich dafür ausnutzen und auch gegebenenfalls der Kundenraum.

Claims

S c h u t z a n s p r ü c h e : 1.) Als Laden ausgebildetes Kraftfahrzeug, dadurch gekennzeichnet, daß der Kastenaufbau durch einen quer zur Längsachse des Fahrzeuges angeordneten Ladentisch in einen nach dem Fahrersitz zu liegenden Verkäuferraum und einen Kundenraum unterteilt ist und der Verkäuferraum mit dem Fahrerhaus durch einen neben dem Fahrersitz angeordneten Durchgang verbunden ist.
2.) Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Ladentisch über der Hinterachse angebracht ist.

3*) Kraftfahrzeug nach Anspruch 11 dadurch gekennzeichnet, daß die TUr zum Kundenraum in der Hinterwand des Kastenaufbaues einseitig versetzt angeordnet ist und vollständig geöffnet die Seitenwand des Kastenaufbaues nicht überragt.