DE1787133U

DE1787133U - Gymnastikreifen.

Info

Publication number: DE1787133U
Application number: DE1958K0030712
Authority: DE
Inventors: Josef Kleineaschoff
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1958-12-13
Filing date: 1958-12-13
Publication date: 1959-04-16

Description

Gymnastikreifen Die Neuerung betrifft einen Reifen, wie er zur Gymnastik oder als Kinderspielzeug benutzt wird und unter der Bezeichnung " HULA - HOOP "-Reifen bekannt ist.
Die gebräuchlichen Gymnastikreifen dieser Art bestehen meist aus einem einstückigen, geschlossenen Ring ans mehr Oder weniger flexiblen Werkstoff. Vielfach ist der Querschnitt rohrförmig um dem Reifen eine grosse Stabilität zu verleihen. Im allgemeinen sind diese Reifen einfarbig.
Die bekannten Reifen haben den Nachteil, dass sie recht sperrig sind und daher ein Transport mit grossen Schwie-

rigkeiten verbunden ist.

Hier knüpft die Neuerung an und schlägt einen Gymnastik-

ieifen mit rohrförruigem Querschnitt aus flexiblen Kunst-

stoff ver, d. er aus mehreren Teilstu. oken besteht, die los-

bar miteinander zu verbinden sind. Um dies zu erreichen, ist das eine Ende jedes bogenförmige Teilstückes etwas verengt, sodass es in das rohrförmige Ende des benachbarten Teilstückes eingeschoben werden kanr Die Verengung ist zylindrisch bis schwach konisch und mit Verstärkungsyippen an der Innen- und Aussenseite des Reifens versehen. Um ein zu weites Aufschieben der beiden Teilstücke gegeneinander zu verhindern ist ein Absatz als Übergang zwischen der verengten Zone und dem übrigen Reifenstück vorgesehen.
Der besondere Vorteil der Neuerung liegt darin, dass der Reifen leicht auseinandernehmbar und dadurch bequem zu verpacken ist. Auch ist es möglich, den Umfang des Reifens durch Herausnahme eines Teilstückes zu verkleinern. Die einzelnen Beilstcke können verschiedenfarbig sein. Weitere Einzelheiten sind aus der beispielhaften Zeichnung einer bevorzugten Ausführungsform ersichtlich. Fig. 1 zeigt einen Gymnastikreifen, der aus einzelnen,

verschiedenfarbigen Teilstüaken zusammengesetzt

ist.

Fig 2 stellt die Verbindung zweier Teilstüoke dar

Fig. 3 ist ein Querschnitt der Verengung am Ende eines jeden Teilstückes.
Der Gymnastikreifen besteht aus mehreren Einzelstücken 1, die an ihrem einen Ende 2 eine verengte Zone 3 aufweisen.
Diese verengte Zone ist mit Verstärksngsleisten 4 und 5 versehen. Zwischen der verengten Zone 3 und dem übrigen Teilstueck 1 ist ein Absatz 6 ausgebildet, der verhindern soll, dass das Ende 7 des benachbarten Teilstückes 2 zu weit über die verengte Zone 3 geschoben wird. Zur besonders guten Haftfähigkeit hat es sich als vorteilhaft erwiesen, die verengte Zone am Ende zylindrisch und zum Absatz 6 hin leicht konisch auszubilden.

Claims

St t z ans p r ü ehe -----------------------------

1.) Gymnastikreifen mit rohrformige Querschnitt ans flexiblem Kunststoffs dadurch gekennzeichnete dass er aus einzelnen, bogenförmigen Teilstaoken bestehtt die lösbar aufeinanderschiebbar sind, so dass ohne zusätzliche Haftmittel ein geschlossener Ring entsteht. 2.) Gymnastikreifen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dase jedesTeilstüCk an einem Ende eine verengte Zone ufweistf die durch einen Absatz von dem übrigen Teilstück getrennt ist.

oriiehen 1 und 2.. dadurch ge-ke- 3.) Gymnastikreifen nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekenR- zeichnet, daes die verengte Zone Verstärkungsleisten au-fweiel

4"e) Gymnastikreifen nach den Ansprüchen 1 bis 3. dadurch gekenn- zeichnet, dass die einzelnen Teilstüeke verschiedenfarbig sind.