DE1779534U - Sicherheitskurbel fuer handwinden. - Google Patents

Sicherheitskurbel fuer handwinden.

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DE1779534U
DE1779534U DE1958T0009927 DET0009927U DE1779534U DE 1779534 U DE1779534 U DE 1779534U DE 1958T0009927 DE1958T0009927 DE 1958T0009927 DE T0009927 U DET0009927 U DE T0009927U DE 1779534 U DE1779534 U DE 1779534U
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DE
Germany
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crank
hand
safety crank
hand winches
winches
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DE1958T0009927
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Alfred Thun GmbH and Co KG
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Description

  • "SioheKheitskurbel für Handwinden"
    Die Neuerung betrifft ee gichßrheisknrbei f Eaa&-
    \V1nd en.
    'Um Ungliioksfälle durah Herumsehlag0n da%-Kurbeln bai Hand-
    Windenwährend des Lastsenksng su vermeiden, bedient man
    siehm allgemeinen der Sohesheitakorbelt Sie besteht aus
    O&em auf de-Lastwelle befegtigten Stahl'-Ba'emagel auf dee-
    sßnasdal aatr&benerJSss en g Bramsegel hin koafem
    awaebudete,siäleae Semd mit pasieiea. Kegeifleha
    ' ? 8 ßgehlieeaea die M. a'Bae ß@ eiHaRdkerb welche
    mit e-tac-r Keselfluolie am Spewad anliegt*
    lose ssläuft. Die andesig stiafläehe e Nae y HaE-
    IsMei weist sägezähne mit ansteigenden Flanken auf,
    i s entsprechead gefosmte Auneimasän eines auf der Sabe
    des Brmskesels arretierten. ebenfalls stable-men stellrlm-en
    anuegen. Zwischen den Keeifiehen es BreBiseels ä ds
    sevrades Bowle des Sllsrmdes und der KurbelMbe sind Reib-
    3ß&asc ! heiben die wiexst elfssig s& sB. aus ms
    stoft.ameowinet.
    BelZ HOben der last lau : fen die =ial amteigenden Planken der
    S'h&a e Karbeis ah e SehMsg ey mei af
    die entsprechenden Flaaen der Ausnehmungen des auf der Nabe
    des Bremskegels arretierten Stellringes auf, woduroh die Kur-
    beiBabe asial iR Richtung aaf den Breasgei verschoben wird
    und mittelf3 der Reibzingaahei-oen die Kurbel. das Spermd und
    der auf der Lastwelle arretierte Bremakegel miteinander ge-
    jßpeit werden
    a aS de e ar Xute snd e~
    Beim Loslassen der Kurbel dreht die Lastweile infolge des von
    der Zaet au, 9, se (tbten DrehmomGntee zuräck und löst für kurze Zeit
    die Re&pplusg. Bsaßh weBen aber durch die Drehung des
    auf der Nabel des Bremakege : ts befestigten stellringas Kurbel,
    SpeduiA Brc-wkeg01 wieder mitelrgader gekuppelt und das
    Laetmoment mittela des SpGrmdes und eine : r sm. Gestell, angeord-
    neteR Sße3n ? klinge aufgenommen ZuBt LaatsGnks wird d1a Handknr-
    bel zuruckgedreht und damit W Reikaßpisng geiotte wodurch
    dBremskeei sd omit &ie 3geHe sse&drehen an
    be eh bpp el
    . Drettmemsnt de BckwärtäshMa r Xuel Toreilt n& die Reib-
    luzpgung dadurch etedex geaablozzen wlrd# wjzs letztere bejm
    Senken der laut etetr. von neuem. ge1ittet werden, wodurol1. Unfälle
    duzch Uezumehlagende Handkurbe2. n verhndert werden*
    aufgäbe yorliegee euerung it es sm eine Siehrheiiaabel
    2ur Handwind'en unter verwezdung eines-auf der Laztwel*-ie azeetier-
    Bßaskegel. s Nj. sa abstsbead JSbe aaf wecer 3Los@
    sfena ei sss B2 ? easkgei Mn eafe : asgetes Spesmd
    14t panaieiea Und eine an der =se.
    wanan XegeJ, tu. h s ; 1) en. f$1ls tè. lt einer Jtèlfläo11e tohl1eeaeñ
    ? ? 9 Na . ner SsRE gea. st obl se
    bei einer Drehung der Handkurbel durch axial ansteigende Flanken
    von Sägezähnen, die in der andeeifigen Stirnfläche der Kurbel-
    nabe und konform su diesen in der Siisnfläehe eines asf der Nabe
    VOZ3. Sagezhen xe he d
    des Bremakels befestigter SteHinges angeordnet sind axial
    veTsehiebbar ist s . schaffen die weniger Einsalteie usd dadurch
    geringereHeratellungekosten und kitraere Montagezeiten benötigt
    g « >er 3t *% md Wset3 EonXgæe
    undtunktionseicherer Ist*
    Diese Autgabe wid dadus gest dass daa Sppxad ebenso wie
    diesn ieh bnaeR. Bßisseheibe sais She 3.-md säe-
    festem Xunats'toU mit hohem Re1bungskoetfizi-enten besteht und mit
    denRebiagsehebe a. &aa. cg ssgeildet 5t<
    di tle% aUs we
    MUTch die00 mao13=bme entranen die bei heika=Uehen siohezheita-
    kua'b<sin f8 SaMsinä@n natßeaäign seibsingseheibQn an& amit
    hre-Ehssteiuna- MNjä mtage&ssten. Bin weitye ? oei3L bester
    yj dass <äa@ Spess E'ch äearFtal. des'sass bei atmer-
    nen teiren spanabhebenden Bearbeitunj
    rheb1ieh b11Uger heæteUbar ist :.
    Einebevorzugte Austmtrumgsf"orm 1811 dadurch, gekerume1chnet. dass
    im Kuiwta-tofß-Spormd alio Ire=-ein] entsprechend eerermtes unbear-
    beiteteE3 StabltOil etmobetet to-to,] 4eze AnordnW% o& wird nur dam
    gwSbt waa. ige Föxafestig&ßt aa <e Bas&akß $es v&rEes-
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    im= in due etomtza
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    i ees Mwen
    fes aH a%
    &e33 13 ? essti't

Claims (1)

  1. Sc hU't$i$l1 ßpUoh : t
    14 lar umar4naeil mtele vomenamg enes au : t mit ägial jJSjßssesä:& to= Ausgebildetea zpe=e mev pamii-eiaxi ? isgeiMßtTm se- y =d ; ou=eteseem z4, # hohem pefib=g. ibea'tol-t =a u : tt
    2* tür Ha » dwnden naeil-4r4GP=G-4 lit. 4aduzth- - tet at
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