DE1776101B1 - Regeleinrichtung fuer den Einspritzzeitpunkt einer Brennstoffeinspritzpumpe fuer Brennkraftmaschinen - Google Patents
Regeleinrichtung fuer den Einspritzzeitpunkt einer Brennstoffeinspritzpumpe fuer BrennkraftmaschinenInfo
- Publication number
- DE1776101B1 DE1776101B1 DE19681776101 DE1776101A DE1776101B1 DE 1776101 B1 DE1776101 B1 DE 1776101B1 DE 19681776101 DE19681776101 DE 19681776101 DE 1776101 A DE1776101 A DE 1776101A DE 1776101 B1 DE1776101 B1 DE 1776101B1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- fuel
- line
- pressure
- control device
- distributor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M41/00—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor
- F02M41/08—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined
- F02M41/14—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined rotary distributor supporting pump pistons
- F02M41/1405—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined rotary distributor supporting pump pistons pistons being disposed radially with respect to rotation axis
- F02M41/1411—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined rotary distributor supporting pump pistons pistons being disposed radially with respect to rotation axis characterised by means for varying fuel delivery or injection timing
- F02M41/1427—Arrangements for metering fuel admitted to pumping chambers, e.g. by shuttles or by throttle-valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M41/00—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor
- F02M41/08—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined
- F02M41/14—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined rotary distributor supporting pump pistons
- F02M41/1405—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined rotary distributor supporting pump pistons pistons being disposed radially with respect to rotation axis
- F02M41/1411—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined rotary distributor supporting pump pistons pistons being disposed radially with respect to rotation axis characterised by means for varying fuel delivery or injection timing
- F02M41/1416—Devices specially adapted for angular adjustment of annular cam
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M41/00—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor
- F02M41/08—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined
- F02M41/14—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined rotary distributor supporting pump pistons
- F02M2041/1438—Arrangements or details pertaining to the devices classified in F02M41/14 and subgroups
- F02M2041/145—Throttle valves for metering fuel to the pumping chamber
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Description
winklig einstellbaren Zylinder, dessen Einstellung Öffnung 28 zu dem einen oder zu dem anderen Einvon
einem nicht dargestellten auf die Drehzahl an- schnitt des Schieberventils frei liegt. Wird der Druck
sprechenden Regler gesteuert wird. größer, dann ist die Öffnung 28 zu dem Einschnitt
Der Nockenring 15 ist in dem Gehäuse um die frei, der mit der Leitung 29 in Verbindung steht.
Drehachse des Verteilers 2 herum einstellbar, und 5 Dann fließt Brennstoff unter Druck durch die Öffnung
auf diese Weise wird die Einspritzzeit geändert. Zur 28 und der Stellkolben 19 bewegt sich entgegen der
Einstellung des Nockenringes dient ein zylindrischer Kraft seiner Rückstellfeder. Schließlich wird eine
Stellkolben 19, der sich in einem tangential zum Gleichgewichtslage erreicht, in der die Öffnung 28
Nockenring liegenden Zylinder 20 befindet. Der Stell- wieder von dem mittleren Steg 23 α abgeschlossen ist.
kolben ist mit dem Nockenring mittels eines radialen io Wenn der Brennstoffdruck der Speisepumpe kleiner
Stiftes verbunden, der in einem Einschnitt des Stell- wird, ist die Öffnung 28 zu dem Einschnitt hin frei,
kolbens einliegt. Der Stellkolben 19 wird von einer der mit der Leitung 31 in Verbindung steht. Dann
schraubenförmigen Rückstellfeder 21 in seine zu- fließt Brennstoff von der Öffnung 28 durch die Leirückgezogene
Lage gedrückt (F i g. 3). tungen 31 und 32 zu dem Abfluß, und der Stellkolben
Der Stellkolben 19 hat eine Axialbohrung 22, in 15 19 bewegt sich unter der Wirkung seiner Rückstellder
ein Schieberventil 23 mit drei Stegen sich bewegt. feder, bis die Öffnung 28 wieder von dem mittleren
Das Schieberventil 23 wird durch eine schrauben- Steg 23 α abgeschlossen ist.
förmige Feder 24 in die gleiche Richtung gedrückt Es ist wünschenswert, daß die Brennstoffeinsprit-
wie der Stellkolben 19. Ein Ende der Feder 24 liegt zung sich zeitlich mit der Belastung der Brennkraftam
Schieberventil an, und das andere Ende der Feder 20 maschine ändert. Die Belastung der Brennkraftlegt
sich an den Endteil eines tassenförmigen Gliedes maschine, d. h. ihre Leistung, hängt von der
25 an, das in der Bohrung 22 des Stellkolbens 19 glei- zugeführten Brennstoffmenge ab, und diese Brenntet
und dessen Boden 24 α durch die Feder 24 zur An- stoffmenge wird durch die Einstellung der Drossel 14
lage an einem Stopfen 26 gedrückt wird, der das bestimmt. Um eine Änderung der Einspritzung
andere Ende des Raumes abschließt, in dem der Stell- 25 entsprechend der Belastung der Brennkraftmaschine
kolben liegt. zu erreichen, ist in dem Stellkolben 19 eine Leitung
Der Stellkolben 19 hat eine Leitung 27, die sich 35 vorgesehen, die mit einer Leitung 36 in dem
von dem von der Rückstellfeder entfernten Ende bis Gehäuse zusammenarbeitet. Die Leitung 35 erstreckt
zu der Axialbohrung 22 erstreckt, in der das Schieber- sich bis zur Bohrung 22, in der das Schieberventil 23
ventil 23 liegt. Das Ende dieser Leitung 27 ist mit 28 30 liegt, so daß also Brennstoff auf das Schieberventil
bezeichnet. In der Gleichgewichtslage ist diese erste einwirkt und die Wirkung der Feder 24 vergrößert.
Öffnung 28 durch den mittleren Steg 23 α des Um den Druck in der Leitung 35 von dem Abfluß-
Schieberventils abgeschlossen. Ein Einschnitt neben druck zu isolieren, ist das tassenförmige Glied 25
dem mittleren Steg 23 α, der von der Feder 24 ent- vorgesehen, das innerhalb der Bohrung 22 relativ zum
fernt liegt, steht über eine Leitung 29 in dem Stell- 35 Stellkolben 19 gleitet. Somit spricht das Schieberkolben
und über eine weitere Leitung 30 im Gehäuse ventil 23 auf zwei verschiedene Brennstoffdrücke an,
mit einer Quelle unter Druck stehenden Brennstoffs zusätzlich zu der Kraft der Feder 24.
in Verbindung. Dieser Brennstoff kommt von dem Gemäß Fig. 4 wird der Brennstoffdruck in den
Auslaß 7 der Speisepumpe 5. Ein Einschnitt an der Leitungen 35 und 36 von einer veränderlichen
anderen Seite des mittleren Steges 23 α steht über 40 Öffnung 37 in der Drossel 14 gesteuert. Der Brenneine
Leitung 31 in dem Stellkolben und über eine stoffdruck hinter dieser veränderlichen Öffnung beLeitung
32 in dem Gehäuse mit einem Abfluß in Ver- stimmt sich nach dem Auslaß der Speisepumpe 5 und
bindung. Dieser Abfluß ist ein bei solchen Pumpen wird im wesentlichen konstant gehalten. Das kann
üblicher Abfluß, kann aber auch der Einlaß der erfolgen durch eine Einengung 38 zwischen der verSpeisepumpe
sein. Auch das Ende der Bohrung, in 45 änderlichen Öffnung 37 und dem Auslaß der Speiseder
die Rückstellfeder 21 des Stellkolbens 19 liegt, pumpe und durch ein Ventil 39, das den Brennstoffhat
mit dem Abfluß Verbindung. druck zwischen der Einengung 38 und der veränder-
Eine weitere Leitung 33 des Stellkolbens sowie eine liehen Öffnung 37 im wesentlichen konstant hält. Die
Leitung 34 des Gehäuses stehen mit dem Auslaß 7 veränderliche Öffnung 37 hinter der Einengung 38
der Speisepumpe in Verbindung, so daß also der 50 steht in Verbindung mit der Leitung 36 und mit einer
Brennstoffdruck der Speisepumpe auf das Ende des mit dem Abfluß in Verbindung stehenden Abzwei-Schieberventils
23 einwirkt und dieses entgegen der gung, in der eine Einengung 40 Hegt. Bei Verstellung
Wirkung der Feder 24 bewegt. der Drossel 14 ändert sich die wirksame Größe der
Wenn sich der Auslaßdruck der Speisepumpe veränderlichen Öffnung 37 und damit der Druck, der
ändert, bewegt sich das Schieberventil 23 so, daß die 55 auf das Schieberventil 23 einwirkt.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
COPY
Claims (1)
1 2
tig, da die Regeleinrichtungen bei den verschieden-Patentanspruch:
sten Maschinentypen verwendet werden und jeweils
anders eingestellt werden.
Regeleinrichtung für den Einspritzzeitpunkt Aufgabe der Erfindung ist es, eine sicher arbeitende
einer mit Drehverteiler und Nockenring versehe- 5 Regeleinrichtung der obigen Art zu schaffen, die
nen Brennstoffeinspritzpumpe für Brennkraft- leicht einstellbar und verhältnismäßig leicht herstellmaschinen,
welche einen die Relativstellung bar ist.
zwischen Drehverteiler und Noekenring beherr- Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch
sehenden, vom drehzahlabhängigen Brennstoff- gelöst, daß die andere Stirnseite des Schieberventils
druck entgegen der Kraft einer Rückstellfeder io von einem belastungsabhängigen Brennstoffdruck
beaufschlagten, in einem beidseitig geschlossenen beaufschlagt ist.
Zylinder angeordneten Stellkolben aufweist, Eine derartige Regeleinrichtung ist nicht nur ferti-
wobei ein in dem Stellkolben gleitendes Schieber- gungstechnisch verhältnismäßig einfach herzustellen,
ventil zur Regelung des den Stellkolben beauf- sondern arbeitet auch auf Grund der leichten
schlagenden Brennstoffdrucks vorgesehen ist, 15 Justierbarkeit bei den verschiedensten Maschinenweiches auf seiner einen Stirnseite von dem vor typen besonders genau und zuverlässig und kommt
ihm herrschenden Brennstoffdruck entgegen der mit einem Minimum an Justierarbeiten aus.
Kraft einer sich gegen das eine Zylinderende im Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird an
selben Sinn wie die Rückstellfeder abstützenden Hand der Zeichnungen erläutert.
Feder belastet ist und das auch eine Abström- 20 Fig. 1 zeigt einen Schnitt durch die Brennstoffleitung
des Brennstoffs aus dem Beaufschlagungs- pumpe;
raum beherrscht, dadurch gekennzeich- Fig. 2 ist ein Schnitt nach Linie 2-2 der Fig. 1;
net, daß die andere Stirnseite des Schieber- Fig. 3 zeigt einen Schnitt in vergrößerter Darstel-
ventils (23) von einem belastungsabhängigen lung durch die den Noekenring verstellende Vorrich-Brennstoffdruck
beaufschlagt ist. 25 tung;
F i g. 4 zeigt schematisch einen Schnitt durch eine verstellbare Drossel.
Gemäß Fig. 1 ist in einem Gehäuse 1 ein Drehverteiler
2 vorgesehen, in dessen Kopf 3 eine Quer-30 bohrung 4 ausgebildet ist, in dem sich zwei Kolben 9
hin- und herbewegen. Die Kolben bewegen sich bei
Die Erfindung betrifft eine Regeleinrichtung für Drehung des Verteilers unter der Wirkung von Nokden
Einspritzzeitpunkt einer mit Drehverteiler und ken auf dem Innenumfang eines Nockenringes 15
Noekenring versehenen Brennstoffeinspritzpumpe für nach innen. In dem Verteiler ist eine Längsleitung 10
Brennkraftmaschinen, welche einen die Relativ- 35 ausgebildet, die an einem Punkt mit einer nach außen
stellung zwischen Drehverteiler und Noekenring gerichteten Förderleitung 17 in Verbindung steht,
beherrschenden, vom drehzahlabhängigen Brennstoff- Diese Leitung 17 kommt bei Drehung des Verteilers
druck entgegen der Kraft einer Rückstellfeder beauf- abwechselnd mit mehreren Auslaßöffnungen 18 in
schlagten, in einem beidseitig geschlossenen Zylinder Verbindung, die mit den Einspritzdüsen der Brennangeordneten
Stellkolben aufweist, wobei ein in dem 40 kraftmaschine in Verbindung stehen. Eine andere
Stellkolben gleitendes Schieberventil zur Regelung Stelle der Längsleitung 10 steht mit mehreren in gleides
den Stellkolben beaufschlagenden Brennstoff- chem Winkelabstand angeordneten und sich radial
drucks vorgesehen ist, welches auf seiner einen Stirn- erstreckenden Einlaßleitungen 11 in Verbindung, die
seite von dem vor ihm herrschenden Brennstoffdruck bei Drehung des Verteilers abwechselnd mit einer
entgegen der Kraft einer sich gegen das eine Zylinder- 45 Einlaßleitung 12 des Gehäuses zur Deckung kommen,
ende im selben Sinn wie die Rückstellfeder abstützen- Die Verbindung zwischen der Einlaßleitung 11 und
den Feder belastet ist und das auch eine Abström- der Einlaßöffnung 12 erfolgt, wenn sich die Kolben 9
leitung des Brennstoffs aus dem Beaufschlagungsraum unter Wirkung der Nocken nach außen bewegen, und
beherrscht. die Verbindung der Förderleitung 17 mit einer der
Aus der deutschen Auslegeschrift 1155 290 ist 50 Auslaßöffnungen 18 erfolgt während der Bewegung
eine derartige Regeleinrichtung bekannt. Bei dieser der Kolben nach innen.
Regeleinrichtung ist das zylindrische Schieberventil An dem der Querbohrung entgegengesetzten Ende
nicht nur in einer Bohrung des Stellkolbens, sondern des Verteilers liegt eine Flügelpumpe 5 mit einem
auch in einer Bohrung des Pumpengehäuses beweg- Einlaß 6 und einem Auslaß 7. Der Einlaß 6 dieser
lieh gelagert, so daß die beiden Bohrungen absolut 55 Speisepumpe 5 ist mit einer Quelle flüssigen Brennkonzentrisch
sein müssen. Dies erfordert eine hohe Stoffs verbunden, und zwischen dem Einlaß und dem
Fertigungsgenauigkeit. Auslaß liegt ein Ventil 8, das den Auslaßdruck der
Femer ist aus der deutschen Auslegeschrift Speisepumpe 5 so regelt, daß dieser Druck sich mit
1 092 727 eine Regeleinrichtung bekannt, bei der der der Drehzahl ändert. Da der Verteiler von der
Stellkolben an der einen Stirnseite entgegen der Kraft 60 Brennkraftmaschine angetrieben wird, hängt also der
einer sich gegen die andere Stirnseite abstützenden Auslaßdruck der Speisepumpe S von der Drehzahl
Feder von einem Brennstoffdruck beaufschlagt ist, der Brennkraftmaschine ab. Der Auslaß 7 der Speiseder
sowohl drehzahl- als auch belastungsabhängig ist. pumpe 5 steht mit der Einlaßleitung 12 durch eine in
Bei einer Regeleinrichtung mit einem derart aus zwei dem Gehäuse ausgebildete Leitung in Verbindung,
Größen zusammengesetzten Druck ist es schwierig, 65 und in dieser Leitung liegt eine Drossel 14. Hierdurch
die Größen zueinander einzustellen und die Regel- wird die Brennstoffmenge, die durch die Einlaßeinrichtung
zu justieren. Eine leichte Einstellbarkeit leitung 12 fließt, wenn sich die Kolben nach außen
ist bei diesen Regeleinrichtungen aber äußerst wich- bewegen, verändert. Die Drossel besteht aus einem
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB4323267 | 1967-09-22 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1776101B1 true DE1776101B1 (de) | 1972-01-13 |
Family
ID=10427844
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19681776101 Withdrawn DE1776101B1 (de) | 1967-09-22 | 1968-09-20 | Regeleinrichtung fuer den Einspritzzeitpunkt einer Brennstoffeinspritzpumpe fuer Brennkraftmaschinen |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3552366A (de) |
DE (1) | DE1776101B1 (de) |
FR (1) | FR1580052A (de) |
GB (1) | GB1238283A (de) |
Families Citing this family (19)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1440563A (en) * | 1972-09-12 | 1976-06-23 | Cav Ltd | Fuel pumping apparatus |
US3897764A (en) * | 1973-05-18 | 1975-08-05 | Cav Ltd | Liquid fuel injection pumping apparatus |
JPS5026911A (de) * | 1974-06-27 | 1975-03-20 | ||
US4074667A (en) * | 1974-07-19 | 1978-02-21 | C.A.V. Limited | Liquid fuel injection pumping apparatus |
US4050437A (en) * | 1975-04-01 | 1977-09-27 | Cav Limited | Liquid fuel injection pumping apparatus |
GB1555482A (en) * | 1975-07-05 | 1979-11-14 | Lucas Industries Ltd | Fuel injection pumping apparatus |
GB1571284A (en) * | 1976-04-20 | 1980-07-09 | Lucas Industries Ltd | Fuel injection pumping apparatus |
DE2839014A1 (de) * | 1978-09-07 | 1980-03-20 | Bosch Gmbh Robert | Kraftstoffeinspritzpumpe fuer brennkraftmaschinen |
US4365939A (en) * | 1979-07-06 | 1982-12-28 | Lucas Industries Limited | Fuel injection pumping apparatus |
DE2931908A1 (de) * | 1979-08-07 | 1981-02-26 | Bosch Gmbh Robert | Kraftstoffeinspritzpumpe fuer brennkraftmaschinen |
DE2931937A1 (de) * | 1979-08-07 | 1981-02-26 | Bosch Gmbh Robert | Kraftstoffeinspritzpumpe fuer brennkraftmaschinen |
JPS5786533A (en) * | 1980-11-15 | 1982-05-29 | Diesel Kiki Co Ltd | Regulating device of injection timing in distributor type fuel injection pump |
GB2101359A (en) * | 1981-05-28 | 1983-01-12 | Lucas Ind Plc | Fuel injection pumping system |
DE3532719A1 (de) * | 1985-09-13 | 1987-03-26 | Bosch Gmbh Robert | Kraftstoffeinspritzpumpe fuer brennkraftmaschinen |
GB8619994D0 (en) * | 1986-08-16 | 1986-09-24 | Lucas Ind Plc | Fuel injection pump |
JPH03188427A (ja) * | 1989-12-19 | 1991-08-16 | Zexel Corp | 分配型燃料噴射ポンプの噴射時期制御装置 |
US5123393A (en) * | 1991-09-04 | 1992-06-23 | Stanadyne Automotive Corp. | Timing control system for fuel injection pump |
GB9414308D0 (en) * | 1994-07-15 | 1994-09-07 | Lucas Ind Plc | Advance mechanism |
GB0122969D0 (en) * | 2001-09-24 | 2001-11-14 | Delphi Tech Inc | Advance arrangement |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1092727B (de) * | 1957-04-25 | 1960-11-10 | Cav Ltd | Kraftstoffeinspritzpumpe fuer Brennkraftmaschinen |
DE1155290B (de) * | 1960-08-30 | 1963-10-03 | Cav Ltd | Vorrichtung zur selbsttaetigen Verstellung des Einspritzbeginns einer Kraftstoffeinspritzpumpe fuer Brennkraftmaschinen |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2961029A (en) * | 1956-06-07 | 1960-11-22 | Armstrong Cork Co | Method of making resilient smoothsurfaced floor covering materials |
US3331327A (en) * | 1965-12-09 | 1967-07-18 | Hartford Machine Screw Co | Fuel pump |
GB1168252A (en) * | 1966-06-06 | 1969-10-22 | Cav Ltd | Liquid Fuel Injection Pumping Apparatus |
GB1373032A (en) * | 1971-02-09 | 1974-11-06 | Molins Ltd | Methods and apparatus for the manufacture of mouth-piece cigarettes |
-
1967
- 1967-09-22 GB GB4323267A patent/GB1238283A/en not_active Expired
-
1968
- 1968-09-17 US US760195A patent/US3552366A/en not_active Expired - Lifetime
- 1968-09-20 DE DE19681776101 patent/DE1776101B1/de not_active Withdrawn
- 1968-09-20 FR FR1580052D patent/FR1580052A/fr not_active Expired
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1092727B (de) * | 1957-04-25 | 1960-11-10 | Cav Ltd | Kraftstoffeinspritzpumpe fuer Brennkraftmaschinen |
DE1155290B (de) * | 1960-08-30 | 1963-10-03 | Cav Ltd | Vorrichtung zur selbsttaetigen Verstellung des Einspritzbeginns einer Kraftstoffeinspritzpumpe fuer Brennkraftmaschinen |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB1238283A (de) | 1971-07-07 |
US3552366A (en) | 1971-01-05 |
FR1580052A (de) | 1969-08-29 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE1776101B1 (de) | Regeleinrichtung fuer den Einspritzzeitpunkt einer Brennstoffeinspritzpumpe fuer Brennkraftmaschinen | |
DE3428174A1 (de) | Kraftstoffeinspritzpumpe fuer brennkraftmaschinen | |
DE2349692A1 (de) | Drehzahlregler einer kraftstoffeinspritzpumpe | |
DE2355347A1 (de) | Kraftstoffeinspritzpumpe fuer brennkraftmaschinen | |
DE1576298B1 (de) | Brennstoffzufuhrvorrichtung | |
DE1451968B1 (de) | Regeleinrichtung bei einer Brennstoffpumpe für Brennkraftmaschinen | |
DE1451963B1 (de) | Regeleinrichtung für Brennstoffeinspritzpumpen von Brennkraftmaschinen | |
DE1143675B (de) | Verstelleinrichtung fuer den Spritzbeginn bei Einspritzpumpen | |
DE2112735C3 (de) | Regeleinrichtung für die von einer Verteilereinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen zuzumessende Brennstoffmenge | |
DE1273258B (de) | Regeleinrichtung bei einer Brennstoffeinspritzvorrichtung fuer Brennkraftmaschinen | |
DE3006925C2 (de) | Kraftstoffeinspritzpumpe mit Mitteln zur Verstellung des Einspritzbeginns bei Verbrennungsmotoren | |
DE2240289A1 (de) | Brennstoffeinspritzvorrichtung | |
DE1920417C3 (de) | Kraftstoffverteilereinspritzpumpe fur eine Brennkraftmaschine | |
DE2632426A1 (de) | Kraftstoffeinspritzpumpe | |
DE1776101C (de) | Regeleinrichtung fur den Einspntz Zeitpunkt einer Brennstoffeinspritzpumpe fur Brennkraftmaschinen | |
DE2951422C2 (de) | ||
DE3927742A1 (de) | Kraftstoffeinspritzpumpe fuer brennkraftmaschinen | |
DE3727209C2 (de) | Kraftstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen | |
DE2207818C3 (de) | Brennstoffeinspritzpumpe für Dieselbrennkraftmaschinen | |
DE1200071B (de) | Brennstoffanlage fuer Gasturbinen | |
DE1113118B (de) | Brennstoffeinspritzpumpe fuer mehrzylindrige Brennkraftmaschinen | |
DE655145C (de) | Brennstoffeinspritzvorrichtung fuer Brennkraftmaschinen | |
DE945964C (de) | Regelvorrichtung zum Veraendern der Brennstoffmenge von Einspritz-Brennkraftmaschinen | |
DE3029535A1 (de) | Kraftstoffeinspritzpumpe fuer brennkraftmaschinen | |
DE1576298C (de) | Brennstoffzufuhrvorrichtung |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |