DE1767193U - Hafenportalkran. - Google Patents

Description

• Hafenportelkrpn

  t.'ie Erfindung bezieht sich auf einen Voll-oder Halbportalkran insbesondere

  Wippkran,dessen drehbarer Oberteil aus eina rohrföRien Träger besieht, dr

  sichfüit seinem unteren Ende 6. uf ein in Portalmittelstück aneordiietes kosbi-

  niertes Mpur-und H&lßlo. gey in Höhe des oberen Portalsndes in eiluem dort n.'e-

  tzb&LUtztt aii seinen oberen Ende die

  ablenkrollentr<J't, und bei dem Dreh%'erk und Seilwinde auf Konsolen befestist

  ord a, die ! unterem de des rehbren Oberteiles ageordt sind.

  In .'. eiteren'j. oMuNg dieaea neuM'sien Kranes wir'. !. cyfindunaeSS vorgesc'. laen ;

  das Portal aus 2 Ringkörprn und den diese vorbindenden, kastenarUg ausebile

  teil Ports. en (mindestens 3, vorsugaweiae 4) herzustellen, und das Oberteil

  desselben als schiM'nMue a. u. ssubilde, innerhalb welcheNi d. :'. a kombinierbe pt-

  und Halsla ? a Rolleuler, so'ie ein Tuil des drehbaren Oberteiles sani

  Droherk ud SeilwinQ aecränet sind. Oder es ka : m dieses f-ortal deym"t ; zjs !

  MaschiH. etiha. ua RusgbUdet t'.'erdan, dR eein Oberteil aus einer ein-oder doppel-

  wasdigeti Sch&le ! ait den äußeren. DmriBsen eines bestupften Kegels oder einer

  a-bestüMpften i-'yrMiide mit {Mi dieae Schale angelenkten oder durch dieso bis an

  dasobre Jch'aleaende hidurohgeführten, &stenartien FäSen bestehen. ) as auf

  diese'''.'ciac etHterende außerortentlich steife Gebilde km-m iin oberen ßls'< : a.-

  äohi : nenh. s.'uN UHgobildetea Teil ört.-iohe Äu. aneh'Utn. geti besitzen, die i ! i vorteil-

  hafter''eise dtM'ch Platten aua Plexisla. s geschlossen werden. *

  Finic Ausi'ührungsbeiapiole des'Brfindm3ge : ;'äSan. RafOtianes mit eiMjN in äsinöM

  31,

  4

  obereK T il &L. M acinenhti. us aussebildeterl Porl sind nachstehend an Hand

  nchematiECher Zeichnungen, kurz erläutert, s aeit !

  elig, ls eine Seitenansicht des erfindungsgemäßeßeR Vollportalkranes mit einem

  Portal aas i. w. aus 2 RUlgkörpern w1d den diese verbindenden, kästen.-

  artien FüSen besteht ;

  Fig. 2 : eine Seitenansiöht eines solchen Kranes, bei dem das Portal-oberteil

  Fijr

  v n einer kegaligen Sch. ale gebild. et iist.

  Fit.t eine Seitena. nsiioht von eina. R&l'bportalkran gestäß der Rrfindunt

  'D&e in Fi :. 1 dargestellte Portal 1 mit senkrechter Achse \\ird von den Portal-

  füien 1 und den beidenn'S. ing'trS. gern 1b und 1c gebildet. Dasu sind mindestena

  3 Fuße erforderlich ; vorzmsweise sollen 4 verwendet werden. Diese Füße können

  ksmbeRa. rtIg ausgebildet sein oder sie kSMnen Icreisringförmigen o*ä< Querschnitt

  ,

  besiteja, Nach. ihrer Verbindung mit den beiden Rinträgern 1b und 1c stellt das

  entstandene Portal 1 ein außerordentlich, steifes und tra-gfahiges Gebilde dar.

  In oberen Ringträger 1b ist ein Rollenlager 4 it senkrechter Achse angerdnet

  und ifi unteren Ringträger 1c ein 5ßurlager 3t dn-s sowohl aenrochtca. ls uuch hcri-

  sontN. la Kräi'te aufaunehE'3 vertagt In diesen bei : iec Lasern 3 u. l 4 stütst sich der

  drehbare Oberteil 2 ab,

  Inij".2isteinanderes ujsführungsbeispiel einessolchenKranes eeijt, J

  diesem Salle besteht da. s Port&l sus einer ein-oder dopelwandigen Schsle 1

  tRit den äußeren Umrissen eines abestumpfterj. Kegels oder einer abgestumpften

  Pyramide, a n ? ; elche die bastenartißen PortalfüSe 1a en-ceder angeleimt oder bis

  an *ielche di-z la ocler-DILS

  a tr. S obere Ende der Schale hiMurchgefhrt sind. Die konische Jchi-le besitst

  sei eitder genäberlieende seitliche, nicht dargestellte Oi'fnunge ?)., durch

  '-'.'eiche die is Kasohinenhaus uiitersubringenden Teile (Spu-rla-g'er 3t Drehwerl 7)

  Hailwinde 3) einefmirt werden komien. Di& seitlichen Öffnungen köuMeu taittls

  Platten @. us Plexila. s verschlossen werden, so daß das sus Maschinenbaus ausge-

  bildete P'ortH. loberteil reichlich belichtet \"ird.

  i'ie Eia. n schließlich aus. ''iß'< 3 ohne weiteres zu. erkernen vermag, läß3t sich

  a. uch da. s Oberteil eines iia. lbporta'ios s. ls aachinenhans Ausbilden.

Claims (1)

1. z'icl ; utzatio j, irücho. 1.) Voll-oder Ra. lbport&lkran, insbesondere ippkr ;. m, dessen drehbarer Oberteil us cine rohrfrmigen Tr'er besteht, der sich Nit seinem unteren i. nde auf Spli---ulid in oin Pcralmittelemek a. Ußooyd. a. e-bes koiabiniortM Spur-und M&. lolager, in Kohe des oberen rortaledes ix't einmal dort angebrachten Rollenl&er abstützt, an eiHeß oberen Knd< ! ! die hochliende'a Hubseilablenkrollen irct '-' den) Drehwerk d. 5ex (l'iade s. uf Konsolen befestigt v ; srdeR, die &Ei unteren f,RdedesdrhbriOberteilenangeordnet sind,d&durche keun- zeichnet, dss dn. s Portal (1) ua 2 hinkörporn (lb 1c) und.''1 sie Terbind&ndea ortlfUßen ()'besteht, 'obei das Uberteil dieses rort-Aleo als KaschiMenh&us Ufssebildet ist, inn :'rhnlb'tfelch ! olls l&er (4) pur- Ci) uwi : 3eihd,. ntl (3) 1 : lG ( ! IOrd. n0t sind. u-ad deu 2.)Voll-ooder . a-l portsI rsm nach Anspruch t dadur h e k e. a - ze i c h : i e t t dass das Oberteil (1) aes Portles als ein-oder do. pel- %'a, ndige Soh.'. J. e mit der äußeren fers eines bestuapften. Kegels oer ei : Mr 'bi 14 estu : al, £ten ide zum ausge'oildet ist. a 3.)Voll-oder Ma-lbportalhr&n nch A spruch 1 und 2, dadurch ß' e k o n n sseichnet, dasa die seitlichen Öffnungen des aln Maschinenhaus ausgebildeten Portalo&erteile&s durch Platten aus Plexiglas geschlossen werd. en.