DE1758448U - Ventil mit vorzugsweise entlastetem sitz. - Google Patents

Ventil mit vorzugsweise entlastetem sitz.

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DE1758448U
DE1758448U DEG16499U DEG0016499U DE1758448U DE 1758448 U DE1758448 U DE 1758448U DE G16499 U DEG16499 U DE G16499U DE G0016499 U DEG0016499 U DE G0016499U DE 1758448 U DE1758448 U DE 1758448U
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DE
Germany
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valve
cylinder
valve body
cap
preferredly
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Application number
DEG16499U
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English (en)
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Graubremse GmbH
Original Assignee
Graubremse GmbH
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K15/00—Check valves
    • F16K15/20—Check valves specially designed for inflatable bodies, e.g. tyres

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Check Valves (AREA)

Description

  • Ventil mit vorzugsweise entl'atetem Sitz
    --------------------------------------------------
    Die Neuerung betrifft ein Ventil mit vorzugsweise entlastetem
    Situs.
    Solche Ventile urdei bisimj derart hergestellt, daß der
    Ventilkorper-mu-eine, Metlltck bestand, T. uf welches die
    -ib ii-f
    btictAde Flache'. uCvulk'miiert"a. r. Derartige Anordnun-
    3n 3in. I'ber teuer in der Herstellung.
    Die Heuern ; behebt nun iice Nachteile dadurch, daß der Von-
    tilk'Jpcr T. u einer-m cin : ri elastischen Material wie Kunst-
    toff, Gummi ocr iel. bestehenden Kppe gebildet ist, wel-
    ehe. mf de'T. lie Vc-rtilfeder nemenlen Zvlinder fest haf-
    tend-w'echoben ijt. Dbei eist die den Ventilkörper bilden-
    deKT-ppe an ihrer Inn.-meite Mohtlippen'mf, woduroh sioh
    dieKhppo einerseits n den Zylinder anpreßt, aniererseits
    aber auch de Zlinderinnenraum von de durchströmenden
    Ncdium freihält. Die Kappe it weiterhin in ihrer Seite
    mit einer Rinjn t verrohen, relche ds Widerlager für den
    die Peder uufnehmcnden Zylinder bildet, so daß keinerlei
    raiiale Vey cicbun der K-pt, e egen.'.'ber dem Zylinder mög-
    lich i3t.
    Ventilkörper nach der nosgemBen Neuerung sdnd an
    ihcr Oberaelte vorsuveise abefl'cht, so daß sie einen
    Ventiltellerbilden.
    Inder beiliegenden Zeichnung ict eine eiupielsweise Aus-
    fhrunaform d rcatellt.
    Ail Goll *. ct ; ;,
    An d-, s Gch'ue l mit de Sini-'und de.. Auslad 3 ist
    ein it Schraub-pue./in-lo 4 veroehnes Unterteil 5 ange-
    nchr'bt. Diece-u Unterteil. veicit eine mit einer Feststell-
    mutier 6 vor. jeäen chr-ube 7 uf, die sich in dem Gewinde 8
    des Unterteilen 5 f'-nrt und mit welcher auf einen Zwiohon-
    yin 9 eins D'.'u. ck'rcder lo vorgespannt wird. Die Dr uckfeder lo
    iot in einem Zylinder 11 angeo.-int, welcher in einer Bohrung
    12 des. Unterteiles 5 efhrt und mit einer Dichtung 13 ab-
    gedichtet i"t. Au- ? liefen Z iiner 11 i-t die den Ventilkör-
    psr bilJ. oa. de SPpo 14 fethfteui ufgecloben und legt siah
    unter dem Druck der Feder 10 gegen den Sitz 15 des Venteils. Die Kappe 14 ist an ihrer Innenseite mit Dichtlippen 16 versehen, welche ein Eindringen des Mediums in den
    Zylinderinnenraum verhindern. Weiterhin ist eine Ringnut
    17 vorgesehen in der sich der Zylinder 11 führt. Die
    Oberseite des Ventilkörpers ist verzugsweise eutspreohend
    dem Sitz 15 abgeflacht und bildet einen Ventilteller.
    Es sind aber auch andere Ausbildungen von Ventilsitzen
    möglich die eine entsprechende Form des Ventilkörpers an seiner Oberseite bedingen.

Claims (4)

  1. s-S--S---äS--B-S-SJJ-i 1. Ventil mit vovzugsweise entlastetem Sitz, dadurch ge- kennzeichnet, daß der Ventilkörper-ms einer aus einem elastischenlilaterial viie Kunststoff, Gummi oder dergl. e he Eterial «. Zie Kun oder dergl
    bestehenden Kappe gebildet ist, welche auf den die Ventilfeder aufnehmenden Zylinder fest haftend aufgeschoben ist.
  2. 2. Ventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die den Ventilkörper bildende Kappe an ihrer Innenseite Dichtlippen aufweist, die sich gegen den Zylinder anpressen und dessen Innenraum abdichten.
  3. 3. Ventil nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Kappe in ihrer Innenseite mit einer Ringnut versehen ist, welche das Widerlager für den die Feder aufnehmenden Zylinder bildet.
  4. 4. Ventil nach Anspruch 1-3, dadurch gekennzeichnete daß der Ventilkorper an seiner Oberseite abgeflacht ist und einen Ventilteller bildet.
DEG16499U 1957-10-21 1957-10-21 Ventil mit vorzugsweise entlastetem sitz. Expired DE1758448U (de)

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