DE1753031U - Pruefgeraet fuer einspritzduesen. - Google Patents

Pruefgeraet fuer einspritzduesen.

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DE1753031U
DE1753031U DEB30352U DEB0030352U DE1753031U DE 1753031 U DE1753031 U DE 1753031U DE B30352 U DEB30352 U DE B30352U DE B0030352 U DEB0030352 U DE B0030352U DE 1753031 U DE1753031 U DE 1753031U
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DE
Germany
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piston
pump
channel
test unit
injection test
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DEB30352U
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WILHELM BAECKER WERKZEUGFABRIK
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WILHELM BAECKER WERKZEUGFABRIK
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M65/00—Testing fuel-injection apparatus, e.g. testing injection timing ; Cleaning of fuel-injection apparatus
    • F02M65/001—Measuring fuel delivery of a fuel injector
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M65/00—Testing fuel-injection apparatus, e.g. testing injection timing ; Cleaning of fuel-injection apparatus

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Description

  • rüfert für-insDritsidUsen
    Der Schutz bezieht sich auf ein Gerät zum Prüfen der Rin-
    epyitdüeen von Diesslmaschinen-Mit diesem Gerät wird Drenn-
    stoff in die Düsen gedrückt, der aus der Düaenöffnung aua-
    spritzt und die Beschaffenheit der Düse an der Form des austretenden Strahles in Verbindung mit der Höhe des Druckes erkennen läßt. Das den Gegenstand des Schutzes bildende Gerät zeichnet sich durch seinen einfachen Aufbau und seine raum-
    epaeonde eestalt sowie seine einfache HanAabung aus, Es hat
    ein kleines Gehäuse mit einer Pumpe, deren Kolben beim Abwärtsfahren einen Kanal evakuiert, der beim Erreichen einer bestim@-ten Kolbenstellung durch den atmosphärischen Druck schlagartig mit Brennstoff gefüllt wird, der beim Druckhub der Pumpe in den Prüfling gedrückt wird. Der Brennstoffbehälter ist auswech-
    aelòar ; ebenso ist de Pumpànhebel abnehmbar, er drückt mit
    einer VolVentenbahn auf die Kolbenfuhrungshülge, wodurch er
    sowohl das Bewegen erleichtert, als auch in hohem Maße wider-
    standsfähig gegen Verschleiß ist.
    Auf der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführung-'
    beispil dargestellt.
    Das Gehäuse 1 enthält den Pumpenkörper 2 mit dem Kolben 3
    und dem Pumpenhebel 4 und trãgt den Halter ; für das Manome-
    ter 6 und den Halter 7 für den Prüfling-In dem Pumpenk6rper
    liegt, oben und unten durch Manschetten abgedichtete der
    linder 8. In den Mantol diesee Zylinders ist der Kanal 9 ein-
    gestoohent Dieser ist durch den Kanal 10 mit dem Kanal11
    verbunden. Durch die Leitung 12 ist der Kanal 10 mit dem auswechselbaren Brennstoffbehälter 13 verbunden. Der Kolben 3
    liegt mit seinem unteren Ende in der HÜlse 14. Diese ist in
    dem Pumpenkörper geführt. Von der Feder 15 wird der Kolben
    nach unten gedrückt. Der Pumpenhebel greift mit der Bahn 16.
    die die Form einer Ivolvonte hat, unter die FUhrungshülse 14.
    DieBvolvententorm der FÜhrungebahn des Rebele erleichtert
    die Bewegung und verhindert, da in jedem Moment der Bewegung
    ein anderer Funkt der Evolvente angreift, den Verschleiß.
  • Durch Auf-und Abschwingen das bei 17 gelagerten Hebels werden die Führungshülse und der Kolben auf-und abbewegt. Der Kolben drückt bei der Aufwärtsbewegung die in dem Kanal 11 stehende Ölsäule durch das Ventil 18 in die Manometer- und Düeenleitungen.
  • Das obere Ende 19 des Kolbens ist kegelig. Es steht in seiner unteren Stellung mit der Kegelunterkante unter der Mündung des Kanals 10. Sobald der Kolben beim Abwärtsfahrten, das in dem Kanal 11 ein Vakuum erzeugt, unter die Mündung des Kanals 10 gekommen ist, drückt der Atmosphärendruok den Brenne stoff schlagartig aus dem Behälter 13 in den Kanal 11. Von hier aus wird die Füllung durch den nächsten Kolbenhub in den Prüfling gedrückt.
    Schutzansprüche
    1. Prüfgerät für Einspritzdüsen, dadurch gekennzeichnet, daß in einem Gehäuse mit verhältnismäßig geringen Abmessungen eine Pumpe untergebracht ist, der ein Brennstoffbehälter zugeordnet ist und daß die Pumpe mit einem Manometer sowie einem Halter für den Prüfling verbunden ist und beim Evakuierhub in der Zuleitung für den Prüfling ein Vakuum erzeugt, das der Kolben am Ende des Evakuierhubes selbsttätig mit dem Brennstoffvorrat verbindet, wodurch der atmosphärische Druck eine Brennstoffmenge in die Zuleitung drückt, die der Kolben beim Zurückfahren in den Prüfling befördert.

Claims (1)

  1. 2. Prüfgerät für Einspritzdüsen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Pumpenkolben (3) in einen oben und unten durch Manschetten abgedichteten Zylinder (8) geführt ist und im oberen Teil (19) kegelig ist, wobei die Verhältnisse so bemessen sind, daß der kegelige Teil am Ende des Evakuierhubes den Durchfluß von dem Brennstoffbehälter (13) zu dem evakuierten Teil der Leitung (11) öffnet.
    3. Prüfgerät für Einspritzdüsen nach Anspruch 1 und 2t dadurch gekennzeichnet, daß der Kolben unten in eine Hülse (14) ragt, die im Pumpenkörper geführt ist und der aus seinem Lager (17) hebbare Pumpenhebel (4) mit einer evolventenförmigen Bahn (16) unter die Führungshülse greift.
DEB30352U 1957-07-26 1957-07-26 Pruefgeraet fuer einspritzduesen. Expired DE1753031U (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3439848A1 (de) * 1983-11-03 1985-05-15 Vl Churchill Ltd., Daventry, Northamptonshire Handhabbares pruefgeraet fuer einspritzduesen eines dieselmotors

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3439848A1 (de) * 1983-11-03 1985-05-15 Vl Churchill Ltd., Daventry, Northamptonshire Handhabbares pruefgeraet fuer einspritzduesen eines dieselmotors

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