DE1750552B1 - Getriebe mit einem winkeltrieb - Google Patents
Getriebe mit einem winkeltriebInfo
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Claims (2)
- ι 2 :Die Erfindung betrifft ein Getriebe mit einem . 46,48 versehen, auf die die gleichfalls, mit Keilnuten Winkeltrieb mit einer Abtriebswelle, die über ein versehenen Kegelräder 28,30 aufgesteckt sind. Das Kegelräderpaar von einer; Antriebswelle angetrieben Kegelrad 28 stützt sich dabei mit seiner hinteren wird, die rechtwinklig zurv 'Abtriebswelle angeordnet Stützfläche 50 gegen den Innenring des Kegelrollenist, wobei sich die eines der Kegelräder tragende An- 5 lagers 42 ab, während sich das Kegelrad 30 mit seiner triebswelle quer über das angrenzende Ende der das Stützfläche 52 auf dem Innenring des Kegelrollenandere Kegelrad tragenden Abtriebswelle erstreckt, lagers 24 und der Stirnfläche eines Bundes 54 auf der und bei dem die beiden Kegelräder verschiedene Welle 22 abstützt. Die Kegelspitzen der Kegelräder Durchmesser haben, wobei das Kegelrad der An- 28 und 30 treffen sich in dem Punkt 71. Die Abtriebswelle so angeordnet ist, daß es mit dem Kegel- io stände zwischen der Kegelspitze 71 und der Anlagerad der Abtriebswelle In einer von zwei .'möglichen, fläche 50 des Kegehrades 28 bzw. der Anlagefläche diametral gegenüberliegenden Stellungen kämmt, ins- 52 des Kegelrades 30 sind gleich groß. Darüber hinbesondere für landwirtschaftliche Geräte. aus liegt die Kegelspitze 71 genau in der Mitte zwi-Bei einem bekannten" Getriebe der genannten Art sehen den Anlageflächen der Innenringe der Kegelist die sich quer über 8ie Antriebswelle erstreckende 15 rollenlager 40 und 42.Abtriebswelle eine Vorgelegewelle, auf der neben dem Das Kegelrad 28 ist nach innen durch einen Kegelrad ein Ritzel angeordnet ist, das mit einem Sprengring 56 auf der Welle 14 gehalten. Das Kegel-Stirnrad kämmt, das' auf einer parallel zu der Vor- rad 30 wird durch eine durch Splint gesicherte Mutter gelegewelle angeordneten Abtriebswelle kämmt. Um 58 auf der Welle 22 festgelegt. Gegenüber dem Kegeldie Drehrichtung des Getriebes umzukehren, müssen ao rad 28 ist auf der Welle 14 eine Buchse 60 angeorddie das Kegelrad und das Ritzel tragende Welle und net, die einen paddeiförmigen Arm trägt, der in den gleichzeitig auch die das Zahnrad tragende Welle durch den Niveaustrich 62 angedeuteten Ölsumpf des umgekehrt werden. Eine Drehzahländerung ist dabei Getriebes eintaucht. Die Buchse 60 ist durch einen nicht möglich. Sprengring 64 axial festgelegt.Aufgabe der Erfindung ist es, ein Getriebe der 25 Da die Kegelspitzen 71 genau auf der Mitte zwigenannten Art derart weiterzubilden, daß nicht nur sehen den Anlageflächen der Innenringe der Kegeldie Drehrichtung der Abtriebswelle, sondern, ohne rollenlager 40 und 42 liegen, kann das Kegelrad 28 zusätzliche Teile, auch entweder wahlweise oder zu- entweder in der in der Zeichnung dargestellten Ansätzlich das Übersetzungsverhältnis zwischen An- Ordnung auf der Welle 14 befestigt sein, oder aber und Abtriebswelle geändert werden kann. 30 gegenüberliegend in der strichpunktiert dargestelltenDiese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch Anordnung. Durch Umstecken des Kegelrades 28 gelöst, daß beide Kegelräder dieselben axialen Ab- wird die Drehrichtung der Welle 22 relativ zur Drehmessungen zwischen ihren Kegelspitzen und ihren richtung der Antriebswelle 12 festgelegt, hinteren Stützflächen haben und auf der Antriebs- Da die Kegelräder 28 und 30 den gleichen Abstand bzw. Abtriebswelle austauschbar angeordnet sind. 35 zwischen den Kegelspitzen 71 und den AnlageflächenZweckmäßig ist das Kegelrad auf der in ihrer Lage 50 bzw. 52 haben, können die Kegelräder 28 und 30verbleibenden Antriebswelle umsteckbar angeordnet. auch gegeneinander ausgetauscht werden. Es ist da-Die Erfindung ist in der Zeichnung in einem Aus- mit auch das Übersetzungsverhältnis innerhalb desführungsbeispiel im Axialschnitt veranschaulicht. Winkeltriebes veränderbar, und zwar ohne daß dabeiBei dem in der Zeichnung dargestellten Ausfüh- 40 die Wählbarkeit der Drehrichtung der Abtriebswellerungsbeispiel sind in einem.Getriebegehäuse 10 über- durch Anordnung der Kegelräder auf der Welle 14einander zwei parallele Wellen 12 und 14 drehbar entweder in Anlage an dem Kegelrollenlager 40 odergelagert, die über ein Stirnradpaar 16,18 miteinander dem Kegelrollenlager 42 aufgegeben zu werdengekuppelt sind. An das..Gehäuse 10 ist ferner ein rohr- braucht.förmiges Gehäuse 20 angeflanscht, in dem eine recht- 45 Die Stirnräder 16 und 18 sind auf die mit Keilwinklig zu den beiden Wellen 12 und 14 angeordnete nuten versehenen und durch die Kegelrollenlager 34 Welle 22 über Kegelrollenlager 24 und 26 drehbar und 42 frei vorstehenden Enden der Wellen 12 und gelagert ist. Die Wellen 14 und 22 sind über ein 14 aufgesteckt und sind in bekannter Weise gegenein-Kegelradpaar mit den-· Kegelrädern 28 und 30 mit- ander austauschbar, wobei sie-axial durch einStirneinander gekuppelt. 5° radpaar festgelegt werden, das in einem die die Wech-Die Welle 12, die mittels der Kegelrollenlager 32 selräder 16 und 18 aufnehmende Kammer abdecken-und 34 gelagert ist, ist bei dieser Ausführungsform den Deckel untergebracht sind,die Antriebswelle. SieTsTüber die Kupplung 36, die " ' · gleichzeitig als Überlast-Schlupfkupplung ausgebildet- .-··*..,ist, mit dem Antrieb kuppelbar,, beispielsweise* bei'55 " ' ' ' .Patentansprüche-Verwendung des dargestellten Getriebes bei einer -■ landwirtschaftlichen Maschine über eine Kardanwelle * .. ' .mit der Zapfkupplung eines Treckers. Das Kupp- 1. Getriebe mit einem Winkeltrieb mit einerlungselement 36 ist über eine Keilverzahnung 38 mit Abtriebswelle, die über ein Kegelräderpaar vonder Antriebswelle 12 drehfest verbunden. 60 einer Antriebswelle angetrieben wird, die recht-Die Welle 14 hat bei dem Ausführungsbeispiel die winklig zur Abtriebswelle angeordnet ist, wobei Funktion einer Vorgelegewelle. Sie ist über Kegel- sich die eines der Kegelräder tragende Antriebsrollenlager 40, 42 drehbar gelagert und wird in ihrer welle quer über das angrenzende Ende der das Lage durch einen Deckel 44 gehalten, der die die Auf- andere Kegelrad tragenden Abtriebswelle ernähme des Lagers 40 bildende Bohrung im Gehäuse 63 streckt, und bei dem die beiden Kegelräder ver-10 abschließt. schiedene Durchmesser haben, wobei das Kegel-Die Welle 14 ist angrenzend an die Lager 40, 42 rad der Antriebswelle so angeordnet ist, daß esjeweils über eine vorbestimmte Länge mit Keilnuten mit dem Kegelrad der Abtriebswelle in einer vonzwei möglichen, diametral gegenüberliegenden Stellungen kämmt, insbesondere für landwirtschaftliche Geräte, dadurchgekennzeichn e t, daß beide Kegelräder (28, 30) dieselben axialen Abmessungen zwischen ihren Kegelspitzen (71) und ihren hinteren Stützflächen (50,52) haben und auf der Antriebs- (14) bzw. Abtriebswelle (22) austauschbar angeordnet sind.
- 2. Getriebe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Kegelrad (28) auf der in ihrer Lage verbleibenden Antriebswelle (14) umsteckbar angeordnet ist.Hierzu 1 Blatt ZeichnungenCOPY
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