DE1727917U - Arretierung von kraftfahrzeugspiegeln, die gegen verstellen sichert. - Google Patents

Arretierung von kraftfahrzeugspiegeln, die gegen verstellen sichert.

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DE1727917U
DE1727917U DEM21560U DEM0021560U DE1727917U DE 1727917 U DE1727917 U DE 1727917U DE M21560 U DEM21560 U DE M21560U DE M0021560 U DEM0021560 U DE M0021560U DE 1727917 U DE1727917 U DE 1727917U
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Germany
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DEM21560U
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FRESE METALLWERK
METALLWERK FRESE GmbH
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FRESE METALLWERK
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
    • B60R1/06—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)

Description

'■£· Befestigung eines Spiegelkopfes für Kraftfahrzeuge (1) mit der Spiegelhalterung (2)» dadurch gekennzeichnet, daß der Spiegelkopf (1) mittels einea beidseitig abgeflachten Gewindebolzens (5) der im Spiegelhalter (2) seine Führung hat und dessen Kopfform so gestaltet ist, daß sie in 3;hren Abmessungen (Badiug)der ihrer form des sich am Spiegelkopf (1) befindenden Kugelhütchen (4) entspricht, in Verbindung mit einer in den Spiegelhalter (2) eingreifenden Befestigungsmutter <5) an der Spiegelhalterung (2) so befestigt werden kann» daß ein Verstellen des Spiegelkopfea (t) durch Erschütterung und äußere Binwirkungen nicht möglich ist*
JI* Befestigung nach Anspruch I dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindung zwischen Spiegelhalterung (2) und Befestigungafuß der entsprechend mit Kugelhütehen des Spiegelkopfes ausgebiläjrt ist, in gleicher Weise erfolgt.

Claims (1)

  1. PA21730S-H4.E6
    STAUWERK FRESE G.M.B.H.
    Blatt
    Anlage zum Schreiben vom 12#4»1956
    Arretierung. von Kraftfahrzeugspiegeln gegen Verstellen gesichert«
    ^esehreibungi
    fei den in der Vergangenheit und heute sich im Bändel befindlichen Kraftfahrzeugspiegeln ist die Befestigung des Spiegel- !copies in der Spiegelhalterung dsrart ausgebildet* daß ein Verstellen des Spiegelkopfes durch Erschütterung "and äußere Einflüsse nicht vermieden werden kann»
    Zur Befestigung des Spiegelkopfes mit der Spiegelhalterung bediente man sich bisher wahlweise einer Spiraldruckfeder, eines in den Halter eingegossenen oder eingeschraubten Bolzens, sowie einer oder mehrerer Eugelscheiben und eines Arr:etierungssplintes liezw. Scheibe, die in dem Kugelgelenk montiert wurden. Dies hatte» abgesehen von der schwierigen und zeitraubenden Montage den Kachteil, daß sich der Spiegelkopf durch Erschütterung und äußere Binwirkungen leicht verstellte. Insbesondere bei AußenspieglrL,-., die vom Fahrersitz nicht erreichbar und somit während der Jährt nicht Nachstellbar sind, ist die Erfüllung der Zweckbestimmung des Spiegels nicht in vollem Umfang gewährleistet.
    lurch die hier zum gehutz angemeldete neuartige Befestigung werden statliche Nachteile der bisher Üblichen Kraftfahrzeugspiegel beseitigt . Hinzu kommt, daß durch die einfache Gestaltung der neuem lefestigutig eine wesentliche Verbilligung und Vereinfachung der Montage erreicht wird* Aus der Zeichnung ist die Binfachheit der neuen Befestigung deutlich erkennbar.
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