DE1723804U - Kurbeltrieb mit veraenderbarer hubeinstellung. - Google Patents

Kurbeltrieb mit veraenderbarer hubeinstellung.

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DE1723804U
DE1723804U DES18226U DES0018226U DE1723804U DE 1723804 U DE1723804 U DE 1723804U DE S18226 U DES18226 U DE S18226U DE S0018226 U DES0018226 U DE S0018226U DE 1723804 U DE1723804 U DE 1723804U
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crank
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disc
hollow shaft
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M3/00Construction of cranks operated by hand or foot

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Description

Kurbeltrieb mit veränderbarer Kubeinstellur.s;
Die Neuerung bezieht sich auf einen Kurbeltrieb mit veränderbarer Hubeinstellung, insbesondere für Geräte der elektrischen Kachrichten- und Meßtechnik. Beispielsweise wird für den Betrieb von Wobbeisendern ein Getriebe verlangt, das bei möglichst einfacher Bedienung nach einer in bestimmten Grenzen veränderbaren Drehzahl der Antriebswelle die Drehrichtung umkehrt und daß damit eine zwangsläufige Geschwindigkeit verbunden ist, di'e sich auf die Winkelgeschwindigkeit an der Antriebswelle z.B. eines Drehkondensators auswirkt.
Gemäß der Neuerung löst die .gestellt Aufgabe ein vorteilhaft ausgebildeter Kurbeltrieb mit veränderbarer Hubeinst'cllung, der
Ha/Hub
47h 1 1 723 S04. Siemens & Halske ι Aktiengesellschaft, BcrÜa und Mü-ichen I
I Kurbeltrieb mit veränderbarer j iubcm-1 <■>--". »wj stellung. 30.9.55. S1S226. (T 6; Z. J)
PA 9/430/890
dadurch gekennzeichnet ist, daß eine von außen angetriebene Kurbelscheibe mit in der Scheibe radial verlaufender Kulisse und eine flach anliegende, mittels einer Rutschkupplung mit der Kurbelscheibe verbundene, gleich schnell umlaufende Steuerscheibe mit auf der Scheibe, spiralförmig angeordneter Fuhrung derari; züsämmenv/irkt, daß ein in der Kulisse der Kurbelscheibe verschiebbar gelagerter Kurbelzapfen bei einer durch Vorrichtungen zum Bremsen und Beschleunigen erzwungenen Relativbewegung zwischen Kurbelscheibe und Steuerscheibe von der spiralförmigen Führung in radialer Richtung gesteuert wird.
Ein.Ausführungsbeispiel gemäß der Neuerung ist in der Figur 1 teils in der Ansicht, teils perspektivisch dargestellt. Die Figur 2 zeigt einen Schnitt des■Kurbeltriebes.
Der Antriebsmotor 1 arbeitet über ein auf seiner Achse verschiebbares Reibritzel 2 auf das Reibrad 5. Dan-Ritzel -7, das durch die Achse 6 mit dem Reibrad 5 verbunden ist, treibt die Kurbelocheibe S an. Mit" dieser Kurbelscheibe 8 ist eine Steuerscheibe über eine am äußeren Umfang wirkende Rutschkupplung verbunden, so daß beide Scheiben miteinander umlaufen können. In die Steuerscheibe ist auf der der Kurbelscheibe zugewendeten Seite um die Achse herum eine spiralförmige Nut eingearbeitet, in der ein Kurbelzapfen 9, vder in einer in der Kurbelscheibe radial verlaufenden Kulisse 21 verschiebbar gelagert ist, geführt wird. Wird die mit.der Kurbelscheibe gleich schnell umlaufende Steuerscheibe durch irgendwelche Vorrichtungen abgebremst oder beschleunigt, so entsteht zwischen den beiden Scheiben eine
47h, i. I 723 S04. Siemens &. Haiskc
Aktiengesellschaft, Berlin und München.
I Kurbeltrieb mit veränderbare; Hubein-
stellung. 50.9.55. S1S226. (T. 6; Z. 1)
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Relativbewegung, die je nach Sea eine Verschiebung des PZurbelzapfens 9 in der Kulisse in der Richtung auf den Scheibenmittel— punkt oder den Scheibenrand hervorruft. Dadurch ist der Hub des au Kurbelsapfeii gelagerten Pleuels in einen bestimmten Bereich einstellbar. Die Anordnung von Kurbel- und Steuerscheibe kann weiterhin ööerfolgen",' daß·, die" Bt-eüerscneibe mit einer fest verbundenen Hohlwelle 10 auf einer mit der Kurbelscheibe fest verbundenen Welle drehbar angeordnet ist und daß an der Hohlwelle Vorrichtungen zur Erzeugung einer Relativbewegung zwischen Kurbelscheibe und Steuerscheibe vorgesehen sind. Dazu kann ein as Ende der Hohlwelle 10 befestigter Griff 22. dienen, mit dem die Steuerscxieibe abgebremst oder in Drehrichtung beschleunigt werden kann. Mit der veränderbaren Hubeinstellung ist eine Vorrichtung zur zwangsläufigen Drehzahlregelung für die Kurbelseheibe verbunden, die so ausgebildet ist, daß ein auf der Kohlwelle 10 der Steuerscheibe gegen Drehbewegung gesicherter und in axialer Richtung verschiebbar angeordneter Ring H mit einer auf der im Innern der Hohlwelle liegenden Kurbelscheibenwelle sehneeken-f örmig! verlauf enden·" "FaHrtmg^lrr Eingriff steht, derart, daß sich bei einer Relativbewegung zwischen der Kurbelscheibe und der Steuerscheibe der mit.der Hohlwelle unlaufende Ring 14 in axialer Richtung verschiebt und einen Steuerhebel 3 zur zwange-'
läufigen Drehzahlregelung betätigt. Die schneckenförmige Püh-
rung ist als liut in die ".'eile 10, eingearbeitet, über den Stift 13, der in der Schnecke geführt und im umlaufenden Ring 14 befestigt ist, wird der drehbar gelagerte Steuerhebel 3 betätigt und acir.it über die Kulisse 4 auf der Welle dec Antriebsiaotors das Reibradritzel 2 am Reibrad 5 verschoben. Lurch Y/ahl einer links- oder
47h, !. !723SOh Siemens & Halskc Aktiengesellschaft. Berlin und Manchen. I Kurbeltrieb mit veränderbarer HubeinsicliuriK. 30.9.55. S IS 226. d. 6; Z. I)
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rechtsgängigen Schneckenführung an der Welle 1& kann die Drehzahländerung der Kurbelscheibe 8 in der Richtung auf eine höhere oder niedrigere Umdrehungszahl von der Vergrößerung oder Verkleinerung des Hubes an der Kurbelscheibe abhängig gemacht werden.
Ein am Kurbelzapfen 9 gelagertes Pleuel 15 arbeitet auf ein schv/enkhar gelagertes Zahnsegment 16, das an einem kleinen Ritzel 17 abrollt und dessen Drehrichtung nach einer bestimmten Umdrehungszahl und einem halben Durchgang des Zahnsegmentes umkehrt. Unter Durchgang ist dabei ein Hin- und Hergang des Zahnsegmehtes zU verstehen. Die Zahl.der Umdrehungen des Ritzelc 17 bis zur Drehrichtungsumkehr ist von der Größe der Auslenkung des Zahnsegmentes und damit vom Hub der Kurbelscheibe abhängig. Das Ritzel 17 steht mit einem Zahnrad 18 in Eingriff, das über ein schwenkbares Getriebe 19 und die Achse 20 auf einen Kondensatorantrieb arb.eitet. Durch den einstellbaren Hub an der Kurbelscheibe sind verschiedene Drehwinkelbereiche des Kondensatorc mit verschiedenen Geschwindigkeiten einstellbar. Der Drehv/inkelbereich läßt sich durch Schwenken der Umlaufräder 19 des Umlaufgetriebes um die- Achse 20 nach beiden Richtungen verschieben.
5 Schutzansprüche
2 Figuren

Claims (3)

47h 1. 1 72^&04. Siemens & H-iUke; Aktiengesellschaft. Berlin und Mur.dicn.| -j ,,,, I Kurbeltrieb mit veränderbarer V ubein-1 '· »"·»· stciiung. 50.9.55. S iS 226. (T ·; ^. vi PA 9/430/890 Schutzansprüche
1. Kurbeltrieb mit veränderbarer Hübeinstellung, dadurch gekennzeichnet, daß eine von außen angetriebene Kurbelscheibe nit in der Scheibe radial verlaufender'Kulisse und eine flach anliegende, mittels einer Rutschkupplung mit der Kurbelscheibe verbundene, gleich schnell umlaufende Steuerscheibe rr.it auf der Scheibe spiralförmig angeordneter Führung derart zusar.ir.enwirkt,· daft ein in der Kulisse der Kurbelscheibe verschiebbar gelagerter Kurbelzapfen bei einer durch Vorrichtungen zum Bremsen und Beschleunigen erzwungenen Relativbewegung zwischen Kurbelscheibe und Steuerscheibe von der spiralförmigen Führung in.radialer Richtung gesteuert wird.
2. Kurbeltrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuerscheibe .mit "einer fest verbundenen Hohlwelle auf einer mit der Kurbelscheibe fest verbundenen Welle drehbar angeordnet ist und ..daß,,.an der Hohlwelle Vorrichtungen zur Erzeugung •einer Relativbewegung zwischen Kurbelscheibe und- Steuerscheibe vorgesehen sind.
3. Kurbeltrieb nach Anspruch Voder 2, dadurch gekennzeichnet, daß ein auf der Kohlwelle der Steuerscheibe gegen Drehbewegung gesicherter und in axialer Richtung vorschiebbar angeordneter King mit einer auf der im Innern· der Hohlwelle liegenden Kurbelscheibenwelle schneckenförmig verlaufenden Führung in
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. . . Aktiengesellschaft, Berlin und Mündien.
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DES18226U 1955-09-30 1955-09-30 Kurbeltrieb mit veraenderbarer hubeinstellung. Expired DE1723804U (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9310467B2 (en) 2011-06-09 2016-04-12 Robert Bosch Gmbh Sensor mounting for a sensor for object detection

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